CN102859191B - 用于高压或者低压的活塞泵 - Google Patents
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Abstract
泵，特别是用于高压或者低压的活塞泵，用于质量调整或数量调整的内燃机，特别是用于机动车，该泵带有至少一个活塞单元，该活塞单元在中间接入滚轮挺杆或杯式挺杆的条件下可由凸轮轴的至少一个凸轮或者偏心轮控制；其中，该泵构造为带有插接式泵壳体的插接式泵并且与内燃机的凸轮轴的至少一个凸轮或偏心轮或者与内燃机的构件抗扭连接的凸轮区段作用连接；或者其中，该泵具有泵元件和壳体（5），该壳体带有在其中借助滚动轴承（6、7）或滑动轴承引导的凸轮轴；其中，该壳体（5）固定在内燃机上并且凸轮轴与内燃机转动连接；并且其中，该壳体（5）或者插接式泵壳体具有多个单个制造并组装成结构单元的构件。
Description
技术领域
用于高压或者低压的活塞泵，该泵带有至少一个活塞单元，该活塞单元在中间接入挺杆的条件下可由凸轮轴的至少一个凸轮控制，其中，该泵具有泵元件和带有在其中借助滚动轴承引导的凸轮轴的壳体，其中，所述壳体可固定在内燃机上并且凸轮轴可与该内燃机转动连接，其中，该壳体具有多个单个制造并组装成结构单元的构件。
背景技术
这类的构造为插接式泵的活塞泵通过Audi的1.8升四缸T-FSI发动机公开，作为MTZ10/2006中自第734页开始的部分1和作为MTZ11/2006中自第884页开始的部分2广泛公知。构造为气化燃料的高压泵的、活塞泵的壳体由厚实的金属体组成，该壳体切削地实体制造并且法兰固定在内燃机上。这相应地高消耗并且昂贵。滚轮挺杆与凸轮区段连接，该凸轮区段与用于发动机换气气门的凸轮轴转动连接。
此外，活塞泵构造为2007年11月17日的“欧洲发动机新闻”中的、与论文“Volkswagen寄希望于Bosch的共轨系统（VolkswagensetztaufCommon-Rail-SystemvonBosch）”相关联的、在www.motornews.at中公开的柴油高压泵。在该文中，描绘出以下种类的泵，所述泵实施为一缸或者多缸的径向泵并且在该泵的壳体中具有中心凸轮轴，该凸轮轴抗扭地，特别是与内燃机的凸轮轴连接。该壳体由铁铸造坯件或铝铸造坯件制造，该壳体切削地加工并且经由法兰固定在内燃机上。
DE102008007028公布一种这类的活塞泵，该活塞泵具有多个组装成结构单元的构件。所述构件构造为厚实地实施的彼此固定的部件。所述部件是铸造的、锻造的和/或切削加工的、困难地并且高消耗地制造的部件。
根据DE102006006555的活塞泵类似厚实地并且高消耗地构建。该活塞泵基本上通过设置有对置缸布置的两个缸壳体而与DE102008007028区别。
DE102004004705公布一种活塞泵，在该活塞泵中，壳体同样厚实地实施。在此，在壳体的整体材料中甚至布置有凸轮轴的轴承。
DE102004015440提出，在厚壁的与薄壁的构件之间设置有焊缝，该焊接连接应当通过构件的适当准备在剧烈运动的区域中能承受更高负载。泵的主要构件在此又是厚实地并且粗重地实施。
在公知的泵中，必须按照使用领域制造不同的壳体，其中，相应于泵在内燃机上的安置位置，变体也是需要的。
发明内容
本发明的任务为，修改该种类的泵，使得即使在每个单个变体的件数相对较低时，也可以成本低廉的制造。所述构件应当能够容易地并且简单地制造。在此，在大量不同的安装情况中和在不同的个别功能的条件下，如作为高压或者作为低压或者作为真空泵的固定和驱动，成本低廉的制造也还应该是可能的。
由以下方式解决本发明的任务，即，所述构件实施为板材部件，并且借助成形技术制造。由此得到也是容易地以小的重量实施的各个构件的很简单的和成本低廉的制造。
此后，借助公知的接合方法，如焊接、铆接、冲压铆接或者螺纹连接，将构件在彼此上固定，其中还考虑是否这种固定必须是密封的或者可以是可渗透的。在此，壳体由组装成最终壳体的核心构件和变体构件组成。
按照所使用的泵作为高压泵、低压泵或者真空泵以及一缸或者多缸的结构方式，核心构件恒定地实施，并且不改变地保持，其中，变体构件与泵在其驱动位置上的、例如在汽缸盖或者总成驱动装置（Aggregateantrieb）上的连接相应地变化或者与应用相应地变化。
壳体能够由至少两个组装成结构单元的并且彼此连接的壳式部件组成。这种如此形成的壳体有助于容纳挺杆和一个或多个活塞单元或者容纳凸轮轴或者在插接式泵中装设或构造平台。
