CN102838720B - 橡胶护舷的聚脲修复方法 - Google Patents
橡胶护舷的聚脲修复方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102838720B CN102838720B CN 201210376974 CN201210376974A CN102838720B CN 102838720 B CN102838720 B CN 102838720B CN 201210376974 CN201210376974 CN 201210376974 CN 201210376974 A CN201210376974 A CN 201210376974A CN 102838720 B CN102838720 B CN 102838720B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- component
- rubber
- polyureas
- priming paint
- fender
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本发明是一种橡胶护舷的聚脲修复方法,聚脲修补材料为双组份,其配方分别为:A组分:异氰酸酯40%-60%;端羟基聚醚40%-60%;B组分:端氨基聚醚40%-65%;延迟型胺类扩链剂20%-50%;增粘剂0%-2%;色浆5%-15%。本发明的修复方法为常温修复法,不需要进罐二次硫化。因此具有工艺简单,成本低,蒸汽消耗量小的突出优点;也不会因二次硫化产生过硫老化,确保了产品质量。第二、由于聚脲与护舷的主体橡胶材料具有基本相同的弹性模量,修复后不影响产品的正常使用。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶护舷的修复方法。
背景技术
橡胶护舷在成型后如果出现外观缺陷,比如缺胶时,需要进行局部修复。作为现有技术的修复方法一般采用橡胶料修补,整体进罐二次硫化的方法。这类方法的缺点主要在于:第一、修复工艺复杂,周期长,效率低。第二、能耗高。第三、对护舷实施了两次高温硫化,产生过硫老化,影响产品性能。
发明内容
本发明旨在提供一种橡胶护舷的聚脲修复方法,所要解决的技术问题是:实现护舷缺胶部位的常温修复,以克服二次硫化修复工艺复杂,能耗高和过硫老化、影响产品性能缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明采用了以下技术方案。
一种橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于按照以下步骤进行:
第一步、清理缺陷部位;
第二步、涂底漆:所述底漆包括用于橡胶部位的橡胶底漆和用于骨架板部位的金属底漆,
其中金属底漆为双组份,其配方分别为:
A组分:异氰酸酯25%-45%;聚己内酯多元醇10%-20%;E-20型环氧树脂10%-30%;E-51型环氧树脂10%-30%;有机溶剂20%-40%;苯甲酰氯 0.1%-0.5%;
B组分:烯腈类化合物20%-30%;己二胺30%-50%;环氧乙烷 10%-20%;硅烷偶联剂0.5%-1%;T-31型环氧固化剂15%-30%;
金属底漆的配制及涂刷使用方法:
1)、将橡胶护舷骨架板问题部位进行打磨,打磨至问题部位露出金属光泽,用毛刷清理干净;
2)、取金属底漆A、B组分,按质量比4:1分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的金属部位;
3)、涂刷好后放置干燥90分钟;
橡胶底漆也为双组份,其配方分别为:
A组分:液体环氧树脂5%-10%;高羟基聚酯树脂25%-45%;有机锡催化剂0%-1%;固体石蜡树脂10%-20%;有机溶剂30%-55%;
B组分:异氰酸酯30%-50%;330型聚醚多元醇10%-30%;有机溶剂40%-60%;
橡胶底漆的配制及涂刷使用方法:
1)、将橡胶护舷橡胶缺陷部位使用钢丝片或粗磨光片进行打毛,用毛刷清理干净;
2)、取橡胶底漆A、B组分,按质量比3:2分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的橡胶部位;
3)、涂刷好后放置干燥90分钟;
第三步、涂聚脲材料:聚脲修补材料为双组份,其配方分别为:
A组分:异氰酸酯40%-60%;端羟基聚醚40%-60%;
B组分:端氨基聚醚40%-65%;延迟型胺类扩链剂20%-50%;增粘剂0%-2%;色浆5%-15%;
聚脲修补材料的配制及修补方法:
1)、待金属底漆和橡胶底漆干燥后,进行聚脲材料的配制;
2)、将聚脲修补材料A、B组分按质量比1:1倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌20秒,将搅拌好的混合料倒在修补部位,使用金属刮板进行刮平,出现拉丝现象后停止刮平;将问题部位修补至比周围部位略高后,停止修补;
