CN102975680A - 逃生冲击锤 - Google Patents

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Abstract

逃生冲击锤，锤柄制成空心的圆柱形，锤柄的头部设锥形孔，锤柄的后部连接把手，把手设置板机；在锤柄中安装锤芯和弹簧，锤芯的头部制成锥形，锤芯两侧开插销孔，在锤芯后部下方设置锁孔；在锤柄的中后部两侧开滑槽，滑槽上方设滑壳，在滑壳的上面通过短轴安装拉杆，备用时拉杆扣合在滑壳上面，滑壳前部两侧开插销孔，插销贯穿锤芯的插销孔和滑壳的插销孔，并固定在滑壳上。这样利用弹簧来击碎玻璃， 从而达到不要挥锤空间来击碎玻璃的目的。

Description

逃生冲击锤
技术领域
本发明涉及一种救生工具，具体地说是一种在逃生时击碎车窗玻璃的冲击锤。
背景技术
现有的车用逃生锤, 在使用时要有一定的挥锤半径, 但是, 在车祸中需要使用玻璃锤敲击车窗时, 肯定是碰突发情况, 车內情形混乱, 根本就难有挥锤空间, 如果车辆內进水, 即使有挥锤空间, 由于水的阻力, 锤子的敲击力度也大大降低, 很难击碎车上的钢化玻璃, 这就会失去很多逃生机会。
发明内容
为了克服玻璃锤需要挥锤空间才能击碎车窗璃的不足，本发明提供一种逃生冲击锤, 该锤不要挥锤空间, 它利用弹簧力将锤芯推出来击碎玻璃。
本发明解决其技术问题所采取的技术措施是, 锤柄制成空心的圆柱形, 锤柄的头部设锥形孔, 锥形孔的四周筒体上开泄压孔, 锤柄的后部连接把手, 把手的底部设置尖头, 把手的前侧设置板机, 板机连接锁舌，锤柄的后部下方开孔, 板机的锁舌从该孔中伸入锤柄内; 在锤柄中安装锤芯和弹簧, 弹簧的一头顶在锤芯的后部, 弹簧的另一头顶在锤柄尾部, 锤芯的头部制成锥形, 其锥度与锤柄头部锥形孔的锥度相同, 两者相啮合时, 锤芯的尖头伸出锥形孔一段距离,在锤芯后部下方设置锁舌孔，板机的锁舌可扣入锁舌孔中; 在锤柄的中后部两侧开滑槽, 滑槽上设滑壳, 滑壳两侧设滑轨, 滑轨装入滑槽中, 在滑壳的上面通过短轴安装拉杆, 拉杆可以绕短轴向上转90度, 在滑壳后端设档块, 拉杆转90度时正好靠在档块上, 备用时拉杆向前倾倒扣合在滑壳上面, 锤芯两侧开插销孔, 插销贯穿锤芯的插销孔并通过滑槽与滑壳固定。侍用时, 将拉杆转板起90度靠在档块上,一只手握住把手，另一只手握住拉杆用力向后拉动滑壳, 滑壳带动锤芯向后压缩弹簧, 当锤芯的锁舌孔对准板机的锁舌时, 锁舌扣入孔中, 当听到锁舌扣入锁孔中发出的声音时, 放松拉杆, 并将其扣回在滑壳上。使用时，将锤柄的头部顶在车窗玻璃的角上, 扣动板机, 锤芯连同滑壳在弹簧的作用下向玻璃冲击, 能瞬时击碎玻璃，这样可通拉杆重复使用。击碎玻璃后, 可用锤头或者把手扫击清除残余玻璃,  从而达到不要挥锤空间来击碎玻璃的目的。 
本发明的有益效果是，不要挥锤空间可击碎玻璃增，而把手的底部设置了尖头，在陆地上遇险时也可挰住锤柄用把手的尖头来击碎波璃，增大了车祸中逃生机会, 尤其是提高了被闷在高档轿车中的逃生概率，设计美观，结构简单。
附图说明
下面结合附图对本发明明作进一步说明。
附图是逃生冲击锤的结构示意图。
图中，1. 锤柄，2. 锥形孔，3. 泄压孔, 4. 把手，5. 尖头，6. 板机，7. 锁舌,8. 锤芯9. 弹簧10. 锁舌孔, 11. 滑槽  , 12. 滑壳, 13. 拉杆,14. 档块， 16插销孔。
具体实施方式.
图中，锤柄1制成空心的圆柱形, 锤柄的头部设锥形孔2, 锥形孔的四周筒体上开泄压孔3, 锤柄的后部连接把手4, 把手的底部设置尖头5, 把手的前侧设置板机6, 板机连接锁舌7，锤柄的后部下方开孔, 板机的锁舌从该孔中伸入锤柄内; 在锤柄中安装锤芯8和弹簧9, 弹簧的一头顶在锤芯的后部, 弹簧的另一头顶在锤柄尾部, 锤芯的头部制成锥形, 其锥度与锤柄头部锥形孔的锥度相同, 两者相啮合时, 锤芯的尖头伸出锥形孔一段距离,在锤芯后部下方设置锁舌孔10，板机的锁舌7可扣入锁舌孔10中; 在锤柄的中后部两侧开滑槽11, 滑槽上设滑壳12, 滑壳两侧设滑轨, 滑轨装入滑槽中, 在滑壳的上面通过短轴安装拉杆13, 拉杆可以绕短轴向上转90度, 在滑壳后端设档块14, 拉杆转90度时正好靠在档块上, 备用时拉杆向前倾倒扣合在滑壳上面, 锤芯两侧开插销孔, 插销贯穿锤芯的插销孔并通过滑槽与滑壳固定。

Claims (3)

1.逃生冲击锤，其特征是：锤柄制成空心的圆柱形, 锤柄的头部设锥形孔, 锥形孔的四周筒体上开泄压孔, 锤柄的后部连接把手, 把手的底部设置尖头, 把手的前侧设置板机, 板机连接锁舌，锤柄的后部下方开孔, 板机的锁舌从该孔中伸入锤柄内; 在锤柄中安装锤芯和弹簧,锤芯的头部制成锥形,在锤芯后部下方设置锁舌孔，板机的锁舌可扣入锁舌孔中; 在锤柄的中后部两侧开滑槽, 滑槽上设滑壳, 滑壳两侧设滑轨, 滑轨装入滑槽中, 在滑壳的上面通过短轴安装拉杆, 拉杆可以绕短轴向上转90度, 在滑壳后端设档块, 拉杆转90度时正好靠在档块上, 备用时拉杆向前倾倒扣合在滑壳上面, 锤芯两侧开插销孔, 插销贯穿锤芯的插销孔并通过滑槽与滑壳固定。
2.根据权利要求1所述的逃生冲击锤，其特征是：所述锤芯其锥度和锤头上的锥形孔的锥度相同, 两者相啮合时, 锤芯的尖头伸出锤头锥形孔一段距离。
3.根据权利要求1所述的逃生冲击锤，其特征是：所述弹簧的一头顶在锤芯的后部, 弹簧的另一头顶在锤柄尾部手柄的一端。
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