CN103217966B - 车底扫描电源控制器及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车底扫描电源控制器及其控制方法，属于车底扫描器控制技术领域。本发明的车底扫描电源控制器，包括电压单元、手动控制单元、计算机控制单元、控制接口单元、接口和补光灯调光单元；所述手动控制单元分别连接控制接口单元、补光灯调光单元和电压单元；所述计算机控制单元分别连接补光灯调光单元、控制接口单元和接口；所述电压单元连接补光灯调光单元；所述控制接口单元与接口连接；所述电压单元、补光灯调光单元以及接口连接到接线板，所述接线板用于连接外部设备。本发明可在宽电压波动范围以及承受瞬间电流浪涌的冲击条件下正常工作；手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电。
Description
技术领域
本发明涉及民航机场、军事重地等的车辆安全防范领域，特别是一种车底扫描电源控制器及其控制方法。
背景技术
在民航机场、军事重地等，为了保证车辆的安全防范，需要对车底进行扫描，由于车底的环境较为恶劣，使得对车底进行检测的扫描仪及其控制器也长期处于恶劣的环境中，该扫描器及其电源控制器须在高温、潮湿、有粉尘以及存在冲击振动的恶劣环境下工作，因此对其控制器的要求也就较高。但是，目前所使用的电源控制器，承受高温、潮湿、粉尘的能力较弱，使其寿命较短，大大增加了其维修更换的成本。
发明内容
本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种车底扫描电源控制器及其控制方法，可在宽电压波动范围以及承受瞬间电流浪涌的冲击条件下正常工作，可手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电，从而达到控制车底扫描器外部设备的目的。
本发明采用的技术方案如下：
本发明的车底扫描电源控制器，包括电压单元、手动控制单元、计算机控制单元、控制接口单元、接口和补光灯调光单元；所述手动控制单元分别连接控制接口单元、补光灯调光单元和电压单元；所述计算机控制单元分别连接补光灯调光单元、控制接口单元和接口；所述电压单元连接补光灯调光单元；所述控制接口单元与接口连接；所述电压单元、补光灯调光单元以及接口连接到接线板，所述接线板用于连接外部设备。
由于采用了上述电源控制器，可通过手动控制单元连接电压单元选择合适的电压供给，使扫描控制器可在宽电压波动范围以及承受瞬间电流浪涌的冲击条件下正常工作；可通过手动控制单元和计算机控制单元分别连接补光灯调光单元，控制调节补光灯的强度；可通过手动控制单元和计算机控制单元分别连接控制接口单元，从而控制扫描仪器的开闭，实现扫描仪器的正常工作；可通过计算机控制单元连接接口，从而控制其它外部设备的正常工作，包括扫描仪器检测过后，向信号灯、报警器发出报警信号，本发明的车底扫描电源控制器，可手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电，从而达到控制车底扫描器外部设备的目的。
本发明的车底扫描电源控制器，所述电压单元包括220V高压单元、12V低压单元和48V低压单元，其中220V高压单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，其中所述12V低压单元连接于接线板上，所述48V低压单元连接于补光灯调光单元上，所述手动控制单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，用于选择12V低压单元或者48V低压单元供压。
由于采用了上述电源控制器，可通过220V高压单元连接12V低压单元和48V低压单元，从而通过220V高压单元转化成所需的12V低压单元或者48V低压单元，所述12V低压单元连接于接线板上，可直接用于电源的供给；所述48V低压单元连接于补光灯调光单元上，可通过补光灯调光单元向补光灯提供电源，并调节补光灯的亮度；而手动控制单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，可用于选择12V低压单元或者48V低压单元供压，12V低压单元和48V低压单元采用宽范围稳压开关电源来实现宽电压输入，使得本发明的车底扫描电源控制器，可手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电，从而达到控制车底扫描器外部设备的目的。
本发明的车底扫描电源控制器，所述接口包括分别连接于接线板上的IO接口和IO扩展接口，所述控制接口单元连接IO接口和/或IO扩展接口；计算机控制单元分别连接IO接口和/或IO扩展接口。
由于采用了上述电源控制器，将接口分为IO接口和IO扩展接口，且均与控制接口单元、计算机控制单元连接，并使计算机控制单元可直接控制外部设备上的其它部件，包括车辆测速、信号灯、报警器和车牌识别控制，控制接口单元则用于控制扫描仪器的正常工作，使原功能得以扩展。
