CN102953882A - 具有过滤器壳体和排水器的过滤器装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种过滤器装置（1），其包括：一个过滤器壳体（12）和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件（14），该过滤器元件用于从流过过滤器壳体（12）的介质（16）中过滤出异物和水（18）；和一个用于将过滤出的水（18）从所述过滤器装置（10）排出的排水器（20），其中，所述排水器（20）借助锁紧连接装置（44）连接到所述过滤器壳体（12）上。

Description

具有过滤器壳体和排水器的过滤器装置
技术领域
本发明涉及一种过滤器装置，其包括：一个过滤器壳体和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件，该过滤器元件用于从流过过滤器壳体的介质中过滤出异物和水；和一个用于将过滤出的水从所述过滤器装置排出的排水器。
背景技术
上述类型的过滤器装置尤其是在例如以柴油发动机驱动的机动车中作为用于过滤出在柴油燃料中所含的颗粒并且用于从柴油燃料中分离出水的燃料过滤器使用。燃料的过滤被执行，从而燃料尤其是在所属的内燃机的喷射系统中不会导致干扰或损害、例如腐蚀。这样的损害可能通过保留在燃料中的水引起。出于该理由，DIN EN 590也规定了柴油燃料中的最大许可含水量低于200mg/l。
为了达到这样的边界值，在传统的燃料过滤器中设有过滤器元件，在过滤器元件上不仅阻挡异物而且也从流动的燃料中分离出水。分离出的水收集在过滤器壳体中的池槽中并且从那里到达排水器，水通过排水器可以从过滤器壳体排出。收集在池槽中的水必须定期被清空，为此设有专门的排出阀。
因此由DE 101 38 695A1公开了一种用于从内燃机的燃料系统排出水的装置，其中，被排出的水被收集在池槽中，直到水传感器检测到最低水平位置。然后打开截止单元，通过截止单元能够将水排出或输送到第二排水器。该解决方案的缺点在于，在电子装置发生功能故障的情况下，排水器上的水不会被清空。除了易受干扰外，该解决方案也比较贵，因为需要所属的控制电子装置。
由DE 10 2005 000 658 A1公开了一种燃料过滤器，其包括：过滤器元件，用于从流过燃料过滤器的燃料中过滤出颗粒和水；排水器，用于从燃料过滤器排出过滤出的水，其中排水器被构造为独立的结构单元，该结构单元能够可选地与过滤器元件分开。另外设有透水的半渗透式隔膜，它面状地支承在一个载体上。变换地或附加地，排水器设有一个用于蒸发所沉积的水的多孔元件的排水器。另一种解决方案设有一个具有两个透水的半渗透式的且亲水的隔膜。最后还设有一个过滤器元件，该过滤器元件基本上空心圆柱形地构成并且其中排水器至少区段式地布置在空心圆柱体的内部中。
此外这种过滤器装置被用作尿素过滤器。
发明内容
按照本发明提出一种过滤器装置，其包括：一个过滤器壳体和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件，该过滤器元件用于从流过过滤器壳体的介质中过滤出异物和水；和一个用于将过滤出的水从所述过滤器装置排出的排水器。排水器按照本发明借助锁紧连接装置连接到过滤器壳体上。
通过按照本发明的锁紧连接装置能够在按照本发明的过滤器装置的装配期间以特别成本有利且功能可靠的方式完成作为预装配部件的排水器。同时保证，在过滤器装置的使用寿命中，排水器不会从过滤器壳体脱落。这样的脱开可能在已知的过滤器装置上被发现，在已知的过滤器装置上设有螺纹连接装置，该螺纹连接装置由于振动和干扰载荷在运行期间会脱开。
锁紧连接装置优选通过锁紧元件构成，所述锁紧元件能够从一个第一位置向着一个第二位置运动，在该第一位置中所述排水器位置固定地保持在所述过滤器壳体上，在该第二位置中所述排水器能够从所述过滤器壳体脱开。
