CN102966025B - 一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域,公开了一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。该装置包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架,所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面,所述右侧面设有开口,所述轴架的中点焊接有螺栓,所述螺栓的另一端从所述开口伸出,所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起,采用高度调节架上下移动,带动刮平板移动,可以调节刮平板的离地高度,通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值,可以确定预定铺设高度,从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
Description
技术领域
本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域,更具体地,涉及一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。
背景技术
“经济要发展,道路要先行”,随着全球经济的增长,世界各国的交通运输事业有了突飞猛进的发展。修建“安全、舒适、环保、经济”型长寿路面成为交通工作者面对的首要任务。普通水泥混凝土路面具有:原材料来源广泛、价格低廉、使用寿命长、后期养护维修费用少等优点,其将是今后路面发展的最佳选择。但普通水泥混凝土路面的伸缩缝及裂缝是受力的薄弱环节,因此,往往容易发生损毁,如有雨水的下渗,在车辆荷载的作用下,产生动水压力,反复冲刷基层表面,容易产生唧泥及板底脱空等病害,进而导致水泥混凝土路面的结构损坏。
预应力水泥混凝土路面能够减少裂缝的产生,且裂缝产生时能够自己愈合。但传统的纵向预应力水泥混凝土路面的接缝施工繁琐,且没有预应力钢筋,容易发生破坏。
斜向预应力无缝水泥混凝土路面受力均匀、少接缝、可连续施工,不失为水泥混凝土路面的最佳选择。铺设滑动层能够减少斜向无粘结预应力混凝土路面的预应力损失及温度应力。滑动层的类型及结构参数对其功能的实现具有很大影响,在试验的基础上确定最优的滑动层类型和结构参数。但是,由于滑动层铺设厚度较小,如何铺设均匀且铺设厚度满足要求显得尤为重要。
目前国内外还没有专门的滑动层铺设装置,一般都采用人工使用铁锨铺设。人工使用铁锨铺设既不能满足厚度的要求,又不能保证滑动层的铺设均匀性,远达不到滑动层的铺设要求,严重影响滑动层功能的发挥。
发明内容
为弥补上述缺陷,本发明提出一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置,可以实现铺设均匀,且铺设厚度满足要求。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现。
一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置,其特征在于,包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架,所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面,所述右侧面设有开口,所述轴架的中点焊接有螺栓,所述螺栓的另一端从所述开口伸出,所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。
上述技术方案的特点和进一步改进在于:
(1)所述开口的宽度小于所述螺母的口径,大于所述螺栓的直径;所述开口的长度小于所述高度调节架的高度与所述轴架的直径之差。
(2)所述轴架为一字形,所述一字形轴架两端分别安装有第一行走轮。
(3)所述轴架上固定连接有第一手柄。
(4)所述高度调节架的顶面包括左顶面和右顶面,所述左顶面和所述右顶面可拆卸连接;所述高度调节架的底面包括左底面和右底面,所述左底面和所述右底面可拆卸连接。
(5)所述轴架包括位于中间的一字形部件和固定连接在一字形部件两端的U形部件,所述U形部件的端部分别安装有第二行走轮。
(6)所述轴架的中心活动连接有第二手柄。
(7)所述刮平板上设有高度刻度条,所述轴架顶部固定有指示针,所述指示针的针尖正对所述高度刻度条,所述高度刻度条的零刻度设置在下端。
(8)所述螺母上焊接有把手。
由于刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起,采用高度调节架上下移动,带动刮平板移动,可以调节刮平板的离地高度,通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值,可以确定预定铺设高度,从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细说明。
图1为本发明实施例预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置正视示意图;
