CN103129455A - 一种地下车库用安全停车导向系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种地下车库用安全停车导向系统，包括安全停车导向控制按键、四个分别对车体前后左右四侧所存在的障碍物信息进行实时检测的信息检测单元、根据四个信息检测单元的检测结果自动生成安全停车路线的数据处理器、参数输入单元、显示单元和报警提示单元；信息检测单元包括对所存在障碍物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块、对所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元和对所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元。本发明设计合理、操作简便且使用效果好、智能化程度高，能解决现有地下停车车库存在的安全停车较难、费时费力、对驾驶人员的驾驶水平与熟练技能要求较高、易出现轻微事故等问题。

Description

一种地下车库用安全停车导向系统

技术领域

本发明涉及一种停车导向系统，尤其是涉及一种地下车库用安全停车导向系统。

背景技术

随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。因而，如何充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。尤其是对于某些重要的商业会所、购物中心、大型办公场所等附近的大型地下车库来说，经常会出现因车库面积大、所设置停车位数量多且空间拥挤、车库内部结构复杂等原因，车辆行驶至空闲车位后，驾驶人员需花费较大精力和时间才能将车辆安全停入所规定的停车位内，停车过程中对驾驶员的驾驶水平和熟练技能要求较高，并且极易出现碰擦、刮伤等轻微安全事故，给人们的日常生活带来诸多不便。

因而，实际使用过程中，现有的地下停车车库均不同程度地存在安全停车较难、费时费力、对驾驶人员的驾驶水平与熟练技能要求较高、易出现轻微事故等多种缺陷和不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种地下车库用安全停车导向系统，其

结构简单且使用操作方便，工作能够简单方便地直接从安全帽上取放笔或绘图工具等。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：包括用于输入安全停车导向请求的安全停车导向控制按键、四个分别对车体前后左右四侧所存在的障碍物信息进行实时检测的信息检测单元、根据四个所述信息检测单元的检测结果自动生成安全停车路线的数据处理器、用于输入报警阈值的参数输入单元、对数据处理器生成的安全停车路线进行同步显示的显示单元和由数据处理器进行控制的报警提示单元，所述显示单元布设在车辆驾驶室内，四个所述信息检测单元分别布设在车体的前后左右四侧；四个所述信息检测单元、安全停车导向控制按键、参数输入单元、显示单元和报警提示单元均与数据处理器相接；所述信息检测单元包括对所存在障碍物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块、对所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元和对所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元，所述阻挡物检测模块、测距单元和方位检测单元均与数据处理器相接。

上述一种地下车库用安全停车导向系统，其特征是：还包括与数据处理器相接且对四个所述信息检测单元所检测信息进行同步存储的数据存储单元。

上述一种地下车库用安全停车导向系统，其特征是：所述报警提示单元为语音报警装置。

上述一种地下车库用安全停车导向系统，其特征是：所述数据处理器为ARM微处理器。

上述一种地下车库用安全停车导向系统，其特征是：所述数据处理器与安装在车体内部的ECU控制单元相接，且数据处理器通过ECU控制单元对车辆制动器进行相应控制，所述ECU控制单元与车辆制动器相接。

上述一种地下车库用安全停车导向系统，其特征是：所述参数输入单元集成为与数据处理器相接的触摸式显示屏。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。

2、电路简单且接线方便。

3、使用操作简单、智能化程度高且显示效果直观，参数调整方便，安全系数高，本发明通过由阻挡物件统计模块对阻挡物检测模块、测距单元和方位检测单元组成的信息检测单元分别对车体前后左右四侧所存在阻挡物的数量、大小、与车体之间的距离和阻挡物件的方位信息进行实时检测，再由数据处理器根据四个信息检测单元的检测结果自动生成安全停车路线，之后驾驶人员按照所生成的安全停车路线则可简单、快速且安全地完成停车过程。另外，本发明所设置的数据处理器与安装在车体内部的ECU控制单元相接且通过ECU控制单元对车辆制动器进行相应控制，这样能使得对车辆进行制动的控制过程由数据处理器进行自动实现，因而能有效杜绝司机的视觉判断误差、控制滞后等实际缺陷和不足。