通过这种设计方案，此外可能的是，所述构件由不同的原料制造，所述原料适应于负载要求或者力要求或者适应于磨损负载。因此，构件可以由钢或者不锈钢、由铝或者其它的原料制造。构件可以被覆层，以便减小或阻止例如磨损、摩擦或腐蚀。在此，考虑PVD、CDV或者电镀涂覆的覆层。
还要明确地指出，挺杆优选实施为滚轮挺杆或杯式挺杆，取代带凸轮轴的凸轮而可以内建带偏心轴的偏心轮，并且取代滚动轴承而可以内建滑动轴承。
附图说明
为了进一步阐明本发明而参考图示，本发明的实施例在所述图示中经简化地示出。其中：
图1示出成形的壳式部件的透视示图；
图2示出与图1的部件配合的、成形的壳式部件的同样地透视示图；
图3示出由根据图1和图2的壳式件组装的壳体的透视视图；
图4和5示出构造为法兰的、用于按照泵的使用目的连接壳体核心的构件；
图6和7示出由依据图1至5的构件装配的壳体的不同的透视视图；
图8在透视示图中示出带有套接的构件的基本构件；
图9示出与图8配合的壳式构件；
图10和11示出由图8和9的部件组装的壳体的不同透视视图；
图12示出在其上成形有构件的壳体；
图13和14示出由单个部件组装的构件的不同透视视图；
图15和16示出由依据图12至14的部件组装的壳体的不同透视视图；
图17示出由不同构件组装的泵的所加工的壳体的透视视图；
图18示出穿过依据图17的、带有内建的滚动轴承的壳体的截面。
具体实施方式
在图1和18中详细地示出用1和2标识的构件，它们实施为不同形状的壳式部件。用3和4标识其他构件，所述其他构件在图4和5中实施为法兰块并且在图13和14中实施为法兰延长部。依据图4和5的其他构件3和4与依据图3的构件1和2连接，从而产生依据图6和7的完整的壳体5。
同样地，依据图8和9地成形构件1和2，其中，类似于图4和5地构造为法兰的其他构件3和4套接在并且固定在核心构件2上，例如通过焊接。在部件的组装后，加工成依据图10和11的壳体5。
依据图12的构件2呈杯式地实施并且设有相应于图5中的法兰而成形的其他部件4。之后，依据图13或14的其他构件3固定在其上，从而产生依据图15或16的壳体5。
如在图18中所示地，承载未示出的凸轮轴的滚动轴承6和7可以嵌入在依据图17的、由构件2和其他构件3组装的壳体5中。
附图标记列表
1和2构件
3和4其他构件
5壳体
6和7滚动轴承
8壳体核心
Claims (10)
1.用于高压或者低压的活塞泵，所述泵带有至少一个活塞单元，该活塞单元在中间接入挺杆的条件下能够由凸轮轴的至少一个凸轮控制，其中，所述泵具有泵元件和壳体(5)，该壳体带有在其中借助滚动轴承(6、7)引导的凸轮轴，其中，所述壳体(5)能够固定在内燃机上并且所述凸轮轴能够与所述内燃机转动连接，并且其中，所述壳体(5)具有多个单个制造并组装成一个结构单元的构件，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)实施为板材构件并且是借助成形技术制造的。
2.根据权利要求1所述的活塞泵，其特征在于，所述壳体(5)具有至少两个组装成一个结构单元并且彼此固定的壳式部件。
3.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)由不同的原料制造。
4.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)由钢、不锈钢或者铝制造。
5.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)被覆层。
6.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)被不同地覆层。
7.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述构件(1、2、3、4)借助本身公知的接合方法固定并且设有合适的密封。
8.根据权利要求7所述的活塞泵，其特征在于，所述接合方法是焊接、铆接或者螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的活塞泵，其特征在于，所述铆接是冲压铆接。
10.根据权利要求1或2所述的活塞泵，其特征在于，所述泵构造为带插接式壳体的插接式泵，并且能够与所述内燃机的凸轮轴的至少一个凸轮接触。
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