CN102914269B - 一种高精密皮带轮综合光栅测量仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高精密皮带轮综合光栅测量仪,包括支架以及设置在支架上的数显表,在所述的支架上还设置有一平台,在该平台上设置有第一支座和第二支座,在第一支座和第二支座之间设置有导向轴,一滑座套在所述的导向轴上,在所述的第一支座上设置有第一测柱,在所述的滑座上设置有第二测柱,所述的第一测柱和第二测柱位于与导向轴平行的同一直线上,在所述滑座靠近第一测柱的一端还连接有一牵引力装置,在所述的平台上还设置有一光栅尺,该光栅尺的标尺光栅固定在所述的滑座上。本发明结构简单,不但测量精确、稳定,同时操作便捷、提高工作效率,为机械加工质量控制提供真实的技术数据,为皮带轮的加工控制提供了有效测量装置。
Description
技术领域
本发明涉及一种测量仪器,特别适用于车辆发动机皮带轮的轮槽跨球直径和外径的快速测量,也可以适用于汽车、拖拉机、机床、农业机械、家用电器等传动系统的带轮轮槽跨球直径和外径的测量,属于机械加工测量范围。
背景技术
目前汽车发动机的质量提高飞快,无论是寿命、噪音、节能、平稳都在不断提高,提高发动机皮带轮的尺寸精度及形位精度也是提高发动机质量的重要环节。
传统的皮带轮跨球直径测量,均采用常规的量棒加测量尺(游标卡尺、外径千分尺),由手工操作测量。
这种测量方式的缺点是:1.效率低,在带轮槽中加量棒然后再用测量尺测量量棒间的距离,显然人的双手控制一个带轮、两个量棒、一个测量尺是极为不便,影响测量的准确度;2.不同的人在测量中有不同的测量视差,这些传统的检验方式显然不能满足现代机械行业的技术发展趋势。
发明内容
本发明的目的提供一种精密的皮带轮带跨球直径,同时换位后可测量外径的光栅测量仪,在测出皮带轮尺寸精度的同时也可测出几何形状精度,同时提高工作效率。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种高精密皮带轮综合光栅测量仪,包括支架以及设置在支架上的数显表,其特征在于:在所述的支架上还设置有一平台,在该平台上设置有第一支座和第二支座,在第一支座和第二支座之间设置有导向轴,一滑座套在所述的导向轴上,在所述的第一支座上设置有第一测柱,在所述的滑座上设置有第二测柱,所述的第一测柱和第二测柱位于与导向轴平行的同一直线上,在所述滑座靠近第一测柱的一端还连接有一牵引力装置,在所述的平台上还设置有一光栅尺,该光栅尺的标尺光栅固定在所述的滑座上。
在所述的第一支座与滑座上分别装有基准板和测量板,所述的第一测柱固定在第一支座的测量板上,所述的第二测柱固定在滑座的测量板上。
在所述的滑座内设置有直线轴承,该直线轴承套在所述的导向轴上。
所述的牵引力装置包括牵引绳、滑轮以及重锤,所述的滑轮通过支架固定在平台上,牵引绳的一端与所述的滑座连接,牵引绳的另一端绕过滑轮与所述的重锤连接。
在所述的平台上还设置有第一限位装置和第二限位装置,所述的第一限位装置位于所述第一支座内侧,所述的第二限位装置位于所述第二支座内侧。
与现有技术相比,本发明皮带轮综合光栅测量仪,通过设置一与牵引力装置连接的滑座,并在滑座和第一支座上设置测柱,从而在牵引力装置的作用下,通过滑座的移动将测量的皮带轮加紧固定,并通过光栅尺将皮带轮的尺寸显示在数显表上。特别适用于车辆发动机皮带轮的轮槽跨球直径和外径的快速测量,同时可测得两直径的圆度值,属于机械加工测量领域。改变原有的传统测量方式,测量值更精密和更精确。对发动机的寿命、节能、平稳都得以提高。本发明结构简单,不但测量精确、稳定,同时操作便捷、提高工作效率,为机械加工质量控制提供真实的技术数据,为皮带轮的加工控制提供了有效测量装置。
附图说明
图1:本发明一种高精密皮带轮综合光栅测量仪外型示意图;
图2:本发明一种高精密皮带轮综合光栅测量仪光栅尺与显示表和测量仪连接结构示意图;
图3:本发明高精密皮带轮综合光栅测量仪结构示意图;
图4:本发明高精密皮带轮综合光栅测量仪结构示意图;
图5:本发明一种高精密皮带轮综合光栅测量仪拆分结构示意图;
图6:带轮槽跨球直径实际测量图;
图7:带轮外圆实际测量图。
