CN206705570U - 一种道路施工用悬吊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用悬吊设备，包括底座，所述底座上开有转盘槽，且转盘槽上卡接有轴承，所述轴承上卡接有承重转盘，所述承重转盘底部焊接有承重盘支撑底座，所述承重盘支撑底座底部焊接有承重滑块，所述承重转盘顶部焊接有铰链，所述铰链上铰接有起重臂，所述起重臂远离铰链的一端焊接有定滑轮，所述承重转盘顶部焊接有电机底座，所述电机底座顶部焊接有电动机，所述电动机输出轴上焊接有绞盘，所述绞盘上卷接有缆绳。本实用新型通过设置承重转盘，使设置在承重转盘上的电动机、起重臂和液压升降杆一同转向，能够实现对悬吊物体进行不同方向的转移，增加了悬吊装置的实用性，且装置结构简单，易于操作。

Description

一种道路施工用悬吊设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用悬吊设备。

背景技术

悬吊设备是指用于是指搬运或移动重物的机电设备。多数悬吊设备在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运或搬运。现有悬吊设备中不适用于道路施工场合,且结构庞大复杂,不能灵活转动,导致施工效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用悬吊设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路施工用悬吊设备，包括底座，所述底座上开有转盘槽，且转盘槽上卡接有轴承，所述轴承上卡接有承重转盘，所述承重转盘底部焊接有承重盘支撑底座，所述承重盘支撑底座底部焊接有承重滑块，所述承重转盘顶部焊接有铰链，所述铰链上铰接有起重臂，所述起重臂远离铰链的一端焊接有定滑轮，所述承重转盘顶部焊接有电机底座，所述电机底座顶部焊接有电动机，所述电动机输出轴上焊接有绞盘，所述绞盘上卷接有缆绳，且缆绳远离绞盘的一端安装有挂钩，所述承重转盘顶部远离电机底座的一端焊接有液压升降杆，且液压升降杆远离顶端焊接在起重臂的外壁上，所述底座侧面外壁上粘接有夜光条，所述底座侧面外壁上转动连接有车轮支架，所述车轮支架上通过支架连接有车轮，所述底座底部焊接有液压支撑腿，且液压支撑腿的数量为四个。

优选的，所述底座为圆形，且底座中开设有圆形的转盘槽，转盘槽底部焊接有圆形滑轨，滑轨上涂抹润滑油，滑轨与滑块相适配。

优选的，所述挂钩与绞盘之间通过缆绳连接，且绞盘与电动机的输出轴同轴配合。

优选的，所述电动机底座为四边形，且电动机底座底部焊接有减震弹簧。

优选的，所述底座侧面外壁开有轴承孔，且轴承孔的数量为四个，轴承孔上套接有轴承，轴承上卡接销杆，车轮支架连接在销杆上。

优选的，所述液压支撑腿包括支撑柱和液压底座，且液压底座底部与地面接触。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置承重转盘，使设置在承重转盘上的电动机、起重臂和液压升降杆一同转向，能够实现对悬吊物体进行不同方向的转移，增加了悬吊装置的实用性，且装置结构简单，易于操作。

2.通过设置车轮支撑腿和液压支腿，在装置进行悬吊工作时，液压支腿提供支撑作用，当装置需要运输时，可以利用车轮转移本装置，方便本装置的转移与运输，节省了人力物力。

3.通过设置反光条，在装置进行夜间工作时，提醒工人和过往车辆注意避让，防止发生悬吊物品掉落，保护附近人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工用悬吊设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工用悬吊设备的底座剖面图。

