CN102951087A - 可收纳的座椅下存储系统和组织车辆的乘客舱的方法 - Google Patents

Abstract

一种车辆，包括在水平乘坐位置和垂直升起位置之间可运动的座椅。座椅下空间被限定在车辆的地板表面和座椅的底表面之间。可收起存储系统在不需要存储时，可收纳在座椅之下，扁平地靠近座椅的底表面，且可定位在地板上，以限定侧边界壁，将座椅下空间转换成圈起的存储空间。

Description

可收纳的座椅下存储系统和组织车辆的乘客舱的方法

技术领域

本发明大致涉及一种用于将设置在地板表面和座椅的底部表面之间的座椅下空间转换成圈起的存储空间的存储系统，以及组织具有该存储系统的车辆的乘客舱的方法。

背景技术

具有后座的车辆，包括但不下限于加长驾驶室轻型货车(extended cabpick-up truck)，可使用设置在乘客舱的地板表面和座椅的底表面之间的座椅下空间用于存储。该座椅在基本上水平的乘坐位置和基本上垂直的升起位置之间枢转，以提供从上方至座椅下空间的垂直进入。具有固定壁的框（tub）可定位在座椅下，以限定在座椅下的用于在框内容纳物件的侧面边界。但是，如果不需要这些框用于存储时，它们必须或者保持在位，或者被从车辆完全地移除且存储为完整的处于良好状态的单元。

发明内容

提供了一种车辆。该车辆包括车身，所述车身限定出具有地板表面的乘客舱。座椅由车身支撑，且附连至车身。座椅可在乘坐位置和升起位置之间运动。当在乘坐位置中时，座椅限定出在座椅和地板表面之间的座椅下空间。当在升起位置中时，座椅允许从上方至座椅下空间的垂直进入。车辆还包括存储系统。存储系统包括面板，该面板可定位在地板表面上，以垂直地延伸。该面板垂直地延伸，以限定出侧边界壁，以将座椅下空间转换成圈起的存储空间。该面板可收起，用于存储在座椅的底表面附近。

还提供了一种组织车辆的乘客舱的方法。该方法包括将座椅从基本上水平的乘坐位置升起至基本上垂直的升起位置，以将扁平地靠着座椅的底表面隐藏的可收起存储系统曝露在外。可收起存储系统被从座椅脱开联接，并附连至乘客舱的地板表面，以限定侧边界壁。侧边界壁将设置在地板表面和座椅的底表面之间的座椅下空间转换成圈起的存储空间。

因此，存储系统可定位在地板表面上，以限定出用于在其中存储物件的圈起的存储空间。存储系统的面板限定出侧边界壁，其阻止物件从圈起的存储空间中滑出。当不需要存储时，存储系统可从地板表面拆下，收起扁平，并固定至座椅的底表面，不碍事，并由此打开至座椅下空间的开口。

当结合附图时，本发明的上述特征和优势以及其他特征和优势从下文中用于实施本发明的最佳模式的详尽描述中是轻易地明显的。

附图说明

图1是车辆的示意性透视图，其示出了处在乘坐位置中的乘客舱的后座。

图2是车辆的示意性透视图，其示出了处在升起位置中的后座，由此将扁平抵靠着座椅的底表面存储的隐藏的存储系统曝露在外。

图3是车辆的示意性透视图，其示出了用于限定圈起的存储空间的定位在地板表面上的存储系统以及处在升起位置中的后座。

图4是车辆的示意性透视图，其示出了用于限定圈起的存储空间的定位在地板表面上的存储系统以及处在乘坐位置中的后座。

图5是车辆的示意性横截面视图，其示出了地板附连机构和座椅附连机构。

图6是车辆的示意性正视图，其示出了从上方定位在地板表面上的存储系统。

图7是存储系统的实施例的示意性透视图，在该系统中面板包括由框架支撑的挠性网。

具体实施方式

本领域普通技术人员将认识到诸如“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”等术语仅用于描述附图，而不代表对由所附的权利要求所限定的本发明的范围的限制。

参见附图，其中相似的附图标记贯穿这几幅附图指示相似的零件，车辆大致在20处示出。参见图1至图4，车辆20可包括任意型号和/或种类的车辆20，诸如但不限于所示的加长驾驶室皮卡卡车。车辆20包括限定出乘客舱24的车身22。乘客舱24包括地板表面26，该地板表面26限定出乘客舱24的底部内表面或下部内表面。

