CN102996606A - 一种海洋石油管道工程用螺母组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海洋石油管道工程用螺母组件,包括螺栓和螺母,所述螺栓包括螺栓头和螺杆,所述螺栓头靠近螺杆的面上设置有至少一个第一槽,所述第一槽内设置有第一斜面,还包括有第一弹性件,所述第一弹性件连接有第一卡块,所述第一卡块上设置有第二斜面,所述第一斜面与第二斜面配合滑动。在螺栓上增加了第一槽,用第一弹性件和第一卡块配合防止螺栓反向转动,从而提高螺母组件配合的紧密性,减少螺母组件发生松动的可能性。
Description
技术领域
本发明涉及一种紧固件,特别是一种海洋石油管道工程用螺母组件。
背景技术
螺母组件是常用的紧固件,由于其连接方便并且可拆卸,加工方便,成本低廉被广泛应用于机械行业的各个领域,传统的螺栓一般包括一个六角形的螺栓头和螺杆,螺栓一般与螺母配合用于紧固连接两个带有通孔的零件,现在用在海洋石油管道法兰上的螺栓和螺母采用合金材料,一般都具有很好的耐腐蚀性,但是传统的螺栓和螺母在长期的使用过程中受到震动等的作用会慢慢的松动,由于使用在海洋石油管道法兰盘处的螺母组件要使用很久很久,虽然海洋水流和鱼类运动等的作用都是微小的作用,但是由于时间跨度大,微小的作用力也会使得螺栓慢慢变得松动,从而有可能造成法兰盘的密封性降低,导致石油泄漏而造成海洋污染的严重后果。
目前在海洋石油管道工程中采用的螺母组件,一般是在法兰的一端有一个六角形的沉孔用于固定螺栓或者螺母,但是由于一端是要旋转拧紧的,所以必然有一端拧紧之后还可以径向旋转,长期的水流和鱼类运动过程中会慢慢松动,而焊接等的加工固定方式在海底很难实施,因此研究一种能提高紧固效果,防止松动的螺母组件非常必要。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提供一种紧固效果更好,不容易发生松动的海洋石油管道工程用螺母组件。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种海洋石油管道工程用螺母组件,包括螺栓和螺母,所述螺栓包括螺栓头和螺杆,所述螺栓头靠近螺杆的面上设置有至少一个第一槽,所述第一槽内设置有第一斜面,还包括有第一弹性件,所述第一弹性件连接有第一卡块,所述第一卡块上设置有第二斜面,所述第一斜面与第二斜面配合滑动,在安装此螺母组件时,在安装孔旁边第一槽的投影处设置一个第一安装槽,将第一弹性件装入所述第一安装槽内,第一卡块伸出所述第一安装槽,在安装时,六角的螺母卡在六角的沉孔内,将螺栓穿过安装孔旋转拧入螺母,在接触到第一卡块之后第一斜面和第二斜面配合,使得螺栓只能顺着一个方向拧,第一卡块会阻止螺栓反向转动,继续将螺栓旋转进入螺母直到彻底拧紧。
上述技术方案中,优选的,因为在安装时可以螺母不动拧螺栓也可以螺栓不动拧螺母,因此类似的,也可以将螺栓上采用的结构用在螺母上达到相同的技术效果,所述螺母至少一个面上设置有至少一个第二槽,所述第二槽内设置有第三斜面,还包括第二弹性件,所述第二弹性件连接有第二卡块,所述第二卡块上设置有第四斜面,所述第三斜面和第四斜面配合滑动。
上述技术方案中,优选的,所述螺栓头上设置有若干个首尾相接的第一槽,形成圆环形,设置若干个首尾相接的第一槽使得第一卡块在螺栓头上的卡住的位置更多,使得精度更高,更有效的防止螺栓反向转动。
上述技术方案中,优选的,所述螺母至少一个面上设置有若干个首尾相接的第二槽,形成圆环形。设置若干个首尾相接的第二槽使得第二卡块在螺母上的卡住的位置更多,使得精度更高,更有效的防止螺母反向转动。
本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明在螺栓或者螺母上增加了第一槽和第二槽,用第一弹性件和第一卡块配合防止螺栓反向转动,用第二弹性件和第二卡块配合防止螺母反向转动,从而提高螺母组件配合的紧密性,减少螺母组件发生松动的可能性。
附图说明
图1为本发明实施例一的螺栓结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为本发明实施例一的第一弹性件和第一卡块的示意图。
图4为本发明实施例二的螺母结构示意图。
图5为图4中B处的放大图。
图6为本发明实施例二的第二弹性件和第二卡块的示意图。
图7为本发明实施例三的仰视图。
图8为本发明实施例三的A-A向剖视图。
图9为图8中直杆推入若干所述片内的状态图。
