CN102853041A - 一种发动机皮带涨紧装置 - Google Patents

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靳宏志
郝敬志
刘万里
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Xuzhou Camel Heavy Industry Science & Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种发动机皮带涨紧装置，包括涨紧轮（5）、固定座（4），所述涨紧轮上固定连接有拨叉（1），固定座上固定有带通孔的定位板（4-1）；丝杆（2）一端与拨叉连接，另一端穿过定位板上的通孔并依次装有调节螺母（3-1）和锁紧螺母（3-2）。该涨紧装置通过拨叉、丝杆和固定座实现对皮带涨紧轮进行调节，便于调节皮带的涨紧度，提高了涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长了皮带的使用寿命。

Description

一种发动机皮带涨紧装置
技术领域
本发明涉及一种涨紧装置，具体是一种发动机皮带涨紧装置。
背景技术
发动机皮带涨紧装置是将发动机皮带涨紧，并保持皮带具有一定的涨紧力，减少皮带的振动和磨损，以保证发动机的正常运转。现有技术中的发动机皮带涨紧装置均通过涨紧轮对皮带进行涨紧，结构单一，不便于皮带的安装和拆卸，难以对皮带的涨紧度进行调节，涨紧效果差，长期使用会导致皮带的磨损和松脱，继而影响发动机的正常使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种发动机皮带涨紧装置，在简化结构的同时，可以便于对皮带的涨紧度进行调节，提高涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长皮带的使用寿命。
为了实现上述目的，本发明包括涨紧轮、固定座，涨紧轮上固定连接有拨叉，固定座上固定有带通孔的定位板；丝杆一端与拨叉连接，另一端穿过定位板上的通孔并依次装有锁紧螺母和调节螺母。
本发明的有益效果是：通过拨叉、丝杆和固定座实现对皮带涨紧轮进行调节，便于调节皮带的涨紧度，提高了涨紧效果，方便皮带的安装和拆卸，延长了皮带的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的主体结构示意图；
图2是本发明的左视图。
图中：1、拨叉，2、丝杆，3-1、调节螺母，3-2、锁紧螺母，4、固定座，4-1、固定板，5、涨紧轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1和图2所示，该涨紧装置包括涨紧轮5、固定座4，涨紧轮5上固定连接有拨叉1，固定座4上固定有带通孔的定位板4-1；丝杆2一端与拨叉1连接，另一端穿过定位板4-1上的通孔并依次装有调节螺母3-1和锁紧螺母3-2。
丝杆2分别穿过拨叉1和固定座4上的定位板4-1后，通过旋拧调节螺母3-1带动丝杆2对皮带涨紧轮5的涨紧度进行调节，实现涨紧效果；达到涨紧效果后，再通过旋拧锁紧螺母3-2将丝杆2通过固定座4上的定位板4-1锁紧固定，防止丝杆2在发动机运行过程中发生松脱；当需要检修或更换皮带时，松开锁紧螺母3-2松开丝杆2，即可放松涨紧轮5，从而可对皮带进行检修或更换。

Claims (1)

1.一种发动机皮带涨紧装置，包括涨紧轮（5）、固定座（4），其特征在于，涨紧轮（5）上固定连接有拨叉（1），固定座（4）上固定有带通孔的定位板（4-1）；丝杆（2）一端与拨叉（1）连接，另一端穿过定位板（4-1）上的通孔并依次装有调节螺母（3-1）和锁紧螺母（3-2）。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C05 Deemed withdrawal (patent law before 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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