CN103098786A - 自走式喷杆喷雾机及应用方法 - Google Patents

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李青旺
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Abstract

自走式喷杆喷雾机及应用方法是一种喷药机械，它在一定程度上满足了人们的需要，其结构关系是，前轮总成安装在发动机底座的下边，在前轮总成上安装着轮胎护架；柴油机固定在发动机底座的上边，变速箱总成安装在前轮总成的上边；方向盘总成安装在变速箱总成的后边，在方向盘总成的后边固定着座体，在座体上安装着座椅，在座体的下边固定着水泵组件，在水泵组件的后边连接着电瓶总成；在座椅的后边固定着药箱；连接架安装在底架的后端，在连接架的顶端按长着座体，喷杆支架由连接架与药箱连接，在喷杆支架上连接着喷杆；后轮支架位于连接架的后边，在后轮支架的底端安装着后轮支架，在后轮支架上连接着后轮组件。

Description

自走式喷杆喷雾机及应用方法
 
技术领域：本发明涉及一种喷药机械，尤其是自走式喷杆喷雾机及应用方法。
背景技术：目前，人们所用机械喷药器具多种多样，有肩背喷雾器，有机动车带动药筒，人操作喷杆进行喷药的，这些器具在一定程度上满足了人们的需要，但是由于方式落后，出力大，效率低，对于大面积农田的喷药已不适应；再者，如果应用不当，人们容易中毒。
发明内容：本发明的目的是提供一种劳动强度较低，效率较高的自走式喷杆喷雾机及应用方法，它在一定程度上满足了人们的需要，本发明的目的是这样实现的，它是由前轮总成、轮胎护架、发动机底座、柴油机、电瓶总成、变速箱总成、方向盘总成、座体、座椅、药箱、座体、连接架、喷杆支架、后轮支架、后轮组件、水泵组件连接而成，前轮总成安装在发动机底座的下边，在前轮总成上安装着轮胎护架；柴油机固定在发动机底座的上边，变速箱总成安装在前轮总成的上边；方向盘总成安装在变速箱总成的后边，在方向盘总成的后边固定着座体，在座体上安装着座椅，在座体的下边固定着水泵组件，在水泵组件的后边连接着电瓶总成；在座椅的后边固定着药箱；连接架安装在底架的后端，在连接架的顶端按长着座体，喷杆支架由连接架与药箱连接，在喷杆支架上连接着喷杆；后轮支架位于连接架的后边，在后轮支架的底端安装着后轮支架，在后轮支架上连接着后轮组件。
本发明的应用方法：启动前准备；打开燃油开关。把油门控制手柄拨到START（起动）位置。轻松地拉启动绳手柄，直至感到阻力时，再把手柄慢慢放回原位。用手将减速手柄扳到无压缩位置。（柴油机启动后，减速手柄会自动复位）。
手拉启动：用两手握住启动手柄，轻拉至手感已钩住起动轮时，再迅速用力拉绳起动。（如果你没把启动绳全部拉出，同时如果不用劲拉，柴油机就无法启动。）注意：不要突然放开手柄让其弹回而撞击发动机，应慢慢顺着启动器拉绳的回弹力放回。
电启动：将钥匙插入钥匙孔中，顺时针旋转到“START”，听到 发动机连续工作的声音，松开钥匙，即可完成启动。如果发动机在走动电机运转10秒后仍无法起动，请等待15秒后再次起动。注意：长时间运转起动电机会导致消耗蓄电池电力，还可能烧坏电机。
运行：冷机起动需要进行五分钟的暖机运行；当发动机预热完成后，可将调速手柄扳至转速预定位置运行。注意：如果柴油机在运转过程中连续冒黑烟，是因为柴油机超载运行，因此必须调整柴油机或负载的皮带轮。
停机：在紧急情况下停机，直接把油门控制手柄扳至“停机”状态；在通常条件下，休用下面步骤：①将油门控制手柄扳至低速位置，使柴油机无负载运行五分钟②将油门控制手柄扳至“停机”位置。注意：切勿使用减压手柄关机。③把燃油开关扳倒“S”（关）位置。④慢慢拉动起动手柄，直到感到压力为止。（这时压缩正好开始，进排气门都关闭，这样可防止气缸生锈。）⑤至于电起动型柴油机，直接将电起动开关扳到“关”位置。
机器行走的使用方法：发动机启动后，先将离合操纵杆打到分离的位置，再将档位杆打到快速档，然后把离合操纵杆打到合的位置，机器即可行走。方向盘可控制方向。
喷雾泵的使用方法：发动机启动后，先将泵操纵杆打到合的位置，再将离合操纵杆打到合的位置。把泵操纵杆打到离的位置，泵即停止工作。
