CN103089086B - 手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械安全技术领域，尤其涉及一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门，具体的是城市轨道交通安全门（如屏蔽门、月台门等）在紧急状态下滑动门的解锁装置。该手动解锁装置的所述锁胆部分、执行部分及锁头部分为可拆卸的活动连接。这样每个部件均可以单独拆卸，便于分别维修保养，大大缩短了在紧急情况下的维护时间，且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。
Description
技术领域
本发明涉及机械安全技术领域，尤其涉及一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门，具体的是城市轨道交通安全门（如屏蔽门、月台门等）在紧急状态下滑动门的解锁装置。
背景技术
目前，城市轨道交通在人们的日常生活中发挥着越来越重要作用，安全门（如屏蔽门、月台门等）作为城市轨道交通装备的重要组成部分，在安全门或周边设备出现紧急故障时，安全门必须具有应急措施和解决方案，针对此种情况，滑动门在紧急的情况下人为打开，因此滑动门手动解锁装置作为一种安全保障部件，对应急措施和解决方案有着重要的意义。
根据大量专利文献及现有产品性能的综合分析，轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置存在如下缺陷：（1）部分解锁装置存在复位弹扭簧失效的情况下，解锁扳手会在自身重力下向轨道侧张开，张开以后侵入列车的动态包廓线，大大降低安全性；（2）部分解锁装置存在解锁扳手嵌在扳手盒内，遇到紧急情况下，欲打开滑动门需用手指将扳手扣出来后推开门，不仅不便用力也会增加开门时间；（3）现有解锁装置虽然暗藏在门框内，但是只要其中一个零件损坏磨损，当需要更换维护的时候，需要整套拆卸，从而增加工作量，造成时间上及物质上的浪费。
目前尚没有一种手动解锁装置，将锁胆部分与执行部分分离、锁胆部分可单独拆卸以及执行部分可从安装孔内单独取出。因此，根据上述手动解锁装置的缺陷，本发明提供了一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明的目的是解决现有手动解锁装置的锁胆部分、执行部分和锁头部分不可单独拆卸，不利于拆卸及维护，可靠性差，动作不灵敏，且安全系数低的问题。
（二）技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种手动解锁装置，该手动解锁装置包括锁胆部分、执行部分及锁头部分，所述锁胆部分安装于滑动门轨道侧的门框上，执行部分安装在滑动门的门框内，锁头部分固定在站台侧的滑动门上；所述锁胆部分、执行部分及锁头部分为可拆卸的活动连接。
其中，所述锁胆部分包括解锁杆，所述执行部分包括传力杆，所述解锁杆的一端与传力杆的一端接触连接，所述锁头部分的锁芯插入锁胆部分内。
其中，所述锁胆部分还包括装饰盖、上盖及锁胆盒，所述装饰盖安装于滑动门轨道侧的门框上，所述上盖和锁胆盒固定安装于装饰盖上，所述装饰盖、上盖及锁胆盒构成封闭空间。
其中，所述锁胆盒的顶面和底面同轴设有孔，所述孔内穿设所述解锁杆，在所述封闭空间内，所述解锁杆上固定有第一挡圈，解锁杆上套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与所述第一挡圈接触连接，另一端与锁胆盒的顶面的内侧接触连接。
其中，所述解锁杆上还套设有挡片，所述挡片位于所述第一挡圈的下部。
其中，在所述上盖和锁胆盒的侧面上同轴设有孔，所述孔内安装有解锁轴，所述解锁轴上套装有手柄和摇臂，所述摇臂与所述挡片接触连接；解锁轴的中心设有孔，锁头部分的锁芯插入该孔内。
其中，所述传力杆的一端设有转接套，另一端设有顶帽，所述转接套的底端为凹形，与解锁杆的一端接触连接。
其中，所述执行部分还包括底板及至少两个安装套，所述底板的截面为U型槽形状，且两端分别安装有一个安装套，所述安装套上设有孔，传力杆穿设于孔内。
其中，所述传力杆上固定有垫片，传力杆上套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端与所述垫片接触连接，另一端与底板顶端的安装套接触连接。
本发明还提供了一种安全门，其包括上述手动解锁装置。
（三）有益效果
本发明的上述技术方案具有如下优点：将手动解锁装置的锁胆部分、执行部分及锁头部分设置为可拆卸的活动连接，这样每个部件均可以单独拆卸，便于分别维修保养，大大缩短了在紧急情况下的维护时间，且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。
