CN103240797B - 速拆多用模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种铁道线路水泥标识的成型模具，包括前模板（1）、后模板（2）和侧模板（3），前模板（1）的两端分别和两个侧模板（3）的前端通过插销（4）销接在一起，侧模板（3）后半段顶部有限位孔（5），后模板（2）通过插销（4）和限位孔（5）固定在两个侧模板（3）之间。本发明通过更换不同尺寸的前后模板及后模板的安装位置，就能满足不同规格的线路标志标识的浇筑，由于设计为活动模具，可快速脱模，从浇筑开始到脱模只需6分钟左右，极大的提高了浇筑线路标识标志的效率。

Description

速拆多用模具
技术领域
本发明涉及一种铁道标识的制作模具。
背景技术
铁道施工中，依据线路规范要求，需要在铁道线路上一定的位置布置许多的线路标识标志。线路标识标志一般都是根据相关规定自己制作，通常线路标识标志都为水泥混凝土和钢筋浇筑而成。现有的浇筑模具是每种标识对应一种模具，多为固定结构，即一种模具只能浇筑一种标识。浇筑后需要等混凝土基本凝固后能脱模，一般要24小时才能脱模，这样模具的使用效率就很低，往往需要制作大量的模具以满足生产速度。
发明内容
本发明要解决的技术问题:针对现有固定结构的混凝土浇筑模具生产效率低下的问题，提供了一种活动结构的模具。
本发明的技术方案：
一种铁道线路水泥标识的成型模具，包括前模板、后模板和侧模板，前模板的两端分别和两个侧模板的前端通过插销销接在一起，侧模板后半段顶部有限位孔，后模板通过插销和限位孔固定在两个侧模板之间。
侧模板后端安装有模板拉杆，上面安装有后模板支撑棒，后模板支撑棒的长度可调节，其另一端顶在后模板后方。
侧模板上设有3个限位孔，和前模板的距离分别为800mm、900mm、1100mm。
使用时整个成型模下方垫一块塑料布，模具内侧涂抹机油。
本发明的有益效果：
1.本模具通过更换不同尺寸的前后模板及后模板的安装位置，就能满足不同规格的线路标志标识的浇筑。
2.由于设计为活动模具，可快速脱模。如果混凝土配合比适当可在浇筑完成后一分钟脱模，从浇筑开始到脱模只需6分钟左右，极大的提高了浇筑线路标识标志的效率。
3.浇筑宽度、长度都比较大的标志标识时，为了使模具的四个面都能紧密连接，防止所浇筑的标识标志变形走样，在尾部设计加工了控制整体稳定性的长度可调式连杆结构。通过调节连杆上的螺母抵紧后模板，保证浇筑的标志标识不会变形。
4.使用时在整个成型模下方垫一块塑料布，并在模具内侧涂抹机油，方便脱模且脱模时不影响标识标志的表面的平整度。
附图说明：
图1为本发明示意图。
具体实施方式：
实施例：为了便于拆卸模具，该模具设计为可拆卸式活动模具。依据技术要求，所需制作的标识标志均为100mm厚，只是宽度和高度不一样。所以设计了只需要调节宽度和长度就能满足不同需求的可通用模具。本次设计的模具采用高度为100mm的槽钢来制作前模板1、后模板2和两个侧模板3，侧模板3的长度为1250mm,前模板1和后模板2根据不同需要，分别设计有120mm、350mm、550mm三种规格。前模板1的两端分别和两个侧模板3的前端通过插销4销接在一起形成可旋转的结构，侧模板3后半段顶部有3个限位孔5，和前模板1的距离分别为800mm、900mm、1100mm，后模板2通过插销4和限位孔5固定在两个侧模板3之间。浇筑宽度、长度都比较大的标志标识时，为了使模具的四个面都能紧密连接，防止所浇筑的标识标志变形走样，在尾部设计加工了控制整体稳定性的长度可调式连杆结构：在侧模板3后端安装有模板拉杆7，模板拉杆7为螺栓结构，上面安装有后模板支撑棒6，后模板支撑棒6由套管、顶管、螺钉和螺母组成，长度可调节，螺钉安装在套管上，套管套在模板拉杆7上，螺母上安装有顶管，顶管顶在后模板2后方。通过调节后模板支撑棒6上的螺母抵紧后模板2，保证浇筑的标志标识不会变形。
浇筑步骤：
1、根据需要浇筑的标识标志的尺寸选择所需的前模板1和后模板2，将模具放置在平整干净的场地上。
2、模具前端通过插销4连接牢固。根据需要浇筑的尺寸选择所需的限位孔5，用插销4将后模板2和限位孔5连接牢固。
3、为了方便脱模且脱模时不影响标识标志的表面的平整度，需在模具内壁上涂抹废机油。
4、安装模板拉杆7和后模板支撑棒6，调节后模板支撑棒6使后模板2与左右两侧的侧模板3垂直。
5、加入一定配合比的混凝土和钢筋结构，用振动器震平夯实；混凝土中水泥、水、沙子、卵石的质量比为1：0.42：1.306：3.2。
6、夯实1分钟后脱模，拆下尾部的模板拉杆7，将侧模版3向左右两边拉开，然后再向上提起模具即可。

Claims (3)

1.一种铁道线路水泥标识的成型模具，包括前模板（1）、后模板（2）和侧模板（3），其特征在于：前模板（1）的两端分别和两个侧模板（3）的前端通过插销（4）销接在一起，侧模板（3）后半段顶部有限位孔（5），后模板（2）通过插销（4）和限位孔（5）固定在两个侧模板（3）之间，侧模板（3）后端安装有模板拉杆（7），上面安装有后模板支撑棒（6），后模板支撑棒（6）的长度可调节，其另一端顶在后模板（2）后方。
2.根据权利要求1所述铁道线路水泥标识的成型模具，其特征在于：侧模板（3）上设有3个限位孔（5），和前模板（1）的距离分别为800mm、900mm、1100mm。
3.根据权利要求1或2所述铁道线路水泥标识的成型模具，其特征在于：使用时整个成型模下方垫一块塑料布，模具内侧涂抹机油。
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