CN102887134A - 通讯指挥车电动支撑腿 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座、电机、旋转机构和撑脚,所述基座固定在底盘底部,所述旋转机构一端铰接在基座上,另一端固定于撑脚上端部。通过上述方式,本发明能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
Description
技术领域
本发明涉及车辆固定机构领域,特别是涉及一种通讯指挥车电动支撑腿。
背景技术
在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时,离不开现场勘查、决策和指挥。通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能,能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心。现有技术中的指挥车没有车辆固定机构,在车辆静止时,车厢内摇晃不定,工作环境差,影响指挥员的工作状态,因而不能及时得到应急处理方案。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种通讯指挥车电动支撑腿,适用范围广,能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座、电机、旋转机构和撑脚,所述基座固定在底盘底部,所述旋转机构一端铰接在基座上,另一端固定于撑脚上端部。
优选的是,所述撑脚上设有伸缩机构和顶板。
本发明的有益效果是:本发明能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
附图说明
图1是本发明通讯指挥车电动支撑腿的正视示意图;
图2是本发明通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上收缩状态的示意图;
图3是本发明通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上展开状态的示意图;
附图中各部件的标记如下:1、顶板;2、伸缩机构;3、基座;4、旋转机构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图3,本发明实施例包括:
一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座3、电机、旋转机构4和撑脚,基座3固定在底盘底部,所述旋转机构4一端铰接在基座3上,另一端固定于撑脚上端部;撑脚上设有伸缩机构2和顶板1。车辆在行驶过程中电动支撑腿收缩在底盘下,不影响车辆的正常行驶,在通讯指挥车静止时,电动支撑腿撑起来,伸缩机构2伸长使得顶板1顶在地面,使指挥室更平稳,利于指挥员信息的分析和方案的决策。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种通讯指挥车电动支撑腿,其特征在于:所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座、电机、旋转机构和撑脚,所述基座固定在底盘底部,所述旋转机构一端铰接在基座上,另一端固定于撑脚上端部。
2.根据权利要求1所述的通讯指挥车电动支撑腿,其特征在于:所述撑脚上设有伸缩机构和顶板。
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CN2012103704750A CN102887134A (zh) | 2012-09-27 | 2012-09-27 | 通讯指挥车电动支撑腿 |
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Publications (1)
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CN102887134A true CN102887134A (zh) | 2013-01-23 |
Family
ID=47530875
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Country Status (1)
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2012
- 2012-09-27 CN CN2012103704750A patent/CN102887134A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130123 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |