CN102840097B - 用于与风力涡轮机一起使用的毂组件及其制造方法 - Google Patents

用于与风力涡轮机一起使用的毂组件及其制造方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种用于与风力涡轮机一起使用的毂组件及其制造方法。该毂组件包括由第一材料形成的体部、与体部一体地形成的轴承座和支承组件，该支承组件位于由轴承座限定的开口内并且至少部分地联接至体部。该支承组件包括由与第一材料不同的第二材料形成的插入件。

Description

用于与风力涡轮机一起使用的毂组件及其制造方法
技术领域
本说明书所述的实施例总体涉及毂组件，并且更具体地，涉及用于与风力涡轮机一起使用的毂组件。
背景技术
一些已知的风力涡轮机包括毂，毂将叶片联接至转子。在至少一些已知的风力涡轮机中，毂是风力涡轮机最重的部件之一。更具体地，随着叶片与风相互作用并且叶片使转子旋转，毂经受相对较大的力的作用。至少一种已知的毂由铁整体地铸造成整件。这种毂包括邻近每个叶片联接区域的刚性支承结构以承载施加于叶片联接区域的拉力。至少一种已知的刚性支承结构由铸铁而与毂一体地形成。根据桨距轴承和相关联的轴承座的直径，这种支承结构具有大约50毫米(mm)至大约100mm之间的厚度。由于铸铁的性质，刚性支承结构相对较厚以承载拉伸负载。
发明内容
在一个方面中，提供一种用于与风力涡轮机一起使用的毂组件。该毂组件包括由第一材料形成的体部、与体部一体地形成的轴承座和支承组件，该支承组件位于由轴承座限定的开口内并且至少部分地联接至体部。该支承组件包括由与第一材料不同的第二材料形成的插入件。
进一步的，所述第二材料包括这样的材料：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
进一步的，所述第一材料包括铁并且所述第二材料包括钢。
进一步的，所述体部进一步包括与所述体部一体地形成的铸头，所述铸头构造成将所述插入件联接至所述体部。
进一步的，所述铸头被限定在所述轴承座下方并且包括水平定向的螺栓孔。
进一步的，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括被限定在所述铸头的上表面中的竖直定向的螺栓孔。
进一步的，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括被限定在所述铸头的下表面中的竖直定向的螺栓孔。
在另一个方面中，提供一种风力涡轮机。该风力涡轮机包括转子、叶片和构造成将叶片联接至转子的毂组件。该毂组件包括由第一材料形成的体部、与体部一体地形成的轴承座和支承组件，该支承组件位于由轴承座限定的开口内并且至少部分地联接至体部。该支承组件包括由与第一材料不同的第二材料形成的插入件。
进一步的，所述第二材料包括这样的材料：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
进一步的，所述第一材料包括铁并且所述第二材料包括钢板。
进一步的，所述体部进一步包括与所述体部一体地形成的铸头，所述铸头构造成将所述插入件联接至所述体部。
进一步的，所述铸头被限定在所述轴承座下方并且包括水平定向的螺栓孔。
进一步的，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括竖直定向的螺栓孔。
在又一个方面中，提供一种用于制造毂组件的方法。该方法包括以下步骤：由第一材料将包括轴承座的体部一体地铸造成整件；设置由与第一材料不同的第二材料形成的插入件；将插入件定位在由轴承座限定的开口内。将插入件联接至体部。
进一步的，铸造体部进一步包括与所述体部一体地铸造铸头。
进一步的，铸造铸头进一步包括以下步骤：铸造被限定在所述轴承座下方的铸头；以及在所述铸头中形成水平定向的螺栓孔。
进一步的，铸造铸头进一步包括以下步骤：铸造从所述轴承座径向向内延伸的铸头；以及在所述铸头中形成竖直定向的螺栓孔。
进一步的，将所述插入件联接至所述体部进一步包括将所述插入件联接至所述铸头。
进一步的，设置插入件进一步包括设置由这样的材料形成的插入件：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
