CN102876399A - 一种高比例甲醇汽油的生产技术配方 - Google Patents
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Abstract
一种高比例甲醇汽油的生产技术配方,这是本技术的关键特征,决定甲醇原料在甲醇汽油中添加量的大小及油品品质。甲醇原料的变性处理过程,一是加入选择合适的和适量的互溶反应原料-正丁醇、叔丁醇、液体石蜡、石油苯、正辛烷,通过加入上述原料后,能大大提高甲醇的掺兑量,其掺兑量能达到点50%以上,并能有效的解决了甲醇汽油的互溶性、甲醇汽油对动力机的腐蚀性,提高了对橡胶的抗溶涨性,同时也提高了甲醇汽油的发热量和辛烷值,解决热值低和冷启动困难问题!其主要技术配方为:甲醇50-85%,石化汽油15-50%,正丁醇0.1-0.3%,异丙醇0.1-0.5%,轻质油5-10%,油酸0.5-1%,液体石蜡0.2-1%,石油苯1-3%、正辛烷0.0005-0.001%。
Description
技术领域
本发明涉及一种充分利用我国廉价且可再生的化工副产品-甲醇与石化汽油和适量的添加剂、按50-85%的比例混合调配成为甲醇汽油的技术配方及其生产工艺,如何解决现今甲醇与石化汽油的掺兑比例少,互溶性差、易分层、动力性差及对油管和垫片易发生溶涨和腐蚀等一系列问题,目的是从技术层面上更大程度的降低石化汽油成本,提高甲醇汽油的利用效率,更加程度上减少我国石油能源的对外依存度的问题。
背景技术
目前,在我国开展甲醇与石化汽油混合调配醇基汽油的研究方兴未艾,因为甲醇是可再生的生物质能源,也是石油和煤碳化工行业的副产品,成本较低,有的几乎是石化汽油价格的三分之一,如果利用高比例甲醇与少量的石化汽油混合后,能大大降低汽油的成本,从而,也可大大减少我国对外石油的依存度,无疑会为我国能源的健康发展起到巨大的促进作用!现今也有许多民营油品经营企业在从事这方面的生产和深加工及销售事业,但均普遍存在一系列问题,从而影响了甲醇汽油的使用效果和健康发展。一是甲醇掺兑量少、普遍掺兑量为15%左右,而且甲醇与石化汽油及适量的添加剂、按一定的比例混合后易混浊、分层、易乳化,保质期短,同时,这种调配的甲醇汽油在加入动力机油箱后不能与任意比例的石化汽油兼溶而发生混浊;二是甲醇与石化汽油配制调和的甲醇汽油,对金属或橡胶的腐蚀性大,造成橡胶油管或垫片易溶涨变形造成油路故障、同时也加快了发动机缸体的磨损时间。三是甲醇汽油存在动力性差,冷启动困难,辛烷值低下的问题。
利用这种生产技术配方,能更大比例的增加甲醇掺兑量,甲醇掺兑量可提高到50%-85%,提高甲醇掺兑量后并能有效的解决上述甲醇汽油存在的问题,能从技术层面极大程度上提高甲醇汽油的品质!
发明内容
针对甲醇汽油目前存在的上述问题,本发明在于实现了一种新的添加高比例甲醇的甲醇汽油的生产技术配方及生产工艺,有针对性的解决了上述问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种高比例甲醇汽油的生产技术配方及生产工艺,首先从甲醇原料的变性处理开始,这是本技术的关键特征,甲醇原料通过变性处理的好坏,决定甲醇原料在甲醇汽油中添加量的大小及油品品质。甲醇原料的变性处理过程,一是加入选择合适的和适量的反应原料-正丁醇、异丙醇、液体石蜡、石油酸、石油苯、正辛烷,通过加入上述原料后,能大大提高甲醇的掺兑量,其掺兑量能达到点50%以上,并能有效的解决了甲醇汽油的互溶性、甲醇汽油对动力机的腐蚀性,提高了对橡胶的抗溶涨性,同时也提高了甲醇汽油的发热量和辛烷值,解决热值低和冷启动困难问题!
将上述所选择的化工原料严格按计量和先后顺序加入,让其与甲醇进行充分的反应完全后,再加入少量比例的石化国标汽油或非标汽油即可。
具体实施方式
一:其技术配方为:
甲醇50-85%,石化汽油15-50%,正丁醇0.1-0.3%,异丙醇0.1-0.5%,轻质油5-10%,油酸0.5-1%,液体石蜡0.2-1%,石油苯1-3%、正辛烷0.0005-0.001%。
二、生产工艺流程为:
将上述原料分别加入后通过泵循环或加气搅拌均匀,也可通过管线定量分配加入循环均匀即可,最后加入国标汽油,然后通过管线调合、循环泵以及加气等方式均可充分调合搅拌匀质即完成全部作业流程。
这种配方及工艺生产的甲醇汽油,甲醇掺兑量大,不分层、不乳化、保质期长,可任意比例与其它石化汽油混用通用,兼溶性好,动力强劲,易冷启动,各项性能良好,适合各种汽油动力机使用。
Claims (1)
1.一种高比例甲醇汽油的生产技术配方包括下列主要配方配比。
甲醇50-85%,石化汽油15-50%,正丁醇0.1-0.3%,异丙醇0.1-0.5%,轻质油5-10%,油酸0.5-1%,液体石蜡0.2-1%,石油苯1-3%、正辛烷0.0005-0.001%。
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