自动加水的方法：在停机状态下，将压力分配器上的输出开关扳至关闭位置；将软管螺母斜口密封垫组合拆开；装上吸水管；将吸水管另一端网式过滤器旋转于水中；起动发动机，将泵操纵杆打到合的位置再将离合操纵杆打到合的位置。
工作时，喷杆升降的方法：首先确保卷绳器锁卡处于“卡住”状态，然后顺时针转动卷绳器手柄，可使喷杆止升；降下喷杆时，先用右手握住卷绳器手柄并沿顺时针方向施加一定的压力，左手扳开锁卡，然后沿逆时针慢慢转动手柄即可。
    本发明劳动强度小，工作效率高；生产比较安全。
附图说明：图1为自走式喷杆喷雾机的结构示意图：图中1、前轮总成    2、轮胎护架    3、发动机底座    4、柴油机    5、电瓶总成    6、变速箱总成    7、方向盘总成    8、座体    9、座椅    10、药箱    11、座体    12、连接架    13、喷杆支架14、后轮支架     15、后轮组件    16、水泵组件 
具体实施方式：实施例1、本发明是由前轮总成1、轮胎护架2、发动机底座3、柴油机4、电瓶总成5、变速箱总成6、方向盘总成7、座体8、座椅9、药箱10、座体11、连接架12、喷杆支架13、后轮支架14、后轮组件15、水泵组件16连接而成，前轮总成1安装在发动机底座3的下边，在前轮总成1上安装着轮胎护架2；柴油机4固定在发动机底座3的上边，变速箱总成6安装在前轮总成1的上边；方向盘总成7安装在变速箱总成6的后边，在方向盘总成7的后边固定着座体8，在座体8上安装着座椅9；在座体8的下边固定着水泵组件16，在水泵组件16的后边连接着电瓶总成5；在座椅9的后边固定着药箱10；连接架12安装在底架的后端，在连接架12的顶端按长着座体11，喷杆支架13由连接架12与药箱10连接，在喷杆支架13上连接着喷杆；后轮支架14位于连接架12的后边，在后轮支架14的底端安装着后轮组件15。
实施例2、本发明的应用方法：启动前准备；打开燃油开关。把油门控制手柄拨到START（起动）位置。轻松地拉启动绳手柄，直至感到阻力时，再把手柄慢慢放回原位。用手将减速手柄扳到无压缩位置。（柴油机启动后，减速手柄会自动复位）；手拉启动：用两手握住启动手柄，轻拉至手感已钩住起动轮时，再迅速用力拉绳起动。（如果你没把启动绳全部拉出，同时如果不用劲拉，柴油机就无法启动。）注意：不要突然放开手柄让其弹回而撞击发动机，应慢慢顺着启动器拉绳的回弹力放回。
电启动：将钥匙插入钥匙孔中，顺时针旋转到“START”，听到 发动机连续工作的声音，松开钥匙，即可完成启动。如果发动机在走动电机运转10秒后仍无法起动，请等待15秒后再次起动。注意：长时间运转起动电机会导致消耗蓄电池电力，还可能烧坏电机。
运行：冷机起动需要进行五分钟的暖机运行；当发动机预热完成后，可将调速手柄扳至转速预定位置运行。注意：如果柴油机在运转过程中连续冒黑烟，是因为柴油机超载运行，因此必须调整柴油机或负载的皮带轮。
停机：在紧急情况下停机，直接把油门控制手柄扳至“停机”状态；在通常条件下，休用下面步骤：①将油门控制手柄扳至低速位置，使柴油机无负载运行五分钟②将油门控制手柄扳至“停机”位置。注意：切勿使用减压手柄关机。③把燃油开关扳倒“S”（关）位置。④慢慢拉动起动手柄，直到感到压力为止。（这时压缩正好开始，进排气门都关闭，这样可防止气缸生锈。）⑤至于电起动型柴油机，直接将电起动开关扳到“关”位置。
机器行走的使用方法：发动机启动后，先将离合操纵杆打到分离的位置，再将档位杆打到快速档，然后把离合操纵杆打到合的位置，机器即可行走。方向盘可控制方向。
喷雾泵的使用方法：发动机启动后，先将泵操纵杆打到合的位置，再将离合操纵杆打到合的位置。把泵操纵杆打到离的位置，泵即停止工作。
自动加水的方法：在停机状态下，将压力分配器上的输出开关扳至关闭位置；将软管螺母斜口密封垫组合拆开；装上吸水管；将吸水管另一端网式过滤器旋转于水中；起动发动机，将泵操纵杆打到合的位置再将离合操纵杆打到合的位置。
工作时，喷杆升降的方法：首先确保卷绳器锁卡处于“卡住”状态，然后顺时针转动卷绳器手柄，可使喷杆止升；降下喷杆时，先用右手握住卷绳器手柄并沿顺时针方向施加一定的压力，左手扳开锁卡，然后沿逆时针慢慢转动手柄即可。

