CN103261769B - 用于在管道内引导和保持缆线的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于在管道(4)内引导缆线(8a、8b)的装置(2),其特征在于,该装置(2)包括接纳缆线(8a、8b)的至少一个导管(12)和刚性连接到管(12)一端(12a)的至少一个可扩张凸缘(13),其中可扩张凸缘(13)延伸成抵靠管道(4)的内壁固定不动,从而将管(12)保持在管道(4)内。该装置能够在管道内引导和保持缆线而不会损坏管道。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于在管道内引导和保持缆线、且更具体用于将缆线穿过并固定在起落架内的装置。
背景技术
起落架包括顶端铰接到飞机的撑杆和枢转地安装到撑杆底端的摇杆。摇杆具有至少一个轴,各轮围绕该轴安装成与用于测量各轮转速的速度传感器(转速计)一起转动。速度传感器布置在轴内并尽可能靠近各轮。来自速度传感器的信息被传送到制动控制件,由此使制动控制件能够验证制动有效。
制动控制件和速度传感器通过电缆线电连接在一起,电缆线通过穿过撑杆并然后穿过摇杆并最终穿过轴内而从飞机延伸到传感器。
电缆线通过固定到撑杆外部上的套环或支承件固定到撑杆。但是,难以将电缆线固定到摇杆外部并然后将这些电缆线插入轴内。摇杆是形状复杂的部件,且难以将套环固定在上面。
因此,经由摇杆内部铺设电缆线,从而保护它们并通过尽可能短的路径将它们带到布置在轴内的速度传感器。之所以能够这样铺设缆线是因为部件通常是中空的,从而尽可能轻。
但是,尤其难以将支承件或缆线套环固定在中空部件内部。难以在部件内钻孔和挖孔,且在任何情况下都削弱部件。
于是,将缆线安装和固定在中空部件内尤其麻烦。
因此本发明提出一种用于将缆线安装在圆柱形构件内以将缆线固定在其中而不损坏或削弱所述构件的简单装置。
发明内容
本发明提供一种用于在管道内引导缆线的装置,该装置包括接纳缆线的至少一个导管和固定到管一端的至少一个可扩张夹持件,可扩张夹持件部署成抵靠管道的内壁阻塞,从而将管保持在管道内。
可扩张夹持件使导管能够固定在管道内,该管接纳缆线而不会损坏管道。
本发明还提供一种在管道内引导和保持缆线的方法,该管道具有用于缆线的入口和出口孔口。该方法包括下列步骤:
·将管插入管道内,使得管的上游端布置在管道的入口,且下游端面向出口孔口布置;
·将可扩张夹持件插入管道内并将可扩张夹持件固定到管;
·使夹持件扩张,从而抵靠管道的内壁阻塞夹持件,以将管保持在管道内;
·将缆线插入管内;以及
·将缆线阻塞在装置上。
附图说明
参照附图,附图中:
·图1是包括本发明装置的摇杆的立体图;
·图2是图1所示摇杆的立体剖视图,示出本发明的装置;以及
·图3是本发明装置的上游部分的立体图。
具体实施方式
参照图1,图1示出包括本发明装置2的摇杆1,起落架摇杆1包括本体3,本体3挖空有形成大致圆柱形管道4的空腔,管道4沿本体3的整个长度在本体3内延伸。装置2的上游部分布置在管道的入口处,在该实施例中管道呈圆形截面。
本体3在近端延伸有两个横向臂5a和5b,两个横向臂5a和5b形成凸耳并用于将摇杆1铰接到起落架撑杆。为了支承各轮,摇杆1在本体3的远端具有轴承,这些轴承接纳中空轮轴7,中空轮轴7又在其端部接纳转速计。摇杆1的本体3还具有两个臂8a和8b,两个臂8a和8b形成以铰接方式接纳连接到撑杆的减震器(未示出)端部的凸耳。
来自制动控制件的缆线9a、9b插入管道4以连接到布置在轮轴7内的转速计。
为此,轮轴7具有孔口10,孔口10在图2中可见并提供管道4与轮轴7内部之间的连通,以使缆线8a、8b能够从摇杆1的本体3内部直接穿入轮轴7内部。