3)、放置等待修补材料固化后,使用磨光机将问题部位表面打磨平整即修补完成;
第四步、固化:放置30分钟,固化;
第五步、磨光:将修补部位打磨平整。
金属底漆A组分的合成工艺为:将原材料及各种溶剂进行脱水处理,处理好后待用;将异氰酸酯、苯甲酰氯分别加入反应釜中,然后调整反应釜温度到40-50℃,并缓慢加入溶于有机溶剂的聚己内酯多元醇,1小时加完,升温至70-80℃反应2h;再加入E-20型环氧树脂,70-80℃反应3小时,然后降温至50-60℃,加入E-51型环氧树脂后降温至40℃,搅拌15分钟,出料。
金属底漆B组分合成工艺为:在反应釜内加入己二胺,温度控制70-80℃缓慢加入烯腈类化合物,1小时加完;然后控温80℃并反应2小时;。再向反应釜内加入环氧乙烷,控制温度80℃反应3小时,降温至40℃并分别加入T-31环氧型固化剂和加入硅烷偶联剂,搅拌15分钟,出料。
橡胶底漆A组分合成工艺:将各组分加入反应釜中,混合搅拌1小时,出料。
橡胶底漆B组分合成工艺:将聚醚多元醇进行脱水处理,然后密封待用;将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入聚醚多元醇,控制温度60-80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求时,降温至60,加入有机溶剂并搅拌15分钟,出料。
金属底漆A组分有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混合。
橡胶底漆A组分的有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混合。
橡胶底漆B组分的有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混合。
聚脲修补材料A组分制备工艺:将端羟基聚醚进行脱水处理,然后密封待用;将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入端羟基聚醚,控制温度60-80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求出料。
聚脲修补材料B组分制备工艺:将端氨基聚醚、延迟型胺类扩链剂加入反应釜中,升温至100-110℃,熟化脱水4小时;然后将温度降至70℃,分别加入增粘剂和色浆,搅拌30分钟,出料。
本发明的积极效果在于:
第一、本发明的修复方法为常温修复法,不需要进罐二次硫化。因此具有工艺简单,成本低,蒸汽消耗量小的突出优点;也不会因二次硫化产生过硫老化,确保了产品质量。第二、由于聚脲与护舷的主体橡胶材料具有基本相同的弹性模量,修复后不影响产品的正常使用。第三、采用本发明的底漆和相应的聚脲材料,对橡胶护舷缺陷部位修复后,修补材料与护舷主体(包括橡胶、金属骨架板)之间具有令人满意的结合强度。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,下面给出本发明方法的具体实施例。
实施例一
第一步、清理缺陷部位:通过打磨方式清理缺陷部位。
第二步、涂底漆:所述底漆包括用于橡胶部位的橡胶底漆和用于骨架板部位的金属底漆。其中金属底漆为双组份,其配方与合成工艺分别为:
A组分:异氰酸酯30%;聚己内酯多元醇13%;E-20型环氧树脂13%;E-51型环氧树脂13%;二甲苯30.7%;苯甲酰氯 0.3%。
A组分合成工艺:
将原材料及各种溶剂进行脱水处理,处理好后待用。
将异氰酸酯、苯甲酰氯分别加入反应釜中,然后调整反应釜温度到40-50℃
并缓慢加入溶于有机溶剂的聚己内酯多元醇,约1小时加完,升温至75℃反应2h。再加入E-20型环氧树脂,75℃反应3小时,然后降温至55℃,加入E-51型环氧树脂后降温至40℃,搅拌15分钟,出料。
B组分:烯腈类化合物(RC=C-CN)25%;己二胺40%;环氧乙烷 15%;硅烷偶联剂0.8%;T-31型环氧固化剂19.2%。
B组分合成工艺:
在反应釜内加入己二胺,温度控制75℃缓慢加入烯腈类化合物,约1小时加完。然后控温80℃并反应2小时。再向反应釜内加入环氧乙烷,控制温度80℃反应3小时,降温至40℃并分别加入T-31环氧型固化剂和加入硅烷偶联剂,搅拌15分钟,出料。
金属底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷骨架板问题部位进行打磨,打磨至问题部位露出金属光泽,用毛刷清理干净。
2、取金属底漆A、B组分,按质量比4:1分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的金属部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
橡胶底漆也为双组份,其配方与合成工艺分别为:
