CN103216574A - 多用途混凝土配重块及其制备方法 - Google Patents

多用途混凝土配重块及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种多用途混凝土压合配重块，包括混凝土组合物和藤条，藤条嵌设在混凝土组合物内部，所述的混凝土组合物由以下重量份数的组分的构成：水泥100份、黄砂50～90份、碎石150～200份、水40～50份、氟硅酸钠1～3份和甲基纤维素1～1.5份；所述藤条为段状藤条，藤条的直径为0.4～0.6cm，藤条的长度为8～12cm，藤条的身条上打穿有多个通孔；本发明的多用途混凝土压合配重块可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重，成本低，工艺简单，在混凝土料中掺有藤条，能明显提升混凝土块的抗拉强度，提高配重件的使用寿命。

Description

多用途混凝土配重块及其制备方法
技术领域
本发明涉及混凝土配重技术领域，具体涉及一种多用途混凝土配重块及其制备方法。
背景技术
配重混凝土也叫高密度混凝土，目前国内外生产配重混凝土的主要方式是用密度较大的材料如铁矿石部分或全部替代普通商品混凝土中的集料，来提高混凝土的密度。现已广泛用于工程机械、起重机械、船舶、交通、水利水电等需要压载、配重的工程部位，以及家电、健身沙袋等。然而在当今资源紧缺型的经济结构中，能源日趋紧张，价格飞涨，以昂贵的精铁矿石等作为混凝土集料会大大增加配重混凝土的生产成本，降低企业的经济效益，此外把不可再生的铁矿石掺入到混凝土中本身就是一种极大的资源浪费。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种多用途混凝土压合配重块及其制备方法。 
    本发明为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种多用途混凝土压合配重块，包括混凝土组合物和藤条，藤条嵌设在混凝土组合物内部，所述的混凝土组合物由以下重量份数的组分的构成：水泥100份、黄砂50～90份、碎石150～200份、水40～50份、氟硅酸钠1～3份和甲基纤维素1～1.5份；
所述藤条为段状藤条，藤条的直径为0.4～0.6cm，藤条的长度为8～12cm，藤条的身条上打穿有多个通孔；
所述每1立方米的混凝土组合物使用400～600根藤条段；
所述黄砂的细度模数在2.0～2.5之间；
所述碎石的细度模数在6.0～7.0之间。
    所述的多用途混凝土压合配重块的制备方法，包括以下步骤：
   （1）、藤条前处理：选取直径为0.4～0.6cm的藤条，将藤条分割成8～12cm的藤条段，然后在藤条段的身条上打穿多个通孔，备用；
   （2）、按重量分数取水泥100份、黄砂50～90份、碎石150～200份、水40～50份、氟硅酸钠1～3份和甲基纤维素1～1.5份，混合后按混合料的体积加入藤条，每1立方米的混凝土组合物使用400～600根藤条段，搅拌均匀，按照常规的混凝土制备方法进行制备，得到配重填料，备用；
   （3）、将配重填料填充到配重外壳中，通过压合成型装置进行压合，得到配重块。
   所述的水泥为普通硅酸盐水泥。
   所述的多用途混凝土压合配重块可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重。
有益效果
    1、成本低，工艺简单，与钢铁制成的配重件相比，混凝土配重件的制作成本要低的多，且制作工艺简单，只需要将原料混合、搅拌均匀即可。
    2、在混凝土料中掺有藤条，能明显提升混凝土块的抗拉强度，并且在藤条的身条上打穿通孔，混凝土料能够填充进入藤条内，使混凝土和藤条紧密结合在一起，制得的混凝土配重块在车轮转动或震动的过程中不易碎裂，损坏，提高配重件的使用寿命。
    3、外形美观，混凝土层由金属壳体包裹，外观整洁美观，且外物不会碰撞到混凝土层，能起到良好的保护作用。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施方式，进一步对本发明的技术方案进行补充说明。
实施例1   
    一种多用途混凝土压合配重块的制备方法，包括以下步骤：
   （1）、藤条前处理：选取直径为0.4～0.6cm的藤条，将藤条分割成8～12cm的藤条段，然后在藤条段的身条上打穿多个通孔，备用；
   （2）、按重量分数取水泥100份、黄砂50份、碎石200份、水50份、氟硅酸钠1份和甲基纤维素1份，混合后按混合料的体积加入藤条，每1立方米的混凝土组合物使用400根藤条段，搅拌均匀，按照常规的混凝土制备方法进行制备，得到配重填料，备用；
所述黄砂的细度模数在2.0～2.5之间；
所述碎石的细度模数在6.0～7.0之间。
    所述的水泥为普通硅酸盐水泥。
   （3）、将配重填料填充到配重外壳中，通过压合成型装置进行压合，得到配重块。
    所述的多用途混凝土压合配重块可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重。
实施例2   
    一种多用途混凝土压合配重块的制备方法，包括以下步骤：
   （1）、藤条前处理：选取直径为0.4～0.6cm的藤条，将藤条分割成8～12cm的藤条段，然后在藤条段的身条上打穿多个通孔，备用；
   （2）、按重量分数取水泥100份、黄砂90份、碎石150份、水40份、氟硅酸钠3份和甲基纤维素1.5份，混合后按混合料的体积加入藤条，每1立方米的混凝土组合物使用500根藤条段，搅拌均匀，按照常规的混凝土制备方法进行制备，得到配重填料，备用；
所述黄砂的细度模数在2.0～2.5之间；
所述碎石的细度模数在6.0～7.0之间。
    所述的水泥为普通硅酸盐水泥。
   （3）、将配重填料填充到配重外壳中，通过压合成型装置进行压合，得到配重块。
    所述的多用途混凝土压合配重块可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重。
实施例3   
    一种多用途混凝土压合配重块的制备方法，包括以下步骤：
   （1）、藤条前处理：选取直径为0.4～0.6cm的藤条，将藤条分割成8～12cm的藤条段，然后在藤条段的身条上打穿多个通孔，备用；
   （2）、按重量分数取水泥100份、黄砂70份、碎石180份、水45份、氟硅酸钠2份和甲基纤维素1.2份，混合后按混合料的体积加入藤条，每1立方米的混凝土组合物使用600根藤条段，搅拌均匀，按照常规的混凝土制备方法进行制备，得到配重填料，备用；
所述黄砂的细度模数在2.0～2.5之间；
所述碎石的细度模数在6.0～7.0之间。
    所述的水泥为普通硅酸盐水泥。
   （3）、将配重填料填充到配重外壳中，通过压合成型装置进行压合，得到配重块。
    所述的多用途混凝土压合配重块可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重。