座椅28由车身22支撑，且附连至车身22。如所示，座椅28包括车辆20的后排乘客座椅28。但是，应意识到，座椅28可定位在乘客舱24内的任意位置处。如所示，座椅28包括长条座椅28。但是，座椅28可包括此处未描述或未示出的一些其他种类和/或配置的座椅28。座椅28可在图1和4中示出的乘坐位置与图2和3中示出的升起位置之间运动。当在乘坐位置中时，座椅28定位为相对于地板表面26大致水平，且与地板表面26协作以限定出在座椅28和地板表面26之间的座椅下空间29，如图1所示。座椅28从乘坐位置向上枢转进入升起位置。当定位在升起位置中时，座椅28设置在相对于地板表面26基本上垂直的位置中。当座椅28定位在升起位置中时，座椅28允许从上方至座椅下空间29的垂直进入。

车辆20包括存储系统30，该存储系统30用于将位于座椅28之下的座椅下空间29转换成存储空间。如图2所示，当不用来限定存储空间时，存储系统30被收起且收纳在座椅28的底表面32的下面。参见图3、4和6，存储系统30包括面板34。面板34可定位在地板表面26上，以限定存储空间，或当不需要存储空间时，被收起且收纳为靠近座椅28的底表面32，如图2所示。当定位在地板表面26上以限定存储空间时，面板34从地板表面26垂直地向上延伸，并限定出侧边界壁36，以将座椅下空间29转换成圈起的存储空间。侧边界壁36至少部分地限定出侧边沿表面，该表面限定存储空间的边界，并且防止存储空间内的物件滑出存储空间之外并滑出座椅28下方。

如图4所示，当面板34定位为限定出侧边界壁36且座椅28设置在乘坐位置中时，面板34可在地板表面26和座椅28的底表面32之间完全延伸。但是，应意识到，面板34不必在地板表面26和座椅28的底表面32之间完全延伸，且可替换地从地板表面26延伸至位于地板表面26上方、在座椅28的底表面32下方垂直地间隔开的一高度。

面板34可包括刚性构件38，且可由包括但不限于塑料材料的刚性材料制成。优选地，面板34包括多个刚性构件38。当定位在地板表面26上以限定侧边界壁36时，多个刚性构件38被联接在一起。多个刚性构件38可以以任何合适的方式联接在一起，包括但不限于使用卡子、铰链、或紧固件将刚性构件38联接在一起。如图6最佳地示出的，面板34的刚性构件38限定出三个垂直的壁，且与车辆20的后壁40协作以进一步限定出圈起的存储空间。该多个刚性构件38可彼此分立，且配置为附连在一起以限定出侧边界壁36。替换地，该多个刚性构件可被可运动地链接在一起，例如通过枢转和/或铰接连接部。

参见图6，存储系统30可配置为限定任意合适的尺寸和/或形状。此外，存储系统30可包括盖构件42和一个或多个分隔构件44。盖构件42配置为覆盖圈起的存储空间，且分隔构件44配置为将圈起的存储空间分隔成多个隔间。盖构件42和/或分隔构件44可为与表面34分立且独立的部件，且配置为附连至面板34，或可通过枢转和/或铰接连接部可运动地附接至面板34。

参见图3和4，面板34，以及更具体地，刚性构件38可限定出面板门46。面板门46允许至圈起的存储空间的水平进入。面板34可包括多个面板门46，允许至存储空间的多个位置和/或分区的进入。面板门46优选地铰接至面板34用于旋转，且包括用于将面板门46固定在闭合位置中的扣。

参见图5，地板附连机构48将面板34可释放地附连至地板表面26。地板附连机构48可包括能够将面板34可释放地附连至地板表面26的任何合适的机构。例如，地板附连机构48可包括地板夹（floor clip）50，该地板夹50固定至地板表面26，且配置为以互锁接合方式接合面板34。为了将面板34附连至地板表面26，面板34被卡合进入地板夹50中，使得地板夹50防止面板34相对于地板表面26运动。为了移除面板34，使用足够的力将面板34向提升出地板夹50，以脱开地板夹50和面板34之间的互锁摩擦接合。应意识到，地板附连机构48可以以一些此处未示出或未描述的其他方式配置。