进一步的，铸造体部进一步包括由铁铸造所述体部；以及设置插入件进一步包括设置由钢形成的插入件。
附图说明
图1至图11示出了本说明书所述的设备和方法的示例性实施例。
图1是示例性风力涡轮机的透视图。
图2是可以与图1所示的风力涡轮机一起使用的示例性毂组件的透视图。
图3是从图2所示的线3-3的视角观察到的毂组件的侧视图。
图4是沿图2所示的线4-4截取的毂组件的横截面图。
图5是可以与图1所示的风力涡轮机一起使用的第一备选毂组件的侧视图。
图6是图5所示的毂组件的横截面图。
图7是可以与图1所示的风力涡轮机一起使用的第二备选毂组件的侧视图。
图8是图7所示的毂组件的横截面图。
图9是可以与图1所示的风力涡轮机一起使用的第三备选毂组件的侧视图。
图10图9所示的毂组件的横截面图。
图11是用于制造图2至图10所示的毂组件的方法的流程图。
附图标记列表：               风力涡轮机    10
塔架            12        外表面        129
支承表面        14        螺栓孔        130
机舱            16        侧面边缘      132
转子            18        内表面        134
叶片            20        上表面        136
方向            22        下表面        138
旋转轴线        24        毂组件        200
偏航轴线        26        铸头          202
桨距调节系统    28        内表面        204
变桨轴线        30        外表面        206
控制系统        32        机器加工表面  208
处理器          34        毂组件        300
毂组件          100       铸头          302
体部            102       上表面        304
支承组件        104       机器加工表面  306
主要部分        106       螺栓孔        308
转子联接部      108       螺栓孔        310
轴承座          110       毂组件        400
凸缘            114       铸头          402
螺栓孔          116       上表面        404
开口            118       机器加工表面  406
插入件          120       螺栓孔        408
螺栓            122       下表面        410
上表面          124       螺栓孔        412
内表面          125       方法          500
上表面          126       铸造          502
机器加工表面    127       机器加工      504
螺栓孔          128       限定          506
设置    508    联接    512
定位    510
具体实施方式
本说明书所述的实施例提供了具有比已知的风力涡轮机毂的重量更轻的毂组件。更具体地，本说明书所述的毂组件包括支承组件而不是传统的刚性支承结构。支承组件包括这样的插入件：该插入件具有的屈服强度相比铸造毂所用的材料的屈服强度更高。这样一来，相比已知的刚性支承结构的厚度，能够至少在支承组件中减小毂的厚度，同时能够承载毂经受的拉伸负载。
图1是示例性风力涡轮机10的透视图。在示例性实施例中，风力涡轮机10是近乎水平轴线风力涡轮机。在另一个实施例中，风力涡轮机10可以具有任何合适的倾斜角。备选地，风力涡轮机10可以是竖直轴线风力涡轮机。在示例性实施例中，风力涡轮机10包括从支承表面14延伸的塔架12、安装在塔架12上的机舱16和联接至机舱16的转子18。在示例性实施例中，塔架12由钢管制成，使得腔(图1中未示出)被限定在支承表面14与机舱16之间。在备选实施例中，塔架12是任何合适类型的塔架。基于本领域内已知的因素和条件选择塔架12的高度。
