CN103129481B - 弹出式显示器及检测其是否有开闭误动作的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了弹出式显示器及检测其是否有开闭误动作的方法。此方法,包括:确认命令步骤,确认弹出式显示器的开闭动作命令;驱动步骤,开闭动作命令为弹出式显示器的开放命令时,驱动开放弹出式显示器的驱动部;判断开放步骤,通过位置传感器判断弹出式显示器是否在开放中;判断完全开放步骤,根据位置传感器判断为弹出式显示器为开放中时,通过开启传感器判断弹出式显示器是否完全开放;及补正位置值步骤,根据位置传感器,判断弹出式显示器在开放中的期间,根据开启传感器,判断弹出式显示器完全开放时,储存根据位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正弹出式显示器的完全开放的位置值。
Description
技术领域
本发明涉及弹出式显示器及检测其是否有开闭误动作的方法,更详细地说是涉及弹出式显示器开闭时,利用传感器来感应的弹出式显示器及感应其是否有开闭误动作的方法。
背景技术
近年来,作为对汽车高级化的一环,设置有各种显示器来用于车内的空调装置、导航、液晶TV等的控制。此显示器分为后置(rear)显示器与前置(front)显示器。后置显示器,设置于驾驶座或控制台的后方,可以由坐在后座的乘客来操作;所述前置显示器,设置于车体的前方显示面板上,可以由驾驶座或副驾座的乘客来操作。
显示面板上安装的所述前置显示器,安装有显示器的框架可以弹出(popup),从而使驾驶者等更容易看到。这个弹出方式有,垂直弹出所述显示器框架、旋转并弹出显示器框架及水平移动后垂直弹出显示器框架等。
其中,图1中示意了垂直弹出的形态。图1是关于根据以往技术的一实施例的弹出式显示器的运行的局部剖开的后视图。
参照图1,根据以往技术的汽车用电动弹出式显示器1,具备有主体3,安装于汽车的防震垫一侧;显示器4,内载与主体3内;驱动部5,相对于主体3上升或下降显示器4。
即,引导凸起部6,相对主体3的内侧形成的空间部,引导上升或下降显示器4;引导槽7,在主体3一侧面向内侧方向凸起的形态,以上下的长度形成,与这种引导凸起部6结合形成于显示器4的一侧面。
与此同时,作为显示器4的正面的画面8形成部分的相反侧的背面与主体3之间具备有驱动部5。此时,驱动部5,具备有电机9,产生旋转力;从动齿轮10等的齿轮,传达电机9的旋转力,并且,电机9的旋转轴上具备蜗杆11,与从动齿轮10联动的从动轴12上具备了蜗轮13。此外,使与从动齿轮10齿轮结合的主动齿轮14旋转于主动轴15上。此时,主动轴15及从动轴12会被主体3的一侧支持。此外,显示器4的背面具备有,正齿轮16上下方向形成的齿条齿轮17。
如上所述,根据以往技术的弹出式显示器对震动是非常脆弱。
所述弹出式显示器需要执行垂直移动动作,因此并非完美的固定状态。因此,在没有完全开放及关闭时,会存在有噪音及产品寿命缩短的严重的问题。
因此,虽然在设计阶段中需要使用非常精密的部件,但是在数量增加时,无法维持统一的精密度。
发明内容
(要解决的技术问题)
因此,本发明的目的在于,在生产工序中通过预先确认各部件的误差,从而可以进行补正。
此外,自动检测因长时间的产品驱动而导致的部件变更的误差,从而准确地执行弹出式显示器的开放及关闭动作。
本发明的目的不限于以上所提及的目的,从业者应该可以从下面的记载中理解到未提及的或其他的目的。
(解决问题的手段)
根据本发明的一面的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,包括:确认命令步骤,确认弹出式显示器的开闭动作命令;驱动步骤,当所述开闭动作命令为所述弹出式显示器的开放命令时,驱动开放所述弹出式显示器的驱动部;判断开放步骤,通过位置传感器判断所述弹出式显示器是否在开放中;判断完全开放步骤,当由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器为开放中时,通过开启传感器判断所述弹出式显示器是否完全开放;及补正位置值步骤,当由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器在开放中的期间,根据所述开启传感器判断为所述弹出式显示器完全开放时,储存根据所述位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正所述弹出式显示器的完全开放的位置值。