在本发明中,摇杆1具有用于引导缆线8a、8b并布置在管道4内部的装置2,该装置2用于将缆线8a、8b从管道入口引导到孔口10并将缆线牢固地保持在管道4内部。
图2示出布置在管道4内的本发明的装置2。该装置包括导管12,该导管12具有布置在管道入口处的第一端12a并具有面向孔口10布置的第二端12b。在第一固定点,导管12通过可扩张夹持件13固定到管道4内部,可扩张夹持件13固定到导管的第一端12a。
图3中更清楚示出的可扩张夹持件13包括框架18,框架18具有固定至框架的两个固定垫19a、19b和一个可动垫20。每个垫19a、19b、20具有弹性体制成的承载底21,使夹持件13能够承载抵靠管道4的内壁。可动垫20具有螺钉22和滑动件23,螺钉22配合在形成在框架18内的挖孔内,滑动件23可滑动地安装在框架上,从而转动螺钉22将滑动件23朝向框架18外部移动。因此,一旦可扩张夹持件13已垂直于管道4放入管道4,足以转动螺钉22以使可动垫20移动直至其与管道4的内壁接触并对其施力为止。固定垫19a、19b然后压靠内壁,由此将可扩张夹持件13阻塞在管道4内。
三个垫19a、19b和21布置在框架18上以形成Y形构造。
该框架还具有中心开口25,该中心开口25使得一旦夹持件13已经部署在管道4内,就能够经由管道4的入口触及管道4内部,并还能够转动螺钉22。
可扩张夹持件13还具有固定到框架18并面向管道4内部的板26。导管12借助于Ω形夹持件40固定到板26,从而将导管12固定到可扩张夹持件13。Ω形夹持件40包括绕过导管外壁的条带以及通过螺钉固定到板26的两个凸片40a和40b。
可扩张夹持件13还具有用于将缆线相对于装置保持在位的装置。
第一阻塞装置28在导管12的第二端12a前部布置在板上。这些第一阻塞装置28包括支架29和桥接件31,支架29中形成有两个槽口30a和30b,桥接件31覆盖支架29从而下压布置在槽口30a、30b内的缆线。然后支架29和桥接件31螺钉连接在一起并连接到板26,从而相对于导管12阻塞缆线8a、8b。
第二缆线阻塞装置33布置在框架18上。以类似于第一阻塞装置28的方式,第二装置33包括固定杆34和板36,固定板34中形成有三个槽口35a、35b和35c,板36覆盖杆34从而下压布置在槽口35a、35b内的缆线8a、8b。
图1和2中示出阻塞装置所阻塞的缆线的实例。
管道4具有卡掣15,卡掣15平行于轮轴7横向穿过管道4并用于防止轮的制动件(未示出)转动。卡掣15是缆线8a、8b穿过管道内的障碍物。在本发明的实施例中,导管12布置成使缆线8a、8b能够避开卡掣15。
导管12因此包括直的上游第一部分14a(即,靠近管道4的入口)以及具有围绕卡掣15的弯曲部的下游第二部分14b。导管的上游部分尽可能靠近管道4的内壁布置,且下游部分定向成使导管的第二端12b面向孔口10。
导管12还具有螺钉连接到卡掣15的支承件17,从而为导管12提供第二固定点。
铺设缆线8a、8b且将装置2如下定位在管道内:
通过螺钉固定将可扩张夹持件13(没有第二阻塞装置33)与导管12组装以形成装置2。然后将该装置插入管道4,可扩张夹持件18占据其在管道4入口内的位置。可扩张夹持件的框架25内的开口使得能够将手或工具插入管道4,从而将用于导管12的支承件17螺钉连接到卡掣15上。导管12尽可能靠近管道4内壁的位置还用于提供到支承件17和到卡掣15的更好通路。
当然,也能够将导管12固定在管道内并然后在将可扩张夹持件18固定到导管12之前将可扩张夹持件配装在管道4内。
一旦已将支承件17螺钉连接到卡掣15,可扩张夹持件18的可动垫20移动以抵靠管道4的内壁阻塞夹持件18。
当导管12就位时,将缆线8a、8b插入导管12,然后导管12将它们引导到孔口10。