转子18进一步包括可旋转的毂组件100和至少一个叶片20，至少一个叶片20联接至毂组件100并且从毂组件100向外延伸。在示例性实施例中，转子18具有三个叶片20。在备选实施例中，转子18包括多于或少于三个的叶片20。在示例性实施例中，叶片20围绕毂组件100间隔开，以便于使转子18旋转，从而使来自风的动能能够转化成可用的机械能，并且接着转化成电能。叶片20具有大约30米(m)(99英尺(ft))到大约120m(394ft)之间的长度。备选地，叶片20可以具有使风力涡轮机10能够如本说明书所述地起作用的任何长度。随着风从方向22中击叶片20，转子18围绕旋转轴线24旋转。随着叶片20旋转并且经受离心力，叶片20还经受各种力和力矩。
此外，在示例性实施例中，随着方向22的改变，可以围绕偏航轴线26控制机舱16的偏航方向，以相对于方向22定位叶片20。可以通过桨距调节系统28来调节叶片20的桨距角(即，确定叶片20相对于转子平面的投影的角度)。桨距调节系统28构造成通过调节至少一个叶片20的廓形(profile)相对于风矢量围绕相应的变桨轴线30的角位置来控制由风力涡轮机10产生的功率、负载和/或噪声。在示例性实施例中，每个叶片20的桨距通过控制系统32单独控制。备选地，可以通过控制系统32同时控制所有叶片20的叶片桨距。
在示例性实施例中，控制系统32示为在机舱16内处于中心位置，但是，控制系统32可以是遍及风力涡轮机10、位于支承表面14上、位于风力发电厂内和/或位于远程控制中心的分布式系统。控制系统32包括至少一个处理器34，至少一个处理器34构造成执行本说明书所述的方法和/或步骤。此外，本说明书所述的许多其它部件包括处理器。如本说明书所使用的，术语“处理器”并不限于本领域内称作计算机的集成电路，而是广义地指控制器、微型控制器、微型计算机、可编程逻辑控制器(PLC)、专用集成电路以及其它的可编程电路，并且这些术语在本说明书中是可以互换使用的。应当理解，处理器和/或控制系统还能包括存储器、输入通道和/或输出通道。
在本说明书所述的实施例中，存储器可以不具有限制意义地包括计算机可读介质(例如随机存取存储器(RAM))和计算机可读非易失性介质(例如闪速存储器)。备选地，也可以使用软盘、光盘只读存储器(CD-ROM)、磁光盘(MOD)和/或数字通用光盘(DVD)。此外，在本说明书所述的实施例中，输入通道可以不具有限制意义地包括传感器以及/或者与操作者接口相关联的计算机外围设备(例如鼠标和键盘)。此外，在示例性实施例中，输出通道可以不具有限制意义地包括控制装置、操作者接口监视器和/或显示器。
本说明书所述的处理器和/或控制器对由多个电气装置和电子装置传输的信息进行处理，多个电气装置和电子装置可以不具有限制意义地包括传感器、致动器、压缩机、控制系统和/或监测装置。这种处理器可以物理地位于例如控制系统、传感器、监测装置、桌面计算机、膝上型计算机、PLC柜和/或分布式控制系统(DCS)柜中。RAM和储存装置对将由处理器执行的信息和指令进行储存和传送。RAM和储存装置还能够用于在处理器执行指令的过程中储存并且向处理器提供临时变量、静态(即不发生改变的)信息和指令或者其它的中间信息。所执行的指令可以不具有限制意义地包括风力涡轮机控制命令和/或桨距调节控制命令。指令的执行顺序并不限于硬件电路和软件指令的任何具体组合。
在图2至图10中，无网纹表面(non-textured surfaces)代表第一材料，并且网纹表面(textured surfaces)代表与第一材料不同的第二材料。图2至图10所示的螺栓能够由任何合适的材料形成。图2是可以与风力涡轮机10(示于图1中)一起使用的示例性毂组件100的透视图。图3是从线3-3的视角观察到的毂组件100的侧视图。图4是沿线4-4截取的毂组件100的横截面图。在示例性实施例中，毂组件100构造成将至少一个叶片20(示于图1中)联接至转子18(示于图1中)。毂组件100包括体部102和支承组件104。支承组件104构造成承载由叶片20和/或转子18施加于体部102的拉伸负载。
