CN102847849A - 一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，包括在门把手位置的修边线内，依据门把手安装型面做工艺造型；进行冲压的CAE成型模拟分析，依据分析结果调整所述工艺造型的尺寸，直到门把手周边在CAE成型模拟分析中无变形；依据分析好的冲压工艺做冲压模具结构，在后续的修边工序中把工艺模型修剪掉。通过增加工艺造型补充了门把手处钣金成型，使得板料成型均匀充分，胀形充分，可以消除门外板把手处钣金变形。
Description
技术领域
本发明涉及汽车门外板冲压工艺，具体设计一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展，对于汽车产品质量要求越来越高。A面的要求也越来越高，但是目前国内模具在面品制造中达到零变形很难，调试周期和交模周期很长。门外板是汽车面品件中比较简单的零件，其问题点就集中在门把手周边的变形。
发明内容
本发明的目的是提出一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法。
根据本发明提出的解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，关键在于包括以下步骤：
A、在门把手位置的修边线内，依据门把手安装型面做工艺造型；
B、进行冲压的CAE成型模拟分析，依据分析结果调整所述工艺造型的尺寸，直到门把手周边在CAE成型模拟分析中无变形；
C、依据分析好的冲压工艺做冲压模具结构，在后续的修边工序中把工艺模型修剪掉。
本发明的工艺方法，通过增加工艺造型补充了门把手处钣金成型，使得板料成型均匀充分，胀形充分，可以消除门外板把手处钣金变形。
进一步的，所述工艺造型根据安装位置设置为圆形或长条型，以根据产品的实际模型设置工艺造型形状。
进一步的，所述工艺造型通过拉延工序调整尺寸。工艺造型的尺寸调整可通过例如冲压等拉延工序。
进一步的，所述C步骤通过冲孔工序把工艺模型修剪掉。
附图说明
图1为本发明的工艺结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1，本发明的解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，关键在于包括以下步骤：
A、在门把手位置的修边线内a和b内，分别依据门把手安装型面做工艺造型1和工艺造型2；
B、进行冲压的CAE成型模拟分析，依据分析结果调整所述工艺造型1和2的尺寸，直到门把手周边在CAE成型模拟分析中无变形；
C、依据分析好的冲压工艺做冲压模具结构，在后续的修边工序中把工艺模型1和2修剪掉。
本实施例中，工艺造型1根据安装位置设置为圆形，工艺造型2根据安装位置设置为长条型。通过拉延工序调整工艺造型的尺寸。冲压模具结构完成后，在后续的修边工序中，通过冲孔等工序剪掉工艺造型1和2。
本发明的工艺方法，通过增加工艺造型1和2补充了门把手处钣金成型，使得板料成型均匀充分，胀形充分，可以消除门外板把手处钣金变形。
Claims (4)
1.一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，其特征在于包括以下步骤：
在门把手位置的修边线内，依据门把手安装型面做工艺造型；
进行冲压的CAE成型模拟分析，依据分析结果调整所述工艺造型的尺寸，直到门把手周边在CAE成型模拟分析中无变形；
依据分析好的冲压工艺做冲压模具结构，在后续的修边工序中把工艺模型修剪掉。
2.根据权利要求1所述的解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，其特征在于所述工艺造型根据安装位置设置为圆形或长条型。
3.根据权利要求1所述的解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，其特征在于所述工艺造型通过拉延工序调整尺寸。
4.根据权利要求3所述的解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法，其特征在于所述C步骤通过冲孔工序把工艺模型修剪掉。
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| CN111687269B (zh) * | 2020-06-09 | 2021-04-27 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 后车门外板冲压工艺方法及汽车后车门外板 |
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