CN103029609A - 多段式汽车座椅靠背 - Google Patents

Abstract

多段式汽车座椅靠背，将现有汽车座椅靠背分成多段，各段与段之间可用自由转动，进行角度调节。最终达到可以使驾驶员以及乘坐人员的背部可以更舒服的靠在座椅靠背上。

Description

多段式汽车座椅靠背

技术领域  应用于汽车座椅使驾驶和乘坐(以下简称驾驶和乘坐为驾乘人员)人员更舒适 

一直以来，汽车座椅是保证驾乘人员安全、提供舒适驾乘环境最有效、最直接有力的办法。 

在现有汽车中座椅以被赋予了更多、更舒心、更立体的功能及样式以满足驾乘人员多种多样的需求。但在应对人体的正常生理弯曲方面还有不足。 

通过观察及自身使用，我发现当驾驶人员在驾车中只有背部以下的腰部是与座椅的靠背接触的，肩部及以上部位仍是保持人体自然直立状态的。这样在长时间的驾驶过程中就会产生疲惫、酸痛感。而且由于后脑与座椅的后枕(汽车座椅上可调高低的脑枕)有一定距离当发生车祸时不能更好的保护人体后脑与颈部。 

本发明的多段式汽车座椅靠背，客服现有不足，进行大量改动，更好的为驾乘人员提供舒适、安全保障。 

多段式座椅靠背通过把座椅靠背分成几段，段与段之间可以进行适当的角度调整，来满足正常人体生理弯曲，从而达到更舒适、更安全的目的。 

本品由以下优点 

1、通过座椅靠背的角度调节使人体与靠背有更舒适、更大的接触面积。达到乘坐舒适的目的。 

2、通过座椅靠背的角度调节使驾乘人员的后脑和后枕的距离更短或直接接触，使车辆发生事故紧急停车时后枕更够更好的保护驾乘人员的脑部安全。 

3、充分考虑座椅的舒适度、安全性能更人性化。 

4、利用现有技术进行连接，使各部可以自由转动调节。 

5、利用现有技术进行座椅设计制造，使其在现有舒适度、安全性、美观、可靠的基础上制作达到多段式座椅靠背的功能用途。 

附图说明

附图1传统汽车座椅略图    图1 

附图2多段式座椅靠背模拟角度调节    图2 

附图3多段式座椅靠背模拟角度调节    图3。 

Claims (1)

1.由普通汽车座椅具备靠背多段可调节角度的功能。 

将座椅靠背分为上、下两端或上、中、下三段或多段式，其段与段之间可用现有技术进行角度调节以适应人体正常生理弯曲，可以使人体背部时刻更舒适的背靠在座椅上。一达到驾驶、乘坐人员更舒适、更安全的行车目的。 

如权利要求所示，只要对现有汽车座椅靠背进行改进，使靠背可以自由适应人体生理弯曲。简单可分为上(A)、中(B)、下(C)三段。如图2所示。 

参照图2、图3可以更清楚表达在研制多段式汽车座椅靠背中要达到座椅与人体背部更舒适的全面接触最终达到安全舒适的目的。 

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