CN103095943B - 利用智能手机控制车载电子设备的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用智能手机控制车载电子设备的方法，包括：设定步骤：利用智能手机上的陀螺仪传感器和/或加速度传感器设定一控制方向，所述控制方向对应所述智能手机上的一控制单元，所述控制单元用于控制一车载电子设备；使用步骤：检测所述智能手机的方向，在所述智能手机位于所述控制方向时，启动所述控制单元；所述智能手机无线连接车载主机，通过所述智能手机将所述控制单元发出的控制信号发送给所述车载主机；所述车载主机接收并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体涉及一种利用智能手机控制车载电子设备的方法及系统。
背景技术
随着科技的发展，汽车也变得更加的智能化和人性化。车载空调、车载音响、车窗系统等车载电子设备都是是电子电动式的，这虽然会给用户带来很多方便，但也导致车辆的控制面板处的按钮越来越多，越来越复杂，给用户操作带来一定的不便；而且由于控制面板位于车辆前方，只有前排用户才能进行操作，而后排用户的需求只能由前排用户来完成，当前排用户只有司机时，会给司机驾驶造成一定干扰。
另一方面，智能手机的发展越来越迅速，若能利用智能手机对车辆上的电子配件进行操控，就能够使用户无需接触控制面板即可完成操作，以给用户提供更多便利。
发明内容
一方面，本发明提供了一种利用智能手机控制车载电子设备的方法，用于通过智能手机实现对车载电子设备的控制。所述利用智能手机控制车载电子设备的方法包括：
设定步骤：利用智能手机上的陀螺仪传感器和/或加速度传感器设定一控制方向，所述控制方向对应所述智能手机上的一控制单元，所述控制单元用于控制一车载电子设备；
使用步骤：
检测所述智能手机的方向，在所述智能手机位于所述控制方向时，启动所述控制单元；
所述智能手机无线连接车载主机，通过所述智能手机将所述控制单元发出的控制信号发送给所述车载主机；
所述车载主机接收并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态。
更进一步地，所述方法还包括：所述车载主机在调整所述车载电子设备的状态后发送反馈信号给所述智能手机。
当所述车载电子设备为多个时，分别为每个车载电子设备的控制单元设定一一对应的控制方向。优选地，所述控制方向为所述智能手机指向所述控制单元控制的车载电子设备的方向。
另一方面，本发明还提供一种利用智能手机控制车载电子设备的系统，包括：
具有陀螺仪传感器和/或加速度传感器的智能手机，所述智能手机至少包含一用于控制一车载电子设备的控制单元；所述智能手机设置成当处于一预设的控制方向时自动启动所述控制单元；以及
与所述智能手机无线连接的车载主机，所述车载主机设置成接收所述控制单元通过所述智能手机发出的控制信号，并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态。
更进一步地，所述车载主机还设置成在调整所述车载电子设备的状态后发送反馈信号给所述智能手机。
所述智能手机包含多个控制单元，其中每个控制单元分别对应一车载电子设备；且每个控制单元对应于不同的预设的控制方向。
优选地，所述控制方向为所述智能手机指向所述控制单元控制的车载电子设备的方向。
利用本发明提供的利用智能手机控制车载电子设备的系统，方便用户实现在后排也可以对车载电子设备进行控制调节，使驾驶员能够专心驾驶，在不降低便利性的同时提高了驾驶安全性。另一方面，利用智能手机来控制车载电子设备无需增加车辆中的布线，实现起来简单方便。
附图说明
图1所示为本发明提供的利用智能手机控制车载电子设备的系统结构示意图；
图2所示为本发明提供的利用智能手机控制车载电子设备的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明进行详细说明。
作为本发明的一优选实施例，如图1所示的利用智能手机控制车载电子设备的系统包括：
智能手机1，具有用以识别方位的陀螺仪传感器和/或加速度传感器，以及至少一用于遥控控制一车载电子设备3的控制单元；其中，预先为所述智能手机1设定一控制方向与所述控制单元相对应，当所述智能手机位于所述控制方向时自动启动所述控制单元，从而使得用户可利用所述控制单元通过所述智能手机发出控制所述车载电子设备3的控制信号；
车载主机2，接收并根据所述控制信号调整所述车载电子设备3的状态。具体地，所述车载主机2与所述车载电子设备3可直接通过CAN总线连接，这样所述车载主机2接收所述控制信号后，可通过CAN总线将所述控制信号发送给所述车载电子设备3的控制部件，所述控制部件根据所述控制信号来调整所述车载电子设备3的状态。更进一步地，在调整所述车载电子设备3的状态后，所述控制部件还发出反馈信号到CAN总线上，所述车载主机2从CAN总线上接收到所述反馈信号后发送给所述智能手机1。所述智能手机1接收到所述反馈信号后传输给所述控制单元，所述控制单元根据所述反馈信号自动调整控制参数。
所述车载主机2上设置有无线通信模块，从而使得所述车载主机2与所述智能手机1之间可通过wifi或者蓝牙进行无线通信，以传递所述控制信号以及所述反馈信号。
当利用所述智能手机1控制多个车载电子设备时，所述智能手机相应地包含多个控制单元，其中每个控制单元分别对应一车载电子设备；且每个控制单元对应于不同的预设的控制方向。当所述智能手机位于某一预定的控制方向时，自动启动所述控制方向对应的控制单元。具体地，所述车载电子设备可以为车载空调、车窗系统、车载音响等，由于现在车载电子设备越来越多，因而无法一一列举。