通过可这样移动的锁紧元件能够在需要时以简单且工作可靠的方式更换排水器或为了维护工作去除排水器。
此外，锁紧连接装置有利地借助两个锁紧凸起构成，这些锁紧凸起相对于过滤器壳体的纵轴线沿直径布置在该过滤器壳体上。
两个沿直径布置的锁紧凸起保证了排水器在过滤器壳体上的稳定的且同时容易操作的固定。
按照本发明的解决方案还设有一个过滤器装置，尤其是上述的设计方式的过滤器装置，其包括：一个过滤器壳体和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件，该过滤器元件用于从流过过滤器壳体的介质中过滤出异物和水；和一个用于将过滤出的水从所述过滤器装置排出的排水器，其中，所述排水器包括一个水传感器和一个尤其是可手动操作的排水阀。
通过该设计方式，在排水器中，一个水传感器和一个排水阀组合成一个结构单元。该结构单元在从待过滤的介质排出水的方面满足所有与运行相关的功能。如果在所属的过滤器装置的运行中在待过滤的介质中的水含量方面出现误差，那么因此可以通过该结构单元的简单更换来发现，排水时的误差本身是否被发现和找到。
排水器优选棒形地构成并且水传感器布置在棒形形状的面向所述过滤器壳体的区段上以及所述排水阀布置在棒形形状的远离所述过滤器壳体的区段上。
优选的棒形造型与按照本发明选择的水传感器和排水阀的布置得出一个特别紧凑地建造的单元。该单元可以用非常少的结构空间需求恰好安装在空心圆柱形的过滤器元件中，如其主要地被使用那样。
排水器还优选地构造有排水阀，所述排水阀包括一个带有相配的阀座的阀体，并且所述阀体这样地被布置，使得能够从外部手动地从所述阀座抬起所述阀体。
可从外部手动地操作的阀提供了一种简单、但同时工作非常可靠并且在使用寿命中特别有利的排水方式。
在一种优选的实施方式中，阀座构造有阀孔，并且能够从外部穿过所述阀孔用工具从所述阀座抬起所述阀体。
通过一种设计方案，排水器仅具有一个孔，通过该孔不仅可以操作阀而且可以排出水。
最后，本发明也专门涉及这种按照本发明的过滤器装置作为机动车上的燃料过滤器的应用。
附图说明
下面根据附带的示意性附图详细阐述按照本发明的解决方案的一个实施例。其示出：
图1示出在第一阀位置时按照本发明的具有所属的排水器的过滤器装置的第一实施例的纵剖视图，
图2示出在第二阀位置时按照图1的纵剖视图，
图3以放大视图示出按照图1的排水器的纵剖视图，
图4以放大视图示出按照图2的排水器的纵剖视图，
图5示出在第一阀位置时按照本发明的具有所属的排水器过滤器装置的第二实施例的纵剖视图，
图6示出在第二阀位置时按照图5的纵剖视图，
图7示出按照本发明的具有所属的排水器过滤器装置的第三实施例的纵剖视图，
图8示出在示出排水器的所属的排水阀的情况下按照图7的视图。
具体实施方式
在图1至4中示出过滤器装置10的一个实施例，该过滤器装置包括空心圆柱形的过滤器壳体12，该过滤器壳体带有布置在其中的圆柱形的过滤器元件14。过滤器元件14用于从通过过滤器装置10的燃料16中分离出异物和水18。分离出的水18由于其比较大的单位密度而在燃料16下方聚集在过滤器壳体12的底部上。
为了识别过滤器壳体12内部的水位以及为了在高水位时排出水，在下方在过滤器壳体12上布置一个排水器20。该排水器20包括一个棒形的、横截面呈圆形的排水器壳体22，该排水器壳体借助一个环形的密封装置24相对于过滤器壳体12被密封。
在排水器壳体22中在面向过滤器壳体12的端部区域上布置一个水传感器26。该水传感器26由两个触针28和30构成，在触针上这样地施加电压，使得当过滤器壳体12中的水位这样高以至于水18传导电流时，在这些触针之间产生电流。
在背对过滤器壳体12的端部区域上，在排水器壳体22中还有一个排水阀32。排水阀32通过一个蝶形的阀体34构成，该阀体被一个螺旋形的阀弹簧36挤压到环形的阀座38上。该阀座36包围阀孔40，该阀孔从排水器壳体22的内部通向外面。
