CN103228964A - 流量控制阀和组装流量控制阀的方法 - Google Patents

流量控制阀和组装流量控制阀的方法 Download PDF

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Abstract

公开了流量控制阀(1)和用于组装流量控制阀(1)的方法。流量控制阀(1)包括第一壳体部(2)和第二壳体部(3),第一壳体部和第二壳体部彼此直接附接,使得第一壳体部(2)和第二壳体部(3)形成大致封闭的壳体。第一壳体部(2)限定第一流量部(4)、第二流量部(5)、连接端口(6)以及布置在连接端口(6)处的阀座(7),连接端口将第一流量部(4)和第二流量部(5)流体互连。流量控制阀(1)还包括框架部(9),框架部布置在由第一壳体部(2)和第二壳体部(3)形成的壳体的内部部分中,框架部(9)上安装有相对于阀座(7)可移动地布置的阀元件(10,13)、用于移动阀元件(10,13)的移动机构(例如,包括心轴(12))、以及用于操作移动机构的致动机构(例如,步进马达(14))。框架部(9)被直接附接到第一壳体部(2)或第二壳体部(3)。

Description

流量控制阀和组装流量控制阀的方法
技术领域
本发明涉及流量控制阀,特别是用于诸如制冷系统或热泵的蒸汽压缩系统的流量控制阀。更具体地,本发明的流量控制阀与现有技术的流量控制阀相比更易于组装。本发明还涉及用于组装流量控制阀的方法。
背景技术
流量控制阀用于控制各种应用中的流体流。例如,在诸如制冷系统、空气调节系统或热泵的蒸汽压缩系统中,流量控制阀例如用于控制制冷剂到蒸发器的供应。在该情况下,流量控制阀可以呈膨胀阀的形式。流量控制阀还可用于控制蒸汽压缩系统的抽吸管线(即,相对于蒸发器位于下游)中的制冷剂流。在该情况下,流量控制阀用作抽吸阀。
US 7,240,694 B2公开了一种用于制冷系统的流量控制阀。该流量控制阀包括阀体,所述阀体限定流体入口部、流体出口部、以及将该入口部和出口部互连的连接端口。阀单元可移动以选择性地打开和关闭阀端口,由此控制在流体入口部和流体出口部之间的流体流。
US 7,240,694 B2的流量控制阀由许多分离部件制成。当组装流量控制阀时,这些分离部件在流量控制阀的操作现场被逐个地附接到该阀。这是繁重的工作,并且使得难以管理流量控制阀的单个部件。
发明内容
本发明的实施方式的目的在于提供一种与现有技术的流量控制阀相比更易于组装的流量控制阀。
本发明的实施方式的另一目的在于提供一种流量控制阀,所述流量控制阀包括比现有技术的控制阀更少的主要部件,而不损害该流量控制阀的操作性。
本发明的实施方式的又一目的在于提供一种组装流量控制阀的方法,所述方法与现有技术的组装方法相比更易于执行。
根据本发明的第一方面,提供一种流量控制阀,所述流量控制阀包括:
第一壳体部,所述第一壳体部限定第一流量部、第二流量部、连接端口以及布置在所述连接端口处的阀座,所述连接端口将所述第一流量部和所述第二流量部流体互连;
第二壳体部,所述第二壳体部被直接附接到所述第一壳体部,使得所述第一壳体部和所述第二壳体部形成大致封闭的壳体;
框架部,所述框架部布置在由所述第一壳体部和所述第二壳体部形成的壳体的内部部分中,所述框架部上安装有相对于所述阀座可移动地布置的阀元件、用于移动所述阀元件的移动机构、以及用于操作所述移动机构的致动机构,所述框架部还被直接附接到所述第一壳体部或所述第二壳体部。