图2为本发明实施例中高度调节架部位的左视示意图;
图3为本发明实施例中高度刻度条与指示针配合部位的左视示意图;
其中,1、行走轮;2、刮平板;3、手柄;4、高度调节架;5、高度刻度条;6、金属部件;7、手柄连接部件;8、指示针;9、轴架;10、螺钉;11、螺栓;12、螺母;13、把手。
具体实施方式
参考附图1、附图2及附图3,包括轴架9、刮平板2和两个高度调节架4,刮平板2与两个高度调节架4通过螺钉10固定,高度调节架4包括顶面、底面、左侧面和右侧面,右侧面设有开口,开口的宽度小于螺母12的口径,开口的宽度大于螺栓11的直径,开口的长度小于高度调节架的高度与轴架9的直径之差,高度调节架上下调节高度,带动刮平板2上下移动。轴架9的中点与螺栓11的一端连接,螺栓11的另一端从开口伸出,螺栓11伸出开口的端部连接有螺母12,螺母12与开口之间可加垫片,且螺母12上焊接有把手13。刮平板2上设有两个高度刻度条5,轴架9顶部固定有两个指示针8,指示针8的针尖正对高度刻度条5,高度刻度条5的零刻度设置在下端。
轴架9可设为一字形,一字形轴架9两端分别安装有第一行走轮,第一行走轮共设两个,轴架9上固定连接有第一手柄,固定连接处设有手柄连接部件7,手柄连接部件7可为连接在焊接在轴架上的圆形套筒,圆形套筒与第一手柄配合连接。
轴架9可设置为包括位于中间的一字形部件和固定连接在一字形部件两端的U形部件,U形部件的端部分别安装有第二行走轮,第二行走轮共设四个,由于四个行走轮比两个行走轮稳定性更好,轴架9不易转动,此时,轴架9的中心可活动连接第二手柄,活动连接处设有手柄连接部件7,手柄连接部件7可为活动连接件,即在轴架9上焊接一个突起部件,突起部件上设有通孔,第二手柄端头开槽,在开槽部分设置一个与第二手柄垂直的转轴,该转轴穿过通孔,通过孔轴配合可实现第二手柄转动,调节第二手柄与水平面的夹角,可方便不同身高工人使用。
上述第一手柄和第二手柄合称手柄3,第一行走轮和第二行走轮合称行走轮1。
由于螺栓11的一端需从高度调节架的右侧面伸出,因此,高度调节架必须设置成扣合形,即高度调节架的顶面包括左顶面和右顶面,左顶面和右顶面可拆卸连接,高度调节架的底面包括左底面和右底面,左底面和右底面可拆卸连接,在轴架与行走轮1安装好后,可将高度调节架扣合在轴架9上。刮平板2可为金属板、木板、木板下端拼接金属板或木板下半部做金属包边,其中,木板下端拼接金属板或木板下半部做金属包边称为金属部件6,为加固木板,使刮平板经久耐用。
当刮平板2的底部与行走轮1的底部位于同一水平面时,指示针指向高度刻度条5上的零刻度,当高度调节架4带动刮平板2向上移动时,指示针从零刻度值不断上升,指示针的指示刻度值正是路面滑动层铺设厚度。使用时,通过调节高度调节架4,带动刮平板2移动,设置好铺设厚度,手握手柄3推动本发明路面滑动层铺设装置,可以铺设出预定厚度的滑动层。如有铺设不均匀之处,可来回反复推动本发明路面滑动层铺设装置,最终实现快速、均匀、精准的铺设出路面滑动层。
本发明还有多种实施方式,但凡在本发明的精神和实质范围内,所作的任何改变、等同替换和改进,均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路面滑动层铺设装置,其特征在于,包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架,所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面,所述右侧面设有开口,所述轴架的中点焊接有螺栓,所述螺栓的另一端从所述开口伸出,所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母;所述开口的宽度小于所述螺母的口径,大于所述螺栓的直径;所述开口的长度小于所述高度调节架的高度与所述轴架的直径之差;所述轴架为一字形,所述一字形轴架两端分别安装有第一行走轮;所述轴架上固定连接有第一手柄。
2.如权利要求1所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述高度调节架的顶面包括左顶面和右顶面,所述左顶面和所述右顶面可拆卸连接;所述高度调节架的底面包括左底面和右底面,所述左底面和所述右底面可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述轴架包括位于中间的一字形部件和固定连接在一字形部件两端的U形部件,所述U形部件的端部分别安装有第二行走轮。
4.如权利要求3所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述轴架的中心活动连接有第二手柄。
5.如权利要求1所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述刮平板上设有高度刻度条,所述轴架顶部固定有指示针,所述指示针的针尖正对所述高度刻度条。
6.如权利要求5所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述高度刻度条的零刻度设置在下端。
7.如权利要求1所述的路面滑动层铺设装置,其特征在于,所述螺母上焊接有把手。
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