从那里向外，尤其是当水传感器26显示相应高的水位时，一个棒形工具42能够穿过阀孔40顶着阀体34运动并且由此将阀体从阀座38抬起。通过使阀体34从阀座38抬起，排水阀32被打开并且水18通过阀孔40从过滤器壳体12的内部向外排出（参见尤其图3和4）。
图5和6示出一个实施例，其中排水器壳体22借助一个锁紧连接装置44连接在过滤器壳体12上。作为锁紧元件46在按照图5和6的锁紧连接装置44上设置一个可移动地支承在过滤器壳体12上的锁紧滑块48，该锁紧滑块能够径向地在锁紧钩50上运动，这些锁紧钩位置固定地安置在排水器壳体22上并且从排水器壳体径向地突出。
锁紧滑块48在此可以从一个位置（在该位置中锁紧滑块径向地位于外部很远并且不包围作用锁紧钩50）向一个位置（在该位置中锁紧滑块在排水器壳体22上滑动并且包围作用这些锁紧钩50）移动。
图7和8示出一个实施例，其中，锁紧连接装置44通过排水器壳体22上的两个锁紧凸起52和过滤器壳体12上的两个相对应的锁紧孔54构成。锁紧凸起52沿直径地位于在该区域中呈棒形的、圆柱形的排水器壳体22上并且允许径向向内运动，使得锁紧凸起中的各一个作为锁紧元件46沉入到所属的锁紧孔54中并且能够在锁紧孔中从后面钩住。这样从后面钩住的锁紧凸起52将排水器壳体22与密封装置24一起挤压到过滤器壳体12上，以便在过滤器壳体12和排水器壳体22之间建立所述的对流体密封的并且尽管可简单拆卸但是同时抗振动的连接。

Claims (8)

1.过滤器装置（1），其包括：一个过滤器壳体（12）和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件（14），该过滤器元件用于从流过过滤器壳体（12）的介质（16）中过滤出异物和水（18）；和一个用于将过滤出的水（18）从所述过滤器装置（10）排出的排水器（20）；
其中，所述排水器（20）借助锁紧连接装置（44）连接到所述过滤器壳体（12）上。
2.根据权利要求1的过滤器装置，其中，所述锁紧连接装置（44）通过锁紧元件（46）构成，所述锁紧元件能够从一个第一位置向着一个第二位置运动，在该第一位置中所述排水器（20）位置固定地保持在所述过滤器壳体（12）上，在该第二位置中所述排水器（20）能够从所述过滤器壳体（12）脱开。
3.根据权利要求1或2的过滤器装置，其中，所述锁紧连接装置（44）借助两个锁紧凸起（52）构成，这些锁紧凸起相对于过滤器壳体的纵轴线沿直径地布置在所述过滤器壳体（12）上。
4.过滤器装置（10）、尤其是根据权利要求1至3之一的过滤器装置，其包括：一个过滤器壳体（12）和一个布置在过滤器壳体中的过滤器元件（14），该过滤器元件用于从流过过滤器壳体（12）的介质（16）中过滤出异物和水（18）；和一个用于将过滤出的水（18）从所述过滤器装置（10）排出的排水器（20），
其中，所述排水器（20）包括一个水传感器（26）和一个排水阀（32）。
5.根据权利要求4的过滤器装置，其中，所述排水器（20）棒形地构成并且所述水传感器（26）布置在棒形形状的面向所述过滤器壳体（12）的区段上并且所述排水阀（32）布置在棒形形状的背对所述过滤器壳体（12）的区段上。
6.根据权利要求1至5之一的过滤器装置，其中，所述排水器（20）构造有排水阀（32），所述排水阀包括一个带有相配的阀座（38）的阀体（34），并且所述阀体（34）这样地被布置，使得能够从外部手动地从所述阀座（38）抬起所述阀体。
7.根据权利要求6的过滤器装置，其中，所述阀座（38）构造有阀孔（40），并且能够从外部穿过所述阀孔（40）用工具从所述阀座（38）抬起所述阀体（34）。
8.根据权利要求1至7之一的过滤器装置（10）作为机动车上的燃料过滤器的应用。
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