CN103204393A - 一种可移动式活动蹬车渡板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动式活动蹬车渡板,包括上部活动平台、基座、顶升支腿;上部活动平台下侧与基座通过转轴结构连接,上部活动平台能绕转轴结构在基座上与水平面成角度倾斜翻转;顶升支腿连接在活动平台与基座之间用以驱动上部活动平台的倾斜翻转。本发明与库房站台和运输车配套使用,解决装卸台与运输车之间的高度差过大时叉车不能通过并有效作业的问题。该装置利用钢制斜板结构,搭接在运输车和库房装卸台之间,保障叉车对物资进行批量装卸,解决了高度在0.7m~1.5m之间库房装卸台与运输卡车配套及叉车装卸搬运问题,具有拖行移动,高度调节、自动锁止、承载性能好等特点,提高了物资装卸作业效率,并且避免基础设施改造,减少设备或基建投资。
Description
技术领域
本发明属于搬运设备技术领域,涉及一种蹬车渡板,尤其是一种与库房站台和运输车配套使用的可移动式活动蹬车渡板。
背景技术
装卸台是库房与运输车之间装卸物资的连接平台,叉车通过装卸台,可对运输车运送的物资进行批量装卸。普遍的做法是直接在装卸台和运输车辆之间搭接一块钢板,以满足叉车装卸作业要求,这种装卸模式由于不能调节装卸台与运输车辆车箱板之间的高度,适用的运输车辆范围受限,特别是车辆与装卸台之间的高度差不能太大,否则叉车难以作业。一些仓库为装卸台配备了部分浮动起升装卸设备,上下调节范围可达-300~+300mm,可以很好的满足各种型号运输车的装卸要求。这两种作业方式的基本要求是库房有配套的标准装卸台,高度在1.1~1.2m左右,以便于与运输车辆高度匹配。
但是,目前仓库除配套建设标准装卸台外,还有大量非标准装卸台,高度尺寸在0.7m~1.1m之间,特别是以一些老旧库房居多。
为了适应现代运输车的装卸物资要求,研制了一种可移动式活动蹬车渡板,用于解决高度在0.7m~1.5m之间高度库房装卸台与运输卡车配套及叉车装卸搬运问题。具有可拖行移动,高度调节、自动锁止、承载性能好等特点,提高了物资装卸作业效率。并且避免基础设施改造,有效减少设备或基建投资,经济效益明显。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种可移动式活动蹬车渡板,其为非标准装卸台与现代运输车辆之间提供一种过度连接设备,以方便叉车作业,提高作业效率。
本发明的目的是通过以下技术方案来解决的:
这种可移动式活动蹬车渡板,包括上部活动平台、基座、顶升支腿;所述上部活动平台下侧与基座通过转轴结构连接,所述上部活动平台能绕转轴结构在基座上与水平面成角度倾斜翻转;所述顶升支腿连接在活动平台与基座之间用以驱动上部活动平台的倾斜翻转。
进一步,所述上部活动平台包括舌板、活动板、上面板;所述上面板的两侧边分别设置有一套活动板和舌板组合构成对称结构;所述上面板的侧边与活动板通过转轴连接结构相连;所述活动板的外侧边与舌板的一侧边也通过转轴连接结构相连。
上述活动板的外侧边与舌板的一侧边之间的转轴连接结构具体为:舌板与活动板通过多个设置于舌板上的连板、多个设置于活动板上连板轴座及连板轴固定连接,所述连板与连板轴座交叉间隔布置。
上述上面板的侧边与活动板之间的转轴连接结构具体为:活动板与上面板连接的一侧边连接有多个上面板轴座,该多个上面板轴座间隔布置在活动板上,上面板的侧边连接有多个连接扣,上面板轴座与连接扣交叉间隔设置,上面板轴座与连接扣通过上面板轴连接,活动板能够绕上面板轴自由旋转。
进一步,所述上面板上部两边沿设置有防撞杆。
所述上部活动平台下侧与基座之间的转轴结构具体为:两个舌板、两个活动板及上面板组成的上部活动平台通过两片合页及合页轴与基座连接;上部活动平台的两侧分别设置有拨动机构,拨动机构与活动板端头连接。
进一步的,基座为矩形管焊接形成一个矩形立方体结构,基座四角长度方向两侧分别设置有四个支腿,基座下端还通过脚轮座连接有两个定向脚轮,定向脚轮设置在基座宽度方向一侧;基座下端通过脚轮座设置有两个万向脚轮,万向脚轮与基座连接设置在与定向脚轮相对的另一侧,在基座宽度方向两侧分别设置两组支腿调整孔,通过摇把分别调整四个支腿的高度,使支腿有效接地支撑,并调整基座平衡。
上述顶升支腿通过顶升支腿座与基座连接,两个顶升支腿设置在基座内部与合页及合页轴相对的一侧,居中布置,并通过中间连杆设置为联动模式,上面板下部设置有一组滑道,顶升支腿支脚能在滑道内移动,在基座下部定向脚轮一侧设置顶升支腿调整孔,通过摇把调整一组顶升支腿的伸出高度,能够调整上部活动平台的开合高度。
上述基座的一侧设置有牵引杆,所述牵引杆由环状牵引头和两根斜拉杆组成,牵引杆通过牵引杆座、牵引杆轴与基座相连。
本发明具有以下有益效果:
本发明的可移动式活动蹬车渡板与库房站台和运输车配套使用,用于解决库房装卸台与运输车之间的高度差过大时叉车不能通过并有效作业的问题。通过该装置利用一个钢制斜板结构,搭接在运输车和库房装卸台之间,保障叉车对物资进行批量装卸,解决了高度在0.7m~1.5m之间库房装卸台与运输卡车配套及叉车装卸搬运问题,具有拖行移动,高度调节、自动锁止、承载性能好等特点,提高了物资装卸作业效率,并且避免基础设施改造,有效减少设备或基建投资。
附图说明
图1为本发明的整体三维结构示意图;
图2是本发明各组成部分三维结构示意图;
图3是本发明工作状态侧视图;
图4是本发明基座部分三维结构示意图;
图5是本发明工作状态正视图;
图6是本发明A-A剖面剖视图;
图7是本发明工作状态示意图;
图8是本发明牵引运输状态示意图。
其中:1为舌板;2为活动板;3为上面板;4为连接扣;5为上面板轴座;6为防撞杆;7为上部活动平台;8为基座;9为拨动机构;10为牵引杆座;11为牵引杆轴;12为牵引杆;13为环状牵引头;14为支腿;15为万向脚轮;16为斜拉杆;17为支腿调整孔;18为定向脚轮;19为上面板轴;20为摇把;21为顶升支腿调整孔;22为合页;23为矩形管;24为顶升支腿座;25为顶升支腿支脚;26为滑道;27为连板轴;28为连板轴座;29为连板;30为合页轴;31为脚轮座;32为中间连杆;33为顶升支腿。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
参见图1:本发明的可移动式活动蹬车渡板,包括上部活动平台7、基座8、顶升支腿33;上部活动平台7下侧与基座8通过转轴结构连接,上部活动平台7能绕转轴结构在基座8上与水平面成角度倾斜翻转;所述顶升支腿33连接在活动平台7与基座8之间用以驱动上部活动平台7的倾斜翻转。
以下结合附图对组成本发明的各个部分进行详细说明:
上部活动平台7
参见图2、3和图6:本发明的上部活动平台7包括舌板1、活动板2、上面板3;上面板3的两侧边分别设置有一套活动板2和舌板1组合构成对称结构;上面板3的侧边与活动板2通过转轴连接结构相连;所述活动板2的外侧边与舌板1的一侧边也通过转轴连接结构相连。
上部活动平台7中,活动板2的外侧边与舌板1的一侧边之间的转轴连接结构具体为:舌板1与活动板2通过多个设置于舌板1上的连板29、多个设置于活动板2上连板轴座28及连板轴27固定连接,所述连板29与连板轴座28交叉间隔布置,实现舌板1可顺时钟自由旋转,并且所述活动板2与舌板1之间还设置有限位装置,舌板1逆时钟旋转到与活动板2成180度时可机械限位。
上部活动平台7中,上面板3的侧边与活动板2之间的转轴连接结构具体为:活动板2与上面板3连接的一侧边连接有多个上面板轴座5,该多个上面板轴座5间隔布置在活动板2上,上面板3的侧边连接有多个连接扣4,上面板轴座5与连接扣4交叉间隔设置,上面板轴座5与连接扣4通过上面板轴19连接,活动板2能够绕上面板轴19自由旋转。以上可知,本发明的上面板3两侧机构对称设置,并且在上面板3上部两边沿设置有防撞杆6,也可以对货物起到限位和防止掉落的作用。
基座8
参见图2、3和图4:本发明的基座8为矩形管23焊接形成一个矩形立方体结构,基座8四角长度方向两侧分别设置有四个支腿14,基座8下端还通过脚轮座31连接有两个定向脚轮18,定向脚轮18设置在基座8宽度方向一侧;基座8下端通过脚轮座31设置有两个万向脚轮15,万向脚轮15与基座8连接设置在与定向脚轮18相对的另一侧,在基座8宽度方向两侧分别设置两组支腿调整孔17,通过摇把20分别调整四个支腿14的高度,使支腿14有效接地支撑,并调整基座8平衡。所述基座8的一侧设置有牵引杆12(如图2所示),所述牵引杆12由环状牵引头13和两根斜拉杆16组成,牵引杆12通过牵引杆座10、牵引杆轴11与基座8相连。并且牵引杆12设置在万向脚轮15一侧端面上,可以实现自由转弯和牵引制动作业的有效姿态控制。
参见图6:上部活动平台7下侧与基座8之间的转轴结构具体为:两个舌板1、两个活动板2及上面板3组成的上部活动平台7通过两片合页22及合页轴30与基座8连接;上部活动平台7的两侧分别设置有拨动机构9,拨动机构9与活动板2端头连接,通过撬杠撬动拨动机构9,可带动活动板2与舌板1绕上面板轴19的自由旋转。
顶升支腿33通过顶升支腿座24与基座8连接,两个顶升支腿33设置在基座8内部与合页22及合页轴30相对的一侧,居中布置,并通过中间连杆32设置为联动模式,上面板3下部设置有一组滑道26,顶升支腿支脚25能在滑道26内移动,在基座8下部定向脚轮18一侧设置顶升支腿调整孔21,通过摇把20调整一组顶升支腿33的伸出高度,能够调整上部活动平台7的开合高度。