A组分:液体环氧树脂7%;高羟基聚酯树脂(本发明采用立骅有限公司的DBM-535高羟基聚酯树脂,下同)35%;有机锡催化剂0.5%;固体石蜡树脂14.5%;二甲苯43%。
A组分合成工艺:
将各组分加入反应釜中,混合搅拌1小时,出料。
B组分:异氰酸酯40%;(330型)聚醚多元醇20%;二甲苯40%%。
B组分合成工艺:
将聚醚多元醇进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入聚醚多元醇,控制温度70℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求时,降温至60℃,加入有机溶剂并搅拌15分钟,出料。
橡胶底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷橡胶缺陷部位使用钢丝片或粗磨光片进行打毛,用毛刷清理干净。
2、取橡胶底漆A、B组分,按质量比3:2分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的橡胶部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
第三步、涂聚脲材料:聚脲修补材料为双组份,其配方及制备工艺分别为:
A组分(异氰酸酯半预聚体NCO%在12%-16%之间):
异氰酸酯50%;端羟基聚醚50%。
A组分制备工艺:
将端羟基聚醚进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入端羟基聚醚,控制温度70℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求出料。
B组分:端氨基聚醚50%;延迟型胺类扩链剂(如N,N’-二烷基甲基二胺)40%;增粘剂1%;色浆9%。
B组分组分制备工艺:
将端氨基聚醚、延迟型胺类扩链剂加入反应釜中,升温至105℃,熟化脱水4小时。
然后将温度降至70℃,分别加入增粘剂和色浆,搅拌30分钟,出料。
聚脲修补材料的配制及修补方法:
1、待金属底漆和橡胶底漆干燥后,进行聚脲材料的配制。
2、将聚脲修补材料A、B组分按质量比1:1倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌20秒,将搅拌好的混合料倒在修补部位,使用金属刮板进行刮平,出现拉丝现象后停止刮平。将问题部位修补至比周围部位略高后,停止修补。
3、放置30分钟,等待修补材料固化。30分钟后,使用磨光机将问题部位表面打磨平整即修补完成。
第四步、固化:放置30分钟,固化。
第五步、磨光:将修补部位打磨平整。
表1是本实施例聚脲修补方法与橡胶试片修补方法的物理性能测试对比实验数据。从表中可以看出,按照本发明的修补方法,修补材料与护舷主体(包括橡胶、金属骨架板)之间具有满意的粘合强度。并且,修补材料与护舷橡胶之间具有基本相同的弹性模量。
表1:聚脲修补材料与橡胶试片物理性能测试对比(一)
项目 | 橡胶 | 聚脲修补材料 |
拉伸强度 | ≥16Mpa | ≥15Mpa |
扯断伸长率 | ≥300% | ≥300% |
撕裂强度 | ≥70N/mm | ≥60N/mm |
与金属底材的附着力 | ≥7 Mpa | ≥8 Mpa |
与橡胶底材的附着力 | ≥10 Mpa | ≥12 Mpa |
实施例二
第一步、清理缺陷部位:通过打磨方式清理缺陷部位。
第二步、涂底漆:所述底漆包括用于橡胶部位的橡胶底漆和用于骨架板部位的金属底漆。其中金属底漆为双组份,其配方与合成工艺分别为:
A组分:异氰酸酯40%;聚己内酯多元醇19.5%;E-20型环氧树脂10%;E-51型环氧树脂10%;醋酸丁酯20%;苯甲酰氯0.5%。
A组分合成工艺:
将原材料及各种溶剂进行脱水处理,处理好后待用。
将异氰酸酯、苯甲酰氯分别加入反应釜中,然后调整反应釜温度到40-50℃
并缓慢加入溶于有机溶剂的聚己内酯多元醇,约1小时加完,升温至70℃反应2h。再加入E-20型环氧树脂,80℃反应3小时,然后降温至50℃,加入E-51型环氧树脂后降温至40℃,搅拌15分钟,出料。
B组分:烯腈类化合物(RC=C-CN)30%;己二胺30%;环氧乙烷20%;硅烷偶联剂0.5%;T-31型环氧固化剂19.5%。
B组分合成工艺:
在反应釜内加入己二胺,温度控制80℃缓慢加入烯腈类化合物,约1小时加完。然后控温80℃并反应2小时。再向反应釜内加入环氧乙烷,控制温度80℃反应3小时,降温至40℃并分别加入T-31环氧型固化剂和加入硅烷偶联剂,搅拌15分钟,出料。
金属底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷骨架板问题部位进行打磨,打磨至问题部位露出金属光泽,用毛刷清理干净。
2、取金属底漆A、B组分,按质量比4:1分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的金属部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