附图说明
图1是本发明实施例手动解锁装置的整体示意图；
图2是本发明实施例锁胆部分的结构示意图；
图3是本发明实施例执行部分的结构示意图；
图4是本发明实施例手动解锁装置的工作原理图。
图中：1：锁胆部分；101：手柄；102：装饰盖；103：上盖；104：锁胆盒；105：导向套；106：第一复位弹簧；107：第一挡圈；108：挡片；109：解锁杆；110：摇臂；111：解锁轴；112：第一螺钉；2：执行部分；201：顶帽；202：螺母；203：第二复位弹簧；204：垫片；205：传力杆；206：安装套；207：第二螺钉；208：第二挡圈；209：转接套；210：底板；3：锁头部分。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示，本发明实施例提供的手动解锁装置，该手动解锁装置包括锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3，所述锁胆部分1安装于滑动门轨道侧的门框上，执行部分2安装在滑动门的门框内，锁头部分3固定在站台侧的滑动门上；所述锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3为可拆卸的活动连接。
锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3均可单独拆卸，便于分别维修保养，大大缩短了在紧急情况下的维护时间，且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。
如图2所示，所述锁胆部分1包括装饰盖102、上盖103及锁胆盒104，所述装饰盖102安装于滑动门轨道侧的门框上，所述上盖103和锁胆盒104固定安装于装饰盖102上，所述装饰盖102、上盖103及锁胆盒104构成封闭空间。出于安装拆卸便捷性和零件成本的考虑，优选地，通过螺钉112将上盖103和锁胆盒104固定在一起。
所述锁胆盒104的顶面和底面同轴设有孔，所述孔内穿设所述解锁杆109，在所述封闭空间内，所述解锁杆109上固定有第一挡圈107，解锁杆109上套设有第一复位弹簧106，所述第一复位弹簧106的一端与所述第一挡圈107接触连接，另一端与锁胆盒104的顶面的内侧接触连接。所述解锁杆109上还套设有挡片108，所述挡片108位于所述第一挡圈107的下部。所述第一挡圈107用来限制挡片108及第一复位弹簧106的位置移动，此外，解锁杆109的一端还设有导向套105，保证解锁杆109的运动轨迹。
在所述上盖103上和锁胆盒104的侧面上同轴设有孔，所述孔内安装有解锁轴111，所述解锁轴111上套装有手柄101和摇臂110，所述摇臂110与所述挡片108接触连接；解锁轴111的中心设有孔，锁头部分3的锁芯插入该孔内。在上盖103上和锁胆盒104的侧面上对应设有凹槽，所述挡片108嵌于所述凹槽内运动。
锁胆部分1的零件都位于一个封闭的空间内，提高了防尘性能，防止呆滞、卡死等现象的出现，提高了工作的可靠性。
通过挡片108将手柄101及摇臂110进行限位，可防止因过度操作造成的不能复位，且节约空间，提高了通用性。所述锁胆部分1、执行部分2和锁头部分3可直接拆卸，便于分别维修保养，大大缩短在紧急情况下的维护时间。
如图3所示，所述执行部分2包括传力杆205，所述传力杆205的一端与所述解锁杆109的一端接触连接，与解锁杆109接触的一端设有转接套209，另一端设有顶帽201，所述转接套209的底端为凹形，通过该凹形底端可以自动与解锁杆109的一端定位。所述顶帽201及转接套209均是通过螺纹与传力杆205连接的，且还设有螺母202，所述螺母202可以防止顶帽201及转接套209在传力杆205上松动或者脱落。
所述执行部分2还包括底板210及至少两个安装套206，所述底板210的截面为U型槽形状，且两端分别通过第二螺钉207安装有一个安装套206，所述安装套206上设有孔，传力杆205穿设于孔内。为了保证传力杆205的垂直运动，且不会变形，优选地，在底板210的中间段还通过第二螺钉207间隔设置有安装套206。
所述传力杆205上固定有垫片204，传力杆205上套设有第二复位弹簧203，所述第二复位弹簧203的一端与所述垫片204接触连接，另一端与底板210顶端的安装套206接触连接，通过所述垫片204和安装套206限制第二复位弹簧203的位置移动，在传力杆205的末端还设有第二挡圈208，通过所述第二挡圈208和安装套206限制传力杆205的位置移动。
该手动解锁装置的结构简单、各零部件的生产加工精度要求低、且现场维护非常方便。
