CN102922208A - 用于两传动轴的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于两传动轴的焊接工装,包括工作台和两个V形台,两个V形台呈左右对称布置在工作台上,在两个V形台的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽,在工作台的上方设有沿其长度方向贯通的凸台,该凸台与两个V形台上的燕尾槽对应配合,且两个V形台在工作台上能沿凸台长度方向滑动,在两个V形台的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽,且两个V形槽的中轴线位于同一条直线上,每个V形槽的上方分别设有一块压板,压板通过螺栓固定安装在V形台上。在传动轴前期开发过程中,当需要增加传动轴的长度时,通过本发明所述的工装将两根传动轴焊接在一起,保证了两根传动轴的同轴度,并避免了在焊接位置处发生弯曲和变形。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件的加工工装,特别涉及一种将两根轴焊接成一根轴的工装。
背景技术
在传动轴的前期开发过程中,由于发动机悬置的位置通常无法准确定位,导致传动轴的长度不确定,因此,在整个开发过程中需要不断地修正传动轴的长度,以确保传动轴的长度满足安装要求。如果每修正一次长度都要求供应商重新提供相应长度的传动轴,不仅使产品的研发周期延长,还增加了产品的研发成本。因此,在实际研发过程中,当需要增长传动轴的长度时,采用将两根传动轴直接焊接而成,但在焊接过程中很难保证两根传动轴的同轴度,特别是,当两根传动轴的直径不等时,更难确保两根传动轴的同轴度;另外,两根传动轴易在焊接位置处发生弯曲和变形,造成改制出来的传动轴无法正常使用,若将其装配到车辆上,会引起整车跳动,从而影响驾驶的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于两传动轴的焊接工装,在传动轴前期开发过程中,当需要增加传动轴的长度时,通过该工装将两根传动轴焊接在一起,能确保两根传动轴的同轴度,并能避免在焊接位置处发生弯曲和变形。
为达上述目的,本发明提供的用于两传动轴的焊接工装,包括工作台和两个V形台,两个V形台呈左右对称布置在工作台上,在两个所述V形台的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽,在所述工作台的上方设有沿其长度方向贯通的凸台,该凸台与两个V形台上的燕尾槽对应配合,且两个V形台在工作台上能沿凸台长度方向滑动,在两个所述V形台的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽,且两个V形槽的中轴线位于同一条直线上,每个V形槽的上方分别设有一块压板,所述压板通过螺栓固定安装在V形台上。
当传动轴放置在V形台上的V形槽内,压板能够紧紧地压住传动轴,防止传动轴在焊接过程中产生移动,确保了两根传动轴的同轴度,同时有效防止了两根传动轴在焊接位置处发生弯曲和变形。
当用于焊接的两根传动轴的半径不相等时,在半径小的传动轴所在的V形槽内设有V形垫片,该V形垫片的角度与V形槽的角度相等,且V形垫片的厚度等于两根传动轴的半径差,通过V形垫片来调节半径不同的两根传动轴的同轴度。
当用于焊接的两根传动轴的半径不相等时,在半径小的传动轴所在的V形槽两侧壁各设有一个平垫,两个平垫的厚度分别等于两根传动轴的半径差,通过两个平垫来调节半径不同的两根传动轴的同轴度。
所述压板的横截面呈圆弧形,在压板的两侧边分别设有搭接翻边,所述压板通过搭接翻边用螺栓固定安装在工作台上,压板的横截面呈圆弧形,压板通过钣金件冲压成型,相比机加工,结构更简单、加工更容易,在压板的两侧边分别设有搭接翻边,便于压板与工作台的固定。
