CN1030034A - 连续轧钢机列用驱动装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及连续轧钢机列用驱动装置。为改善 连续轧钢机列的驱动装置，即保证所安装的电动机功 率和驱动的消耗较小并在每个轧机机架上可以单个 调节轧辊转数，建议给数个轧钢机架或轧钢机架组 (2)，分别并列配置一台总传动齿轮级(1)，它的输入 由单独可调的驱动装置(4)供给，它的输出在机械上 分别跟配置的轧机机架(2)连接，并同时跟相邻的轧 机机架(2)的总传动齿轮(1)输入连接。

Description

本发明涉及连续轧钢机列用驱动装置。

在连续轧钢机列上，轧制材料除横截面变化外，通常还在运动方向上发生变形，因而在轧钢机列范围内，从一个变形梯阶到下一个变形梯阶，轧制材料的速度逐步增高。

运送和变形所需的轧辊转数，从一个轧机机架到轧制方向上的下一个配置的机架，也相应逐次增加。

这种轧辊转数增加，跟变形过程有关，也就是说，如果变形条件特别是轴向变形发生变化，例如为生产不同外形尺寸最终产品的时候，通常必须在每个轧机机架上逐次改变轧辊转数。

特别是，当针对变形过程受到轧制材料上轴向夹紧诱导的影响时候，在转数调节方面需要有充分高的灵活性。但是，这常常只能够通过相当的驱动消耗才可达到。

公知的产生可变转数比的轧钢机列驱动系统，原则上都可以按照下列技术方案加以区分：

分别由一台轧机机架电动机单个驱动：

经由一根共用驱动轴联合驱动数个机架，这时通过如下途径改变转数比，或是把再经过一个共用驱动轴传递的第二个旋转运动，或是把由为每个机架位置分立装置的驱动电动机产生的第二个旋转运动，迭加给整个驱动旋转运动。

第一种驱动方案的特征是，在转数调节方面有最大的灵活性，但是在所安装的电动机驱动功率上的消耗也很高。与此相反，如果只经由共用驱动轴和齿轮付传递驱动力，联合驱动装置上的这种消耗特别低，因为分别根据予定轧制生产程序需要的机架数目，所安装的电动机功率只用于变形，而不是在全部属于被驱动轧机机架组的轧机机架上变形。

如果事先规定从一个机架到另一个机架的相应速比级，在这个驱动方案上，可以为此把全部轧制生产程序需要的驱动电动机转数保持在比较低的范围内。

与此相反，当单个驱动的时候，根据某个生产程序内在相应的机架上出现变形数值诸如扭矩，功率和转数的极限值，必须设置各个电动机。此外，在这样的驱动原理下，各个机架位置上的电动机，或是在固定轧制的时候，并没有参与变形，也不会对这时变形需要的驱动功率做出贡献。

进一步说，在某种情况下，还会由于几台参与变形的电动机受发电机驱动，这样在配置电动机的时候，必须附带考虑它的功率分配，所以当单个驱动的时候，所安装电动机的功率还会增高。最后，在单个驱动的时候，经常还可能出现所安装的电动机功率继续增加，以便达到各个电动机的标准。

另一方面，采用共用传动轴的联合驱动电动机消耗相当的低，在全部轧机机架上调节转数或调节配属转数的时候，联合驱动的灵活性低。由于在这种驱动系统中，不是单个地而总只是在轧机机列的所有机架上，才能够根据预先给定的齿轮速比改变轧辊转数，因此不能够实现对任何轧制都是最佳的转数调节;这也就是说，变形过程除对最多二种轧制是最佳设计外，其余的都不是最佳设计。

例如，在采用联合驱动的钢管张力减轻轧机列上，所谓拉伸轧机机架上的转数，大多不能够跟在某个广泛生产程序中的完全不同的减径;以及优良钢管质量要求的减径匹配。

减径和轧辊转数相互校准的可能性受到严重限制。在某种情况下采用联合驱动，这也将导致必然出现附加过盈变形，以及其他材料缺陷和形状偏差。

偏离变形阶段予定顺序的最佳轧辊转数，也能够导致轧辊磨损加剧，以及与此相关的轧制成品的尺寸不准和表面缺陷。

迭加驱动部分的单个驱动和采用共用驱动轴联合驱动之间的妥协方案是联合驱动。当联合驱动的时候，每个机架上的共用驱动轴被分别迭加1个附带驱动。然而，这种解决方案不会导致，电动机驱动消耗的明显降低。

