CN102853798A - 齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 - Google Patents
齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102853798A CN102853798A CN2012102871277A CN201210287127A CN102853798A CN 102853798 A CN102853798 A CN 102853798A CN 2012102871277 A CN2012102871277 A CN 2012102871277A CN 201210287127 A CN201210287127 A CN 201210287127A CN 102853798 A CN102853798 A CN 102853798A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear case
- lever body
- pinion
- displacement
- gap detection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
本发明提供一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法,所述齿轮箱内设置有所述小齿轮轴承,小齿轮轴穿设于所述小齿轮轴承中,所述小齿轮轴的端部从所述齿轮箱中穿出,所述齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装包括转套和杠杆机构;转套用于套设并固定在所述小齿轮轴的端部上;杠杆机构包括杠杆体和支撑体,所述杠杆体的第一端可拆卸地连接在所述转套上,所述支撑体的第一端转动连接在所述杠杆体的第一端和第二端之间,所述支撑体的第二端用于连接在所述齿轮箱上,使所述杠杆体在施加在所述杠杆体的第二端的力的作用下转动,并带动所述转套和小齿轮轴在所述小齿轮轴的轴向上移动。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道机车检测技术,尤其涉及一种齿轮箱小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法。
背景技术
在轻轨机车的测试阶段,需要对轻轨机车中的齿轮箱进行跑合试验,其中,轻轨机车的齿轮箱中设置有小齿轮轴承,小齿轮轴穿设在小齿轮轴承中,并伸出齿轮箱外,而由于小齿轮轴承间隙的大小直接影响着齿轮箱跑合试验的成功率,因此,需要对小齿轮轴承间隙进行检测,以确保齿轮箱跑合试验的成功率。
目前,由于小齿轮轴承设于齿轮箱内部,受空间限制,因此,在对小齿轮轴承间隙检测时,目前均采用目测来确定间隙大小,无法对小齿轮轴承间隙进行准确测量。
综上,目前采用目测确定齿轮箱中小齿轮轴承间隙大小,准确性差,大大降低了轻轨机车齿轮箱跑合试验的成功率,造成较大返工。
发明内容
本发明提供一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法,可提高小齿轮轴承间隙检测的准确性。
本发明提供一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,所述齿轮箱内设置有所述小齿轮轴承,小齿轮轴穿设于所述小齿轮轴承中,所述小齿轮轴的端部从所述齿轮箱中穿出,所述齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装包括转套和杠杆机构;转套用于套设并固定在所述小齿轮轴的端部上;杠杆机构包括杠杆体和支撑体,所述杠杆体的第一端可拆卸地连接在所述转套上,所述支撑体的第一端转动连接在所述杠杆体的第一端和第二端之间,所述支撑体的第二端用于连接在所述齿轮箱上,使所述杠杆体在施加在所述杠杆体的第二端的力的作用下转动,并带动所述转套和小齿轮轴在所述小齿轮轴的轴向上移动。
本发明另提供一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测方法,利用上述本发明所提供的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装对齿轮箱小齿轮轴承间隙进行检测,包括:将所述转套套设并固定于所述小齿轮轴的端部上;将所述支撑体的第二端连接在所述齿轮箱上;对所述杠杆体的第二端施加第一方向的力,使杠杆体带动转套和小齿轮轴在小齿轮轴的轴向上移动到极限位置,以产生第一位移;利用位移测量装置测量所述第一位移,得到第一位移量并记录;对所述杠杆体的第二端施加与所述第一方向相反的第二方向的力,使杠杆体带动转套和小齿轮轴在小齿轮轴的轴向上移动到极限位置,以产生第二位移;利用位移测量装置测量所述第二位移,得到第二位移量并记录;将所述第一位移量与所述第二位移量相减,等到的差值即为齿轮箱小齿轮轴承间隙值。
基于上述,本发明的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,通过设置转套和杠杆机构,实现了在齿轮箱外部对小齿轮轴承间隙的检测,提高了小齿轮轴承间隙检测的准确性。
附图说明
图1为本发明实施例提供的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装的使用状态示意图;
图2为本发明实施例提供的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装的转套的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装的杠杆机构的结构示意图。
附图标记:
101:齿轮箱; 102:小齿轮轴;103:转套;
104:杠杆体; 105:支撑体; 106:螺母;
107:旋转手柄;108:卡口; 109:支脚。
