CN103104760A - 一种耐磨复合管 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨复合管,所述复合管内层为耐磨层,所述耐磨层的外部套装有内塑料层,所述内塑料层外套装有钢骨架层,所述钢骨架层外套装有外塑料层,所述钢骨架层和内塑料层通过热熔胶粘接,钢骨架层和外塑料层通过热熔胶粘接。在复合管的内壁加了耐磨层后,可以运输摩擦系数较大的介质,复合管不易破损,提高管材的使用寿命,而且该复合管相较于钢管,成本低,安装方便。
Description
技术领域
本发明涉及到一种耐磨复合管。
背景技术
目前市场上广泛应用的塑料复合管,由于其内层采用的是普通聚乙烯原料,抗耐磨系数较低,如果输送工业用品,应用领域通常局限在水、气等摩擦系数小的介质,如果要输送砂浆、颗粒等摩擦系数大的介质,管材内层容易被磨破,极大地影响了管材使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种耐磨复合管,该复合管耐磨,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种耐磨复合管,所述复合管内层为耐磨层,所述耐磨层的外部套装有内塑料层,所述内塑料层外套装有钢骨架层,所述钢骨架层外套装有外塑料层。
作为一种优选的方案,所述钢骨架层分别和内塑料层、外塑料层通过热熔胶粘接。
作为一种优选的方案,所述耐磨层为超高分子量聚乙烯耐磨芯管。
作为一种优选的方案,所述内塑料层和超高分子量聚乙烯芯管之间通过热熔胶粘结。
采用了上述技术方案后,本发明的效果是:在复合管的内壁加了耐磨层后,可以运输摩擦系数较大的介质,复合管不易破损,提高管材的使用寿命,而且该复合管相较于钢管,成本低,安装方便。
所述耐磨层为超高分子量聚乙烯耐磨芯管,可显著增强管材内层抗耐磨性能,而且超高分子量聚乙烯冲击能吸值高,特别适合输送片状、粒状物料,既减少了介质的破碎量又降低了输送过程中的输送噪音。
所述内塑料层和超高分子量聚乙烯芯管之间通过热熔胶粘结,可以防止温差较大时,内塑料层与超高分子量聚乙烯芯管出现分层、破裂等现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明实施例的结构剖视图;
附图中:1.超高分子量聚乙烯芯管;2.内塑料层;3.热熔胶;4.钢丝网骨架层;5.外塑料层。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明一种耐磨复合管作进一步的详细描述。
如图1所示,一种耐磨复合管,所述复合管内层为耐磨层,所述耐磨层的外部套装有内塑料层2,所述内塑料层2外套装有钢骨架层,所述钢骨架层外套装有外塑料层5,所述钢骨架层和内塑料层2通过热熔胶3粘接,钢骨架层和外塑料层5通过热熔胶3粘接。
本实施例中,耐磨层为超高分子量聚乙烯芯管1,钢骨架层为钢丝网骨架层4,内塑料层2是直接压合包覆于超高分子量聚乙烯芯管1的外层。
当然,内塑料层2和超高分子量聚乙烯芯管1之间也可以通过热熔胶3粘接。
在复合管的内壁加了耐磨层超高分子量聚乙烯芯管1后,显著增强管材内层抗耐磨性能,可以运输摩擦系数较大的介质,其耐磨性为钢管的7-10倍,普通塑料的5-7倍,不仅不易破损,提高了管材的使用寿命,而且该复合管相较于钢管,成本低,安装方便。
另外,超高分子量聚乙烯冲击能吸值高,特别适合输送片状、粒状物料,既减少了介质的破碎量又降低了输送过程中的输送噪音。
Claims (4)
1.一种耐磨复合管,其特征在于:所述复合管内层为耐磨层,所述耐磨层的外部套装有内塑料层,所述内塑料层外套装有钢骨架层,所述钢骨架层外套装有外塑料层。
2.如权利要求1所述复合管,其特征在于:所述钢骨架层分别与内塑料层、外塑料层通过热熔胶粘接。
3.如权利要求2所述复合管,其特征在于:所述耐磨层为超高分子量聚乙烯耐磨芯管。
4.如权利要求3所述复合管,其特征在于:所述内塑料层和超高分子量聚乙烯芯管之间通过热熔胶粘结。
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2012
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