CN103162458B - 低压差冷缸循环制冷系统 - Google Patents
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Abstract
一种由滴水式冷凝器J2和转子式冷缸压缩机M1构成的低压差冷缸(吸气、压缩)循环——JM制冷系统。J2进一步强化了超冷凝(低温冷却)特性和提高了热交换效率,制冷状态R22PK为1~1.1MPa,R410APK可降1.6MPa以下,供液过冷温度可低于25℃。J2冷凝温度和工作压力PK的降低,提高了M1的冷缸吸气、冷缸压缩的循环效率,以充分降低其压缩负荷和增大单位容积的制冷量。JM空调具有较高的运行效率,0.9~1KW主机可拖带4~5个1.5匹内机,与现行空调有本质的区别。
Description
技术领域
本发明涉及一种制冷系统,尤其是涉及由新型的滴水式冷凝器J2和转子式冷缸压缩机M1构成的低压差冷缸(吸气、压缩)循环的空调及制冷系统。
冷凝器换热效率、压缩效率是制冷技术的关键课题,也是永恒的主题。本发明对本人申请的中国专利ZL200410100840.1中的渗水式冷凝器J2实施了进一步改进和完善。有关转子式冷缸压缩机M1的效率和循环过程冷害的防止,本人申请的200810037121.8、200910003154.5、200910056566.5三个专利申请中已有详细说明。
本发明以滴水式冷凝器(简称J2)为主题,应用转子式冷缸压缩机(简称M1),建立和完善低压差冷缸(包括冷缸吸气、冷缸放热压缩)循环的——JM制冷系统,以充分提高机组的运行效率。
JM系统包括:室外侧热交换器滴水式冷凝器J2和转子式冷缸压缩机M1,连接M1排气管的油分离器、浸入底盘水槽中连接制冷剂J2出口管的过冷螺旋管,以及相关联的高低压连接管路阀件而组成。
所述的滴水式冷凝器J2的换热系统:由多层扁平形状换热管和多层波形通风翅片相间叠合而成被紧固于上部滴水夹板、下部底盘平板(或下夹板)和多根拉杆组成的框架内,上夹板有滴水管其底平面中心线分布滴水微孔,滴水管连接供水管或内机排水管。J2可制成圆形、弧形、J形。
每层换热管(简称J2片)的组合件有两根平行排列的金属多孔扁管,扁管外包贴膜式蒸发面,扁管间嵌入长条填芯和定位卡片。J2片有三种不同的渗水形式:全托型——J2片的底平面和左右侧半圆有亲水薄铝片制成的渗水托片,渗水托片的底平面分布渗水孔;平托型——J2片的底平面有亲水薄铝片制成的分布渗水孔渗水托片;全渗透型——J2片的底平面不设渗水托片。三种不同渗水形式的J2片用以分别调节渗水量和扁管外膜式蒸发面的含水量。
制作波形通风翅片(简称翅片)的带料:以涂塑薄铝片为骨架,其两侧表面粘贴较薄的膜式蒸发面。翅片的垂直壁面分布双向条形百叶窗,百叶窗的气流导向角α°,迎风、出风的两侧边缘和百叶窗气流转向处滚轧人字肋。
所述的油分离器采用结构紧凑的直浮式,其壳体顶部连接压缩机M1排气管,在壳体内腔的上部有球冠形滤网,滤网由下方的挡板折边固定,挡板分布通气孔;下部的浮球的底部连接阀针,浮球上方5~10mm处设档杆;阀芯固定于壳体底部的圆管内,阀芯上部开进油槽,阀芯和阀针的关闭啮合线的上方开阀芯进油孔,阀芯进油孔外的阀芯上有多层滤网防护,阀芯底部连接回油毛细管引向低压回汽管;滤网挡板和浮球档杆之间的壳体上引出油分排气管通向冷凝器J2的制冷剂入口管。