在本文中,术语“流量控制阀”应当被解释为意味着适于控制流体流的阀,所述流体流例如是液体流、气体流、或处于混合状态的流体的流。所述阀可适于阻止或允许这种流,和/或所述阀可适于控制流率。例如用于蒸汽压缩系统(例如制冷系统、空气调节系统或热泵)的流量控制阀例如用于控制制冷剂到蒸发器的供应或用于控制抽吸管线中的制冷剂流。
 流量控制阀包括第一壳体部和第二壳体部。第一壳体部限定第一流量部、第二流量部和连接端口。该连接端口将第一流量部和第二流量部流体互连。由此,流体可借助该连接端口从第一流量部流向第二流量部或者从第二流量部流向第一流量部。阀座被布置在连接端口处。将在下文描述该阀座的功能。
第二壳体部被直接附接到第一壳体部,使得形成大致封闭的壳体。这应当被解释为意味着,第一壳体部和第二壳体部在被附接到彼此时限定腔,所述腔大致由所述第一壳体部和第二壳体部的壁部来封闭。因此,第一壳体部和第二壳体部在被附接到彼此时形成限定腔的单元,在所述腔中可容纳流量控制阀的其他部件。此外,第一壳体部和第二壳体部直接附接到彼此,即它们形成朝向彼此的界面,并且在该第一壳体部和第二壳体部之间不布置中间部件。
流量控制阀还包括框架部。在本文中,术语“框架部”应当被解释为意味着能够承载或支承流量控制阀的其他部件的结构部件。
所述框架部布置在由第一壳体部和第二壳体部形成的壳体的内部部分中,即,所述框架部布置在由第一壳体部和第二壳体部限定的腔中,并且该框架部由第一和第二壳体部的壁部来封闭。
阀元件、移动机构和致动机构被安装在框架部上。阀元件被安装成使其可相对于布置在连接端口处的阀座移动。由此,阀元件和阀座的相互位置确定借助连接端口从第一流量部到第二流量部或从第二流量部到第一流量部的流体流。移动机构布置成移动阀元件,并且致动机构布置成操作所述移动机构。因此,通过控制致动机构可控制借助连接端口从第一流量部到第二流量部或从第二流量部到第一流量部的流体流,这继而使得移动机构将阀元件相对于阀座移动到期望位置,所述期望相互位置限定期望流率。
框架部被直接附接到第一壳体部或第二壳体部。由此,在第一壳体部和第二壳体部附接到彼此之前,框架部连同安装在其上的阀元件、移动机构和附接机构可被附接到第一/第二壳体部。这甚至可在远离流量控制阀的操作现场布置的组装线处被执行。因此,当阀被安装时在流量控制阀的操作现场处执行的最终组装步骤仅需要将第一壳体部和第二壳体部附接到彼此。这非常简单并且极大地降低了在组装期间执行出错的风险。此外,与在操作现场执行复杂部件的组装过程相比,在组装线执行复杂部件的组装过程要容易且更成本有效得多,在操作现场,空间可能受限制、接近角度可能难处理并且人员可能未专业化。
流量控制阀还可包括连接器部,所述连接器部建立所述壳体的内部部分与所述壳体的外部之间的电连接。所述连接器部可例如建立外部电源与布置在壳体内部部分中的耗电部件(例如,致动机构)之间的电连接。所述连接器部还可建立布置在壳体的内部部分中的传感器装置与布置在壳体外部的测量或监测设备之间的电连接。
连接器部可有利地是防氦泄漏密封的。这应当被解释为意味着,该连接器部被充分地密封以通过标准防氦泄漏测试。优选地,由第一壳体部和第二壳体部限定的壳体以及流量控制阀的任何组装界面都可以是防氦泄漏密封的。
框架部可限定中心腔和外围腔。在该情况下,移动机构可被至少部分地容纳在框架部的中心腔中,并且可移动的阀元件可至少部分地容纳在框架部的外围腔中。该构造提供了流量控制阀的紧凑设计,尤其因为在外围腔中发生阀元件的运动,并且由此以十分有效的方式利用壳体的内部部分中的可用空间。作为替代构造,可构想到的是,移动机构可至少部分地容纳在框架部的外围腔中,并且可移动的阀元件可至少部分地容纳在框架部的中心腔中。
