CN102865316A - 填块式四面传动机构牙嵌离合器 - Google Patents
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Abstract
填块式四面传动机构牙嵌离合器,涉及机械传动装置,特别是单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动技术领域。包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体,在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔,所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接,在所述中孔的各平面上设置填块,各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。本发明装配简单,减少资源浪费,可延长牙嵌离合器整体使用寿命,传动啮合精度更高,应用于单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动装置中,更加适合船用甲板机械,以及冶金、矿山机械行业。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动装置,特别是单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动技术领域。
背景技术
在单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车牙嵌离合器与主轴传动中,采用离合器内孔六面与主轴六面挤压方式连接,一对离合器采用拨叉分离闭合。原有产品的缺点:
1、采用原有六面连接传动,主动牙嵌离合器内孔六面加工,工作量大,加工难度增加。需要提高加工面的平面度和平行度的精度来确保六面的接触良好。
2、采用原有结构牙嵌离合器,在双卷筒或者多卷筒液压、电动绞车设计过程中,考虑到装配关系和六面要比圆面小的原因。第二级轴段必然比第一级轴段直径要大,产生逐级递降关系。在计算主轴弯曲强度过程中,计算轴颈按照最小轴颈计算。所以上二级轴颈变大只是为了可以方便牙嵌离合器和主轴的连接,这样造成了资源的浪费和机加工的工作量增加。
3、轴颈不一样,导致滑动轴承和轴承座,其他部件尺寸相应的增大,材料使用浪费。同时加大出图工作量。
4、墙架轴承座、牙嵌离合器和卷筒装置没有互换性。
发明内容
本发明目的在于设计一种装配简单、节省材料、传动精度高且使用寿命长的填块式四面传动机构牙嵌离合器。
本发明包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体,在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔,所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接,在所述中孔的各平面上设置填块,各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。
本发明的效果和优点有:
1、采用四面连接传动减少机加工工作量,减少机加工难度,很容易得到良好的接触面。
2、在主轴满足使用的条件下,大大减少使用材料,减少出图工作量,提高效率。
3、墙架轴承座、牙嵌离合器和卷筒装置容易加工,生产多级卷筒传动部件尺寸统一,无需改变。可以随意互换,减少装配难度。
4、维修简单方便。如果出现离合器填块四面和轴四面接触出现磨损过大,或者损坏,只需更换填块就可解决问题,不用离合器全部替换。
总之,本发明装配简单,减少资源浪费,可延长牙嵌离合器整体使用寿命,传动啮合精度更高,应用于单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动装置中,更加适合船用甲板机械,以及冶金、矿山机械行业。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为图1的A向视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明设有一端均布有三块啮合牙块2的牙嵌离合器本体1,在牙嵌离合器本体1的中轴开设断面为正方形的中孔3,正方形有四个相邻边31,相邻边31之间以圆弧32过渡连接,在中孔3的各平面上设置填块4,四个填块4分别通过螺栓5与牙嵌离合器本体1连接。
Claims (1)
1.填块式四面传动机构牙嵌离合器,包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体,在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔,所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接,在所述中孔的各平面上设置填块,各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。
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2012
- 2012-09-04 CN CN2012103218076A patent/CN102865316A/zh active Pending
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Legal Events
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20130109 |