体部102一体地形成为整件并且包括主要部分106、转子联接部108、至少一个轴承座110和至少一个铸头(deadhead)112。如本说明书所使用的，“铸头”是联接部分、附连区域和/或被机器加工成使至少两个部件能够联接在一起的任何合适的部分或区域。铸头能够对应于模具中冒口(riser)的位置。此外，如本说明书所使用的，术语“一体的”或“一体地”指通过例如铸造以及/或者模制而一起形成为整件的部件。转子联接部108、轴承座110和铸头112与体部102的主要部分106一体地形成为整件。在示例性实施例中，体部102由韧性铁、铸铁、球墨铸铁和/或任何其它合适的材料形成。
在示例性实施例中，转子联接部108构造成将毂组件100联接至转子18。体部102包括轴承座110，以用于将每个叶片20联接至毂组件100。轴承座110构造成具有联接至其上的桨距轴承(未示出)。这样一来，叶片20通过桨距轴承联接至毂组件100。备选地，叶片20直接联接至轴承座110。在示例性实施例中，轴承座110包括凸缘114，凸缘114从主要部分106向外延伸并且具有与桨距轴承相对应的形状。螺栓孔116被限定在凸缘114中以用于将桨距轴承联接至轴承座110。区域或开口118被限定在轴承座110的凸缘114内。开口118可以被称作桨距轴承开口。
沿轴承座110的凸缘114限定铸头112。更具体地，铸头112在轴承座110下方被机器加工或铸造在体部102内。备选地，铸头112使轴承座110中断。铸头112构造成使用螺栓122将插入件120联接至体部102。尽管本说明书将铸头112描述成与轴承座110的形状相符，但是铸头112能够具有使铸头112能够如本说明书所述地起作用的任何合适的形状，例如图5至图10所示的形状。在示例性实施例中，两个铸头112相对于每个轴承座110被限定并且以直径形式彼此相对。备选地，单个铸头112沿每个轴承座110被限定并且一个凹槽(未示出)与单个铸头112相对地被限定在体部102中。在示例性实施例中，铸头112包括上表面124，上表面124与轴承座110的上表面126基本共面。备选地，铸头112的上表面124偏移到轴承座110的上表面126下方。
在示例性实施例中，至少铸头112的内表面125被机器加工以限定机器加工表面127。机器加工表面127构造成使插入件120能够牢固地联接至铸头112。更具体地，机器加工表面127被机器加工成比体部102的其它铸造表面更光滑，或者比这些铸造表面相对更光滑。这样一来，相比铸造表面，插入件120更多地接触机器加工表面127。铸头112的外表面129也能够被机器加工以使螺栓能够更多地接触外表面129。此外，螺栓孔128例如通过机器加工被限定成穿过铸头112。
备选地，当插入件120通过除了将插入件120螺栓连接至体部102之外的方法联接至体部102时，铸头112并不包括螺栓孔128。尽管在示例性实施例中，螺栓孔128被水平地限定，但是螺栓孔128能够被竖直地限定穿过铸头112。在示例性实施例中，桨距轴承延伸跨过铸头112并且在铸头112处联接至体部102。备选地，例如当铸头112的上表面124从轴承座110的上表面126凹入时，桨距轴承延伸跨过铸头112而不在铸头112处联接至体部102。
支承组件104位于由轴承座110限定的开口118内并且至少部分地联接至体部102。在示例性实施例中，支承组件104包括这样的插入件120：该插入件120由与形成体部102所用的材料不同的材料形成。更具体地，插入件120由这样的材料形成：该材料具有的屈服强度比形成体部102的材料的屈服强度更高，同时具有的抗拉强度与体部材料的抗拉强度相似或者比体部材料的抗拉强度更高。例如，插入件120由钢形成，例如S450合金钢板、S275结构钢板、S355结构钢板、高强度钢和/或任何其它合适的轧制钢合金以及/或者具有的强度比球墨铸铁的强度更高的钢板。在特别的实施例中，插入件120具有大约20mm到大约60mm之间的厚度。
在示例性实施例中，插入件材料是轧制材料，并且这样一来，插入件120呈基本矩形形状，以使插入件120的机器加工最少化。但是，插入件120可以具有使插入件120能够如本说明书所述地起作用的任何合适的形状。在示例性实施例中，插入件120包括与铸头112的螺栓孔128相对应的螺栓孔130。备选地，当插入件120通过除了将插入件120螺栓连接至体部102之外的方式联接至体部102时，省略螺栓孔130。相比已知的支承结构，插入件120的材料具有比体部材料更高的屈服强度，以减小开口118内的材料的厚度。这样一来，相比已知的毂，插入件120的材料被选择成使毂组件100的重量降低。