图10为本发明实施例一的仰视图。
图11为本发明实施例四的A-A向剖视图。
图12为图11中A处的放大图。
图13为本发明实施例二的仰视图。
图14为本发明实施例二的B-B向剖视图。
图15为图14中B处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1至图3,实施例一,一种海洋石油管道工程用螺母组件,包括螺栓100和螺母200(图1至图3中螺母未画出),所述螺栓100和螺母200均为六角形,所述螺栓100包括螺栓头101和螺杆102,所述螺栓头101靠近螺杆102的面上设置有若干第一槽103,所述第一槽103内设置有第一斜面104,还包括有第一弹性件300,所述第一弹性件300连接有第一卡块400,所述第一卡块400上设置有第二斜面401,所述第一斜面104与第二斜面401配合滑动,本实施例中,所述螺栓头101上设置有若干个首尾相接的所述第一槽103,形成圆环形,使得第一卡块400在螺栓头101上的卡住的位置更多,使得精度更高,这样在安装此螺母200组件时,在安装孔旁边第一槽103的投影处设置一个第一安装槽,将第一弹性件300装入所述第一安装槽103内,第一卡块400伸出所述第一安装槽,在安装时,六角的螺母200卡在六角的沉孔内,将螺栓100穿过安装孔旋转拧入螺母200,在接触到第一卡块400之后第一斜面104和第二斜面401配合,使得螺栓100只能顺着一个方向拧,第二斜面401的直面会阻止第一卡块400反向转动,继续将螺栓100旋转进入螺母200直到彻底拧紧,这样在螺栓100拧紧后就很难再松开,对于海洋石油管道这种长期使用不移动位置的螺母组件非常合适。
参见图4至图6,实施例二,一种海洋石油管道工程用螺母组件,包括螺栓100(图4至图6中螺栓未画出)和螺母200,所述螺栓100和螺母200均为六角形,因为在安装时可以螺母200不动拧螺栓100也可以螺栓100不动拧螺母200,因此类似的,也可以将螺栓100上采用的结构用在螺母200上达到相同的技术效果,所述螺母200至少一个面上设置有至少一个第二槽201,所述第二槽201内设置有第三斜面202,还包括第二弹性件500,所述第二弹性件500连接有第二卡块600,所述第二卡块600上设置有第四斜面601,所述第三斜面202和第四斜面601配合滑动,本实施例中,所述螺母200至少一个面上设置有若干个首尾相接的第二槽201,形成圆环形。设置若干个首尾相接的第二槽201使得第二卡块600在螺母200上的卡住的位置更多,使得精度更高,更有效的防止螺母200反向转动。这样在安装此螺母200组件时,在安装孔旁边第二槽201的投影处设置一个第二安装槽,将第二弹性件500装入所述第二安装槽内,第二卡块600伸出所述第二安装槽,在安装时,六角的螺栓头101卡在六角的沉孔内,将螺母200拧入螺栓100中,在接触到第二卡块600之后第三斜面202和第四斜面601配合,使得螺母200只能顺着一个方向拧,第二卡块600会阻止螺母200反向转动,继续将螺母200旋转进入螺栓100直到彻底拧紧。
参见图7至图9,实施例三,一种螺栓100,包括螺杆102,所述螺杆102的中间设置有轴向的通孔2,所述通孔2为一台阶孔,台阶孔的下方大于上方,所述通孔2内设置有一直杆3,所述直杆3也设置有一个台阶,直杆3的下端直径大于上端直径,这样的配合可以保证直杆3不从通孔2的上端掉出去,使得此螺栓安装时也更加的方便,所述螺杆102上带外螺纹4的部分分成四个片5,四个片5与螺杆102不带螺纹处通过转动销7转动连接,这四个片5能在一定角度内旋转,这四个片5张开的最大角度为与直杆3平行,直杆3的下端直径与四个片5张开最大角度时候的通孔2的大小一致,这四个片5外侧的底部套设有弹性圈6,安装前,弹性圈6将四个片5弹在一起,这样可以使得此螺栓100能够直接伸入到螺孔的底部。
此种螺栓在安装时,带外螺纹的部分由于设置成四个片5,在伸入带有螺孔中时弹性圈6将四个片5集中在一起,可直接伸入到螺孔的底部,然后将直杆3伸入四个片5组成的通孔2部分,四个片5张开到最大角度,直杆3将四个片5内部的通孔2填满,对于由于直杆3伸入四个片5内的通孔2,同样使得四个片5组成的通孔2内的气压增大,将四个片5压向内螺纹,这样也增加了内外螺纹配合的紧固程度,如果为了拆卸方便,减小内外螺纹之间的压力,也可以在直杆3上增加排气孔用以除去直杆3插入通孔2中时的气压增大效果。