如图4所示，本发明手动解锁装置隐藏安装在滑动门门框内且手柄101外露。手柄101安装于轨道侧，当有紧急情况时，乘客可通过旋转手柄101触发执行部分2的顶帽201向上移动，从而达到解锁的目的。同时当站台侧的工作人员旋转锁头部分3时也可触发执行部分2的顶帽201向上移动，达到同样的目的。在手动解锁动作完成后，手柄101和执行部分2在第一复位弹簧106和第二复位弹簧203的作用下恢复至原始状态。
当需要有保养维修时，首先卸去锁头部分3，其次拆下锁胆部分1，最后在门框的安装孔处取出执行部分2。本发明的分离拆装模式可大大缩短维修和保养时间。
具体的，手柄101、摇臂110、解锁轴111为同轴心相连，当旋转手柄101或解锁轴111时摇臂110发生相反方向运动，从而触发挡片108，在第一挡圈107的限位作用下，带动解锁杆109向上运动。
当解锁杆109向上运动时，连接套209将动作依次传递给传力杆205及顶帽201。底板210、安装套206限制传力杆205的运动方向，阻止其任意摆动。
当解锁动作完成后，第一复位弹簧106将挡片108、解锁杆109、摇臂110、手柄101及解锁轴111恢复至原始状态。第二复位弹簧203、垫片204、第二挡圈208在动作完成时，将传力杆205复位；第二挡圈208与安装套206限定传力杆205的复位位置。装饰盖102、上盖103和锁胆盒104将这些带有动作的零部件完全与外界隔离，防止灰尘、异物等进入，有效降低卡死，阻滞现象。
本发明还提供了一种安全门，其包括上述手动解锁装置，通过该手动解锁装置可以方便的对安全门进行维护。
综上所述，将手动解锁装置的锁胆部分、执行部分及锁头部分设置为可拆卸的活动连接，这样每个部件均可以单独拆卸，便于分别维修保养，大大缩短了在紧急情况下的维护时间，且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。
以上所述仅是本发明的一种优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种手动解锁装置，包括锁胆部分(1)、执行部分(2)及锁头部分(3)，其特征在于：所述锁胆部分(1)安装于滑动门轨道侧的门框上，执行部分(2)安装在滑动门的门框内，锁头部分(3)固定在站台侧的滑动门上；所述锁胆部分(1)、执行部分(2)及锁头部分(3)为可拆卸的活动连接；
所述锁胆部分(1)包括解锁杆(109)、装饰盖(102)、上盖(103)及锁胆盒(104)，所述执行部分(2)包括传力杆(205)，所述解锁杆(109)的一端与传力杆(205)的一端接触连接，所述锁头部分(3)的锁芯插入锁胆部分(1)内，所述装饰盖(102)安装于滑动门轨道侧的门框上，所述上盖(103)和锁胆盒(104)固定安装于装饰盖(102)上，所述装饰盖(102)、上盖(103)及锁胆盒(104)构成封闭空间；
所述锁胆盒(104)的顶面和底面同轴设有孔，所述孔内穿设所述解锁杆(109)，在所述封闭空间内，所述解锁杆(109)上固定有第一挡圈(107)，解锁杆(109)上套设有第一复位弹簧(106)，所述第一复位弹簧(106)的一端与所述第一挡圈(107)接触连接，另一端与锁胆盒(104)的顶面的内侧接触连接。
2.根据权利要求1所述的手动解锁装置，其特征在于：所述解锁杆(109)上还套设有挡片(108)，所述挡片(108)位于所述第一挡圈(107)的下部。
3.根据权利要求2所述的手动解锁装置，其特征在于：在所述上盖(103)上和锁胆盒(104)的侧面上同轴设有孔，所述孔内安装有解锁轴(111)，所述解锁轴(111)上套装有手柄(101)和摇臂(110)，所述摇臂(110)与所述挡片(108)接触连接；解锁轴(111)的中心设有孔，锁头部分(3)的锁芯插入该孔内。
4.根据权利要求1所述的手动解锁装置，其特征在于：所述传力杆(205)的一端设有转接套(209)，另一端设有顶帽(201)，所述转接套(209)的底端为凹形，与解锁杆(109)的一端接触连接。
5.根据权利要求4所述的手动解锁装置，其特征在于：所述执行部分(2)还包括底板(210)及至少两个安装套(206)，所述底板(210)的截面为U型槽形状，且两端分别安装有一个安装套(206)，所述安装套(206)上设有孔，传力杆(205)穿设于孔内。
6.根据权利要求5所述的手动解锁装置，其特征在于：所述传力杆(205)上固定有垫片(204)，传力杆(205)上套设有第二复位弹簧(203)，所述第二复位弹簧(203)的一端与所述垫片(204)接触连接，另一端与底板(210)顶端的安装套(206)接触连接。
7.一种安全门，其特征在于：包括如权利要求1-6任一项所述的手动解锁装置。
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