本发明的有益效果是:在传动轴前期开发过程中,当需要增加传动轴的长度时,通过该工装将两根传动轴焊接在一起,能够确保两根传动轴的同轴度;该装置通过压板将传动轴牢牢地固定在V形槽内,有效防止了两根传动轴在焊接过程中产生相对移动,从而避免了两根传动轴在焊接位置处发生弯曲和变形;同时还缩短了产品的研发周期,降低了产品的研发成本。不仅适用于两传动轴的焊接,也适用于其他轴类零件的焊接。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图2中沿A-A线的剖面图;
图4是图2中沿B-B线的剖面图之一(其中,V形槽内设置有一个V形垫片);
图5是图2中沿B-B线的剖面图之二(其中,V形槽的两侧壁各设有一个平垫)。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1至图4所示的用于两传动轴的焊接工装,由工作台4、两个V形台2和两个压板3组成,两个V形台2呈左右对称布置在工作台4上,在两个V形台2的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽2a,在工作台4的上方设有沿其长度方向贯通的凸台4a,该凸台4a与两个V形台2上的燕尾槽2a对应配合,且两个V形台2在工作台4上能沿凸台4a长度方向滑动,在两个V形台2的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽2,且两个V形槽2的中轴线位于同一条直线上。在每个V形槽2b的上方分别设有一块压板3,压板3通过螺栓5固定安装在V形台2上。当传动轴1放置在V形台2上的V形槽2内,压板3能够紧紧地压住传动轴1,防止传动轴1在焊接过程中产生移动,确保了两根传动轴1的同轴度,同时有效防止了两根传动轴1在焊接位置处发生弯曲和变形。
如图4所示,当用于焊接的两根传动轴1的半径不相等时,在半径小的传动轴1所在的V形槽2b内设有V形垫片6,该V形垫片6的角度与V形槽2b的角度相等,且V形垫片6的厚度等于两根传动轴1的半径差,从而确保了两个半径不同的传动轴1的同轴度。
如图5所示,当用于焊接的两根传动轴1的半径不相等时,亦可在半径小的传动轴1所在的V形槽2b两侧壁各设有一个平垫7,两个平垫7的厚度分别等于两根传动轴1的半径差,从而确保了两个半径不同的传动轴1的同轴度。
如图3、图4和图5所示,压板3的横截面呈圆弧形,压板3通过钣金件冲压成型,相比机加工,结构更简单、加工更容易;为了便于压板3与工作台4的固定,在压板3的两侧边分别设有搭接翻边3a,压板3通过搭接翻边3a用螺栓5固定安装在工作台4上。
Claims (4)
1.一种用于两传动轴的焊接工装,其特征在于:包括工作台(4)和两个V形台(2),两个V形台(2)呈左右对称布置在工作台(4)上,在两个所述V形台(2)的底部分别开有沿其长度方向延伸的燕尾槽(2a),在所述工作台(4)的上方设有沿其长度方向贯通的凸台(4a),该凸台(4a)与两个V形台(2)上的燕尾槽(2a)对应配合,且两个V形台(2)在工作台(4)上能沿凸台(4a)长度方向滑动,在两个所述V形台(2)的顶部分别开有沿其长度方向延伸的V形槽(2b),且两个V形槽(2b)的中轴线位于同一条直线上,每个V形槽(2b)的上方分别设有一块压板(3),所述压板(3)通过螺栓(5)固定安装在V形台(2)上。
2.按照权利要求1所述的用于两传动轴的焊接工装,其特征在于:当用于焊接的两根传动轴(1)的半径不相等时,在半径小的传动轴(1)所在的V形槽(2b)内设有V形垫片(6),该V形垫片(6)的角度与V形槽(2b)的角度相等,且V形垫片(6)的厚度等于两根传动轴(1)的半径差。
3.按照权利要求1所述的用于两传动轴的焊接工装,其特征在于:当用于焊接的两根传动轴(1)的半径不相等时,在半径小的传动轴(1)所在的V形槽(2b)两侧壁各设有一个平垫(7),两个平垫(7)的厚度分别等于两根传动轴(1)的半径差。
4.按照权利要求1至3任一所述的用于两传动轴的焊接工装,其特征在于:所述压板(3)的横截面呈圆弧形,在压板(3)的两侧边分别设有搭接翻边(3a),所述压板(3)通过搭接翻边(3a)用螺栓固定安装在工作台(4)上。
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