橡胶底漆也为双组份,其配方和合成工艺分别为:
A组分:液体环氧树脂10%;高羟基聚酯树脂25%;有机锡催化剂1%;固体石蜡树脂10%;醋酸丁酯54%。
A组分合成工艺:
将各组分加入反应釜中,混合搅拌1小时,出料。
B组分:异氰酸酯50%;(330型)聚醚多元醇10%;醋酸丁酯40%。
B组分合成工艺:
将聚醚多元醇进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入聚醚多元醇,控制温度60℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求时,降温至60℃,加入有机溶剂并搅拌15分钟,出料。
橡胶底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷橡胶缺陷部位使用钢丝片或粗磨光片进行打毛,用毛刷清理干净。
2、取橡胶底漆A、B组分,按质量比3:2分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的橡胶部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
第三步、涂聚脲材料:聚脲修补材料为双组份,其配方及制备工艺分别为:
A组分(异氰酸酯半预聚体NCO%在12%-16%之间):
异氰酸酯60%;端羟基聚醚40%。
A组分制备工艺:
将端羟基聚醚进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入端羟基聚醚,控制温度60℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求出料。
B组分:端氨基聚醚40%;延迟型胺类扩链剂(如N,N’-二烷基甲基二胺)50%;色浆10%。
B组分组分制备工艺:
将端氨基聚醚、延迟型胺类扩链剂加入反应釜中,升温至110℃,熟化脱水4小时。
然后将温度降至70℃,分别加入增粘剂和色浆,搅拌30分钟,出料。
修补材料的配制及修补方法:
1、待金属底漆和橡胶底漆干燥后,进行聚脲材料的配制。
2、将聚脲修补材料A、B组分按质量比1:1倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌20秒,将搅拌好的混合料倒在修补部位,使用金属刮板进行刮平,出现拉丝现象后停止刮平。将问题部位修补至比周围部位略高后,停止修补。
3、放置30分钟,等待修补材料固化。30分钟后,使用磨光机将问题部位表面打磨平整即修补完成。
第四步、第五步同实施例一。
表2是本实施例聚脲修补方法与橡胶试片修补方法的物理性能测试对比实验数据。从表中可以看出,按照本发明的修补方法,修补材料与护舷主体(包括橡胶、金属骨架板)之间具有满意的粘合强度。并且,修补材料与护舷橡胶之间具有基本相同的弹性模量。
表2:聚脲修补材料与橡胶试片物理性能测试对比(二)
项目 | 橡胶 | 聚脲修补材料 |
拉伸强度 | ≥16Mpa | ≥15Mpa |
扯断伸长率 | ≥300% | ≥300% |
撕裂强度 | ≥70N/mm | ≥60N/mm |
与金属底材的附着力 | ≥7 Mpa | ≥8 Mpa |
与橡胶底材的附着力 | ≥10 Mpa | ≥11 Mpa |
实施例三
第一步、清理缺陷部位:通过打磨方式清理缺陷部位。
第二步、涂底漆:所述底漆包括用于橡胶部位的橡胶底漆和用于骨架板部位的金属底漆。其中金属底漆为双组份,其配方与合成工艺分别为:
A组分:异氰酸酯25%;聚己内酯多元醇10%;E-20型环氧树脂22%;E-51型环氧树脂22%;环己酮20.9%;苯甲酰氯 0.1%。
A组分合成工艺:
将原材料及各种溶剂进行脱水处理,处理好后待用。
将异氰酸酯、苯甲酰氯分别加入反应釜中,然后调整反应釜温度到40-50℃
并缓慢加入溶于有机溶剂的聚己内酯多元醇,约1小时加完,升温至80℃反应2h。再加入E-20型环氧树脂,70℃反应3小时,然后降温至60℃,加入E-51型环氧树脂后降温至40℃,搅拌15分钟,出料。
B组分:烯腈类化合物(RC=C-CN)20%;己二胺50%;环氧乙烷 10%;硅烷偶联剂1%;
T-31型环氧固化剂19%。
B组分合成工艺:
在反应釜内加入己二胺,温度控制80℃缓慢加入烯腈类化合物,约1小时加完。然后控温80℃并反应2小时。再向反应釜内加入环氧乙烷,控制温度80℃反应3小时,降温至40℃并分别加入T-31环氧型固化剂和加入硅烷偶联剂,搅拌15分钟,出料。
金属底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷骨架板问题部位进行打磨,打磨至问题部位露出金属光泽,用毛刷清理干净。