车辆20还包括座椅附连机构52。参见图5，座椅附连机构52配置为，当座椅28设置在乘坐位置中时，将面板34可释放地固定至座椅28的底表面32。座椅附连机构52可包括能够将面板34可释放地固定至座椅28的底表面32的任何合适的机构。例如，座椅附连机构52可包括座椅夹（seat clip）54，该座椅夹54固定至座椅28的底表面32，且配置为以互锁接合方式接合面板34。为了将面板34相对于座椅28的底表面32固定，座椅28被从升起位置向下旋转进入乘坐位置，从而座椅夹54卡合在面板34的顶部边沿之上，使得座椅夹54防止面板34的顶部边沿相对于座椅28运动。为了脱开座椅附连机构52，使用足够的力将座椅28向上旋转进入升起位置，以脱开座椅夹54和面板34之间的互锁摩擦接合。应意识到，座椅附连机构52可以以一些此处未示出或未描述的其他方式配置。

参见图2，座椅28包括设置在座椅28的底表面32上的存储机构56。存储机构56配置为，当面板34不定位在地板表面26上以限定侧边界壁36时，存储面板34。存储机构56可包括能够将面板34在座椅28的底表面32之下且倚靠该底表面32收纳在位的任何机构。例如，存储机构56可包括附连至座椅28的底表面32的套58。套58配置为用于在其中可滑动地接收和支撑面板34。因此，当不需要面板34限定存储空间的侧边界壁36时，面板34可从地板附连机构48拆下，收起和/或折叠成扁平结构，并滑入用于存储的套58中，不碍事且不阻碍座椅下空间29。替换地，存储机构56可包括将座椅28和面板34互连的一个或多个可运动连接部。当不需要面板34限定存储空间的侧边界壁36时，面板34可折叠扁平，并固定至座椅28的底表面32，其中可运动连接部允许面板34相对于座椅28旋转和/或摆动，同时仍相对于座椅28支撑面板34。

尽管面板34现在为止已经被描述为包括一个或多个刚性构件38，应意识到，面板34可以可替换地包括一些其他配置。例如，参见图7，面板34可包括限定出周界结构的框架60，其中框架60在其附近支撑网状物62。应意识到，框架60可包括多个部分，该多个部分可被互相连接在一起，以限定出侧边界壁36。

尽管已经对用于实施本发明的最佳模式进行了详尽的描述，对本发明所涉及的领域熟悉的技术人员将辨识出在所附的权利要求内用于实施本发明的各种可替换设计和实施例。

Claims (10)

1.一种车辆，其包括：

车身，限定出具有地板表面的乘客舱；

座椅，由车身支撑且附连至车身，且座椅可在乘坐位置和升起位置之间可运动，所述乘坐位置限定出座椅和地板表面之间的座椅下空间，所述升起位置允许从上方至座椅下空间的垂直进入；和

存储系统，具有面板，该面板可定位在地板表面上以垂直地延伸，以限定侧边界壁，从而将座椅下空间转换成圈起的存储空间；且

其中，该面板可收起并配置为存储在座椅的底表面附近。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，当座椅设置在乘坐位置中且面板被定位为限定侧边界壁时，面板在地板表面和座椅的底表面之间延伸。

3.如权利要求1所述的车辆，其中，面板包括刚性构件。

4.如权利要求3所述的车辆，其中，所述刚性构件限定出门，所述门允许至圈起的存储空间的水平进入。

5.如权利要求3所述的车辆，其中，所述刚性构件包括多个刚性构件。

6.如权利要求5所述的车辆，其中，所述多个刚性构件被联接在一起，且相对于彼此可运动。

7.如权利要求5所述的车辆，其中，所述多个刚性构件彼此分立，且配置为附连在一起以限定出侧边界壁。

8.如权利要求1所述的车辆，其中，所述面板包括框架，所述框架限定出在其附近支撑网状物的周界结构。

9.如权利要求1所述的车辆，其中，所述座椅包括存储机构，该存储机构设置在座椅的底表面上且配置为当面板不被定位在地板表面上以限定侧边界壁时存储面板。

10.如权利要求1所述的车辆，其中，所述面板包括分隔构件，所述分隔构件配置为将圈起的存储空间分隔成隔间。

Images