CN103008362B - 一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法及回路 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电液伺服液压控制技术领域，公开一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法及回路。所述回路，包括：电磁溢流阀1、两个单侧压下缸液压回路，所述两个单侧压下缸液压回路并联连接，输出端通过阀门与单侧压下缸相连通，且输出端通过电磁溢流阀1与并联的单侧压下缸液压回路回液端相连通，并联的单侧压下缸液压回路回液端的输入端通过进油口（P）与供油系统相连通。本发明简单方便，能够有效避免因单一压下伺服控制回路失效引起轧制过程中的卸荷、停车事故而产生废品，提高了设备运行的可靠性，减少不必要的经济损失。
Description
技术领域
本发明属于电液伺服液压控制技术领域，尤其是一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法及回路。
背景技术
在板带轧机目前使用的液压压下伺服控制系统中，一般是控制单侧压下缸的液压回路仅用一个电液伺服阀，没有备用电液伺服阀回路。随着企业生产管理水平的提高，节约能源、减少浪费、提高效率意识的增强，也为了应急准备的需要，企业生产对液压系统的控制应用提出了愈来愈高的要求。作为液压压下伺服控制回路关键元件的电液伺服阀是一种高精密液压元件，其对液压油的清洁度要求相当苛刻。在使用过程中，由于液压油的清洁度等原因，常使伺服阀出现卡滞或失效，不能正常工作，这样就要及时更换伺服阀。在更换伺服阀时，液压压下伺服控制系统需要卸荷、停机，这样就会对生产造成影响，甚至带来严重后果。如在铝板带热轧机生产线中，液压压下伺服控制系统不能工作，引起系统的卸荷，会导致热轧整个生产线的停止，板带不能完成轧制，产生废品，造成资源能源浪费和重大经济损失。在液压压下并联伺服控制回路中，如果其中一个伺服阀发生故障，系统通过判断将自动或人工切换到另外一个伺服阀回路工作，不影响正常生产，有效避免经济损失。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法及回路，使用该并联回路可以解决某一电液伺服阀产生故障不能工作时，可切换至另外一个伺服阀回路工作，不至于使整个生产过程停止，从而减少资源能源浪费，提高生产效率，特别适用于钢铁、有色金属加工行业。
在该液压压下并联伺服控制回路中，某一个伺服阀控制回路关闭，并不影响另外一个伺服阀控制回路正常工作。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种液压压下并联伺服控制回路，包括：电磁溢流阀、两个单侧压下缸液压回路，所述两个单侧压下缸液压回路并联连接，输出端通过阀门与单侧压下缸相连通，且输出端通过电磁溢流阀与并联的单侧压下缸液压回路回液端相连通，并联的单侧压下缸液压回路回液端的输入端通过进油口与供油系统相连通；
所述每个单侧压下缸液压回路由电液伺服阀与对伺服阀进行隔离控制的电磁换向阀、液控单向阀和单向阀组成，
其中，电磁换向阀一端通过两个液控单向阀与电液伺服阀相连，第一液控单向阀另一端与单侧压下缸相连，第二液控单向阀另一端与电磁换向阀另一端相连，并与进油口相连；
其中，电液伺服阀一通过单向阀4）与回油口相连；
其中，电磁换向阀、液控单向阀的控制和泄漏回油端通过泄漏管与油箱相连。
一种液压压下并联伺服控制回路，所述电磁阀换向阀、液控单向阀和单向阀为板式阀或插装式阀。
一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法，采用两个单侧压下缸液压回路的并联，安装在液压回路中工作，互为备用，其步骤如下：
1）、当电液伺服阀一工作时，在其伺服控制回路中，电磁换向阀工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀一进油、控制A或B油路，而在另一并联伺服控制回路中，电磁换向阀不工作，关闭电液伺服阀二进油、控制A或B油路，回油由单向阀控制，油液不能反向流动；
2）、当电液伺服阀一出现故障，不能工作时，电液伺服阀二投入运行，在其伺服控制回路中，电磁换向阀工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀二进油、控制A或B油路，而在出现故障的伺服控制回路中，电磁换向阀不工作，关闭电液伺服阀一进油、控制A或B油路，回油由单向阀制，油液不能反向流动；