具体实施方式
图1为本发明实施例提供的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装的使用状态示意图。本实施例可用于轻轨机车的齿轮箱中小齿轮轴承间隙的检测,所述齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装具体结构如下:
请参考图1,本发明实施例提供一种齿轮箱101中小齿轮轴承间隙检测工装,齿轮箱101内设置有小齿轮轴承,小齿轮轴102穿设于小齿轮轴承中,小齿轮轴102的端部从齿轮箱101中穿出,所述齿轮箱101中小齿轮轴承间隙检测工装包括转套103和杠杆机构,转套103用于套设并固定在小齿轮轴102的端部上;杠杆机构包括杠杆体104和支撑体105,所述杠杆体104的第一端可拆卸地连接在所述转套103上,所述支撑体105的第一端转动连接在所述杠杆体104的第一端和第二端之间,所述支撑体105的第二端用于连接在所述齿轮箱101上,使所述杠杆体104在施加在所述杠杆体104的第二端的力的作用下转动,并带动所述转套103和小齿轮轴102在所述小齿轮轴102的轴向上移动。
本实施例中,当向杠杆体104的第二端施以第一方向的力时,杠杆体104绕其与支撑体105的连接处转动,使杠杆体104的第一端移动并带动所述转套103和小齿轮轴102在所述小齿轮轴102的轴向上移动,产生第一位移,记录第一位移的位移量,再向杠杆体104的第二端施以与第一方向的力相反的第二方向的力,使杠杆体104的第一端移动并带动所述转套103和小齿轮轴102在所述小齿轮轴102的轴向上移动,产生第二位移,记录第二位移的位移量并与第一位移的位移量相差,得到的差值即为小齿轮轴承间隙值,当间隙值在0.12mm~0.16mm范围内时,可保证齿轮箱101跑合试验的成功率,以此实现了在齿轮箱101外部对小齿轮轴承间隙的检测,提高了小齿轮轴承间隙检测的准确性,其中,杠杆机构的设置提高了对小齿轮轴102施力的准确性,从而提高检测的准确性。
本实施例中,由于小齿轮轴102的端部通常包括螺纹结构,因此转套103套设于小齿轮轴102的端部后,可优选通过螺母106使转套103固定在小齿轮轴102的端部上,当然也可采用其他方式进行固定,本发明对此并不做特别限制。
本实施例中,支撑体105的第一端优选通过螺栓转动连接在杠杆体104的第一端和第二端之间,由此可方便的进行安装或拆卸。
本实施例中,优选的,在转套103上固定连接有旋转手柄107,当转套103套设并固定在小齿轮轴102上后,可通过转动旋转手柄107使小齿轮轴102转动,从而带动小齿轮转动,使小齿轮排列整齐,减小小齿轮间的干涉,提高检测的准确性。
本实施例中,优选的,在杠杆体104的第二端连接施力杆,以更方便的对杠杆体104的第二端施力。
本实施例中,优选的,施力杆连接有测力装置,可通过测力装置对所施加的力进行测量,保证向小齿轮轴承的两个方向分别持续施加力矩为100牛米的力,从而使检测出的间隙值更为准确。
本实施例中,优选的,支撑体105的第二端设有螺纹,连接在齿轮箱101上的螺纹孔中,从而利用齿轮箱101上现有的螺纹孔对支撑体105方便的进行安装和拆卸,当然,也才采用其他连接方式使支撑体105固定于齿轮箱101上,本发明对此并不做特别限制。
本实施例中,优选的,杠杆体104的第一端设有卡口108,转套103上设有支脚109,将支脚109卡合于所述卡口108内,使杠杆体104与转套103连接,从而使杠杆体104能够带动转套103移动,由此使杠杆体104与转套103可方便的进行安装、拆卸,当然,杠杆体104与转套103也可采用螺栓连接、螺纹连接等其他可拆卸的连接方式,本发明对此并不做特别限制。
请参考图1、图2和图3,在一较佳实施例中,优选的,杠杆体104的第一端为U型结构,所述U型结构的两直臂的端部分别设有所述卡口108,所述转套103上对称设有两个所述支脚109,两个支脚109分别卡合于卡口108内,从而使连接更加牢固。
本发明的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,通过设置转套和杠杆机构,实现了在不分解齿轮箱条件下对小齿轮轴承间隙的检测,提高了小齿轮轴承间隙检测的准确性。另外本发明的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装结构简单、坚固耐用、使用方便、可重复使用,并可用于其它轨道车辆检修和对其它轨道车辆轴承间隙测量方案提供参考素材。
本发明实施例另提供一种齿轮箱101中小齿轮轴承间隙检测方法,现结合图1,对本发明实施例方法进行说明,本方法利用本发明任意实施例所述的齿轮箱101中小齿轮轴承间隙检测工装对齿轮箱101小齿轮轴承间隙进行检测,包括:
步骤1,将所述转套103套设并固定于所述小齿轮轴102的端部上;
步骤2,将所述支撑体105的第二端连接在所述齿轮箱101上;
步骤3,对所述杠杆体104的第二端施加第一方向的力,使杠杆体104带动转套103和小齿轮轴102在小齿轮轴102的轴向上移动到极限位置,以产生第一位移;
步骤4,利用位移测量装置测量所述第一位移,得到第一位移量并记录;
其中,位移测量装置优选采用百分表,当然也才采用其他位移测量装置,本发明对此并不做特别限制。
步骤5,对所述杠杆体104的第二端施加与所述第一方向相反的第二方向的力,使杠杆体104带动转套103和小齿轮轴102在小齿轮轴102的轴向上移动到极限位置,以产生第二位移;
步骤6,利用位移测量装置测量所述第二位移,得到第二位移量并记录;
步骤7,将所述第一位移量与所述第二位移量相减,等到的差值即为齿轮箱101小齿轮轴承间隙值。从而实现了在齿轮箱101外部对小齿轮轴承间隙的检测,提高了小齿轮轴承间隙检测的准确性。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,齿轮箱内设置有小齿轮轴承,小齿轮轴穿设于所述小齿轮轴承中,所述小齿轮轴的端部从所述齿轮箱中穿出,其特征在于,所述齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装包括:
