CN103130145A - 一种角度可调的千斤顶 - Google Patents

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CN103130145A CN2013100704005A CN201310070400A CN103130145A CN 103130145 A CN103130145 A CN 103130145A CN 2013100704005 A CN2013100704005 A CN 2013100704005A CN 201310070400 A CN201310070400 A CN 201310070400A CN 103130145 A CN103130145 A CN 103130145A
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Abstract

本发明公开了一种角度可调的千斤顶,包括剪式千斤顶,所述剪式千斤顶底座下方固定连接有支撑块,所述支撑块螺纹连接第二螺杆,所述第二螺杆由方形架支撑,所述方形架包括支撑第二螺杆的两块二号支撑板和平行第二螺杆的两块三号支撑板,所述三号支撑板上各开设有滑槽,所述支撑块滑动连接在滑槽内。利用螺杆与二号支撑板和三号支撑板之间螺纹连接的方式,微调螺杆便能够将千斤顶调正。本发明通过微调螺杆,使发生偏移的千斤顶简单的将其调正,减去了平常繁琐的步骤,并且保证了千斤顶调正的准确性。

Description

一种角度可调的千斤顶
技术领域
本发明属于一种角度可调的千斤顶。
背景技术
千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶3种。千斤顶是一种起重高度小 (小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作,在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。其缺点是起重高度有限,起升速度慢。汽车千斤顶的种类可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。常用的汽车千斤顶在使用时,上升后,偶尔会出现千斤顶偏移的情况,通常,发生这种情况后,车主不得不先将千斤顶下降下来,再重新顶起。这种方法不仅非常麻烦,消耗时间,而且再一次顶起后不能完全保证千斤顶不再次偏移。需要一种能够在千斤顶发生偏移后,不用重新上升便能调正的千斤顶。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提供一种能够直接调整偏移角度的千斤顶。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种角度可调的千斤顶,包括第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂、第四支撑臂,所述第一支撑臂与第三支撑臂由第一活动连接部活动连接,所述第二支撑臂与第四支撑臂由第二活动连接部活动连接,第一活动连接部与第二活动连接部均被一螺杆穿过,所述第一支撑臂与第二支撑臂支撑连接处设置有底座,所述第三支撑臂与第四支撑臂连接处设置有托盘。所述底座下方固定连接有支撑块,所述支撑块螺纹连接第二螺杆,所述第二螺杆由方形架支撑,所述方形架包括支撑第二螺杆的两块二号支撑板和平行第二螺杆的两块三号支撑板,所述三号支撑板上各开设有滑槽,所述支撑块滑动连接在滑槽内。利用螺杆与二号支撑板和三号支撑板之间螺纹连接的方式,微调螺杆便能够将千斤顶调正。
上述技术方案中,所述支撑块下方设置有滑轮。滑轮一方面方便支撑块的移动,另一方面分担了第二螺杆的部分承受力。
上述技术方案中,所述第二螺杆一端连接有手柄,方便第二螺杆的摇动。
本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明通过微调螺杆,使发生偏移的千斤顶简单的将其调正,减去了平常繁琐的步骤,并且保证了千斤顶调正的准确性。支撑块下方设置有滑轮,一方面方便支撑块的移动,另一方面分担了第二螺杆的部分承受力。第二螺杆一端连接有手柄,方便第二螺杆的摇动。
附图说明
图1为剪式千斤顶示意图。
图2为本发明示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1和图2,一种角度可调的千斤顶,包括第一支撑臂1、第二支撑臂2、第三支撑臂3、第四支撑臂4,所述第一支撑臂1与第三支撑臂3由第一活动连接部17活动连接,所述第二支撑臂2与第四支撑臂4由第二活动连接部18活动连接,第一活动连接部17与第二活动连接部18均被一螺杆7穿过,所述第一支撑臂1与第二支撑臂2支撑连接处设置有底座5,所述第三支撑臂3与第四支撑臂4连接处设置有托盘6。
所述底座5下方固定连接有支撑块8,支撑块8相对较厚,为了适应千斤顶的重量。所述支撑块8螺纹连接第二螺杆9,第二螺杆9在支撑块8的中间穿过,支撑块8在第二螺杆9穿过的部位有螺纹,第二螺杆9旋转带动支撑块8移动。所述第二螺杆9由方形架10支撑,所述方形架10包括支撑第二螺杆9的两块二号支撑板11和平行第二螺杆9的两块三号支撑板12,二号支撑板11和三号支撑板12互相连接形成一个方形。所述第二螺杆9的两端分别穿过两块二号支撑板11,二号支撑板11不完全固定第二螺杆9,二号支撑板11对第二螺杆9只起支撑作用。所述三号支撑板12上各开设有滑槽13,所述支撑块8滑动连接在滑槽13内。三号支撑板12的滑槽13也能够在一定程度上起到支撑支撑块8的作用。利用第二螺杆9与支撑块8螺纹连接的方式,微调第二螺杆9便能够将千斤顶调正。
所述支撑块8下方设置有滑轮。滑轮一方面方便支撑块8的移动,另一方面分担了第二螺杆9的部分承受力,因为第二螺杆9穿过支撑块8的同时也支撑着支撑块8。
所述第二螺杆9一端连接有手柄14,方便第二螺杆9的摇动。
使用千斤顶时,还是用原来的方式将千斤顶上升,当上升之后发生千斤顶偏移的时候,微调第二螺杆9,慢慢将支撑块8移动,慢慢的将千斤顶调正。对于之前需要先将千斤顶下降再上升的方法来说,不仅减去了不必要的步骤,节约时间,提高效率,也保证了调正千斤顶的有效性,不必担心上升千斤顶后,千斤顶依旧会发生偏移。

Claims (3)

1.一种角度可调的千斤顶,包括第一支撑臂(1)、第二支撑臂(2)、第三支撑臂(3)、第四支撑臂(4),所述第一支撑臂(1)与第三支撑臂(3)由第一活动连接部(17)活动连接,所述第二支撑臂(2)与第四支撑臂(4)由第二活动连接部(18)活动连接,第一活动连接部(17)与第二活动连接部(18)均被一螺杆(7)穿过,所述第一支撑臂(1)与第二支撑臂(2)支撑连接处设置有底座(5),所述第三支撑臂(3)与第四支撑臂(4)连接处设置有托盘(6),其特征在于:所述底座(5)下方固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)螺纹连接第二螺杆(9),所述第二螺杆(9)由方形架(10)支撑,所述方形架(10)包括支撑第二螺杆(9)的两块二号支撑板(11)和平行第二螺杆(9)的两块三号支撑板(12),所述三号支撑板(12)上各开设有滑槽(13),所述支撑块(8)滑动连接在滑槽(13)内。
2.如权利要求1所述的一种角度可调的千斤顶,其特征在于:所述支撑块(8)下方设置有滑轮。
3.如权利要求1所述的一种角度可调的千斤顶,其特征在于:所述第二螺杆(9)一端连接有手柄(14)。
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KR20050114499A (ko) * 2004-06-01 2005-12-06 기아자동차주식회사 기계식 잭의 거치대 기울임장치
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