(发明的效果)
根据本发明,在生产工序中通过预先确认各部件的误差,从而可以进行补正。
此外,自动检测因长时间的产品驱动而导致的部件变更的误差,从而准确地执行弹出式显示器的开放及关闭动作。
附图说明
图1是关于根据以往技术的一实施例的弹出式显示器的运行的局部剖开的后视图。
图2是根据本发明的一实施例的弹出式显示器的立体图。
图3是根据本发明的一实施例的弹出式显示器的背面立体图。
图4是图示根据本发明的一实施例的离合器齿轮的内部详细结构的图。
图5是表示根据本发明的一实施例的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的装置的电压形态的图表。
图6是为了说明检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法的流程图。
具体实施方式
下面参照幅图对本发明的优选实施例进行详细地说明。首先,对各个图的构成要素赋予参考符号时应当留意,对于相同的构成要素即使表示不同的图面上,也可以具有相同的符号。此外,对本发明的运行进行详细地说明。对于发明的说明,当判断认为众所周知的功能或对构成的具体说明可能会混淆本发明要旨时,将省略其详细说明。
图2是根据本发明的一实施例的弹出式显示器的立体图,图3是根据本发明的一实施例的弹出式显示器的背面立体图,图4是图示根据本发明的一实施例的离合器齿轮的内部详细结构的图。
参照图2至图4,本发明包括:主体壳体100,收容于车辆室内的正面安装的防震垫(crashpad);显示器框架200,可沿垂直方向移动地设置于主体壳体100;及驱动部300,设置为可沿垂直方向移动显示器框架200。
主体壳体100,收容于车辆的室内前方的中央仪表板(centerfacia)中设置的防震垫中,可以支持显示器框架200,来使显示器框架200可以在防震垫上沿垂直方向出没。
主体壳体100的内部中空,从而可以确保收容PDA、MP3播放器、移动通信终端等的携带用设备的空间,并在一端面形成有连接器110,来向携带用设备供给电力。
此外,主体壳体100内部的一端面可以形成USB端口,从而可以与携带用设备进行通信。与此同时,利用分别凸出形成于主体壳体100的两侧部的结合部120,来螺纹(未图示)结合于防震垫,将主体壳体100固定于防震垫。
显示器框架200,可沿垂直方向移动地设置于主体壳体100,其构成包括:机壳230,与显示器210结合于显示器210的后侧,来支持显示器210;支持框架250,结合于机壳230后侧,来支持机壳230的垂直方向的移动;齿条齿轮(rackgear)组270,引导显示器框架200的垂直方向移动,来使显示器框架200对于主体壳体100沿垂直方向滑动(sliding);以及传感部290。
支持框架250,通过在机壳230后侧的螺纹结合来固定于机壳230,并具备有翼形状的结合部件251,凸出形成于机壳230两侧面。
齿条齿轮组270,分别通过螺纹结合等固定于支持框架250的两侧面凸出形成的结合部件251。
齿条齿轮组270,其构成包括:外齿轮(Outergear)271,固定结合于结合部件251,来支持显示器框架200的垂直运动;内齿轮(innergear)272,收容于外齿轮的内侧,通过与外齿轮271导轨结合,来支持外齿轮271的垂直运动;导向轴273,支持内齿轮272在升降时的晃动。
外齿轮271,设置于显示器框架200的两侧面,通过螺纹结合等固定于支持框架250的结合部件251,来与显示器框架200一体运行。此外,外齿轮271的内部的一端面有沿长度方向形成的导轨槽,内齿轮272可以沿导轨槽以垂直方向进行滑动。
内齿轮272,收容于外齿轮271的内部空间,一端面沿长度方向形成有导轨(未图示)。此时,导轨可以插入到导轨槽,内齿轮272的垂直方向的运动可以通过外齿轮271的导轨槽与导轨之间的导轨结合来进行支持。
此外,内齿轮272的内部一侧面沿长度方向也形成有正齿轮齿列272_1,正齿轮(spurgear)的齿列272_1与驱动部300齿轮结合,从而将通过驱动部300传达的旋转运动转换为直线运动,来使内齿轮272可以以直线方向运动。
