CN103274029A - 隔舱端面密封装置 - Google Patents

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刘成龙
王进
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Abstract

本发明涉及一种用于各类船舶轴系舱室间进行水密封的隔舱端面密封装置，包括船轴与船舱壁，在船轴上滑动套接有圆环状的膜盘，在膜盘的内圆中部位置设有O型密封圈；在船舱壁上密封固定有壳体，壳体间隔套接在船轴上；在壳体的内圆左端部好一体连接有左夹环，在壳体的内圆右端部好一体连接有右夹环，所述膜盘位于左夹环与右夹环之间。本发明具有结构紧凑、体积小、重量轻、耐高低温、耐腐蚀、寿命长、制造工艺简单与成本低廉等优点，解决了传统隔舱端面密封装置体积大、重量大、制造工艺复杂的问题。

Description

隔舱端面密封装置
技术领域
本发明涉及一种用于各类船舶轴系舱室间进行水密封的隔舱端面密封装置。
背景技术
目前，在各类船舶上，轴系舱室间必须安装隔舱端面密封装置进行水密封，但传统隔舱端面密封装置存在体积大、重量大，制造工艺复杂的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种积小、重量轻、结构紧凑、制造工艺简单、成本低廉、耐高低温、耐腐蚀且使用寿命长的隔舱端面密封装置。
按照本发明提供的技术方案，所述隔舱端面密封装置，包括船轴与船舱壁，在船轴上滑动套接有圆环状的膜盘，在膜盘的内圆中部位置设有O型密封圈；在船舱壁上密封固定有壳体，壳体间隔套接在船轴上；在壳体的内圆左端部好一体连接有左夹环，在壳体的内圆右端部好一体连接有右夹环，所述膜盘位于左夹环与右夹环之间。
在壳体与船舱壁之间设有密封垫片。
所述壳体为两半剖分式结构。
所述膜盘为两半剖分式结构。
本发明具有结构紧凑、体积小、重量轻、耐高低温、耐腐蚀、寿命长、制造工艺简单与成本低廉等优点，解决了传统隔舱端面密封装置体积大、重量大、制造工艺复杂的问题。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该隔舱端面密封装置，包括船轴10与船舱壁11，在船轴10上滑动套接有圆环状的膜盘2，在膜盘2的内圆中部位置设有O型密封圈3；在船舱壁11上密封固定有壳体1，壳体1间隔套接在船轴10上；在壳体1的内圆左端部好一体连接有左夹环1.1，在壳体1的内圆右端部好一体连接有右夹环1.2，所述膜盘2位于左夹环1.1与右夹环1.2之间。
在壳体1与船舱壁11之间设有密封垫片4。
所述壳体1为两半剖分式结构，其两部分之间通过第一连接螺栓6与定位销7进行连接。
所述膜盘2为两半剖分式结构，其两部分之间通过圆锥销8与第二连接螺栓9进行连接。
壳体1通过安装螺栓5与船舱壁11固定联接，膜盘2通过压紧O型密封圈3随船轴10同步转动，当船舱壁11两边任一舱室进水时，膜盘2的一侧在水压的推力作用下与壳体1的左夹环1.1或者右夹环1.2贴紧而形成具有水密封功能的密封摩擦副，从而隔离水向另一舱室流动。
本发明采用上述结构，它具有以下特点：
1、船舶正常行驶中无磨损、功率损耗小；
2、结构紧凑、体积小、重量轻；
3、耐高低温、耐腐蚀、寿命长、正常使用期间不需维修或更换；
4、制造工艺简单，成本低廉；
5、工作温度范围：-75℃~+175℃。

Claims (4)

1.一种隔舱端面密封装置，包括船轴（10）与船舱壁（11），在船轴（10）上滑动套接有圆环状的膜盘（2），在膜盘（2）的内圆中部位置设有O型密封圈（3）；在船舱壁（11）上密封固定有壳体（1），壳体（1）间隔套接在船轴（10）上；其特征是：在壳体（1）的内圆左端部好一体连接有左夹环（1.1），在壳体（1）的内圆右端部好一体连接有右夹环（1.2），所述膜盘（2）位于左夹环（1.1）与右夹环（1.2）之间。
2.如权利要求1所述的隔舱端面密封装置，其特征是：在壳体（1）与船舱壁（11）之间设有密封垫片（4）。
3.如权利要求1所述的隔舱端面密封装置，其特征是：所述壳体（1）为两半剖分式结构。
4.如权利要求1所述的隔舱端面密封装置，其特征是：所述膜盘（2）为两半剖分式结构。
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