本发明的任务是，改善连续轧钢机列的驱动，以便保证所安装的电动机功率和驱动的消耗较小并在每个机架上都可以单个调节转数。

按照本发明，通过下述方案解决这项任务，为数个轧钢机架或轧钢机列，分别并列配置1个总传动齿轮级，它的输入由单独可调的驱动装置供给，它的输出在机械上分别跟所配置的轧钢机架连接，并同时跟相邻的轧机机架的总传动齿轮输入连接。

在这种驱动示意图上，固定在机架位置上的驱动电机，对改变该机架的转数和其他力传递方向上的依次机架的转数做出贡献。

跟单个驱动相比，在这个系统上，所安装的电动机功率全部消耗，是很低的。因为，当若干机架不参与变形的时候，由于迭加部分较小，故电动机需要的转数范围也小，而且功率损失也很小。此外，由于传动齿轮链上的功率组分相加，使各个轧机机架上的负扭矩和负功率，至少不一定也导致每个电动机发生运行。

通过适当选择从一个机架到另一个机架的速比，还可以再一次减少预定轧制程序需要的电动机消耗。

尽管驱动消耗小，采用这种驱动系统还是能够单个调节每个机架的转数，而不用必须同时改变其他机架的轧辊转数。

驱动示意图中的优异设计结构的特征为，单独可调的驱动装置4，经由一根共用轴相互连接;并且，数个总传动齿轮级1并列配置一台单独的驱动装置4。

本发明的驱动原理，可从示意说明中看出。该图给出这种驱动方案的可能的设计结构。在这个实施例中，每个示出的机架位置上，都通过差动传动齿轮级1汇集二个驱动部件，并通往相应的轧机机架2，而且经由分配元件和传动齿轮元件3通往总传动齿轮，总传动齿轮规定安装在轧制方向上的下一个机架位置上。在这个机架位置上，还迭加有由驱动电动机4产生的驱动运动。这个驱动示意图，可以以同样的方式应用在任意多个机架位置上。此外，经由驱动轴5，还能够由电动机6驱动该系统。

电动机6可以是一台不可调三相交流电动机，而所有电动机4的转数必须是可调的。

还可以设想，例如在钢管张力减径轧机列上实现上述本发明提出的驱动原理，设置一台驱动电动机做为基本转数分级的主电动机，同时做为全部实施轧制共用功率部分的主电动机。这台主电动机，可以安装在驱动系统中的各种位置上，因而通过适宜的传动齿轮结构，能够根据被传递的扭矩，降低驱动消耗。

其余所有电动机，都做为辅助电动机设置。它们的功率可以相当小，但是转数必须是可调的，而且旋转方向也是可变的。

通过适宜选择基本转数比，能够降低辅助电动机的所需驱动功率，甚至能够在其与机架位置有关的各种数值中平衡辅助电动机的所需驱动功率。

显而易见，符合本发明的驱动系统也可以成组地使用，或者也可以在一条轧钢机列上跟其他的驱动系统联合使用。

Claims (3)

1、一种连续轧钢机列用驱动装置，

其特征是：

数个轧机机架或轧机机架组(2)，分别并列配置一台总传动齿轮级(1)，它的输入由单独可调的驱动装置(4)供给，它的输出在机械上分别跟配置的轧机机架(2)连接，并同时跟相邻的轧机机架(2)的总传动齿轮(1)输入连接。

2、根据权利要求1的连续轧钢机列用驱动装置，

其特征是，

单独可调的驱动装置（4），经由一根共用轴相互连接。

3、根据权利要求1牧只杏们爸茫?

其特征是，

数个总传动齿轮级（1），并列配置1台单独可调的驱动装置（4）。