导向轴273,插入形成在内齿轮272的贯通孔273_1,引导内齿轮273的垂直方向的运动,并支持内齿轮273在内齿轮273上升时可发生的前后/左右方向的晃动。
即,显示器框架200的垂直方向的运动,是通过齿条齿轮组270来支持,齿条齿轮组270,其构成包括:外齿轮271,与显示器框架200固定结合,来直接引导显示器框架200的垂直方向的运动;内齿轮272,通过与外齿轮271的导轨结合来收容于内部空间。更详细地说,内齿轮272,不直接参与显示器框架200的垂直方向的运动,与外齿轮271同时上升并在外齿轮271上升到最高时,通过最大化与外齿轮271重叠的部分,从而执行支持外齿轮271可发生的前后/左右晃动的虚拟(dummy)齿轮的作用。
传感部290,作为检测显示器框架200的开放与关闭的传感器,是由位置传感器291、开启传感器(opensensor)292与检测显示器框架200的关闭的关闭传感器(closesensor)293构成,并且可以附着于显示器框架200的一侧面。
开启传感器292具备于显示器框架200一侧面的下端部;关闭传感器293具备于显示器框架200一侧面的上端部;位置传感器291具备于开启传感器292与关闭传感器293之间。
即,传感部290可以根据位置传感器291、开启传感器292及关闭传感器293的检测,来检测显示器框架200的开放及关闭。
参照图3,驱动部300是由电机310、第一齿轮组320、旋转轴330、第二齿轮组340、直齿圆柱齿轮组350、360构成。
驱动部300,具备于主体客体10的内部,设置于横贯主体客体100上部来形成的托架370上。
电机310,设置于托架370的一端面,托架370上形成有构成有电机310控制及电源端的电路的印刷电路基板(PCB;未图示)。
电机310中发生的旋转运动,会通过设置于托架370的第一及第二齿轮组320、340传达向旋转轴330。
第一齿轮组320,其构成包括:蜗杆321,设置于电机310的驱动轴311的端部;离合器齿轮323,齿轮结合于蜗杆321;斜齿齿轮/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324,与离合器齿轮323齿轮结合。
电机310中发生的动力,会通过设置于驱动轴311端部的蜗杆321与离合器齿轮323的齿轮结合来传达到离合器齿轮323,离合器齿轮323会旋转着将动力传达到斜齿齿轮(helical)/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324。
斜齿齿轮/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324,以相同的轴为基准,一体结合成上端为斜齿齿轮、下端为直齿圆柱齿轮,来同时旋转,从而在动力从离合器齿轮323传达到下端的直齿圆柱齿轮时,使上端的斜齿齿轮同时进行旋转。
旋转轴330,具备有第二齿轮组340,其构成包括:斜齿齿轮341,可旋转地进行设置,并与构成斜齿齿轮/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324的上端的斜齿齿轮形成齿轮结合;直齿圆柱齿轮的复合齿轮342,与所述斜齿齿轮341固定结合,来进行同时旋转。
更详细地说是,向斜齿齿轮/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324传达的动力,会通过构成斜齿齿轮/直齿圆柱齿轮的复合齿轮324的上端的斜齿齿轮与构成第二齿轮组340的斜齿齿轮的齿轮结合,传达到第二齿轮组340,由此,第二齿轮组340与旋转轴300会结合为一体来进行同时旋转。
旋转轴330的两端具备有直齿圆柱齿轮组350、360,设置为可与旋转轴300形成一体来进行旋转。
直齿圆柱齿轮组350、360,固定结合于旋转轴300的两端,分别与外齿轮271及内齿轮272的部分内部侧面形成的正齿轮齿列272_1咬合地结合。
因此,电机310中发生的旋转运动,会通过直齿圆柱齿轮组350、360分别传达到外齿轮271及内齿轮272,外齿轮271及内齿轮272分别会将其转换为直线运动,并相对主体壳体100进行垂直方向的上升或下降。
此外,还可以包括:诊断部400,诊断从传感部290输入的显示器框架200的开闭与否。
