CN103264861A - 一种三轮环卫车 - Google Patents
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Abstract
一种三轮环卫车，由环卫车厢、车厢盖及三轮车车体组成，其特征在于，所述环卫车厢的顶为大矩形，底为小矩形，四侧面为梯形，使得车厢可以叠放，减少空间，降低物流成本。所述环卫车厢前后两端顶部分别设有两个螺丝孔，并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板；所述顶板两侧分别用活页连接车厢盖的左、右两扇活动门，活动门分别用气弹簧及螺丝与车厢连接，可向上打开任意一扇活动门，方便垃圾倒入；由固定顶板及左、右两扇活动门组成的车厢盖可以从环卫车厢上拆卸下来，使得车厢及车厢盖均可叠放，减少空间，降低物流成本。车厢后侧也设有一活动门，用气弹簧及螺丝与车厢连接，方便垃圾倒出。所述车厢所用材料外层为钢板，内层为玻璃钢，两者紧密结合，使车厢既牢固又耐腐蚀。
Description
技术领域
本发明专利涉及一种三轮环卫车。
背景技术
当今社会，无论是城市还是乡村，保护环境越来越受重视。目前，社区、乡村垃圾中转不是用汽车就是靠人力拖车，用的全都是金属车厢，费用成本高，劳动强度大，车厢使用寿命短。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明专利提供一种三轮环卫车，由环卫车厢、车厢盖及三轮车车体组成，其特征在于，所述环卫车厢的顶为大矩形，底为小矩形，四侧面为梯形，使得车厢可以叠放，减少空间，降低物流成本。所述环卫车厢前后两端顶部分别设有两个螺丝孔，并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板；所述顶板两侧分别用活页连接车厢盖的左、右两扇活动门，活动门分别用气弹簧及螺丝与车厢连接，可向上打开任意一扇活动门，方便垃圾倒入；由固定顶板及左、右两扇活动门组成的车厢盖可以从环卫车厢上拆卸下来，使得车厢及车厢盖均可叠放，减少空间，降低物流成本。车厢后侧也设有一活动门，用气弹簧及螺丝与车厢连接，方便垃圾倒出。所述车厢所用材料外层为钢板，内层为玻璃钢，两者紧密结合，使车厢既牢固又耐腐蚀。
附图说明
图1为三轮环卫车的示意图，其中（1）为环卫车厢，（2）为车厢盖，（3）为三轮车车体，（4）为固定顶板，（5-1）、（5-2）、（5-3）为左、右、后活动门。
图2为三轮环卫车倾倒车厢示意图，其中（1）为环卫车厢，（2）为车厢盖，（3）为三轮车车体，（5-1）、（5-2）、（5-3）为左、右、后活动门。
图3为车厢盖的示意图，其中（4）为固定顶板，（5-1）、（5-2）为左、右活动门，（6-1）、（6-2）为活页,（7-1）、（7-2）、（7-3）、（7-4）为左、右活动门的气弹簧，（8）为外层钢板，（9）为内层玻璃钢。
图4为车厢后活动门的示意图，其中（5-3）为后活动门，（7-5）、（7-6）为后门气弹簧，（8）为外层钢板，（9）为内层玻璃钢。
图5为车厢俯视图，其中（1）为车厢，（8）为外层钢板，（9）为内层玻璃钢。
具体实施方式
参照附图，一种三轮环卫车，由环卫车厢（1）、车厢盖（2）及三轮车车体（3）组成，其特征在于，所述环卫车厢（1）的顶为大矩形，底为小矩形，四侧面为梯形，使得车厢可以叠放，减少空间，降低物流成本。所述环卫车厢（1）前后两端顶部分别设有两个螺丝孔，并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板（4）；所述顶板（4）两侧分别用活页（6-1）、（6-2）连接车厢盖（2）的左、右两扇活动门（5-1）、（5-2），活动门（5-1）、（5-2）分别用气弹簧（7-1）、（7-2）、（7-3）、（7-4）及螺丝与车厢（2）连接，左、右活动门（5-1）、（5-2）可向上任意打开一扇，方便垃圾倒入；由固定顶板（4）及左、右活动门（5-1）、（5-2）组成的车厢盖（2）可以从环卫车厢（1）上拆卸下来，使得车厢（1）及车厢盖（2）均可叠放，减少空间，降低物流成本。车厢（1）后侧设有后活动门（5-3），用气弹簧（7-5）、（7-6）及螺丝与车厢（1）连接，方便垃圾倒出。所述车厢（1）所用材料外层为钢板（8），内层为玻璃钢（9），两者紧密结合，使车厢（1）既牢固又耐腐蚀。
Claims (3)
1.一种三轮环卫车，由环卫车厢、车厢盖及三轮车车体组成，其特征在于，所述环卫车厢的顶为大矩形，底为小矩形，四侧面为梯形，使得车厢可以叠放；所述车厢前后两端顶部分别设有两个螺丝孔，并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板；所述顶板两侧分别用活页连接车厢盖的左、右两扇活动门，左、右两扇活动门分别用气弹簧及螺丝与车厢连接，可向上打开任意一扇活动门，方便垃圾倒入；车厢后侧也设有一活动门，用气弹簧及螺丝与车厢连接，方便垃圾倒出。
2.根据权利要求1，所述环卫车厢的车厢盖由固定顶板及左、右两扇活动门组成，所述车厢盖可以从车厢上拆卸下来，使得车厢及车厢盖均可以叠放，减少空间，降低物流成本。
3.根据权利要求1和权利要求2，所述环卫车厢所用材料外层为钢板，内层为玻璃钢，两者紧密结合，使车厢既牢固又耐腐蚀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201310219666 CN103264861A (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 一种三轮环卫车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201310219666 CN103264861A (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 一种三轮环卫车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103264861A true CN103264861A (zh) | 2013-08-28 |
Family
ID=49008543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201310219666 Pending CN103264861A (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 一种三轮环卫车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103264861A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107235272A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-10 | 江苏悦达专用车有限公司 | 一种侧装垃圾车倾倒装置 |
-
2013
- 2013-06-05 CN CN 201310219666 patent/CN103264861A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107235272A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-10 | 江苏悦达专用车有限公司 | 一种侧装垃圾车倾倒装置 |
| CN107235272B (zh) * | 2017-06-30 | 2023-08-08 | 江苏悦达专用车有限公司 | 一种侧装垃圾车倾倒装置 |
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130828 |