2、取金属底漆A、B组分,按质量比4:1分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的金属部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
橡胶底漆也为双组份,其配方分别为:
A组分:液体环氧树脂5%;高羟基聚酯树脂45%;固体石蜡树脂10%;环己酮40%。
A组分合成工艺:
将各组分加入反应釜中,混合搅拌1小时,出料。
B组分:异氰酸酯30%;(330型)聚醚多元醇10%;环己酮60%。
B组分合成工艺:
将聚醚多元醇进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入聚醚多元醇,控制温度80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求时,降温至60℃,加入有机溶剂并搅拌15分钟,出料。
橡胶底漆的配制及涂刷使用:
1、将橡胶护舷橡胶缺陷部位使用钢丝片或粗磨光片进行打毛,用毛刷清理干净。
2、取橡胶底漆A、B组分,按质量比3:2分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的橡胶部位。
3、涂刷好后放置干燥90分钟(环境温度20±5℃)。
第三步、涂聚脲材料:聚脲修补材料为双组份,其配方及制备工艺分别为:
A组分(异氰酸酯半预聚体NCO%在12%-16%之间):
异氰酸酯40%;端羟基聚醚60%。
A组分制备工艺:
将端羟基聚醚进行脱水处理,然后密封待用。
将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入端羟基聚醚,控制温度80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求出料。
B组分:端氨基聚醚65%;延迟型胺类扩链剂(如N,N’-二烷基甲基二胺)20%;增粘剂2%;色浆13%。
B组分组分制备工艺:
将端氨基聚醚、延迟型胺类扩链剂加入反应釜中,升温至100℃,熟化脱水4小时。
然后将温度降至70℃,分别加入增粘剂和色浆,搅拌30分钟,出料。
聚脲修补材料的配制及修补方法:
1、待金属底漆和橡胶底漆干燥后,进行聚脲材料的配制。
2、将聚脲修补材料A、B组分按质量比1:1倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌20秒,将搅拌好的混合料倒在修补部位,使用金属刮板进行刮平,出现拉丝现象后停止刮平。将问题部位修补至比周围部位略高后,停止修补。
3、放置30分钟,等待修补材料固化。30分钟后,使用磨光机将问题部位表面打磨平整即修补完成。
第四步、第五步同实施例一。
表3是本实施例聚脲修补方法与橡胶试片修补方法的物理性能测试对比实验数据。从表中可以看出,按照本发明的修补方法,修补材料与护舷主体(包括橡胶、金属骨架板)之间具有满意的粘合强度。并且,修补材料与护舷橡胶之间具有基本相同的弹性模量。
表3:聚脲修补材料与橡胶试片物理性能测试对比(三)
项目 | 橡胶 | 聚脲修补材料 |
拉伸强度 | ≥16Mpa | ≥16Mpa |
扯断伸长率 | ≥300% | ≥300% |
撕裂强度 | ≥70N/mm | ≥70N/mm |
与金属底材的附着力 | ≥7 Mpa | ≥8 Mpa |
与橡胶底材的附着力 | ≥10 Mpa | ≥12 Mpa |
Claims (10)
1.一种橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于按照以下步骤进行:
第一步、清理缺陷部位;
第二步、涂底漆:所述底漆包括用于橡胶部位的橡胶底漆和用于骨架板部位的金属底漆,
其中金属底漆为双组份,其配方分别为:
A组分:异氰酸酯25%-45%;聚己内酯多元醇10%-20%;E-20型环氧树脂10%-30%;E-51型环氧树脂10%-30%;有机溶剂20%-40%;苯甲酰氯 0.1%-0.5%;
B组分:烯腈类化合物20%-30%;己二胺30%-50%;环氧乙烷 10%-20%;硅烷偶联剂0.5%-1%;T-31型环氧固化剂15%-30%;
金属底漆的配制及涂刷使用方法:
1)、将橡胶护舷骨架板问题部位进行打磨,打磨至问题部位露出金属光泽,用毛刷清理干净;
2)、取金属底漆A、B组分,按质量比4:1分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的金属部位;
3)、涂刷好后放置干燥90分钟;
橡胶底漆也为双组份,其配方分别为:
A组分:液体环氧树脂5%-10%;高羟基聚酯树脂25%-45%;有机锡催化剂0%-1%;固体石蜡树脂10%-20%;有机溶剂30%-55%;
B组分:异氰酸酯30%-50%;330型聚醚多元醇10%-30%;有机溶剂40%-60%;
橡胶底漆的配制及涂刷使用方法:
1)、将橡胶护舷橡胶缺陷部位使用钢丝片或粗磨光片进行打毛,用毛刷清理干净;
