CN103192773A - 一种解剖车内饰顶棚的生产工艺 - Google Patents

一种解剖车内饰顶棚的生产工艺 Download PDF

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CN103192773A CN2013101298367A CN201310129836A CN103192773A CN 103192773 A CN103192773 A CN 103192773A CN 2013101298367 A CN2013101298367 A CN 2013101298367A CN 201310129836 A CN201310129836 A CN 201310129836A CN 103192773 A CN103192773 A CN 103192773A
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夏毅
李国威
张冰
程光
倪嫣
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Abstract

本发明涉及一种汽车内饰加工制造技术领域。该工艺首先将基材(3)加热,基材(3)通过模具在压机上和面料(2)粘结在一起,形成顶棚初型(1);将顶棚初型(1)用切割机器人进行切割,形成顶棚;将完整顶棚切割成为规定尺寸的解剖车顶棚;利用成型模具将解剖车顶棚和针织面料(4)粘附在一起,用剪刀将边缘多余的针织面料(4)修剪掉,保留中间解剖部位针织面料(4),中间保留针织面料(4)长出解剖车顶棚边缘约50mm,最后形成解剖车顶棚成品。本发明有效的提高了解剖车内饰顶棚生产中的尺寸准确度,提升了解剖车内饰的外观质量,由于解剖车多用于展览等特殊场所,外观质量的变化也提升了整车档次。

Description

一种解剖车内饰顶棚的生产工艺
技术领域
本发明涉及一种汽车内饰加工制造技术领域,具体是涉及一种解剖车内饰顶棚的生产工艺。
背景技术
目前,车展等场所经常用到解剖车进行展示,解剖车的内饰顶棚还没有比较成熟的技术进行生产。现有技术为:1、将基材加热后,通过模具将基材和面料压合在一起,形成带有废料的初始状态顶棚;2、将初始状态顶棚在专用靠模上用机器人进行切割,形成顶棚产品;3、根据解剖车数据尺寸,手工在顶棚背面标记切割位置;4、用刀,以手工切割的方式将顶棚从中间剖开,形成解剖车顶棚成品。
以上技术的缺点为:1、手工标记,切割尺寸准确度低;2、手工直接破开,基材边缘暴漏在外部,影响成品美观。由于顶棚基材部分使用发泡PU板材或PP玻纤板等材料,顶棚在中间进行切割后,边缘会有大量毛刺及泡沫体脱落,影响解剖车外观,本专利技术主要针对以上两点问题,将基材和面料粘合工序放在机器人切割之后,并用面料包覆裸露部分,使得尺寸和外观质量都能得到显著提升。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种利用机器人切割并用面料包覆裸露部分,使得尺寸和外观质量都能得到提升的生产工艺。
本发明采用的技术方案如下:
一种解剖车内饰顶棚的生产工艺,将基材3加热,基材3通过模具在压机上和面料2粘结在一起,形成顶棚初型1;将顶棚初型1用切割机器人进行切割,形成顶棚;将完整顶棚切割成为规定尺寸的解剖车顶棚;利用成型模具将解剖车顶棚和针织面料4粘附在一起,用剪刀将边缘多余的针织面料4修剪掉,保留中间解剖部位针织面料4,中间保留针织面料4长出解剖车顶棚边缘约50mm,最后形成解剖车顶棚成品。所述基材3的上、下两面都粘结面料2。
所述解剖车顶棚表面喷涂聚氨酯类液态胶,使解剖车顶棚与针织面料4粘结。最后解剖车顶棚成品利用针织面料4进行包边包裹。
采用本发明的技术方案,有效的提高了解剖车内饰顶棚生产中的尺寸准确度,提升了解剖车内饰的外观质量,由于解剖车多用于展览等特殊场所,外观质量的变化也提升了整车档次。 
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对发明作进一步的说明。
图1是本发明中顶棚初型1的结构示意图。
图2是本发明中解剖车顶棚的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2,下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。
首先,将基材3加热后,通过模具在压机上基材3和面料2粘结在一起,形成顶棚初型1。该实施例中采用的面料2为无纺布,基材3的上下两面都粘附无纺布。
将顶棚初型1在切割机器人进行切割,形成完整顶棚,再按照规定的数据编制切割程序,将完整顶棚切割成为要求尺寸的解剖车顶棚,此时解剖车顶棚上有无纺布2包覆,再将解剖车顶棚表面喷胶,胶液选用湿法顶棚生产用的聚氨酯类液态胶,利用成型模具将喷胶之后的解剖车顶棚和针织面料4粘附在一起,再用剪刀将边缘多于针织面料4修剪掉,保留中间解剖部位针织面料4,中间保留针织面料长出解剖车顶棚边缘约50mm,最后利用聚氨酯胶水将针织面料4翻转黏贴于解剖车顶棚背面。中间裸露部位全部用针织面料4进行包覆。

Claims (5)

1.一种解剖车内饰顶棚的生产工艺,其特征在于:将基材(3)加热,基材(3)通过模具在压机上和面料(2)粘结在一起,形成顶棚初型(1);将顶棚初型(1)用切割机器人进行切割,形成顶棚;将完整顶棚切割成为规定尺寸的解剖车顶棚;利用成型模具将解剖车顶棚和针织面料(4)粘附在一起,用剪刀将边缘多余的针织面料(4)修剪掉,保留中间解剖部位针织面料(4),中间保留针织面料(4)长出解剖车顶棚边缘约50mm,最后形成解剖车顶棚成品。
2.按照权利要求1所述解剖车内饰顶棚的生产工艺,其特征在于:所述基材(3)的上、下两面都粘结面料(2)。
3.按照权利要求1所述解剖车内饰顶棚的生产工艺,其特征在于:所述面料(2)为无纺布。
4.按照权利要求1所述解剖车内饰顶棚的生产工艺,其特征在于:所述解剖车顶棚表面喷涂聚氨酯类液态胶,使解剖车顶棚与针织面料(4)粘结。
5.按照权利要求1至4任一项所述解剖车内饰顶棚的生产工艺,其特征在于:所述最后解剖车顶棚成品利用针织面料(4)进行包边包裹。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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