然后将缆线8a、8b阻塞在第一阻塞装置28内。然后将第二阻塞装置33固定到可扩张夹持件13的框架18,从而阻塞缆线8a、8b。
可扩张夹持件13上两个阻塞装置28和33的存在使得能够用环圈铺设缆线,从而避免摇杆1运动期间缆线内的过大张力。因此每根缆线8a、8b在两个阻塞装置28、33之间形成环圈。
当然,本发明的实施方式不限于上述实施例。
具体来说,装置2可具有一个以上的可扩张夹持件13。在上述实施例中,导管12固定到卡掣15。当然,能够用可扩张夹持件13代替第二固定点。
可扩张夹持件可包括但不限于所述实例的管道内的另一阻塞装置。该阻塞装置包括具有用于对管道内壁施力的弹簧的垫,或者安装在楔形间隔间上的垫……
可扩张夹持件13,且具体是框架18和垫19a、19b和20,可适配管道4的截面。例如,对于椭圆形截面的管道,框架18应当呈大致椭圆形,且夹持件13应当具有直角分布的四个垫,从而确保垫13在管道4内稳定。
此外,垫19a、19b和20可包括刚性底21从而承受磨损。但是,应当观察到本发明寻求的目标之一是避免对摇杆1的本体3的损坏,从而各底应当选择成避免刮擦管道4的内壁。
所述装置尤其适合起落架摇杆1。当然,装置2可适用于需要缆线沿其穿过入口和出口孔口之间的任何中空件。
Claims (6)
1.一种用于在管道(4)内引导缆线(9a、9b)的装置(2),所述装置(2)包括适于接纳所述缆线(9a、9b)的至少一个导管(12)和固定到所述导管(12)的上游端(12a)的至少一个可扩张夹持件(13),所述可扩张夹持件(13)适于部署成抵靠所述管道(4)的内壁阻塞,从而将所述导管(12)保持在所述管道(4)内,其特征在于,所述可扩张夹持件(13)包括框架(18),其上固定有所述导管(12),至少一个垫(20)紧固在所述框架(18)上,并且所述至少一个垫中的至少一个垫是布置在所述框架(18)上从而将力施加在所述管道(4)的内壁上的可动垫(20)。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述框架(18)包括中心开口(25),所述导管(12)固定到所述框架(18)从而大致抵靠所述管道(4)的壁布置,致使所述装置(2)允许通过所述可扩张夹持件(13)到达所述管道(4)内部。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述可动垫(20)中的每一个垫具有由弹性体制成并且适于承载抵靠所述管道(4)的内壁的底(21)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述可扩张夹持件(13)包括用于相对于所述导管(12)阻塞所述缆线(9a、9b)的阻塞装置(28、33)。
5.一种飞机起落架,包括管道(4)和如权利要求1至4中任一项所述的装置,其中,所述夹持件(13)扩张从而抵靠所述管道(4)的内壁阻塞。
6.一种在具有用于缆线的入口和出口孔口(10)的管道(4)内引导缆线(8a、8b)的方法,所述方法包括以下步骤:
·将导管(12)插入所述管道(4)内,使得所述导管(12)的上游端(12a)布置在所述管道(4)的所述入口,且下游端(12b)面向所述出口孔口(10)布置;
·将可扩张夹持件(13)插入所述管道(4)内并将所述可扩张夹持件(13)固定到所述导管(12);
·使所述夹持件(13)扩张,从而抵靠所述管道(4)的内壁阻塞所述夹持件(13),以将所述导管(12)保持在所述管道(4)内;
·将所述缆线(9a、9b)插入所述导管(12)内;以及
·在阻塞装置(28、33)的辅助下将所述缆线(9a、9b)阻塞在所述装置上。
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