支承组件104可以包括由体部材料与体部102一体地形成的至少一个支承结构(未示出)。例如，支承结构从凸缘114向内延伸到轴承座区域118中并且具有位于轴承座110的上表面126下方的上表面(未示出)。在示例性实施例中，两个支承结构能够延伸到每个区域118中。支承结构通过被限定在每个支承结构的自由边缘(未示出)之间的开口(未示出)而分开。该开口构造成收容插入件120。更具体地，插入件120配合到开口内，使得插入件120的侧面边缘132邻近支承结构的自由边缘。如本说明书所使用的，术语“邻近的”指彼此直接接触并且/或者彼此以间隔关系并排定位的至少两个部件和/或表面。能够在每个支承结构中限定切口(cutout)(未示出)，以使连接部分能够从毂组件100内延伸到叶片20中并且/或者通过去除材料来降低毂组件100的重量。在备选实施例中，切口将每个支承结构分成并不沿自由边缘连接的两段。备选地，插入件120占据几乎全部的轴承座开口118，并且能够在插入件120中限定切口(未示出)。
图5是可以与风力涡轮机10(示于图1中)一起使用的第一备选毂组件200的侧视图。图6是毂组件200的横截面图。除了开孔毂组件200包括构造不同的铸头202，毂组件200与毂组件100(示于图2至图4中)基本相似。因此，图5和图6中所示的部件被标记为与图2至图4中所使用的相同的附图标记。毂组件200可以代替风力涡轮机10内的毂组件100。
在示例性实施例中，铸头202具有基本矩形形状，而不是与轴承座110的形状相符。更具体地，铸头202的内表面204和外表面206是基本平面的，而不是弯曲的。内表面204被机器加工成限定相对光滑的机器加工表面208，当插入件120联接至铸头202时，机器加工表面208邻近插入件120。外表面206也能够被机器加工成相对光滑的表面。由于铸头202比铸头112(示于图2至图4中)更宽，因此相比铸头112，螺栓122更多地延伸穿过铸头202，以将插入件120牢固地联接至铸头202。此外，由于内表面204是基本平面的，因此插入件120具有平面端部而不是弯曲端部，从而减少了插入件120的机器加工。类似地，由于外表面206是基本平面的，因此螺栓122的头部能够相对于外表面206牢固地配合。
图7是可以与风力涡轮机10(示于图1中)一起使用的第二备选毂组件300的侧视图。图8是毂组件300的横截面图。除了开孔毂组件300包括构造不同的铸头302，毂组件300与毂组件100(示于图2至图4中)基本相似。因此，图7和图8所示的部件被标记为与图2至图4中所使用的相同的附图标记。毂组件300可以代替风力涡轮机10内的毂组件100。
在示例性实施例中，铸头302从轴承座110径向向内延伸并且相对于轴承座110的上表面126下方延伸一定距离。铸头302并不使轴承座110中断，并且桨距轴承(未示出)大体围绕轴承座110的整个圆周联接至轴承座110。铸头302的上表面304基本垂直于轴承座110和/或凸缘114的内表面134。铸头302的上表面304被机器加工以形成相对光滑的机器加工表面306。螺栓孔308被限定成穿过上表面304进入铸头302。相应的螺栓孔310被限定成从插入件120的上表面136穿过插入件120并通过插入件120的下表面138。这样一来，螺栓122延伸穿过插入件120但是并不延伸穿过铸头302。
图9是可以与风力涡轮机10(示于图1中)一起使用的第三备选毂组件400的侧视图。图10是毂组件400的横截面图。除了开孔毂组件400包括构造不同的铸头402，毂组件400与毂组件300(示于图8和图9中)基本相似。因此，图9和图10中所示的部件被标记为与图8和图9中所使用的相同的附图标记。毂组件400可以代替风力涡轮机10内的毂组件100。
在示例性实施例中，铸头402从轴承座110径向向内延伸并且相对于轴承座110的上表面下方延伸一定距离。铸头402并不使轴承座110中断，并且桨距轴承(未示出)大体围绕轴承座110的整个圆周联接至轴承座110。铸头402的上表面404基本垂直于轴承座110和/或凸缘114的内表面134。铸头402的上表面404被机器加工以形成相对光滑的机器加工表面406。螺栓孔408被限定成穿过铸头402的上表面404和下表面410。铸头402的下表面410能够被机器加工以形成相对光滑的表面，螺栓122能够相对于该表面固定。相应的螺栓孔412被限定成朝向插入件120的上表面136从插入件120的下表面138进入插入件120。这样一来，螺栓122延伸穿过铸头402但是并不延伸穿过插入件120。