框架部以及第一或第二壳体部可借助卡合连接被附接到彼此。根据该实施方式,十分容易将框架部连同安装在其上的阀元件、移动机构和致动机构附接到第一/第二壳体部。此外,该步骤并不需要使用任何工具。
致动机构可以是或可包括步进马达。替代地,致动机构可以是或可以包括其他合适的致动机构,例如任何类型的电动马达,例如电磁马达。
移动机构可适于将致动机构的旋转运动转换为阀元件的平移运动。根据该实施方式,致动机构可以是或可以包括旋转马达。阀元件的平移运动可有利地大致沿朝向以及远离阀座的方向。
移动机构可包括具有螺纹部的心轴,所述螺纹部适于接合布置在阀元件的一部分上的匹配螺纹部。在该心轴相对于壳体并且因此相对于阀座大致固定的情况下,由于接合的匹适配螺纹部,当心轴或阀元件旋转时所述阀元件将执行相对于阀座的平移运动。心轴可设置有外螺纹,在该情况下,阀元件的一部分设置有匹配内螺纹。替代地,所述心轴可设置有内螺纹,在该情况下,阀元件的一部分设置有外螺纹。
流量控制阀还可包括用于阻止框架部和阀元件之间的相对旋转运动的机构。根据该实施方式,当致动机构执行旋转运动时,阻止所述阀元件一起旋转;并且所述旋转运动由此以有效且精确的方式转换为阀元件的平移运动。用于阻止框架部和阀元件之间的相对旋转运动的机构例如可包括分别形成于框架部和阀元件上的匹配凸起部和凹部。所述凸起部和凹部可具有细长形状,所述凹部例如呈沿由所述阀元件的平移运动限定的方向的沟槽的形式。这种布置有时被称为花键连接。作为替代方式,匹配的凸起部和凹槽可分别形成在第一或第二壳体部以及所述阀元件的壁部上。
所述第二壳体部可以可释放地附接到第一壳体部,例如借助一个或多个螺钉或螺栓和螺母连接或者借助卡合连接来实现。在该情况下,垫圈可有利地布置在这些壳体部之间的连接处,以便确保该壳体的足够密封性。作为替代方式,第二壳体部可以不可逆的方式附接到第一壳体部,例如借助焊接、钎焊或型锻来实现。
应当注意的是,本发明还可解释为涵盖包括一个入口开口以及两个或更多个出口开口的流量控制阀。在该情况下,流量控制阀能够将借助入口开口接收的制冷剂流在所述两个或更多个出口开口之间分配。所述流量控制阀可包括两个或更多个阀座以及两个或更多个阀元件,所述阀座和阀元件的数量对应于出口开口的数量。流量控制阀可包括两个或更多个框架部,或者全部阀元件可安装在单个框架部上。
根据第二方面,本发明提供一种用于组装流量控制阀的方法,所述方法包括以下步骤:
提供第一壳体部,所述第一壳体部限定第一流量部、第二流量部、连接端口以及布置在所述连接端口处的阀座,所述连接端口将所述第一流量部和所述第二流量部流体互连;
提供框架部;
将可移动的阀元件、用于移动所述阀元件的移动机构、以及用于操作所述移动机构的致动机构安装在所述框架部上;
将所述第一壳体部或第二壳体部附接到所述框架部上;以及
将所述第一壳体部和所述第二壳体部附接到彼此,使得形成大致封闭的壳体,并且使得所述框架部连同可移动的阀元件、所述移动机构以及所述致动机构被布置在所述壳体的内部部分中。
应当注意的是,本领域技术人员将容易地认识到,结合本发明的第一方面描述的任何特征也可与本发明的第二方面结合,并且反之亦然。
根据本发明的第二方面的该方法,初始提供第一壳体部和框架部。第一壳体部限定第一流量部、第二流量部、连接端口和阀座,这与参考本发明的第一方面在上文描述的第一壳体部相似。上述的评述也同等地适用于此处。