转套,用于套设并固定在所述小齿轮轴的端部;
杠杆机构,包括杠杆体和支撑体,所述杠杆体的第一端可拆卸地连接在所述转套上,所述支撑体的第一端转动连接在所述杠杆体的第一端和第二端之间,所述支撑体的第二端用于连接在所述齿轮箱上,使所述杠杆体在施加在所述杠杆体的第二端的力的作用下转动,并带动所述转套和小齿轮轴在所述小齿轮轴的轴向上移动。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述转套上固定连接有旋转手柄。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述杠杆体的第二端连接有施力杆。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述施力杆连接有测力装置。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述支撑体的第二端通过螺纹连接在所述齿轮箱上的螺纹孔中。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述杠杆体的第一端设有卡口,所述转套上设有支脚,所述支脚卡合于所述卡口内。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装,其特征在于,所述杠杆体的第一端为U型结构,所述U型结构的两直臂的端部分别设有所述卡口,所述转套上对称设有两个所述支脚,两个所述支脚分别卡合于所述卡口内。
8.一种齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测方法,其特征在于,利用权利要求1-7任一所述的齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装对齿轮箱小齿轮轴承间隙进行检测,包括:
将所述转套套设并固定于所述小齿轮轴的端部上;
将所述支撑体的第二端连接在所述齿轮箱上;
对所述杠杆体的第二端施加第一方向的力,使杠杆体带动转套和小齿轮轴在小齿轮轴的轴向上移动到极限位置,以产生第一位移;
利用位移测量装置测量所述第一位移,得到第一位移量并记录;
对所述杠杆体的第二端施加与所述第一方向相反的第二方向的力,使杠杆体带动转套和小齿轮轴在小齿轮轴的轴向上移动到极限位置,以产生第二位移;
利用位移测量装置测量所述第二位移,得到第二位移量并记录;
将所述第一位移量与所述第二位移量相减,等到的差值即为齿轮箱小齿轮轴承间隙值。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210287127.7A CN102853798B (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210287127.7A CN102853798B (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102853798A true CN102853798A (zh) | 2013-01-02 |
CN102853798B CN102853798B (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=47400603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210287127.7A Active CN102853798B (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102853798B (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104648518A (zh) * | 2013-11-21 | 2015-05-27 | 上海汽车集团股份有限公司 | 纯电动汽车传动间隙的工况识别方法 |
CN105973122A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-09-28 | 苏州凝昕轨道装备有限公司 | 轴向间隙测量仪及其测量方法 |
CN109341492A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-02-15 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种变速箱总成间隙测量装置 |
CN109916272A (zh) * | 2019-03-30 | 2019-06-21 | 优立科轨道交通技术有限公司 | 移动液压式齿轮箱轴向间隙测量设备 |
CN112213098A (zh) * | 2020-08-21 | 2021-01-12 | 河北工业大学 | 一种可调啮合刚度的多数据采集fzg齿轮箱试验装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004011892A (ja) * | 2002-06-11 | 2004-01-15 | Mitsubishi Electric Corp | ギアユニットのエンドプレー測定方法及び測定装置 |
CN201322593Y (zh) * | 2008-12-09 | 2009-10-07 | 常州朗锐东洋传动技术有限公司 | 轴承游隙测量装置 |
CN201799989U (zh) * | 2010-08-17 | 2011-04-20 | 鞍山钢铁集团公司 | 一种拆安旋转零件的杠杆助力器 |
CN202216686U (zh) * | 2011-08-25 | 2012-05-09 | 北京新联铁科技发展有限公司 | 动车齿轮箱轴承间隙调整装置 |