图中：1挂钩、2定滑轮、3起重臂、4铰链、5电动机、6绞盘、7电机底座、8夜光条、9车轮支架、10液压支撑腿、11车轮、12底座、13、液压升降杆、14转动轴承、15承重转盘、16承重盘支撑底座、17承重滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种道路施工用悬吊设备，包括底座12，底座12上开有转盘槽，且转盘槽上卡接有轴承14，轴承14上卡接有承重转盘15，承重转盘15底部焊接有承重盘支撑底座16，承重盘支撑底座16底部焊接有承重滑块17，承重转盘15顶部焊接有铰链4，铰链4上铰接有起重臂3，起重臂3远离铰链3的一端焊接有定滑轮2，承重转盘15顶部焊接有电机底座7，电机底座7顶部焊接有电动机5，电动机5输出轴上焊接有绞盘6，绞盘6上卷接有缆绳，且缆绳远离绞盘6的一端安装有挂钩1，承重转盘15顶部远离电机底座7的一端焊接有液压升降杆13，且液压升降杆13远离顶端焊接在起重臂3的外壁上，底座12侧面外壁上粘接有夜光条8，底座12侧面外壁上转动连接有车轮支架9，车轮支架9上通过支架连接有车轮11，底座12底部焊接有液压支撑腿10，且液压支撑腿10的数量为四个。

本实用新型中，底座12为圆形，且底座12中开设有圆形的转盘槽，转盘槽12底部焊接有圆形滑轨，滑轨上涂抹润滑油，滑轨与滑块17相适配，挂钩1与绞盘6之间通过缆绳连接，且绞盘6与电动机5的输出轴同轴配合，底座12侧面外壁开有轴承孔，且轴承孔的数量为四个，轴承孔上套接有轴承，轴承上卡接销杆，车轮支架9连接在销杆上，液压支撑腿10包括支撑柱和液压底座，且液压底座底部与地面接触。

工作原理：在道路施工过程中，液压支撑腿10支撑装置整体，将挂钩1挂住需要悬吊的设备或物体，液压升降杆13上升，推动起重臂3，起重臂3连接铰链4的一端绕铰链4转动，使连接定滑轮2的一端抬升，推动悬吊的物体，承重转盘15转动，从而使起重臂3改变起重方向，将起重物体悬吊到理想的位置，当装置需要转移时，液压支撑腿10抬升底座后，将车轮支架11转动，当车轮支架11与地面垂直时，液压支撑腿10收缩，直至液压支撑腿10不与地面接触，推动装置进行移动，当装置在夜间工作时，反光条8反射灯光，提醒行人车辆。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路施工用悬吊设备，包括底座（12），其特征在于，所述底座（12）上开有转盘槽，且转盘槽上卡接有轴承（14），所述轴承（14）上卡接有承重转盘（15），所述承重转盘（15）底部焊接有承重盘支撑底座（16），所述承重盘支撑底座（16）底部焊接有承重滑块（17），所述承重转盘（15）顶部焊接有铰链（4），所述铰链（4）上铰接有起重臂（3），所述起重臂（3）远离铰链（4）的一端焊接有定滑轮（2），所述承重转盘（15）顶部焊接有电机底座（7），所述电机底座（7）顶部焊接有电动机（5），所述电动机（5）输出轴上焊接有绞盘（6），所述绞盘（6）上卷接有缆绳，且缆绳远离绞盘（6）的一端安装有挂钩（1），所述承重转盘（15）顶部远离电机底座（7）的一端焊接有液压升降杆（13），且液压升降杆（13）远离顶端焊接在起重臂（3）的外壁上，所述底座（12）侧面外壁上粘接有夜光条（8），所述底座（12）侧面外壁上转动连接有车轮支架（9），所述车轮支架（9）上通过支架连接有车轮（11），所述底座（12）底部焊接有液压支撑腿（10），且液压支撑腿（10）的数量为四个。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用悬吊设备，其特征在于，所述底座（12）为圆形，且底座（12）中开设有圆形的转盘槽，转盘槽底部焊接有圆形滑轨，滑轨上涂抹润滑油，滑轨与滑块（17）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用悬吊设备，其特征在于，所述挂钩（1）与绞盘（6）之间通过缆绳连接，且绞盘（6）与电动机（5）的输出轴同轴配合。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用悬吊设备，其特征在于，所述电动机底座（7）为四边形，且电动机底座（7）底部焊接有减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用悬吊设备，其特征在于，所述底座（12）侧面外壁开有轴承孔，且轴承孔的数量为四个，轴承孔上套接有轴承，轴承上卡接销杆，车轮支架（9）连接在销杆上。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用悬吊设备，其特征在于，所述液压支撑腿（10）包括支撑柱和液压底座，且液压底座底部与地面接触。