然后,可移动的阀元件、用于移动所述阀元件的移动机构以及用于操作所述移动机构的致动机构被安装在框架部上。由此,形成包括全部这些元件的单个单元。
接着,第一壳体部或第二壳体部被附接到该框架,该框架已经承载在先前方法步骤期间被安装到其上的元件。结果,提供有两个主要单元,即第一壳体部和第二壳体部,所述框架部形成所述主要单元中的一个的一部分。
最后,第一壳体部和第二壳体部附接到彼此。这被执行成使得形成大致封闭的壳体,并且使得框架部连同可移动的阀部、移动机构和致动机构布置在壳体的内部部分中。
有利的是,所述阀部、移动机构和致动机构被安装在框架部上,并且在壳体部被附接到彼此以形成最终流量控制阀之前框架部接着被附接到壳体部之一上,这是因为这使得制造过程容易,并且因为这使得在流量控制阀的操作现场处组装步骤和部件的数量最小化。因此,制造过程是高效且成本有效的,并且在组装流量控制阀期间出错的风险被最小化。此外,还允许组装过程的主要部分发生在制造现场。这使得组装过程容易且成本有效,并且最小化出错的风险,如上文所述的。
该方法还包括在执行安装步骤之前将所述框架部固定到制造台上的步骤,并且当所述框架部被固定到所述制造台上时可执行所述安装步骤。根据该实施方式,当执行安装步骤时,框架部被保持处于固定位置。此外,该框架部可被保持处于使得尽可能容易地执行安装步骤的位置和取向。这有利于制造过程。最后,可在远离流量控制阀的操作现场的位置(例如,在制造现场)执行安装步骤。这使得制造过程高效且成本有效,如上文所述的。
安装步骤还可包括将连接器部安装在所述框架部上,所述连接器部建立所述壳体的内部部分与所述壳体的外部之间的电连接。如参考本发明的第一方面在上文描述的,该连接器部例如可建立外部电源与布置在壳体的内部部分中的需要供电部件(例如,致动机构)之间的电连接。替代地或附加地,连接器部可建立布置在壳体的内部部分中的一个或多个感测装置与布置在该壳体外部的测量或监测设备之间的电连接。
借助该方法组装的流量控制阀可有利地是根据本发明的第一方面的流量控制阀。
附图说明
现将参考附图更详细地描述本发明,在附图中:
图1至图3分别是处于完全打开位置、部分打开位置和完全关闭位置的根据本发明的第一实施方式的流量控制阀的截面图;
图4是用于图1至图3的流量控制阀的框架部的透视图;
图5是用于图1至图3的流量控制阀的丝杠螺母的俯视图;
图6是图4的框架部的端视图,其中图5的丝杠螺母布置在该框架部的中心腔内;
图7是根据本发明的第二实施方式的流量控制阀的透视图;
图8是图7的流量控制阀的截面图;以及
图9是用于图7和图8中的流量控制阀的框架部的透视图。
具体实施方式
图1至图3是根据本发明的第一实施方式的流量控制阀1的截面图。在图1中,流量控制阀1被示出为处于完全打开位置,在图2中,流量控制阀2被示出为处于部分打开位置,以及在图3中,流量控制阀1被示出为处于完全关闭位置。这将在下文进一步被阐述。
流量控制阀1包括第一壳体部2和第二壳体部3。第一壳体部2限定第一流量部4和第二流量部5。连接端口6将第一流量部4和第二流量部5流体地互连,并且阀座7布置在连接端口6处。
在流量控制阀1的操作期间,第一流量部4可作为流量控制阀1的流体入口操作,并且第二流量部5可作为流量控制阀1的流体出口操作。在该情况下,第一流量部4从流体源接收流体。流体朝向第二流量部5流动、经过连接端口6、并且借助第二流量部5离开该流量控制阀1。作为替动方式,第二流量部5可作为流体入口操作,并且第一流量部4可作为流体出口操作。在该情况下,通过流量控制阀1的流体流与上述的情形相比是相反的。