2)、取橡胶底漆A、B组分,按质量比3:2分别倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌均匀,使用小毛刷蘸取少量均匀涂刷至打磨好的橡胶部位;
3)、涂刷好后放置干燥90分钟;
第三步、涂聚脲材料:聚脲修补材料为双组份,其配方分别为:
A组分:异氰酸酯40%-60%;端羟基聚醚40%-60%;
B组分:端氨基聚醚40%-65%;延迟型胺类扩链剂20%-50%;增粘剂0%-2%;色浆5%-15%;
聚脲修补材料的配制及修补方法:
1)、待金属底漆和橡胶底漆干燥后,进行聚脲材料的配制;
2)、将聚脲修补材料A、B组分按质量比1:1倒入一次性纸杯内,用搅拌棒快速搅拌20秒,将搅拌好的混合料倒在修补部位,使用金属刮板进行刮平,出现拉丝现象后停止刮平;将问题部位修补至比周围部位略高后,停止修补;
3)、放置等待修补材料固化后,使用磨光机将问题部位表面打磨平整即修补完成;
第四步、固化:放置30分钟,固化;
第五步、磨光:将修补部位打磨平整。
2.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:金属底漆A组分的合成工艺为:将原材料及各种溶剂进行脱水处理,处理好后待用;将异氰酸酯、苯甲酰氯分别加入反应釜中,然后调整反应釜温度到40-50℃,并缓慢加入溶于有机溶剂的聚己内酯多元醇,1小时加完,升温至70-80℃反应2h;再加入E-20型环氧树脂,70-80℃反应3小时,然后降温至50-60℃,加入E-51型环氧树脂后降温至40℃,搅拌15分钟,出料。
3.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:金属底漆B组分合成工艺为:在反应釜内加入己二胺,温度控制70-80℃缓慢加入烯腈类化合物,1小时加完;然后控温80℃并反应2小时;
再向反应釜内加入环氧乙烷,控制温度80℃反应3小时,降温至40℃并分别加入T-31环氧型固化剂和加入硅烷偶联剂,搅拌15分钟,出料。
4.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:橡胶底漆A组分合成工艺:将各组分加入反应釜中,混合搅拌1小时,出料。
5.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:橡胶底漆B组分合成工艺:将聚醚多元醇进行脱水处理,然后密封待用;将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入聚醚多元醇,控制温度60-80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求时,降温至60℃,加入有机溶剂并搅拌15分钟,出料。
6.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:金属底漆A组分有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混合。
7.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:橡胶底漆A组分的有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混。
8.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:橡胶底漆B组分的有机溶剂为二甲苯、醋酸丁酯、环己酮中的一种或者一种以上按任意比例混合。
9.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:聚脲修补材料A组分制备工艺:将端羟基聚醚进行脱水处理,然后密封待用;将异氰酸酯组分加入反应釜内,搅拌下加入端羟基聚醚,控制温度60-80℃反应4小时,检测NCO%含量,符合设计要求出料。
10.如权利要求1所述的橡胶护舷的聚脲修复方法,其特征在于:聚脲修补材料B组分制备工艺:将端氨基聚醚、延迟型胺类扩链剂加入反应釜中,升温至100-110℃,熟化脱水4小时;然后将温度降至70℃,分别加入增粘剂和色浆,搅拌30分钟,出料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201210376974 CN102838720B (zh) | 2012-10-08 | 2012-10-08 | 橡胶护舷的聚脲修复方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201210376974 CN102838720B (zh) | 2012-10-08 | 2012-10-08 | 橡胶护舷的聚脲修复方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102838720A CN102838720A (zh) | 2012-12-26 |