通过在智能手机上设置车载电子设备的控制单元，实现利用智能手机直接来无线控制车载电子设备，从而方便后排用户也能对车载电子设备进行操控，使司机能够更加专心于驾驶。同时，利用智能手机实现对车载电子设备的控制，相比于在车上设置多个控制按钮而言，减少了布线，减少了空间占用，更加便利简洁。
作为本发明的另一优选实施例，如图2所示的利用智能手机控制车载电子设备的方法包括：
步骤11，设定步骤：利用智能手机上的陀螺仪传感器和/或加速度传感器设定一控制方向，所述控制方向对应所述智能手机上的一控制单元，所述控制单元用于控制一车载电子设备；当有多个车载电子设备时，则分别为每个车载电子设备的控制单元设定一一对应的控制方向；
步骤12，检测所述智能手机的方向，当智能手机位于所述控制方向时，自动启动所述控制方向对应的控制单元，从而使得用户可对所述控制单元对应的车载电子设备进行控制；
步骤13，所述控制单元通过所述智能手机发出控制信号；其中所述智能手机与车载主机无线连接；
步骤14，所述车载主机接收并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态，从而完成用户通过所述智能手机对所述车载电子设备的控制；具体地，所述车载主机接收到所述控制信号后通过CAN总线将其发送给所述车载电子设备的控制部件，使得所述控制部件根据所述控制信号来调整所述车载电子设备的状态；
步骤15，所述车载主机发送反馈信号给所述智能手机，以使得所述智能手机中的所述控制单元根据所述反馈信号调整控制参数。具体地，所述控制部件将反馈信号通过CAN总线发送给所述车载主机，所述车载主机将所述反馈信号发送给所述智能手机；所述智能手机接收到所述反馈信号后将其传递给所述控制单元。
其中，步骤11为设定步骤。步骤12-步骤15为使用步骤。
所述车载主机上设置无线通信模块，从而使得所述车载主机可以与所述智能手机之间进行无线通信。
所述车载电子设备可以为车载空调、车窗系统或者车载音响等，由于现在车载电子设备越来越多，在此无法一一列举，仅以车载空调为示例来说明用户利用智能手机对车载空调进行调温控制的过程。
当所述车载电子设备为车载空调时，所述控制单元可以表现为在智能手机上实现的用以控制所述车载空调的温度调整功能的模拟界面。预先设定所述智能手机的正南方向为所述控制方向，或者可以是正南左右各偏15度为所述控制方向，从而当所述智能手机调整到所述控制方向时自动启动所述智能手机上的控制单元。用户在所述模拟界面上输入了+1度后，所述智能手机发送控制信号到车载主机上，所述车载主机接收到所述控制信号后将所述车载空调的温度调高1度，然后发送反馈信号给所述智能手机。所述智能手机接收到所述反馈信号后将所述模拟界面上显示的目标温度调高1度，从而完成了用户利用智能手机实现对车载空调的温度控制。
以上实施例仅用于说明本发明的技术方案，并不用于限制本发明的保护范围。本领域技术人员可以对本发明的技术方案进行的修改或者同等替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种利用智能手机控制车载电子设备的方法，其特征在于，包括：
设定步骤：利用智能手机上的陀螺仪传感器和/或加速度传感器设定一控制方向，所述控制方向对应所述智能手机上的一控制单元，所述控制单元用于控制一车载电子设备；
使用步骤：
检测所述智能手机的方向，在所述智能手机位于所述控制方向时，启动所述控制单元；
所述智能手机无线连接车载主机，通过所述智能手机将所述控制单元发出的控制信号发送给所述车载主机；
所述车载主机接收并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态；
其中，所述车载电子设备为多个，所述智能手机相应地包含多个控制单元，每个控制单元分别对应一车载电子设备；分别为每个车载电子设备的控制单元设定一一对应的控制方向，使得每个控制单元对应于不同的预设的控制方向；当所述智能手机位于某一预设的控制方向时，自动启动与所述控制方向对应的控制单元。
2.根据权利要求1所述的利用智能手机控制车载电子设备的方法，其特征在于，还包括：
所述车载主机在调整所述车载电子设备的状态后发送反馈信号给所述智能手机。
3.根据权利要求1所述的利用智能手机控制车载电子设备的方法，其特征在于，所述控制方向为所述智能手机指向所述控制单元控制的车载电子设备的方向。
4.一种利用智能手机控制车载电子设备的系统，其特征在于，包括：
具有陀螺仪传感器和/或加速度传感器的智能手机，所述智能手机至少包含一用于控制一车载电子设备的控制单元；所述智能手机设置成当处于一预设的控制方向时自动启动所述控制单元；以及
与所述智能手机无线连接的车载主机，所述车载主机设置成接收所述控制单元通过所述智能手机发出的控制信号，并根据所述控制信号调整所述车载电子设备的状态；
其中，所述车载电子设备为多个，所述智能手机相应地包含多个控制单元，每个控制单元分别对应一车载电子设备；分别为每个车载电子设备的控制单元设定一一对应的控制方向，使得每个控制单元对应于不同的预设的控制方向；当所述智能手机位于某一预设的控制方向时，自动启动与所述控制方向对应的控制单元。
5.根据权利要求4所述的利用智能手机控制车载电子设备的系统，其特征在于，所述车载主机还设置成在调整所述车载电子设备的状态后发送反馈信号给所述智能手机。
6.根据权利要求4所述的利用智能手机控制车载电子设备的系统，其特征在于，所述控制方向为所述智能手机指向所述控制单元控制的车载电子设备的方向。
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