第二壳体部3被直接附接到第一壳体部2,垫圈8确保第一壳体部2和第二壳体部3之间的连接是大致密封的。由此第一壳体部2和第二壳体部3形成大致封闭的壳体,所述壳体限定内部部分,并且所述壳体限定流量控制阀1的外部边界。由所述壳体部2、3形成的壳体的内部部分容纳框架部9。丝杠螺母10可滑动地布置在框架部9的中心腔11内,并且匹配的凸起部和凹部(在图1至图3中不可见)阻止丝杠螺母10相对于框架部9执行旋转运动。心轴12螺纹连接到丝杠螺母10。阀元件13被安装到丝杠螺母10的端部上。步进马达14被连接到心轴12,使得操作步进马达14导致心轴12执行旋转运动,所述步进马达14被安装在框架部9上。
流量控制阀1的开度以下述方式被控制。当期望改变流量控制阀1的开度时,步进马达14被致动,由此使得心轴12执行旋转运动。由于心轴12螺纹连接到丝杠螺母10并且由于阻止丝杠螺母10相对于框架部9执行旋转运动,因此心轴12的旋转运动使得丝杠螺母10以及因此阀元件13相对于框架部9执行平移运动。因此,取决于心轴12的旋转运动的方向,阀元件13朝向或远离阀座7移动。由此,修改了在连接端口6处限定的通道,由此增加或减少通过连接端口6的流体的质量流量,即增加或减少流量控制阀1的开度。
在图1中,丝杠螺母10被示出为处于布置阀元件3尽可能远离阀座7的位置。由此,在连接端口6处限定的流体通道尽可能大,即,流量控制阀1的开度尽可能大,并且流量控制阀1处于完全打开位置。
在图2中,丝杠螺母10已经移动到布置阀元件13更靠近阀座7的位置。由此,在连接端口6处限定的流体通道已经减少,但仍允许流体流过。因此,流量控制阀1的开度已被减少,并且流量控制阀1处于部分打开的位置。
在图3中,丝杠螺母10已经沿朝向阀座7的方向进一步移动,由此布置阀元件13与阀座7邻接。因此,阻止流体流过连接端口6,即,流量控制阀1处于完全关闭位置。
第二壳体部3设置有连接器部15,所述连接器部建立从壳体的外部至壳体的内部部分的电连接,由此向步进马达14供应电力。
框架部9被附接到第二壳体部3。由此,框架部9连同安装在其上的丝杠螺母10、心轴12、阀元件13和步进马达14在流量控制阀1的组装过程期间能被安装到第二壳体部3上。接着,第二壳体部3连同安装在其上的框架部9和元件10、12、13、14被附接到第一壳体部2上。因此在最终组装步骤期间,仅两个主要部件(即,第一壳体部2和第二壳体部3)需要附接到彼此。这使得组装过程容易,并且降低出错的风险。
图4是用于图1至图3的流量控制阀1中的框架部9的透视图。中心腔11是清楚可见的。三个凸起部16(其中两个是可见的)被布置在中心腔11中。凸起部16适于与形成于丝杠螺母上的相应凹部接合。由此阻止框架部9与布置在中心腔11中的丝杠螺母之间的相对旋转。
框架部9还设置有两个卡合部17,这些卡合部适于形成框架部9与第二壳体部之间的卡合连接的一部分。
图5是用于图1-3的流量控制阀1中的丝杠螺母10的透视图。丝杠螺母10设置有头部18,所述头部适于承载阀元件。丝杠螺母10还设置有三个凹部19,除了用于容纳头部18的区域外,每个凹部19大致沿丝杠螺母10的长度延伸。
丝杠螺母10可被插入到如图4所示的框架部9的中心腔11中,其中凹部19布置在与凸起部16的位置对应的位置处。当丝杠螺母10以这种方式布置在中心腔11中时,阻止了框架部9和丝杠螺母10之间的相对旋转运动,但是允许框架部9和丝杠螺母10之间沿由中心腔11限定的纵向方向的相对平移运动。
