CN103007516A

CN103007516A - 行走轮滑装置

Info

Publication number: CN103007516A
Application number: CN2012105797548A
Authority: CN
Inventors: 杨健飞
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-28
Filing date: 2012-12-28
Publication date: 2013-04-03

Abstract

本发明涉及一种行走轮滑装置，其包括脚踏板、分别安装于所述脚踏板两侧的二单向向前滚动的行进轮，所述二行进轮的上边缘高出所述脚踏板的上表平面。本发明的安全性和操控性俱佳，结构简单，成本低廉，无需特别训练即可掌握，将可成为人们日常出行的便捷工具。

Description

行走轮滑装置

技术领域

本发明涉及运动器材技术领域，尤其是涉及一种新型的安全性更高的行走轮滑装置。

背景技术

一直以来，人们都梦想在脚底装上轮子，可以轻松快速地行走。人们由此发明了轮滑鞋。

在脚底装上轮子的概念已经根深蒂固，也成为人们对轮滑鞋的思维定势。现有的轮滑鞋技术，基本都围绕这个概念在展开。

为了确保站立平稳，每个鞋子底部装上四个轮子是最基本的构想，后来人们发现将四个轮子放在一排，也可以在运动中保持平衡，于是技术上，轮滑鞋就有了单排轮和双排轮之分。

现有的轮滑装置，因限于“轮子在脚底下”的概念，使得其安全性和操控性无法突破，难以成为行走的辅助工具。

单排轮滑装置，重心不稳，非经过特别训练，难以掌握平衡。双排轮滑装置，虽然重心较单排轮稳，但重心轨迹僵硬，单脚无法转弯，一旦人体重心偏离，同样容易摔跤。

无论单排轮还是双排轮，其加速，减速，转弯，刹车等，均为要特别训练才能掌握的技能，限制了其使用范围，通常只有足够机敏和灵活的人，才会去学习和使用，老人、体弱者或平衡能力较差者不方便使用。

另一方面，现有轮滑装置的速度快，没有前倾和后仰时的保护，加上轮子在鞋底，有侧翻的可能，使得现有轮滑装置只能在特定人群和特定场地应用，而不能作为行走的辅助工具。

发明内容

如背景技术所述，在脚下装上轮子的梦想，最终目的是为了方便人们快速行走，因此，本发明的目的是在结构上设计有足够安全而又便于操控的轮滑装置，以满足这一需求。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种新型的行走轮滑装置，其特征在于：其包括脚踏板、分别安装于所述脚踏板两侧的二单向向前滚动的行进轮，所述二行进轮的上边缘高出所述脚踏板的上表平面。

所述行走轮滑装置，其还包括设置于所述脚踏板底部前端的一个前接地部。

所述前接地部的底边高于所述行进轮的轮缘底线。

所述前接地部是单向向前滚动的单向轮或摩擦块。

所述的行走轮滑装置，其还包括设置于所述脚踏板底部后端的刹车部件。

所述刹车部件的底边高于所述行进轮的轮缘底线。

所述刹车部件是刹车轮或摩擦块。

与技术相比，本发明的优点包括：

安全性方面：两个单向侧轮高出踏板（鞋底）上平面，防止运行中的侧翻。

前轮和后轮，可提供正常滑行过程中，因只有两个侧轮着地而产生的前倾和后倾的平衡；后轮的负重刹车功能，使得人体重心后移时，即减速或刹车，防止人体后仰倒地；当身体过度前倾时，前轮的单向轮设计，可提供逆向止滑的功能，以避免前仆。

操控性方面：正常滑行中，主要只有两侧轮着地，方便单腿任意转向；需要前进或加速时，人们可以依照正常行走的习惯，向后蹬腿即可。前轮和侧轮的单向轮设计，正好提供了这种向后蹬腿的推力；行进中，只需简单地将脚后跟提起或落下，或者重心前移后移，即可控制速度；上坡时，前轮和侧轮的单向轮设计，可以确保不会倒后退滑；下坡时，人体重心正常处于脚后跟部，可以方便控制速度，避免失控。