参见图10至图12,实施例四,一种螺栓100,包括螺杆102,所述螺杆102为一直杆2,所述直杆2外设置有四个凸条21,所述直杆2外侧贴合有四片外侧带有螺纹31的贴片3,所述贴片3与所述直杆2贴合处设置有凹槽32,所述凸条21与所述凹槽32配合,所述直杆2上端直径大于下端直径,所述直杆2上端的直径略大于下端直径,并不会影响所述凸条21与所述凹槽32的配合,将传统的螺栓改为分体式,直杆的旋转力通过四个凸条21作用在四个贴片3上,使得贴片3旋转,当铁路轨道使用时间长了,螺孔略微扩大之后会使得螺孔侧壁与贴片3之间产生缝隙,使得螺栓变得松动,此时只要向下敲击直杆2,由于直杆2的上端大于下端即可将贴片3撑开,贴片3与螺孔侧壁又会紧密贴合,而传统的螺栓只能通过更换直径稍大的螺栓来实现,相比之下不仅减少了工作量而且节省了资源消耗,所述直杆2外侧设置有第一毛刺22,所述贴片3上与所述直杆2贴合处设置有第二毛刺33,设置有毛刺可以增大直杆2与贴片3之间的摩擦,防止直杆2与贴片3因摩擦太小而松动。为了使直杆2和贴片3连接在一起,使用时不用再一片一片的将贴片3贴合在直杆2上,提高安装效率,在所述直杆2和贴片3之间设置有弹性体4,所述弹性体4内侧与所述直杆2外壁粘合,所述弹性体4外侧与所述贴片3粘合,此种螺栓采用冷镦技术加工成型,相比以前的热镦成型,具有节能、高效、产品精度高的特点,为了达到产品的性能要求,在普通低合金钢的基础上加入镍元素,从而增加了材品的冲击韧性,采用冷镦加工成型,保证材料组织的连续性,突破了以前只能热镦成型的局限。
参见图13至图15,实施例五,一种螺栓100,包括螺杆102,所述螺杆102为一直杆2,所述直杆2外设置有四个凸条21,所述直杆2外侧贴合有四片外侧带有螺纹31的贴片3,所述贴片3与所述直杆2贴合处设置有凹槽32,所述凸条21与所述凹槽32配合,所述直杆2上端直径大于下端直径,所述直杆2上端的直径略大于下端直径,并不会影响所述凸条21与所述凹槽32的配合,将传统的螺栓改为分体式,直杆的旋转力通过四个凸条21作用在四个贴片3上,使得贴片3旋转,当铁路轨道使用时间长了,螺孔略微扩大之后会使得螺孔侧壁与贴片3之间产生缝隙,使得螺栓变得松动,此时只要向下敲击直杆2,由于直杆2的上端大于下端即可将贴片3撑开,贴片3与螺孔侧壁又会紧密贴合,而传统的螺栓只能通过更换直径稍大的螺栓来实现,相比之下不仅减少了工作量而且节省了资源消耗,所述直杆2外侧设置有第一倒钩23,所述贴片3上与所述直杆2贴合处设置有第二倒钩34,与实施例一类似,在直杆2外侧和贴片3与所述直杆2贴合处设置有倒钩,这样可以防止直杆2相对于贴片向上运动,使得紧固效果更好,为了使直杆2和贴片3连接在一起,使用时不用再一片一片的将贴片3贴合在直杆2上,提高安装效率,在所述直杆2和贴片3之间设置有弹性体4,所述弹性体4内侧与所述直杆2外壁粘合,所述弹性体4外侧与所述贴片3粘合,此种螺栓采用冷镦技术加工成型,相比以前的热镦成型,具有节能、高效、产品精度高的特点,为了达到产品的性能要求,在普通低合金钢的基础上加入镍元素,从而增加了材品的冲击韧性,采用冷镦加工成型,保证材料组织的连续性,突破了以前只能热镦成型的局限。
Claims (4)
1.一种海洋石油管道工程用螺母组件,包括螺栓(100)和螺母(200),所述螺栓(100)包括螺栓头(101)和螺杆(102),其特征在于:所述螺栓头(101)靠近螺杆(102)的面上设置有至少一个第一槽(103),所述第一槽(103)内设置有第一斜面(104),还包括有第一弹性件(300),所述第一弹性件(300)连接有第一卡块(400),所述第一卡块(400)上设置有第二斜面(401),所述第一斜面(104)与第二斜面(401)配合滑动。
2.如权利要求1所述的一种海洋石油管道工程用螺母组件,其特征在于:所述螺母(200)至少一个面上设置有至少一个第二槽(201),所述第二槽(201)内设置有第三斜面(202),还包括第二弹性件(500),所述第二弹性件(500)连接有第二卡块(600),所述第二卡块(600)上设置有第四斜面(601),所述第三斜面(202)和第四斜面(601)配合滑动。
3.如权利要求1所述的一种海洋石油管道工程用螺母组件,其特征在于:所述螺栓头(101)上设置有若干个首尾相接的所述第一槽(103),形成圆环形。
4.如权利要求2所述的一种海洋石油管道工程用螺母组件,其特征在于:所述螺母(200)至少一个面上设置有若干个首尾相接的所述第二槽(201),形成圆环形。
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