CN102852356A - 简易旋转臂液压顶升立体停车设备 - Google Patents

Abstract

一种极为简易的机械停车设备。它是在固定的基座上，通过转轴安装连接旋转臂，旋转臂的顶端也用转轴连接载车吊篮。在固定基座和旋转臂下部位置用耳环连接安装液压顶升装置，通过液压顶杆将旋转臂顶升或放下，带动载车吊篮和车辆同步升降，从而达到立体停车目的。

Description

简易旋转臂液压顶升立体停车设备

本装置是一种极为简易的立体停车设备，它由旋(转)臂(以下简称旋臂)(1)，载车吊篮(2)，液压系统(3)(包括液压泵，液压缸，电机，控制装置等)，旋臂基座(4)，等几个部分组成。 

本装置的工作原理与吊车吊臂的举升完全相同。存取车辆时，车辆驶上载车吊蓝停稳，驾乘人员下车离开吊蓝，然后启动液压系统，依靠液压活塞杆将旋臂顶升，从而带动载车吊蓝沿半圆型弧线上升，当吊蓝升至最高点，旋臂为竖立状态，液压缸活塞杆也达到最大行程时即到位，存放车辆程序完成。取车过程则反之。 

本装置分为单旋臂结构和双旋臂结构两类(如图1AB)，若为单旋臂结构，为确保安全，旋臂除沿自身转轴垂直方向要具有较高抗弯强度系数，保证顺利举升车辆外，倾覆，下沉，沿转轴水平方向的侧翻，侧弯，摇晃都是必须考虑的安全因素。为此，需采取一些必要措施加以解决：一.基座地面需浇筑砼基础，并使基座与砼基础稳固连接；二·旋臂所采用材料的材质和尺寸规格除要满足强度要求外，还要具有一定的宽度，以保证旋臂侧向的强度和稳定性；三·基座特别是转轴支撑部分除材质要求外，材料还需要有一定厚度以保证强度；四·旋臂与基座和与吊蓝相连接的转轴也同样要有足够的尺寸和强度。通过以上措施，可以保证装置运行安全。若为双旋臂结构，则较为稳定，相对单旋臂结构，旋臂尺寸规格，液压缸功率可略作缩减。载车吊蓝吊点则由中部移至两端头(如图2B)，下层车辆停放于两 旋臂之间。 

车辆停放稳妥后，由于有液压杆的支撑，旋臂不会下降。即使发生液压缸漏油，渗油现象，旋臂也只是缓慢下降，不会发生骤降砸落现象。 

本装置液压系统除液压缸外，其余液压泵，油缸，电机等装置在基座空腔内，因是成熟配套设备，不另作说明和标图。 

该装置因结构简单，故障相对较少，操控，维护都较简便，制造，安装简单，成本低廉，适应性强，可广泛用于单位，住宅小区，各类平面停车场等。 

附图说明：

图1·总体结构示意图A B 

图2·载车吊蓝结构示意图AB 

图3·旋臂运动轨迹示意图 

图4·停放，存取车辆效果示意图 

                                 

                                          

Claims (1)

1.一种机械停车设备，其特征是：在固定基座上安装旋转臂，旋转臂顶端连接载车吊篮，通过液压顶杆将旋转臂顶升，带动载车吊篮和车辆升起，达到立体停车目的。

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