诊断部400,根据开启传感器292与关闭传感器293的信号,来诊断显示器框架200是否正常开闭,并根据显示器框架200的正常及非正常开闭与否,来传达向驱动部300或错误输出部500。
更详细地说是,诊断部400会从传感部290接收显示器框架200是否正常开闭的信号,并通过此信号来终止驱动部300的动作。但是,从传感部290接收到了早于显示器框架200正常开闭的时间点的信号时,会自动检测此信号,并使驱动部300计算传感部290的值来运行,从而适用范围来使显示器框架200完全开闭。此外,从传感部290接收到了晚于显示器框架200正常开闭的时间点的信号时,会自动检测此信号,并通过错误输出部500输出错误。
图5是表示根据本发明的一实施例的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的装置的电压形态的图表,图6是为了说明检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法的流程图。
参照图5及图6,用户通过弹出式显示器的操作部,来判断显示器框架的开闭与否(S610)。
用户判断弹出式显示器的显示框架的开闭与否的结果为,开闭显示框架时,会判断开放与否(S620)。
如果,不进行开闭时,会返回步骤(S610)之前,依次执行之后的步骤。
之后,用户判断显示框架的开放与否的结果为,显示器框架并没有开放而是在关闭时,因为显示器框架是已经开放的状态,因此会通过驱动部的动作来关闭显示器框架(S700)。
如果,进行开放时,因为显示器框架式关闭的状态,因此会通过驱动部的动作来开放显示器框架(S630)。
之后,当显示器框架在开放中时,即,判断位置传感器是否未变更中(S640)。位置传感器不在变更中时,显示器框架为完全开放而使驱动部无法继续运行的时间点。此时,判断开启传感器是否在运行(S650)。
判断结果为开启传感器在运行时为,正常地识别了显示器框架完全开放,因此会停止驱动部的电机(S660)。如果,开启传感器没有运行时为,驱动部在不顾显示器框架完全开放地运行中,因此会自动检测此信号,并通过错误输出部500输出错误(S670)。
之后,返回步骤(S640),位置传感器在变更中时,显示器框架为还未开放的时间点。此时,判断开启传感器是否在运行(S680)。在开启传感器运行的情况下,显示器框架没有完全开放的时间点,开启传感器因为检测到了显示器框架的开放,因此会自动检测此信号,并为了应用范围来使显示器框架200完全开闭,驱动部300会计算传感部290的值来使其运行(S690),返回步骤(S630)之前,依次执行之后的步骤。如果,开启传感器不在运行时,返回步骤(S630),依次执行之后的步骤。
本发明所属技术领域的普通技术人员应当理解,在不脱离本发明的技术思想或不变更必要的特征的情况下,可以实施其他具体的形态。因此,以上记述的实施例仅仅是所有面上的例示性的实施例,本发明并不限定于此。本发明的保护范围,相比于上述详细说明,会在技术范围中显示出,并且本发明的范围应当解释为包括以其均等的概念导出的所有变更或变形的形态。
Claims (11)
1.一种检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,包括:
确认命令步骤,确认弹出式显示器的开闭动作命令;
驱动步骤,从操作部接收弹出式显示器的开闭动作命令,当所述开闭动作命令为所述弹出式显示器的开放命令时,驱动开放所述弹出式显示器的驱动部;
判断开放步骤,通过位置传感器判断所述弹出式显示器是否在开放中;
判断完全开放步骤,当由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器为开放中时,通过开启传感器判断所述弹出式显示器是否完全开放;及
补正位置值步骤,当由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器在开放中的期间,根据所述开启传感器判断为所述弹出式显示器完全开放时,储存根据所述位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正所述弹出式显示器的完全开放的位置值。