Claims (4)

1.多用途混凝土压合配重块，其特征在于：包括混凝土组合物和藤条，藤条嵌设在混凝土组合物内部，所述的混凝土组合物由以下重量份数的组分的构成：水泥100份、黄砂50～90份、碎石150～200份、水40～50份、氟硅酸钠1～3份和甲基纤维素1～1.5份；
所述藤条为段状藤条，藤条的直径为0.4～0.6cm，藤条的长度为8～12cm，藤条的身条上打穿有多个通孔；
所述每1立方米的混凝土组合物使用400～600根藤条段；
所述黄砂的细度模数在2.0～2.5之间；
所述碎石的细度模数在6.0～7.0之间。
2.如权利要求1所述的多用途混凝土压合配重块的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
   （1）、藤条前处理：选取直径为0.4～0.6cm的藤条，将藤条分割成8～12cm的藤条段，然后在藤条段的身条上打穿多个通孔，备用；
   （2）、按重量分数取水泥100份、黄砂50～90份、碎石150～200份、水40～50份、氟硅酸钠1～3份和甲基纤维素1～1.5份，混合后按混合料的体积加入藤条，每1立方米的混凝土组合物使用400～600根藤条段，搅拌均匀，按照常规的混凝土制备方法进行制备，得到配重填料，备用；
   （3）、将配重填料填充到配重外壳中，通过压合成型装置进行压合，得到配重块。
3.如权利要求2所述的多用途混凝土压合配重块的制备方法，其特征在于：所述的水泥为普通硅酸盐水泥。
4.如权利要求1或2所述的多用途混凝土压合配重块，其特征在于：可用于吊车配重、铲车配重、叉车配重、拖拉机配重、石油机械配重、挖掘机配重、压道机配重。
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