CN103043028A - 电动车差速电机防盗控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动车差速电机防盗控制系统，属于电动车防盗控制技术领域，包括供电模块通过启动装置连接有控制器和差速电机，控制器分别与差速电机和警报装置连接。该防盗控制系统通过对差速电机的锁死控制，在遇到盗窃情况时，能够自动锁死差速电机，使电动车无法启动，显著提高了防盗效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动车防盗控制系统，具体是一种电动车差速电机防盗控制系统，属于电动车防盗控制技术领域。
背景技术
随着电动车的推广普及，电动车的驱动形式也在不断的改进，目前利用差速电机作为电动车的驱动系统，已成为现有技术中主要的驱动方式，差速电机电动车以其载重负荷大、爬坡能力强的特点，受到了使用者的青睐，但是目前电动车的失窃现象较为突出，针对这种现象，现有技术中已对电动车增设了各种防盗系统，特别是针对差速电机电动车，虽然防盗形式多样，但在原理上都是通过报警的方式来防盗，导致防盗效果都不够理想，电动车失窃现象依然突出。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种电动车差速电机防盗控制系统，在遇到盗窃情况时，差速电机能够自动锁死，使电动车无法启动，显著提高防盗效果。
本发明是以如下技术方案实现的：一种电动车差速电机防盗控制系统，包括供电模块通过启动装置连接有控制器和差速电机，控制器分别与差速电机和警报装置连接。
控制器包括监控模块、断电控制装置和电路恢复模块。
警报系统由LED警示灯和蜂鸣器组成。
本发明的有益效果是：通过对差速电机的锁死控制，在遇到盗窃情况时，能够自动锁死差速电机，使电动车无法启动，显著地提高了防盗效果。
附图说明
图1是本发明的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示，该防盗控制系统包括供电模块通过启动装置连接有控制器和差速电机，控制器分别与差速电机和警报装置连接。
控制器包括监控模块、断电控制装置和电路恢复模块，监控模块用于对电动车状态进行监控，当遇到非正常开启的情况时，监控模块将通过控制器启动断电控制装置，将差速电机电源切断，锁死差速电机；当差速电机锁死后，监控模块检测到有正常开启时，控制器将启动电路恢复模块，恢复差速电机的供电，电动车可恢复正常行驶。
警报系统由LED警示灯和蜂鸣器组成，在监控模块检测到非正常开启时，将通过控制器启动警报系统，此时LED警示灯闪烁，蜂鸣器发出鸣响，进行报警。
通过上述技术方案对差速电机的锁死控制，在遇到盗窃情况时，能够自动锁死差速电机，使电动车无法启动，显著地提高了防盗效果。
Claims (3)
1.一种电动车差速电机防盗控制系统，其特征在于，供电模块通过启动装置连接有控制器和差速电机，控制器分别与差速电机和警报装置连接。
2.根据权利要求1所述的电动车差速电机防盗控制系统，其特征在于，控制器包括监控模块、断电控制装置和电路恢复模块。
3.根据权利要求1所述的电动车差速电机防盗控制系统，其特征在于，警报系统由LED警示灯和蜂鸣器组成。
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Publications (1)
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| CN103043028A true CN103043028A (zh) | 2013-04-17 |
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Family Applications (1)
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2012
- 2012-12-20 CN CN2012105550009A patent/CN103043028A/zh active Pending
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Application publication date: 20130417 |