图11是用于制造毂组件的方法500的流程图。能够使用该方法制造毂组件100、200、300和/或400(示于图2至图10中)中的任何一个；但是，为了清楚起见，除非通过其它方式注明，将参照毂组件100对方法500进行描述。参照图2至图4以及图11，方法500包括由第一材料将体部102(包括轴承座110)一体地铸造502成整件。在特别的实施例中，体部102由铁一体地铸造502成整件。铸造502体部102包括将至少一个铸头112与体部102一体地铸造502成整件。在备选实施例中，开口118内的支承结构与体部102一起铸造502。在示例性实施例中，体部102的表面在插入件120将联接至体部102的位置处被机器加工504。在示例性实施例中，至少铸头112的邻近插入件120的表面被机器加工504。更具体地，铸头112的内表面125被机器加工504成使得插入件120能够在相对光滑的机器加工表面127处联接至铸头112。当包括支承结构时，开口(未示出)通过铸造和/或机器加工被限定506在至少一个支承结构中。
在示例性实施例中，设置508由与第一材料不同的第二材料形成的插入件120。如本说明书所使用的，术语“设置”及其变型指通过供给、提供、准备、呈现、获得、购买、转移、产生、制造、制作、锻造、机器加工、模制、构造和/或任何其它合适的方法设置部件。设置508由这样的材料形成的插入件120：该材料具有的屈服强度比第一材料的屈服强度更高。在特别的实施例中，设置508由钢形成的插入件120。
插入件120定位510在由轴承座110限定的开口118内。当包括支承结构时，插入件120定位510在被限定506在轴承座区域118内的开口中。在示例性实施例中，插入件120在被定位510在开口118内之后联接512至体部102。更具体地，插入件120联接512至体部102的铸头112。例如，插入件120在铸头112的机器加工表面127处联接至铸头112。当定位510和/或联接512插入件120时，形成支承组件104。
本说明书所述的实施例便于降低用于与风力涡轮机一起使用的毂组件的重量。更具体地，相比已知的毂，该毂组件包括使毂组件的重量降低的支承组件，同时，相比已知的刚性支承结构，承载相同或更高的拉伸负载。由于涡轮机塔架顶部块的重量对涡轮机成本具有相对较大的影响，因此相比具有已知的毂的风力涡轮机，本说明书所述的毂组件使风力涡轮机的成本降低。
上文对用于与风力涡轮机一起使用的毂组件及其制造方法的示例性实施例进行了详细描述。这些方法和设备并不限于本说明书所述的具体实施例，相反，可以与本说明书所述的其它部件和/或步骤独立地并且单独地利用系统的部件和/或方法的步骤。例如，这些方法可以结合其它的毂和方法使用，并且并不限于仅通过如本说明书所述的毂和方法实施。相反，能够与许多其它的负载承载应用相关地实施和利用示例性实施例。
尽管本发明的各个实施例的具体特征可能会示于一些附图中而未示于其它附图中，但这仅仅是为了方便起见。根据本发明的原理，一幅附图中的任何特征可以结合任何其它附图的任何特征进行引用以及/或者要求保护。
本书面描述使用示例对本发明进行公开(其中包括最佳模式)，并且还使本领域技术人员能够实施本发明(其中包括制造和使用任何装置或系统并且执行任何所包含的方法)。本发明的专利范围通过权利要求进行限定，并且可以包括本领域技术人员能够想到的其它示例。如果这些其它的示例包括与权利要求的字面语言没有区别的结构元件，或者如果这些其它的示例包括与权利要求的字面语言没有实质区别的等同结构元件，则这些其它的示例旨在落入权利要求的范围中。

Claims (20)

1.一种用于与风力涡轮机一起使用的毂组件，所述毂组件包括：
体部，所述体部由第一材料形成；
铸头，所述铸头与所述体部一体地形成；
轴承座，所述轴承座与所述体部一体地形成；以及
支承组件，所述支承组件位于由所述轴承座限定的开口内并且至少部分地联接至所述体部，所述支承组件包括由与所述第一材料不同的第二材料形成的插入件，所述铸头构造成将所述插入件联接至所述体部。