2.根据权利要求1所述的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,其特征在于,通过位置传感器判断所述弹出式显示器是否为开放中的步骤中,包括:
判断完全开放步骤,当由所述位置传感器未判断为所述弹出式显示器为开放中时,通过所述开启传感器判断所述弹出式显示器是否完全开放;及
错误与否的输出步骤,根据判断结果,输出是否错误。
3.根据权利要求2所述的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,其特征在于,所述位置传感器判断所述弹出式显示器为开放中时,由所述开启传感器输出所述弹出式显示器的动作错误。
4.根据权利要求1所述的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,其特征在于,确认所述弹出式显示器开闭动作命令的步骤中,包括:
驱动步骤,当所述开闭动作命令为所述弹出式显示器的关闭命令时,驱动关闭所述弹出式显示器的驱动部;
判断关闭步骤,通过位置传感器判断所述弹出式显示器是否在关闭中;
补正位置值步骤,判断结果为所述弹出式显示器为关闭中时,储存根据所述位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正所述弹出式显示器的完全关闭的位置值。
5.根据权利要求4所述的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,其特征在于,通过位置传感器判断所述弹出式显示器是否为关闭中的步骤中,包括:
判断完全关闭步骤,当由所述位置传感器未判断为所述弹出式显示器为关闭中时,通过关闭传感器判断所述弹出式显示器是否完全关闭;及
输出关闭动作错误步骤,根据所述判断结果,输出所述弹出式显示器的关闭动作错误。
6.根据权利要求5所述的检测弹出式显示器是否有开闭误动作的方法,其特征在于,当由所述位置传感器未判断为所述弹出式显示器为关闭中的状态下,通过关闭传感器判断所述弹出式显示器为完全关闭时,输出所述弹出式显示器的关闭动作错误。
7.一种弹出式显示器,由主体壳体、与可沿所述主体壳体垂直方向移动设置的显示器框架构成,包括:
驱动部,所述驱动部包括电机、旋转轴及齿轮组,所述齿轮组将所述电机的旋转运动传达向所述旋转轴;
传感部,位于所述显示器框架的一侧面,并输出对于所述显示器框架开闭动作的检测信号;及
诊断部,根据所述检测信号,诊断所述显示器框架的开闭动作的正常与否,并根据诊断结果对所述驱动部的动作进行补正。
8.根据权利要求7所述的弹出式显示器,其特征在于,所述传感部包括:
开启传感器,位于所述显示器框架的一侧面的下端部;关闭传感器,位于所述显示器框架的一侧面的上端部;位置传感器,位于所述开启传感器与所述关闭传感器之间,
所述位置传感器,在所述显示器框架在移动中时,输出线性的电压等级信号,在所述显示器框架完全开放时,运行所述开启传感器来输出电压等级的信号,在所述显示器框架完全关闭时,运行所述关闭传感器来输出电压等级的信号。
9.根据权利要求8所述的弹出式显示器,其特征在于,所述诊断部,
由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器在开放中的期间,由所述开启传感器判断为所述弹出式显示器完全开放时,储存由所述位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正所述弹出式显示器的完全开放的位置值。
10.根据权利要求8所述的弹出式显示器,其特征在于,所述诊断部,
由所述位置传感器判断为所述弹出式显示器在关闭中的时,由所述关闭传感器判断为所述弹出式显示器完全关闭时,储存由所述位置传感器检测的值,并根据储存的检测值补正所述弹出式显示器的完全关闭的位置值。
11.根据权利要求8所述的弹出式显示器,还包括:
错误输出部,用于输出当根据所述位置传感器不输出电压等级的信号时,所述开启传感器及关闭传感器中输出电压等级信号时发生的错误。
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KR20130057780A (ko) | 2013-06-03 |
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