综上，本发明安全性和操控性俱佳，结构简单，成本低廉，无需特别训练即可掌握，将可成为人们日常出行的便捷工具。

附图说明

图1是本发明实施方式的结构示意图；

图2至图4为图1所示的行走轮滑装置的三种使用状态示意图。

具体实施方式

本实施例提供一种新型的行走轮滑装置，其包括可作为鞋底的脚踏板1、分别安装于所述脚踏板1两侧的二单向向前滚动的行进轮2、设置于所述脚踏板1底部前端的单向向前滚动的前轮3、设置于所述脚踏板1底部后端的刹车轮4。

所述脚踏板1上可加上鞋面成为轮滑鞋，或者加上绑带装置，使人们穿鞋后也可固定站立在该脚踏板1上。

所述二行进轮2上边缘高出所述脚踏板1的上表平面，可确保人站立其上时，重心落在两轮之间，防止侧翻；当只有所述二行进轮2着地时，可以旋转脚掌来操控转弯。所述行进轮2采用单向向前的单向轮，目的是为行走时的可提供后蹬助力。

所述刹车轮4通过一弹性连接件5设置于所述脚踏板1底部。

所述前轮3着地时，可协助所述二行进轮2提供平衡，当向后蹬时，由于其为单向轮设计，可以提供后蹬力。

当人重心后移时，所述刹车轮4因负重而起到刹车作用；同时该刹车轮4着地时，也可辅助所述二行进轮2起到平衡的作用。

所述前轮3和刹车轮4均可简化为摩擦块，分别执行协助后蹬和摩擦减速，刹车的作用。

所述行进轮2、前轮3和刹车轮4的轮缘底线不在一个平面上，具体的，所述前轮3和刹车轮4的落地点，均高于所述行进轮2。

本实施例之行走轮滑装置在行进过程中，有可能出现以下三种状态：

1、如图2所示，二行进轮2着地10，这时人体重心位于行进轮2处，适合于快速前进和转弯。

当人们快速行走时，重心是前倾的，后脚跟几乎不着地，状态1即类似于人们快速行走的状态。即使因平衡问题略有前倾或后倾，前轮3和刹车轮4均可提供平衡的支持。

2、如图3所示，二行进轮2和前轮3同时着地10，这时人体重心前移，二行进轮2和前轮3构成三点落地平面，提供人体行进中的平衡支持，当向后蹬腿时，由于二行进轮2和前轮3均为单向向前滚动的单向轮，可以提供向前蹬力。

3、如图4所示，二行进轮2和刹车轮4轮同时着地10，此时人体重心后移，二行进轮2和刹车轮4构成三点落体平面，提供人体行进中的平衡支持。当刹车轮4负重时，起到减速或刹车止步的作用。

本发明不限于上述实施方式，与上述实施方式相比较，其还可为以下变形：

1、仅于脚踏板两侧设置二单向向前滚动的行进轮，不设前轮和刹车轮，脚踏板的后端底部起到上述实施方式的刹车轮的作用；

2、仅于脚踏板的两侧分别设置单向向前滚动的行进轮，在脚踏板的底部前端设置一单向向前滚动的前轮或一非滚动轮状的摩擦块，不设刹车轮，脚踏板的后端底部起到上述实施方式的刹车轮的作用；

3、仅于脚踏板的两侧分别设置单向向前滚动的行进轮，在脚踏板的底部后端设置一刹车轮或摩擦块，不设前轮或摩擦块。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种新型的行走轮滑装置，其特征在于：其包括脚踏板、分别安装于所述脚踏板两侧的二单向向前滚动的行进轮，所述二行进轮的上边缘高出所述脚踏板的上表平面。

2.根据权利要求1所述的行走轮滑装置，其特征在于：其还包括设置于所述脚踏板底部前端的一个前接地部。

3.根据权利要求2所述的行走轮滑装置，其特征在于：所述前接地部的底边高于所述行进轮的轮缘底线。

4.根据权利要求3所述的行走轮滑装置，其特征在于：所述前接地部是单向向前滚动的单向轮或摩擦块。

5.根据权利要求1至4任一所述的行走轮滑装置，其特征在于：其还包括设置于所述脚踏板底部后端的刹车部件。

6.根据权利要求5所述的行走轮滑装置，其特征在于：所述刹车部件的底边高于所述行进轮的轮缘底线。

7.根据权利要求6所述的行走轮滑装置，其特征在于：所述刹车部件是刹车轮或摩擦块。