所述的低压差冷缸循环——JM制冷系统:转子式冷缸压缩机M1的排气管连接油分离器的顶部,油分离器的排气管连接J2制冷剂入口管,J2制冷剂出口管连接浸没于底盘水槽中的过冷螺旋管,过冷螺旋管出口连接高压供液管,高压供液管上有高压管连接阀而连接内机;内机的低压回汽管经低压管连接阀连接M1的液汽分离罐;油分离器底部的回油毛细管连通低压回汽管;底盘水槽底部设放水阀。
附图说明
图1是滴水式冷凝器中全渗透型J2片的横截面剖视图。
图2是滴水式冷凝器中全托型J2片的横截面剖视图。
图3是滴水式冷凝器中平托型J2片的横截面剖视图。
图4是滴水式冷凝器中波形通风翅片的结构示意图。
图5是直浮式油分离器的主剖视图。
图6是低压差冷缸循环——JM制冷系统循环图。
图7是圆形滴水式冷凝器J2的结构示意图。
图8是应用圆形J2的JM制冷空调室外主机结构示意图的主剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
参见附图1:J2片1中有两根平行排列的金属多孔扁管2,扁管2外壁面包贴膜式蒸发面3,扁管2之间嵌入长条形填芯4和定位卡片。
参见附图2:J2片1的膜式蒸发面3的底平面和左右侧半圆有渗水托片5,渗水托片5的底平面分布渗水孔6,渗水托片5用薄亲水铝带制成,该形式的J2片就渗水量而言可定义为全托型J2片,而附图1中的J2片1则可定义为全渗透型J2片。
参见附图3:J2片1的膜式蒸发面3的底平面有薄亲水铝带制成的渗水托片7,平渗水托片7分布渗水孔6,同理,该形式的J2片1可定义为平托型J2 片。
全渗透型、全托型、平托型J2片,三种不同形式的J2片,在应用过程中用以分别调节J2片1的渗水量和扁管外膜式蒸发面3的含水量。
参见附图4:波形通风翅片8的垂直壁面分布双向条形百叶窗10,百叶窗10的气流导向角α°,在迎风、出风的两侧边缘和百叶窗10的气流转向处的垂直壁面滚轧人字肋11。制作翅片8的复合带料9:骨架用涂塑薄铝带,其两侧面粘贴较薄的膜式蒸发面。
参见附图5:油分离器12、M1排气管13、滤网14、挡板15、通气孔16、油分排气管17、档杆18、浮球19、阀针20、阀芯21、进油槽22、阀芯进油孔23、多层滤网24、回油毛细管25。直浮式油分离器12,壳体顶部连接M1排气管13,其壳体内腔的上部是球冠形滤网14,滤网14由挡板15的折边固定,挡板15分布通气孔16;下部的浮球19其底部连接阀针20,浮球上方5~10mm处设档杆18;阀芯21固定于壳体底部的圆管内,阀芯21上部开进油槽22,阀芯21和阀针20的关闭啮合线上方开阀芯进油孔23,阀芯进油孔23的阀芯21上有多层滤网24防护,阀芯21底部连接回油毛细管25;挡板15和档杆18之间的壳体上引出油分排气管17通向冷凝器J2制冷剂入口管29。
参见附图6:压缩机M1、液汽分离罐27、滴水冷凝器J2、J2制冷剂入口管29、J2制冷剂出口管30、扁管连接三通31、滴水夹板32、滴水管33、滴水微孔34、定位垫块35、底盘水槽36、过冷螺旋管37、放水阀38、高压供液管39、高压管连接阀40、低压回汽管41、低压管连接阀42、扁管折叠弯46。
转子式冷缸压缩机M1顶部的排气管13连接油分离器12,油分排气管17连接J2制冷剂入口管29,J2制冷剂出口管30连接浸没于底盘水槽36中的过冷螺旋管37,过冷螺旋管37出口连接高压供液管39,高压供液管39经高压管连接阀40而连接内机;内机的低压回汽管41经低压连接阀42连接M1的液汽分离罐27;油分离器12的回油毛细管25连通低压回汽管41;底盘水槽36的底部设放水阀38。