Claims (2)

1.自走式喷杆喷雾机，它是由前轮总成（1）、轮胎护架（2）、发动机底座（3）、柴油机（4）、电瓶总成（5）、变速箱总成（6）、方向盘总成（7）、座体（8）、座椅（9）、药箱（10）、座体（11）、连接架（12）、喷杆支架（13）、后轮支架（14）、后轮组件（15）、水泵组件（16）连接而成，其特征是：前轮总成（1）安装在发动机底座（3）的下边，在前轮总成（1）上安装着轮胎护架（2）；柴油机固定在发动机底座（3）的上边，变速箱总成（6）安装在前轮总成（1）的上边；方向盘总成（7）安装在变速箱总成（6）的后边，在方向盘总成（7）的后边固定着座体（8），在座体（8）上安装着座椅（9）；在座体（8）的下边固定着水泵组件（16），在水泵组件（16）的后边连接着电瓶总成（5）；在座椅（9）的后边固定着药箱（10）；连接架（12）安装在底架的后端，在连接架（12）的顶端按长着座体（11），喷杆支架（13）由连接架（12）与药箱（10）连接，在喷杆支架（13）上连接着喷杆；后轮支架（14）位于连接架（12）的后边，在后轮支架（14）的底端安装着后轮组件（15）。
2.权利要求1所述自走式喷杆喷雾机的应用方法，其特征是：启动前准备；打开燃油开关，把油门控制手柄拨到START（起动）位置，轻松地拉启动绳手柄，直至感到阻力时，再把手柄慢慢放回原位，用手将减速手柄扳到无压缩位置，柴油机启动后，减速手柄会自动复位；
手拉启动：用两手握住启动手柄，轻拉至手感已钩住起动轮时，再迅速用力拉绳起动，如果你没把启动绳全部拉出，同时如果不用劲拉，柴油机就无法启动，不要突然放开手柄让其弹回而撞击发动机，应慢慢顺着启动器拉绳的回弹力放回；
电启动：将钥匙插入钥匙孔中，顺时针旋转到“START”，听到发动机连续工作的声音，松开钥匙，即可完成启动，如果发动机在走动电机运转10秒后仍无法起动，请等待15秒后再次起动，长时间运转起动电机会导致消耗蓄电池电力，还可能烧坏电机；
运行：冷机起动需要进行五分钟的暖机运行；当发动机预热完成后，可将调速手柄扳至转速预定位置运行，如果柴油机在运转过程中连续冒黑烟，是因为柴油机超载运行，因此必须调整柴油机或负载的皮带轮；
停机：在紧急情况下停机，直接把油门控制手柄扳至“停机”状态；在通常条件下，休用下面步骤：①将油门控制手柄扳至低速位置，使柴油机无负载运行五分钟；②将油门控制手柄扳至“停机”位置，切勿使用减压手柄关机；③把燃油开关扳倒“S”关位置；④慢慢拉动起动手柄，直到感到压力为止；这时压缩正好开始，进排气门都关闭，这样可防止气缸生锈；⑤至于电起动型柴油机，直接将电起动开关扳到“关”位置；
机器行走的使用方法：发动机启动后，先将离合操纵杆打到分离的位置，再将档位杆打到快速档，然后把离合操纵杆打到合的位置，机器即可行走，方向盘可控制方向；
喷雾泵的使用方法：发动机启动后，先将泵操纵杆打到合的位置，再将离合操纵杆打到合的位置，把泵操纵杆打到离的位置，泵即停止工作；
自动加水的方法：在停机状态下，将压力分配器上的输出开关扳至关闭位置；将软管螺母斜口密封垫组合拆开；装上吸水管；将吸水管另一端网式过滤器旋转于水中；起动发动机，将泵操纵杆打到合的位置再将离合操纵杆打到合的位置；
喷杆升降的方法：首先确保卷绳器锁卡处于“卡住”状态，然后顺时针转动卷绳器手柄，可使喷杆止升；降下喷杆时，先用右手握住卷绳器手柄并沿顺时针方向施加一定的压力，左手扳开锁卡，然后沿逆时针慢慢转动手柄即可。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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