4、使用效果好、操作方式灵活且经济实用，实用价值非常高。

5、加工制作方便，能够实现批量化加工生产。

6、适用面广，推广应用前景广泛，能有效推广适用至各种机动车辆上。

综上所述，本发明设计合理、接线方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高，能有效解决现有地下停车车库存在的安全停车较难、费时费力、对驾驶人员的驾驶水平与熟练技能要求较高、易出现轻微事故等多种缺陷和不足。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的电路原理框图。

附图标记说明：

1-信息检测单元；      1-1-阻挡物检测模块；    1-2-测距单元；

1-3-方位检测单元；    2-安全停车导向控制按键；

3-数据处理器；        4-参数输入单元；        5-显示单元；

6-报警提示单元；    7-ECU控制单元；    8-车辆制动器；

9-数据存储单元。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括用于输入安全停车导向请求的安全停车导向控制按键2、四个分别对车体前后左右四侧所存在的障碍物信息进行实时检测的信息检测单元1、根据四个所述信息检测单元1的检测结果自动生成安全停车路线的数据处理器3、用于输入报警阈值的参数输入单元4、对数据处理器3生成的安全停车路线进行同步显示的显示单元5和由数据处理器3进行控制的报警提示单元6，所述显示单元5布设在车辆驾驶室内，四个所述信息检测单元1分别布设在车体的前后左右四侧。四个所述信息检测单元1、安全停车导向控制按键2、参数输入单元4、显示单元5和报警提示单元6均与数据处理器3相接。所述信息检测单元1包括对所存在障碍物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块1-1、对所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元1-2和对所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元1-3，所述阻挡物检测模块1-1、测距单元1-2和方位检测单元1-3均与数据处理器3相接。

本实施例中，本发明还包括与数据处理器3相接且对四个所述信息检测单元1所检测信息进行同步存储的数据存储单元9。实际使用时，通过数据存储单元9所存储的信息，可对停车过程中障碍物信息进行详细记录，以便后期查看。

本实施例中，所述报警提示单元6为语音报警装置，且所述数据处理器3为ARM微处理器。

同时，为进一步实现安全停车，所述数据处理器3与安装在车体内部的ECU控制单元7相接，且数据处理器3通过ECU控制单元7对车辆制动器8进行相应控制，所述ECU控制单元7与车辆制动器8相接。

本实施例中，所述参数输入单元4集成为与数据处理器3相接的触摸式显示屏，因而实际操作起来非常简便。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (6)

1.一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：包括用于输入安全停车导向请求的安全停车导向控制按键(2)、四个分别对车体前后左右四侧所存在的障碍物信息进行实时检测的信息检测单元(1)、根据四个所述信息检测单元(1)的检测结果自动生成安全停车路线的数据处理器(3)、用于输入报警阈值的参数输入单元(4)、对数据处理器(3)生成的安全停车路线进行同步显示的显示单元(5)和由数据处理器(3)进行控制的报警提示单元(6)，所述显示单元(5)布设在车辆驾驶室内，四个所述信息检测单元(1)分别布设在车体的前后左右四侧；四个所述信息检测单元(1)、安全停车导向控制按键(2)、参数输入单元(4)、显示单元(5)和报警提示单元(6)均与数据处理器(3)相接；所述信息检测单元(1)包括对所存在障碍物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块(1-1)、对所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元(1-2)和对所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元(1-3)，所述阻挡物检测模块(1-1)、测距单元(1-2)和方位检测单元(1-3)均与数据处理器(3)相接。

2.按照权利要求1所述的一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：还包括与数据处理器(3)相接且对四个所述信息检测单元(1)所检测信息进行同步存储的数据存储单元(9)。

3.按照权利要求1或2所述的一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：所述报警提示单元(6)为语音报警装置。

4.按照权利要求1或2所述的一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：所述数据处理器(3)为ARM微处理器。

5.按照权利要求1或2所述的一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：所述数据处理器(3)与安装在车体内部的ECU控制单元(7)相接，且数据处理器(3)通过ECU控制单元(7)对车辆制动器(8)进行相应控制，所述ECU控制单元(7)与车辆制动器(8)相接。

6.按照权利要求1或2所述的一种地下车库用安全停车导向系统，其特征在于：所述参数输入单元(4)集成为与数据处理器(3)相接的触摸式显示屏。

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