2.根据权利要求1所述的毂组件，其特征在于，所述第二材料包括这样的材料：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
3.根据权利要求1所述的毂组件，其特征在于，所述第一材料包括铁并且所述第二材料包括钢。
4.根据权利要求1所述的毂组件，其特征在于，所述铸头进一步包括机器加工表面，所述机器加工表面构造成当所述插入件联接至所述体部时，所述机器加工表面邻近所述插入件的表面。
5.根据权利要求1所述的毂组件，所述铸头被限定在所述轴承座下方并且包括水平定向的螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的毂组件，其特征在于，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括被限定在所述铸头的上表面中的竖直定向的螺栓孔。
7.根据权利要求1所述的毂组件，其特征在于，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括被限定在所述铸头的下表面中的竖直定向的螺栓孔。
8.一种风力涡轮机，其包括：
转子； 
叶片；以及
毂组件，所述毂组件构造成将所述叶片联接至所述转子，所述毂组件包括：
体部，所述体部由第一材料形成；
铸头，所述铸头与所述体部一体地形成；
轴承座，所述轴承座与所述体部一体地形成；以及
支承组件，所述支承组件位于由所述轴承座限定的开口内并且至少部分地联接至所述体部，所述支承组件包括由与所述第一材料不同的第二材料形成的插入件；所述插入件联接至所述体部的所述铸头。
9.根据权利要求8所述的风力涡轮机，其特征在于，所述第二材料包括这样的材料：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
10.根据权利要求8所述的风力涡轮机，其特征在于，所述第一材料包括铁并且所述第二材料包括钢板。
11.根据权利要求8所述的风力涡轮机，其特征在于，所述铸头包括邻近所述插入件表面的机器加工表面。
12.根据权利要求8所述的风力涡轮机，其特征在于，所述铸头被限定在所述轴承座下方并且包括水平定向的螺栓孔。
13.根据权利要求8所述的风力涡轮机，其特征在于，所述铸头从所述轴承座径向向内延伸并且包括竖直定向的螺栓孔。
14.一种用于制造毂组件的方法，所述方法包括以下步骤：
由第一材料将包括轴承座的体部一体地铸造成整件，所述轴承座限定开口；
将铸头与所述体部一体地铸造；
将插入件定位在由所述轴承座限定的开口内，所述插入件由与所述第一材料不同的第二材料形成；以及
将所述插入件联接至所述体部的所述铸头。 
15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，铸造铸头进一步包括机器加工所述铸头的表面，所述铸头的所述表面构造成当所述插入件联接至所述铸头时，所述铸头的所述表面邻近所述插入件。
16.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，铸造铸头进一步包括以下步骤：
铸造被限定在所述轴承座下方的铸头；以及
在所述铸头中形成水平定向的螺栓孔。
17.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，铸造铸头进一步包括以下步骤：
铸造从所述轴承座径向向内延伸的铸头；以及
在所述铸头中形成竖直定向的螺栓孔。
18.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，将所述插入件联接至所述体部进一步包括将所述插入件联接至所述铸头的机器加工表面。
19.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，将插入件定位进一步包括在开口内将由这样的材料形成的插入件定位：该材料具有的屈服强度比所述第一材料的屈服强度更高。
20.根据权利要求14所述的方法，其特征在于：
铸造体部进一步包括由铁铸造所述体部；以及
将插入件定位进一步包括在开口内将由钢形成的插入件定位。 
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