CN104046397A - 一种柴油添加剂 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种柴油添加剂，由碳数是9-18的烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按照所需比例在反应釜中搅拌均匀而制成，可用来与柴油制备燃油。本发明的柴油添加剂生产工艺简单、性能良好、成本低、可在常温常压下配制，易于投产。本发明的柴油添加剂可以使柴油的掺水量达到3.5％-5％，节油率达到18％-25％。能较好的缓解现阶段柴油能源紧张问题，具有良好的发展前景。

Description

一种柴油添加剂

技术领域

本发明涉及一种柴油添加剂，属于石油化工产品。

背景技术

柴油作为一种重要的燃料，由于其本身具有动力大，价格低等优点，已成为大型设

备的主要动力燃料。与汽油相比，柴油中的烃类含碳量高，不易燃烧完全，所以柴油发动机

容易产生黑烟，并且积碳现象也相当普遍。

为了提高柴油的燃烧率、减少柴油车尾气对环境的污染，市场上已有很多不同类型的柴油添加剂化工产品，人们希望通过在燃油中加入添加剂，来提高燃油的燃烧效率，减少污染物的生成。目前各种柴油添加剂种类繁多，生产工艺较为复杂，实际节油率不高，十六烷值还是较低，易造成发动机生锈、积碳，降低发动机的正常运行，柴油的燃烧不充分，同样会造成环境污染等问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述产品存在的缺陷，提供一种工艺简单，能在常温常压下操作的性能稳定、成本低、节油率高、既可单独使用，也可与现有柴油混合使用的环保节能柴油添加剂。

本发明的技术方案：一种柴油添加剂，由以下重量份数的原料制成：烷烃15-20份、煤油25-35份、单乙醇胺3-5份、环己胺5-8份、甲醇5-7份、油酸甲酯4-6份、植物油酸4-6份、水15-20份、二乙胺0.5-1份。

本发明的柴油添加剂具有以下优点：1) 本发明添加剂生产工艺简单，配制可在常温常压下操作；2) 节油率高，由试验数据得知，使用本发明的添加剂，节油率达到18 ％-25 ％，有效缓解现阶段的柴油紧张局面；3) 变水为油，使用本添加剂的柴油可掺水3.5 ％-5 ％，节能效果明显；4) 环保性，本发明的柴油添加剂能够有效清除发动机内的积碳，使发动机中的燃烧性能得到充分的发挥，减少柴油车的有害气体排放量约20 ％左右；5) 使用方便，操作性能和纯柴油一样，无需改造发动机，既可单独使用，也能和现有柴油混和使用，与现有的柴油混合使用时按照4 ∶6 的比例即添加剂40％，柴油60％混合即可。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例1 ：在反应釜中按重量配比组成加入以下原料：烷烃15份、煤油25份、单乙醇胺3份、环己胺5份、甲醇5份、油酸甲酯4份、植物油酸4份、水15份、二乙胺0.5份。烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺碳数为9-18。

实施例2 ：在反应釜中按重量配比组成加入以下原料：烷烃20份、煤油35份、单乙醇胺5份、环己胺8份、甲醇7份、油酸甲酯6份、植物油酸6份、水20份、二乙胺1份。烷烃、煤油、单乙醇胺、环己胺、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺碳数为9-18。

Claims (1)

1.一种柴油添加剂，其特征在于：由以下重量份数的原料制成：烷烃15-20份、煤油25-35份、单乙醇胺3-5份、环己胺5-8份、甲醇5-7份、油酸甲酯4-6份、植物油酸4-6份、水15-20份、二乙胺0.5-1份。