CN102838720B true CN102838720B (zh) | 2013-09-25 |
Family
ID=47366466
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201210376974 Active CN102838720B (zh) | 2012-10-08 | 2012-10-08 | 橡胶护舷的聚脲修复方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102838720B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113198699B (zh) * | 2021-05-06 | 2022-10-14 | 河北盛世机械工具集团有限公司 | 一种管材补漆方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1248596A (zh) * | 1998-09-18 | 2000-03-29 | 王忠民 | 聚醚液体橡胶及生产方法 |
-
2012
- 2012-10-08 CN CN 201210376974 patent/CN102838720B/zh active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1248596A (zh) * | 1998-09-18 | 2000-03-29 | 王忠民 | 聚醚液体橡胶及生产方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102838720A (zh) | 2012-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103313953B (zh) | 人造石及其制造方法 | |
CN102321372B (zh) | 一种水性聚氨酯环氧树脂改性乳化沥青 | |
JP2013534961A (ja) | 脂肪族ポリウレア被覆物、その製造方法およびその使用 | |
CN102728989B (zh) | 成型模具上凹坑的修复工艺 | |
CN101941816A (zh) | 人造石抛光废粉预处理回用的方法 | |
CN106867300A (zh) | 一种水工防护聚脲材料的混凝土底涂 | |
CN102838720B (zh) | 橡胶护舷的聚脲修复方法 | |
CN107082866B (zh) | 一种防水涂料 | |
CN109501075B (zh) | 一种模具清模方法 | |
CN101407573A (zh) | 聚氨酯跑道胶 | |
CN103949987A (zh) | 一种弹性磨料及其制备方法 | |
CN102535733B (zh) | 蒸压加气混凝土缺损板材的修补方法 | |
CN104327763A (zh) | 一种环保型常温固化密封胶及其制备方法 | |
CN106824723A (zh) | 一种电动车外金属板修复喷涂工艺 | |
CN109422483A (zh) | 一种道路龟裂修复材料及施工方法 | |
CN103817836A (zh) | 一种半导体模具清模方法 | |
CN107722874A (zh) | 胶黏剂及其制备方法和应用以及粘结方法 | |
CN110790868A (zh) | 一种玻璃钢铅酸蓄电池壳体的修复树脂及其应用 | |
CN101560356B (zh) | 一种复合气瓶内胆表面涂层 | |
CN113512321B (zh) | 一种喷涂型原子灰及其制备方法和应用 | |
CN106002662A (zh) | 一种弹性砂轮的制备方法 | |
CN112299877A (zh) | 一种电瓷产品伞裙修复方法 | |
CN110591631A (zh) | 一种用于海绵磨块的聚氨酯粘合剂及其制备方法 | |
CN102504640A (zh) | 一种家具及装修用原子灰的制备方法 | |
CN103160154A (zh) | 一种风电机舱罩修补用胶衣腻子及其制备使用方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Polyurea repair method for rubber fenders Effective date of registration: 20230311 Granted publication date: 20130925 Pledgee: China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Yantai Branch Pledgor: YANTAI TAIHONG RUBBER Co.,Ltd. Registration number: Y2023980034535 |