-
2012
- 2012-08-13 CN CN201210287127.7A patent/CN102853798B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004011892A (ja) * | 2002-06-11 | 2004-01-15 | Mitsubishi Electric Corp | ギアユニットのエンドプレー測定方法及び測定装置 |
CN201322593Y (zh) * | 2008-12-09 | 2009-10-07 | 常州朗锐东洋传动技术有限公司 | 轴承游隙测量装置 |
CN201799989U (zh) * | 2010-08-17 | 2011-04-20 | 鞍山钢铁集团公司 | 一种拆安旋转零件的杠杆助力器 |
CN202216686U (zh) * | 2011-08-25 | 2012-05-09 | 北京新联铁科技发展有限公司 | 动车齿轮箱轴承间隙调整装置 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104648518A (zh) * | 2013-11-21 | 2015-05-27 | 上海汽车集团股份有限公司 | 纯电动汽车传动间隙的工况识别方法 |
CN104648518B (zh) * | 2013-11-21 | 2017-02-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 纯电动汽车传动间隙的工况识别方法 |
CN105973122A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-09-28 | 苏州凝昕轨道装备有限公司 | 轴向间隙测量仪及其测量方法 |
CN109341492A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-02-15 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种变速箱总成间隙测量装置 |
CN109916272A (zh) * | 2019-03-30 | 2019-06-21 | 优立科轨道交通技术有限公司 | 移动液压式齿轮箱轴向间隙测量设备 |
CN112213098A (zh) * | 2020-08-21 | 2021-01-12 | 河北工业大学 | 一种可调啮合刚度的多数据采集fzg齿轮箱试验装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102853798B (zh) | 2015-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102853798A (zh) | 齿轮箱中小齿轮轴承间隙检测工装及检测方法 | |
CN203189466U (zh) | 轴向锁紧装置 | |
US20160141195A1 (en) | Multi-shaft Vacuum Manipulator Shafting Accuracy Testing Device | |
CN203116723U (zh) | 一种汽车轮毂轴承轴向游隙测量仪 | |
CN103196410B (zh) | 一种汽车轮毂轴承轴向游隙测量仪及其使用方法 | |
CN102661470A (zh) | 一种新型蠕动管道机器人 | |
CN203454965U (zh) | 便携式电涡流传感器支架 | |
CN205449017U (zh) | 一种弦相位差测量装置 | |
CN204495260U (zh) | 分合闸轴角度检测装置 | |
CN102501984B (zh) | 可计算襟翼丝杠加载的轴向力的襟翼加载装置 | |
CN106123835A (zh) | 一种精密行星减速机回程间隙检测装置 | |
CN203009760U (zh) | 一种适用于高精度旋转的变速器 | |
CN203672256U (zh) | 联轴器安装找正偏差测量仪 | |
CN104833507A (zh) | 一种蜗轮蜗杆啮合度检测装置 | |
CN109142982B (zh) | 一种线路标准化设计的线缆测试装置 | |
CN205300925U (zh) | 蜗轮蜗杆检测装置 | |
KR20160009272A (ko) | 관로 내부 조사장치 | |
KR101571242B1 (ko) | 스핀들 시험장치 | |
CN104596750A (zh) | 波形膨胀节性能检测装置 | |
CN205898339U (zh) | 一种蜗杆扭矩测试装置 | |
CN107576496B (zh) | 用于滚珠丝杠副的效率检测装置 | |
CN204405308U (zh) | 波形膨胀节性能检测装置 | |
CN202886392U (zh) | 旋转速度测量装置 | |
CN204514602U (zh) | 一种蜗轮蜗杆啮合度检测装置 | |
CN204085482U (zh) | 直线位移调整装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 130052 Jilin City, Changchun city wide triumph Road, No. 2155 Patentee after: CHANGCHUN CRRC RAILWAY VEHICLES CO, LTD Address before: 130052 Jilin City, Changchun city wide triumph Road, No. 2155 Patentee before: Changchun Railway Vehicles Facilities Co., Ltd. |