图6是图4的框架部9的俯视图,其中图5的丝杠螺母10以上述方式布置在所述框架部的中心腔11中。清楚的是,凹部19和凸起部16布置在相应的位置处,由此允许所述凹部和凸起部配对接合。
图7是根据本发明的第二实施方式的流量控制阀1的透视图。类似于如图1-3所示的实施方式,图7的流量控制阀1设置有第一壳体部2和第二壳体部3,所述第一壳体部2和第二壳体部3附接到彼此,使得形成大致封闭的壳体,所述壳体限定所述流量控制阀1的外部边界。
第二壳体部3设置有连接器部15,所述连接器部建立所述壳体的内部与外部之间的电连接,由此允许向布置在壳体的内部中的耗电部件供电。
图8是图7的流量控制阀1的截面图。第一壳体部2限定第一流量部4和第二流量部5。根据阀元件13的位置,流体可借助连接端口6从第一流量部4流向第二流量部5或者从第二流量部5流向第一流量部4,如下文所述的。阀座7布置在连接端口6处。
框架部9布置在由第一壳体部2和第二壳体部3形成的壳体的内部部分中。心轴12布置在框架部9的内腔11中,所述心轴12被连接到步进马达14,使得该步进马达14能够使得心轴12执行旋转运动。连接部15向步进马达14供电。
阀元件13螺纹连接到心轴12。阻止阀元件13相对于框架部9执行旋转运动。因此,当心轴12旋转时,取决于心轴12的旋转运动的方向,阀元件13执行沿由心轴12限定的纵向轴线朝向或远离阀座7的平移运动。因此,类似于参考图1-3在上文描述的情形,通过借助步进马达来旋转心轴12可控制限定在阀座7处的流体通道,并且由此可控制流量控制阀1的开度。在图8中,阀元件13布置成与阀座7邻接,即流量控制阀1处于完全关闭位置。
心轴12和步进马达14被安装在框架部9上,并且框架部9借助连接件20被安装在第一壳体部2上。因此,在流量控制阀1的组装期间,心轴12、阀元件13和步进马达14初始安装在框架部9上。然后,框架部9连同这些部件12,13,14安装在第一壳体部2上。最后,第一壳体部2连同安装在其上的框架部9和部件12、13、14被附接到第二壳体部3上。因此,类似于参考图1-3在上文描述的情形,最终组装步骤非常简单,并且由此最小化在组装期间出错的风险。
图9是用于图7和图8的流量控制阀1的框架部9的透视图。在图9中可看到,框架部9的中心腔11设置有三个凸起部16,当阀元件13被布置在中心腔11中时,这些凸起部适于接合形成在阀元件(图8中,以13示出)上的相应凹部。由此,阀元件13被阻止相对于框架部9执行旋转运动。

Claims (16)

1.一种流量控制阀(1),所述流量控制阀包括:
第一壳体部(2),所述第一壳体部限定第一流量部(4)、第二流量部(5)、连接端口(6)以及布置在所述连接端口(6)处的阀座(7),所述连接端口将所述第一流量部(4)和所述第二流量部(5)流体互连;
第二壳体部(3),所述第二壳体部被直接附接到所述第一壳体部(2),使得所述第一壳体部(2)和所述第二壳体部(3)形成大致封闭的壳体;
框架部(9),所述框架部布置在由所述第一壳体部(2)和所述第二壳体部(3)形成的壳体的内部部分中,所述框架部(9)上安装有相对于所述阀座(7)可移动地布置的阀元件(10, 13)、用于移动所述阀元件(10, 13)的移动机构、以及用于操作所述移动机构的致动机构,所述框架部(9)还被直接附接到所述第一壳体部(2)或所述第二壳体部(3)上。
