CN103122815A - 一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种甲醇发动机冷启动装置和方法，所述装置包括喷油嘴，脉宽电源控制器。其原理是利用电瓶电能对喷油嘴针阀末端的电阻丝通电发热，发动机在启动及时加热喷嘴末端的甲醇燃料至易燃温度，发动机发动时喷出来的就是甲醇高温易燃混合气雾体，与空气混合成可燃混合气体进入发动机气缸火花塞点火。彻底解决甲醇动力发动机冷启动困难和甲醇流入润滑系统对润滑油乳化破坏弊端。由于电加热是从喷嘴内部针阀末端加热，所以电能消耗少，安全可靠，可以实现闭环控制，与现阶段汽车ECU实现闭环控制对甲醇燃料高效利用。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种以甲、乙醇为燃料的发动机冷启动装置及方法。
背景技术
目前市场上的甲醇汽车多采用低比例甲醇与汽油混合燃烧，不存在明显的冷启动困难问题。但随着甲醇燃料比例的增加，发动机的冷启动性能越来越差，冬季更是明显，甚至无法启动。此时就需要冷启动系统来实现以甲醇发动机冷启动。现有的双油路系统对原车改动大且占空间，对使用者的驾驶技术习惯有改变。
发明内容
本发明的目的是提供一种甲（乙）醇发动机冷启动装置及方法。通过脉宽可调电能传递到喷油嘴针阀的末端电阻丝加热喷油嘴末端的燃料，启动时喷出来的燃料即是高温易燃混合气雾状态，达到在低温下顺利点火启动发动机目的。同时消除甲醇燃烧不彻底流入润滑系统导致润滑油乳化变质弊端。改善排放清洁燃烧，同时对原车油路和电控不改变，对任意比例的甲醇汽油均可以实现闭环控制。单烧甲醇不需要添加剂等优点。
附图说明
图1是喷嘴结构示意图
1电磁线圈，2插座，3氮化硅通油管，4回位弹簧，5喷油嘴针阀衔 铁，6氮化硅针阀，7加热电阻丝。
图2是脉宽开关电源控制框图
具体实施方式
一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴，包括可控脉宽开关电源， 1电磁线圈，2插座，3氮化硅通油管，4回位弹簧，5喷油嘴针阀衔铁，6氮化硅针阀，7烧结在喷油嘴针阀末端内的加热电阻丝，针阀和通油管均由氮化硅陶瓷精密加工制造，发动机起动时，ＥＣＵ先短时启动加热所需要的电能，通过具有弹性的耐腐蚀抗氧化的导体通电至针阀末端部的电阻丝发热，使喷油嘴末端的燃料及时加热，当发动机起动时，喷嘴末端的燃料已经加热至易燃的温度，喷出高温易燃气雾体。彻底解决甲醇燃料发动机冷启动的难题。当发动机达到正常运转温度后脉宽电源输出脉宽变窄最后停止电源输出电能。
本装置原理同样也可以使用乙醇为燃料的发动机。使用汽油时关闭脉宽电源，让发动机成为可使用多种燃料的发动机。同时由于加热特点还可以实时控制加热温度改善燃烧效率，对目前的用车习惯（燃料加注、驾驶操控）不改变。
Claims (6)
1.一种甲（乙）醇燃料汽车冷启动喷嘴，其特征在于利用电瓶电能对喷油嘴针阀末端局部快速加热。
2.基于权利要求1、其特征在于受发动机温度控制的脉宽可调电压使喷油嘴针阀末端的电阻丝发热。
3.基于权利要求1、2发热电阻丝加热喷油嘴末端的燃料。
4.喷油嘴针阀及通油管路为特种陶瓷（氮化硅、氧化铝、氧化锆等）加工而成，其特征在于具有电绝缘，高强度、耐热冲击、耐腐蚀、比重轻。
5.基于权利要求1其特征在于发热电阻丝烧结于喷油嘴针阀的末端陶瓷内，电阻丝用耐腐蚀和氧化的导线引致插座，其目的为不易氧化且寿命长。
6.基于权利要求1、2、3、4、5、喷油嘴末端的甲醇燃料在高压高温下，当电磁阀开启时形成高温气雾混合状，进入缸体火花塞点火完成发动机冷启动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013100293205A CN103122815A (zh) | 2013-01-26 | 2013-01-26 | 一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴 |
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Publications (1)
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| CN103122815A true CN103122815A (zh) | 2013-05-29 |
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| CN2013100293205A Pending CN103122815A (zh) | 2013-01-26 | 2013-01-26 | 一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN103122815A (zh) |
Cited By (2)
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| CN106321316A (zh) * | 2015-06-30 | 2017-01-11 | 郑进妍 | 一种带加热装置的甲醇喷油嘴 |
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2013
- 2013-01-26 CN CN2013100293205A patent/CN103122815A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130529 |