本发明的车底扫描电源控制器的控制方法，IO接口接收车底扫描器的控制信号，并将控制信号传递给计算机控制单元，计算机控制单元控制补光灯的开关；IO接口接收车辆测速器测出的车辆行驶速度，并将车辆行驶速度传递给计算机控制单元，计算机控制单元经补光灯调光单元调节补光灯的亮度；并通过在电源输出端并联压敏电阻来实现尖峰浪涌的抑制。综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、 本发明的车底扫描电源控制器及其控制方法，可在宽电压波动范围以及承受瞬间电流浪涌的冲击条件下正常工作；
2、 本发明的车底扫描电源控制器及其控制方法，可手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电，从而达到控制车底扫描器外部设备的目的。
附图说明
图1是本发明的车底扫描电源控制器的示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明的底扫描电源控制器，它包括电压单元、手动控制单元、计算机控制单元、控制接口单元、接口和补光灯调光单元；所述手动控制单元分别连接控制接口单元、补光灯调光单元和电压单元；所述计算机控制单元分别连接补光灯调光单元、控制接口单元和接口；所述电压单元包括220V高压单元、12V低压单元和48V低压单元，其中220V高压单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，其中所述12V低压单元连接于接线板上，所述48V低压单元连接于补光灯调光单元上，所述手动控制单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，用于选择12V低压单元或者48V低压单元供压，所述电压单元连接补光灯调光单元；所述控制接口单元与接口连接，所述接口包括分别连接于接线板上的IO接口和IO扩展接口，所述控制接口单元连接IO接口和/或IO扩展接口；计算机控制单元分别连接IO接口和/或IO扩展接口；所述电压单元、补光灯调光单元以及接口连接到接线板，所述接线板用于连接外部设备，所述外部设备包括分别连接于接线板上的车底扫描仪器、补光灯、车辆测速器、信号灯、报警器和车牌识别控制。
本发明的车底扫描电源控制器，可在宽电压波动范围以及承受瞬间电流浪涌的冲击条件下正常工作；可手动或自动地对车底扫描器进行控制，实现正常的电源供电，从而达到控制车底扫描器外部设备的目的。
本发明的车底扫描电源控制器的控制方法，（1）计算机控制单元根据照度的不同自动调节补光灯的电流，来控制补光灯的亮度，使拍摄的物体更清晰，实现补光灯亮度调节与环境照度自适应。（2）IO接口接收车底扫描控制的信号，并将控制信号传递给计算机控制单元，配合车底扫描系统自动实现补光灯的开关。（3）IO接口接收车辆测速器测出的车辆行驶速度，并将车辆行驶速度传递给计算机控制单元，计算机控制单元自动调节补光灯的亮度，使拍摄的物体更清晰，实现补光灯亮度调节和车辆行驶速度自适应。（4）在电源输出端并联压敏电阻来实现尖峰浪涌的抑制。（5）12V低压单元和48V低压单元采用宽范围稳压开关电源来实现宽电压输入。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.车底扫描电源控制器，其特征在于：它包括电压单元、手动控制单元、计算机控制单元、控制接口单元、接口和补光灯调光单元；所述手动控制单元分别连接控制接口单元、补光灯调光单元和电压单元；所述计算机控制单元分别连接补光灯调光单元、控制接口单元和接口；所述电压单元连接补光灯调光单元；所述控制接口单元与接口连接；所述电压单元、补光灯调光单元以及接口连接到接线板，所述接线板用于连接外部设备；所述电压单元包括220V高压单元、12V低压单元和48V低压单元，其中220V高压单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，其中所述12V低压单元连接于接线板上，所述48V低压单元连接于补光灯调光单元上，所述手动控制单元分别连接12V低压单元和48V低压单元，用于选择12V低压单元或者48V低压单元供压。
2.如权利要求1所述的车底扫描电源控制器，其特征在于：所述接口包括分别连接于接线板上的IO接口和IO扩展接口，所述控制接口单元连接IO接口和/或IO扩展接口；计算机控制单元分别连接IO接口和/或IO扩展接口。
3.一种权利要求1或2所述的车底扫描电源控制器的控制方法，其特征在于：IO接口接收车底扫描器的控制信号，并将控制信号传递给计算机控制单元，计算机控制单元控制补光灯的开关；IO接口接收车辆测速器测出的车辆行驶速度，并将车辆行驶速度传递给计算机控制单元，计算机控制单元经补光灯调光单元调节补光灯的亮度；并通过在电源输出端并联压敏电阻来实现尖峰浪涌的抑制。
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