2.根据权利要求1所述的流量控制阀(1),还包括连接器部(15),所述连接器部建立所述壳体的内部部分与所述壳体的外部之间的电连接。
3.根据权利要求2所述的流量控制阀(1),其中,所述连接器部(15)是防氦泄漏密封的。
4.根据前述权利要求中任一项所述的流量控制阀(1),其中,所述框架部(9)限定中心腔(11)和外围腔。
5.根据权利要求4所述的流量控制阀(1),其中,所述移动机构被至少部分地容纳在所述框架部(9)的所述中心腔(11)中,并且可移动的阀元件(10, 13)被至少部分地容纳在所述框架部(9)的所述外围腔中。
6.根据前述权利要求中任一项所述的流量控制阀(1),其中,所述框架部(9)以及所述第一壳体部(2)或第二壳体部(3)借助卡合连接(17)彼此附接。
7.根据前述权利要求中任一项所述的流量控制阀(1),其中,所述致动机构是步进马达(14)或包括步进马达(14)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的流量控制阀(1),其中,所述移动机构适于将所述致动机构的旋转运动转换为所述阀元件(10, 13)的平移运动。
9.根据权利要求8所述的流量控制阀(1),其中,所述移动机构包括具有螺纹部的心轴(12),所述螺纹部适于与布置在所述阀元件(10, 13)的一部分上的匹配螺纹部接合。
10.根据权利要求8或9所述的流量控制阀(1),还包括用于阻止所述框架部(9)和所述阀元件(10, 13)之间的相对旋转运动的机构。
11.根据权利要求10所述的流量控制阀(1),其中,用于阻止所述框架部(9)和所述阀元件(10, 13)之间的相对旋转运动的所述机构包括分别形成在所述框架部(9)和所述阀元件(10, 13)上的匹配的凸起部(16)和凹部(19)。
12.根据前述权利要求中任一项所述的流量控制阀(1),其中,所述第二壳体部(3)可释放地附接到所述第一壳体部(2)上。
13.一种用于组装流量控制阀(1)的方法,所述方法包括以下步骤:
提供第一壳体部(2),所述第一壳体部限定第一流量部(4)、第二流量部(5)、连接端口(6)以及布置在所述连接端口(6)处的阀座(7),所述连接端口将所述第一流量部(4)和所述第二流量部(5)流体互连;
提供框架部(9);
将可移动的阀元件(10, 13)、用于移动所述阀元件(10, 13)的移动机构、以及用于操作所述移动机构的致动机构安装在所述框架部(9)上;
将所述第一壳体部(2)或第二壳体部(3)附接到所述框架部(9)上;以及
将所述第一壳体部(2)和所述第二壳体部(3)彼此附接,使得形成大致封闭的壳体,并且使得所述框架部(9)连同所述可移动的阀元件(10, 13)、所述移动机构以及所述致动机构被布置在所述壳体的内部部分中。
14.根据权利要求13所述的方法,还包括在执行安装步骤之前将所述框架部(9)固定到制造台上的步骤,且其中,当所述框架部(9)被固定到所述制造台上时执行所述安装步骤。
15.根据权利要求13或14所述的方法,其中,所述安装步骤还包括将连接器部(15)安装在所述框架部(9)上,所述连接器部(15)建立所述壳体的内部部分与所述壳体的外部之间的电连接。
16.根据权利要求13-15中任一项所述的方法,其中,所述流量控制阀(1)是根据权利要求1-12中任一项所述的流量控制阀(1)。
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