滴水式冷凝器J2的顶部有滴水夹板32,其中心线位置设滴水管33,滴水管33底部分布滴水微孔34,滴水夹板32的底平面和通风翅片8顶部结合处有缓冲软垫片43;换热管J2片的左右两端由定位垫块35夹合固定,每组换热管J2片由2根平行排列的扁管2多次折叠弯曲而构成多层(图中是4层)纵向平行排列的换热管J2片,制冷剂入口、出口端各有一个扁管连接三通31,换热管J2片分层处的扁管折叠弯46和扁管连接三通31设置在定位垫块35的外侧。图中的冷凝器J2由两组换热管J2片组成。
附图7是圆形滴水式冷凝器J2的结构示意图,采用阶梯分段横截剖面视图。 径向肋条44、拉杆45、扁管折叠弯46、圆形边肋47。顶部的圆形肋状滴水夹板32:滴水管33位于圆弧中心线、滴水微孔34分布于底平面的圆弧中心线上,在迎风、出风两侧边缘设圆形边肋47,径向肋条44等角α°间隔分布,其中两根径向肋条β°间隔分布作为组合件换热管J2片的开口段,每根径向肋条44在迎风、出风两侧各有一个拉杆孔,圆形换热管J2片1两端的定位垫块35间隔β°开口,定位垫块35的内外拉杆孔与顶部滴水夹板32的径向肋条44的拉杆孔一致。多层开口的圆形换热管J2片1和多层翅片8的冷凝器组合件被紧固于顶部滴水夹板32、下部底板(或下夹板)和内外两侧的多根拉杆45组成的框架内。A-A、B-B剖面图截取一组换热管J2片(4层)的纵截面,其制冷剂入口、出口各有一个扁管连接三通31,扁管连接三通31和换热管J2片1的分层处的扁管2折叠弯46可设置在两端定位垫块35之间β°开口段内,定位垫块35被两侧拉杆45固定。
参见附图8:顶盖48、风扇49、风圈50、风机支架51、风扇电机52、底盘支撑脚53、底盘54、M1托架55。JM制冷空调的室外主机示意图的主剖视图,应用圆形冷凝器J2,风扇49、风扇电机52设置在顶盖48的中心位置,其好处在于结构紧凑,通风顺畅。底盘底部分布底盘支撑脚53,压缩机M1下部的底盘上有M1托架55。
Claims (4)
1.一种低压差冷缸循环制冷系统(JM),该低压差冷缸循环制冷系统(JM)包括热交换器、压缩机和油分离器,其中,所述的热交换器是滴水式冷凝器(J2),所述的压缩机是转子式冷缸压缩机(M1),该滴水式冷凝器(J2)由多层扁平形状的换热管(1)和多层波形通风翅片(8)相间叠合而成被夹合紧固于与换热管(1)形状相同的上部滴水夹板(32)、下夹板或底盘平板和多根拉杆(45)组成的框架内;每层换热管(1)由两根平行排列的金属多孔扁管(2)、扁管(2)外包贴膜式蒸发面(3)、扁管间嵌入条形填芯(4)和卡片组合而成;波形通风翅片(8)的垂直壁面分布双向条形百叶窗(10),制作翅片(8)的复合带料(9):以涂塑薄铝带作为其骨架,其两侧面粘贴较薄的膜式蒸发面;所述的滴水式冷凝器(J2)制成圆形或弧形或L形;所述的膜式蒸发面(3)、填芯(4)和翅片复合带料(9)的较薄膜式蒸发面用耐腐的吸水性材料制成;其特征在于,包括:将转子式冷缸压缩机(M1)的排气管(13)连接至油分离器(12),将油分离器(12)的油分排气管(17)连接至滴水式冷凝器(J2)的制冷剂入口管(29),将滴水式冷凝器(J2)的制冷剂出口管(30)连接至浸没于底盘水槽(36)中的过冷螺旋管(37),将过冷螺旋管(37)的出口连接至高压供液管(39);将油分离器(12)的回油毛细管(25)连通至低压回汽管(41),将低压回汽管(41)连接至转子式冷缸压缩机(M1)上的液汽分离罐(27);
其中,该换热管(1)被提供为两组换热管,每组换热管包括多层换热管,各层换热管通过扁管折叠弯(46)在分层处连通,每组换热管具有一个制冷剂入口和一个制冷剂出口,该制冷剂入口和制冷剂出口分别通过三通(31)与制冷剂入口管(29)和制冷剂出口管(30)连接;