其中:1、光栅尺连扳,2、螺钉,3、支腿,4、平台,5、导向轴,6、滑座,7、第一支座,8、调节手柄,9、立板,10、平板,11、测量板,12、基准板,13、第二支座,14、套圈,15、螺钉,16、立板,17、滑轮,18、滑轮轴,19、滑轮支架,20、牵引绳,21、重锤,22、连接件,23、测柱,24、连接架,25、标尺光栅,26、螺栓,27、螺栓,28、直线轴承,29、工件。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作详细说明:
本发明的主要结构是由两大部分组成:说明书的附图1、附图2中的B1为数显表和B2光栅尺是已有成熟技术,这两个部件由数据线相连(图中省略),光栅尺B2是由两个光栅尺连扳1并通过螺钉2与A中的平台4连接。A测量机构是本发明的主要特征,其特殊之处在于它是由图3中的支腿3支撑起基础平台4,平台4上装有轴承轴第一支座7和第二支座13,这两个支座支撑着两根导向轴5,两导向轴5装有直线轴承28(附图5中),直线轴承28装在滑座6内,该滑座的C2上平面与第二支座13的C1上平面等高,这样就形成一个等高的基准平面。第二支座13固定在平台4上属固定件,滑座6可沿着导向轴5做直线运动,第二支座13与滑座6分别装有基准板12和测量板11及测柱23(附图4中),这样可与卡尺类似,比如将第二支座13以上的部分可类比卡尺的固定端,将滑座6以上部分可类比卡尺的游标部分,B1数显表为视标区,显然这样就形成一个测量仪器。由调节手柄8形成的第二限位装置、由套圈14和螺钉15构成的第一限位装置限定滑座6的测量范围,附图2和附图3中的两块立板9、16以及平板10是安装基准板,主要用于更换基准板12和测量板11时有一个基准依托,便于快速更换。
为了使测力恒定,使测量值稳定,本发明牵引力装置采用附图4中的重锤21,牵引绳20,牵引绳20绕过滑轮17,并与紧固在滑座6上的连接件22相连,这样测力的大小完全取决于重锤21的质量。滑轮17由滑轮轴18和滑轮支架19支撑。
附图5中的连接架24是将滑座6与光栅尺中的标尺光栅25通过螺栓26、27连接在一起,这样标尺光栅25可随滑座6作同步直线运动。
附图6是本发明的快速测量方式视图;
被测工件29可直接放入两测柱23之间即可读出被测工件轮槽跨球直径的实际值,回转工件一周又可测得轮槽跨球直径的圆度值,该功能可使皮带轮的测量质量得以进一步的提高,因为轮槽跨球直径的圆度值会直接影响到带轮的动平衡和皮带的寿命。更换产品规格时,只需根据设计图纸更换不同形状和尺寸的测柱23即可。测量带轮外径只需将带轮平放在基准板12的平面上,由两测量板11测得外径值,回转工件也可以测得外径的圆度值,见附图7。
Claims (5)
1.一种高精密皮带轮综合光栅测量仪,包括支架以及设置在支架上的数显表,其特征在于:在所述的支架上还设置有一平台,在该平台上设置有第一支座和第二支座,在第一支座和第二支座之间设置有导向轴,一滑座套在所述的导向轴上,在所述的第二支座上设置有第一测柱,在所述的滑座上设置有第二测柱,第二支座固定在平台上,滑座可沿着导向轴做直线运动,所述的第一测柱和第二测柱位于与导向轴平行的同一直线上,在所述滑座靠近第一测柱的一端还连接有一牵引力装置,在所述的平台上还设置有一光栅尺,该光栅尺的标尺光栅固定在所述的滑座上。
2.根据权利要求1所述的高精密皮带轮综合光栅测量仪,其特征在于:在所述的第二支座与滑座上分别装有基准板和测量板,所述的第一测柱固定在第一支座的基准板上,所述的第二测柱固定在滑座的基准板上。
3.根据权利要求1所述的高精密皮带轮综合光栅测量仪,其特征在于:在所述的滑座内设置有直线轴承,该直线轴承套在所述的导向轴上。
4.根据权利要求1所述的高精密皮带轮综合光栅测量仪,其特征在于:所述的牵引力装置包括牵引绳、滑轮以及重锤,所述的滑轮通过支架固定在平台上,牵引绳的一端与所述的滑座连接,牵引绳的另一端绕过滑轮与所述的重锤连接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的高精密皮带轮综合光栅测量仪,其特征在于:在所述的平台上还设置有第一限位装置和第二限位装置,所述的第一限位装置位于所述第一支座内侧,所述的第二限位装置位于所述第二支座内侧。
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基于PLC的汽车多楔带测量机的设计;吴志成等;《工业控制计算机》;20080731;第21卷(第7期);第41-42页 * |
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