本发明的工作状态如图5和图7所示,使用时,用牵引杆12拖动整个蹬车渡板至运输车和装卸台之间,调整四个支腿14的高度,使基座8平衡,并调节好水平。然后调整顶升支腿33使其形成一个斜面,并调整上面板3两侧的舌板1和活动板2,使一边搭接至运输车上,一边搭接在装卸台上,完成后就可以进行装卸货物了。
本发明在牵引运输状态时如图8所示,将舌板1和活动板2收起,四个支腿14也收起,使定向脚轮18和万向脚轮15着地,牵引牵引杆12即可实现自由拖动。
Claims (8)
1.一种可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,包括上部活动平台(7)、基座(8)、顶升支腿(33);所述上部活动平台(7)下侧与基座(8)通过转轴结构连接,所述上部活动平台(7)能绕转轴结构在基座(8)上与水平面成角度倾斜翻转;所述顶升支腿(33)连接在活动平台(7)与基座(8)之间用以驱动上部活动平台(7)的倾斜翻转;所述上部活动平台(7)包括舌板(1)、活动板(2)、上面板(3);所述上面板(3)的两侧边分别设置有一套活动板(2)和舌板(1)组合构成对称结构;所述上面板(3)的侧边与活动板(2)通过转轴连接结构相连;所述活动板(2)的外侧边与舌板(1)的一侧边也通过转轴连接结构相连。
2.根据权利要求1所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述活动板(2)的外侧边与舌板(1)的一侧边之间的转轴连接结构具体为:舌板(1)与活动板(2)通过多个设置于舌板(1)上的连板(29)、多个设置于活动板(2)上连板轴座(28)及连板轴(27)固定连接,所述连板(29)与连板轴座(28)交叉间隔布置;所述活动板(2)与舌板(1)之间还设置有限位装置,实现舌板(1)逆时钟旋转到与活动板2成180度时的机械限位。
3.根据权利要求1所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述上面板(3)的侧边与活动板(2)之间的转轴连接结构具体为:活动板(2)与上面板(3)连接的一侧边连接有多个上面板轴座(5),该多个上面板轴座(5)间隔布置在活动板(2)上,上面板(3)的侧边连接有多个连接扣(4),上面板轴座(5)与连接扣(4)交叉间隔设置,上面板轴座(5)与连接扣(4)通过上面板轴(19)连接,活动板(2)能够绕上面板轴(19)自由旋转。
4.根据权利要求1、2或3所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述上面板(3)上部两边沿设置有防撞杆(6)。
5.根据权利要求1、2或3所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述上部活动平台(7)下侧与基座(8)之间的转轴结构具体为:两个舌板(1)、两个活动板(2)及上面板(3)组成的上部活动平台(7)通过两片合页(22)及合页轴(30)与基座(8)连接;上部活动平台(7)的两侧分别设置有拨动机构(9),拨动机构(9)与活动板(2)端头连接。
6.根据权利要求5所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,基座(8)为矩形管(23)焊接形成一个矩形立方体结构,基座(8)四角长度方向两侧分别设置有四个支腿(14),基座(8)下端还通过脚轮座(31)连接有两个定向脚轮(18),定向脚轮(18)设置在基座(8)宽度方向一侧;基座(8)下端通过脚轮座(31)设置有两个万向脚轮(15),万向脚轮(15)与基座(8)连接设置在与定向脚轮(18)相对的另一侧,在基座(8)宽度方向两侧分别设置两组支腿调整孔(17),通过摇把(20)分别调整四个支腿(14)的高度,使支腿(14)有效接地支撑,并调整基座(8)平衡。
7.根据权利要求6所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述顶升支腿(33)通过顶升支腿座(24)与基座(8)连接,两个顶升支腿(33)设置在基座(8)内部与合页(22)及合页轴(30)相对的一侧,居中布置,并通过中间连杆(32)设置为联动模式,上面板(3)下部设置有一组滑道(26),顶升支腿支脚(25)能在滑道(26)内移动,在基座(8)下部定向脚轮(18)一侧设置顶升支腿调整孔(21),通过摇把(20)调整一组顶升支腿(33)的伸出高度,能够调整上部活动平台(7)的开合高度。
8.根据权利要求6所述的可移动式活动蹬车渡板,其特征在于,所述基座(8)的一侧设置有牵引杆(12),所述牵引杆(12)由环状牵引头(13)和两根斜拉杆(16)组成,牵引杆(12)通过牵引杆座(10)、牵引杆轴(11)与基座(8)相连。
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