3）、两个伺服阀相互独立工作，互不影响。
由于采用如上技术方案，本发明具有如下优越性：
一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法及回路，简单方便，可以有效避免因单一压下伺服控制回路失效引起轧制过程中的卸荷、停车事故而产生废品，提高了设备运行的可靠性，减少不必要的经济损失。
附图说明
图1是液压压下单伺服控制回路原理示意图。
图中：1—电磁溢流阀 2—电液伺服阀
图2是本发明的液压压下并联伺服控制回路原理示意图。
图中：1—电磁溢流阀 2—电磁换向阀 3—液控单向阀
4—单向阀 5—电液伺服阀一 6—电液伺服阀二
具体实施方式
如图2所示：本发明的液压压下并联伺服控制回路是将电液伺服阀一（5）和电液伺服阀二（6）并联在液压回路中工作，互为备用。在并联的两个伺服控制回路中，电液伺服阀一（5）、电液伺服阀二（6）的进油口（P）前和控制油口（A或B）后油路中各设有一个液控单向阀（3），由电磁换向阀（2）控制；电液伺服阀一（5）、电液伺服阀二（6）的回油口（T）处设置一个单向阀（4），允许伺服阀向油箱回油自由流动，而不允许反向流动；液控单向阀（3）的控制和泄漏回油由泄漏管（L）直接引回油箱，避免回路压力引起液控单向阀（3）误动作；当电液伺服阀一（5）工作时，在其伺服控制回路中，电磁换向阀（2）工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀（5）进油（P）、控制（A或B）油路，而在另一并联伺服控制回路中，电磁换向阀（2）不工作，关闭电液伺服阀二（6）进油（P）、控制（A或B）油路，回油（T）由单向阀（4）控制，油液不能反向流动。当电液伺服阀一（5）出现故障，不能工作时，电液伺服阀二（6）投入运行，在其伺服控制回路中，电磁换向阀（2）工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀二（6）进油（P）、控制（A或B）油路，而在出现故障的伺服控制回路中，电磁换向阀（2）不工作，关闭电液伺服阀一（5）进油（P）、控制（A或B）油路，回油（T）由单向阀（4）控制，油液不能反向流动。两个伺服阀相互独立工作，互不影响。
电磁换向阀（2）、液控单向阀（3）和单向阀（4）使用的液压元件可以采用板式，也可采用插装式。
Claims (3)
1.一种液压压下并联伺服控制回路，其特征在于：包括：电磁溢流阀1、两个单侧压下缸液压回路，所述两个单侧压下缸液压回路并联连接，输出端通过阀门与单侧压下缸相连通，且输出端通过电磁溢流阀1与并联的单侧压下缸液压回路回液端相连通，并联的单侧压下缸液压回路回液端的输入端通过进油口（P）与供油系统相连通；
所述每个单侧压下缸液压回路由电液伺服阀与对伺服阀进行隔离控制的电磁换向阀（2）、液控单向阀（3）和单向阀（4）组成，
其中，电磁换向阀（2）一端通过两个液控单向阀（3）与电液伺服阀相连，第一液控单向阀（3）另一端与单侧压下缸相连，第二液控单向阀（3）另一端与电磁换向阀（2）另一端相连，并与进油口（P）相连；
其中，电液伺服阀（5）通过单向阀（4）与回油口（T）相连；
其中，电磁换向阀（2）、液控单向阀（3）的控制和泄漏回油端通过泄漏管（L）与油箱相连。
2.如权利要求1所述的一种液压压下并联伺服控制回路，其特征在于：所述电磁阀换向阀（2）、液控单向阀（3）和单向阀（4）为板式阀或插装式阀。
3.一种板带轧机液压压下并联伺服控制的方法，其特征在于：采用两个单侧压下缸液压回路的并联，安装在液压回路中工作，互为备用，其步骤如下：
1）、当电液伺服阀1（5）工作时，在其伺服控制回路中，电磁换向阀（2）工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀（5）进油（P）、控制（A或B）油路，而在另一并联伺服控制回路中，电磁换向阀（2）不工作，关闭电液伺服阀2（6）进油（P）、控制（A或B）油路，回油（T）由单向阀（4）控制，油液不能反向流动；
2）、当电液伺服阀1（5）出现故障，不能工作时，电液伺服阀2（6）投入运行，在其伺服控制回路中，电磁换向阀（2）工作，通过液压控制回路打开电液伺服阀2（6）进油（P）、控制（A或B）油路，而在出现故障的伺服控制回路中，电磁换向阀（2）不工作，关闭电液伺服阀1（5）进油（P）、控制（A或B）油路，回油（T）由单向阀（4）控制，油液不能反向流动；
3）、两个伺服阀相互独立工作，互不影响。
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