该换热管(1)包括全托型换热管、平托型换热管和全渗透型换热管,该全托型换热管的膜式蒸发面(3)的外侧的底平面、左右半圆有亲水薄铝片制成的渗水托片(5),该渗水托片(5)的底平面开有渗水孔(6);该平托型换热管的膜式蒸发面(3)的外侧的底平面有亲水薄铝片制成的开有渗水孔(6)的平渗水托片(7);该全渗透型换热管的膜式蒸发面(3)外侧不设渗水托片;
通过将各层换热管提供为全托型换热管、平托型换热管和全渗透型换热管中的至少一种来调节各层换热管的渗水量和外膜式蒸发面(3)的含水量。
2.根据权利要求1所述的低压差冷缸循环制冷系统(JM),其特征在于:所述的滴水式冷凝器,每层换热管(1)的两端上下各有一块定位垫块(35)夹合固定、每个定位垫块(35)的两端各有一个拉杆孔被迎风、出风两侧的两根 拉杆(45)固定;每组换热管(1)有两根径向或横向平行排列的扁管(2)多次折叠弯(46)而构成多层纵向平行排列的换热管(1)、制冷剂的入口和出口端各有一个扁管连接三通(31),换热管(1)分层处的折叠弯(46)和扁管连接三通(31)在定位垫块(35)的外侧;波形通风翅片(8)的垂直壁面分布双向条形百叶窗(10)的气流导向角α°、在迎风和出风两侧边缘和百叶窗(10)的气流转向处的垂直壁面滚轧人字肋(11);位于滴水式冷凝器顶部的肋状滴水夹板(32):滴水管(33)设在中心线上,在底平面中心线上分布滴水微孔(34),滴水管(33)连接内机回水管或供水细管;径向或横向肋条(44)等角度或等距离分布、每个径向或横向肋条(44)在迎风和出风两侧各有一个拉杆孔,在迎风和出风两侧面是圆形或条形边肋(47);滴水式冷凝器还可以制成J形。
3.根据权利要求1所述的低压差冷缸循环制冷系统(JM),其特征在于:所述的低压差冷缸循环制冷系统(JM)中的油分离器(12)结构为直浮式油分离器,其壳体顶部连接转子式冷缸压缩机(M1)的排气管(13),其壳体内腔的上部是球冠形滤网(14),滤网(14)由挡板(15)的折边固定,挡板(15)分布通气孔(16);下部的浮球(19)其底部连接阀针(20),浮球上方5~10mm处设档杆(18);阀芯(21)固定于壳体底部的圆管内,阀芯(21)上部开进油槽(22),阀芯(21)和阀针(20)的关闭啮合线上方开阀芯进油孔(23),阀芯进油孔(23)的阀芯上有多层滤网(24)防护,阀芯(21)底部连接回油毛细管(25);挡板(15)和档杆(18)之间的壳体上引出油分排气管(17)通向冷凝器的制冷剂入口管(29)。
4.根据权利要求1所述的低压差冷缸循环制冷系统(JM),其特征在于:所述的滴水式冷凝器(J2)为圆形时:顶部的圆环形肋状滴水夹板(32),滴水管(33)位于圆弧中心线、滴水微孔(34)分布于底平面的圆弧中心线上,在迎风和出风两侧边缘设圆形边肋(47),径向肋条(44)首先间隔β°为开口段、其余等角α°间隔分布,每个径向肋条(44)迎风、出风两侧各有一个拉杆孔,组合件换热管(1)的制冷剂入口、出口端的扁管连接三通(31)和换热管(1)的分层扁管折叠弯(46)置于换热管(1)两端定位垫块(35)之间β°开口段内;所述的低压差冷缸循环制冷系统(JM)在采用圆形滴水式冷凝器时构成圆形的制冷空调的室外主机,风扇(49)和风扇电机(52)位于圆形顶盖(48)中心而向上排风,圆形底盘(54)下部分布底盘支撑脚(53)、压缩机(M1)底部的底盘上连接压缩机托架(55)。
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