CN102834296A - 防止双金属器件受损的点烟器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及将车辆点烟器插座内的双金属器件设置于点烟器插头内侧，以防止与各种配件插头相接触，从而防止双金属器件受损的点烟器。本发明中，点烟器插座由一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳构成，并具备在上述插座外壳的闭合的底部内侧以绝缘体为媒介通过固定螺栓固定，从而与“+”端子电连接的V形板簧，上述点烟器插头包括：旋钮，由绝缘物质构成并用作把手；旋钮杆，一端紧固于上述旋钮的中央而另一端固定有发热体，在一侧形成有双金属器件挂接突起；内侧主体，呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状，开口侧设置可出入的上述旋钮，闭合侧贯通结合上述旋钮杆，而在其外侧有发热体；罩壳，呈两侧开口的圆筒形状，而其一侧固定于内侧主体外侧，以容置上述内侧主体和发热体；双金属器件，设置于上述内侧主体内侧并使旋钮杆可滑动地贯通结合，而在两侧自由端形成可使上述旋钮杆的挂接突起把持或脱离的弯曲部；外罩弹簧，结合于上述旋钮杆的外周。

Description

防止双金属器件受损的点烟器

技术领域

本发明涉及可防止汽车点烟器插座内的双金属器件受损的点烟器，尤其涉及将双金属器件设置于点烟器插座，以防止与各种配件插座的接触，从而防止双金属器件受损的点烟器。 

背景技术

一般而言，点烟器设置于车辆上，由与车辆的电池侧电连接的圆筒形的点烟器插座及可拆装地与上述点烟器插座结合并在与点烟器插座电连接时发热的点烟器插头构成，在点烟器插座侧内周面设置有当点烟器插座的发热体发热至适当温度时切断供应至点烟器插头的发热体的电源的双金属器件。 

图1为现有技术的车辆点烟器的结构外观立体图，图2为现有技术的车辆点烟器的分解立体图，车辆点烟器1由使用者拿在手中点烟的点烟器插头10及供上述点烟器插头10插入以连接至电源的设置于车体上的点烟器20构成。 

上述点烟器插头10在其内部具备电连接于电源的“+”端子并以同心圆形状层叠排列的形状的发热体19，其一侧端部形成使用者用作把手的旋钮11，而在上述发热体19的外周形成有突出于罩壳16末端的外侧环16a，该罩壳16与点烟器插座20的插座外壳35的入口周围接触以与“-”端子40电连接。 

上述点烟器插座20在插座外壳35的端部和双金属器件25、陶瓷部件30、“-”端子40、绝缘体50、“+”端子60的中央部各形成供固定螺栓21贯通的贯通孔39、23、33、43、53、63，上述双金属器件25和陶瓷部件30结合于插座外壳35的端部内侧，而“-”端子40、绝缘体50及“+”端子60结合于端部的外侧。 

上述双金属器件25是将由具备相互不同热膨胀率的两个金属构成 的一定宽度的双金属材料平板按一定形状弯曲而成，从而在将点烟器插头10插入点烟器插座20时，双金属器件25的两端弹性挂接于发热体外壳18的弯曲面18a以把持上述点烟器插头10，当上述点烟器插头10加热成一定温度时，其两端因热变形而张开，从而可取出点烟器插头10。 

上述陶瓷部件30在贯通孔33的周边突出形成结合突起32，从而通过形成于插座外壳35和“-”端子40的贯通孔39、43结合于绝缘体50的贯通孔53。另外，在上述外壳35的两侧面形成开放部37，以使在双金属器件25热变形时不受干涉。 

上述“-”端子40在圆盘形状的固定板42的一侧垂直形成端子板45，“+”端子60也与上述“-”端子40一样在固定板62的一侧垂直形成端子板65。 

具备于上述“-”端子40和“+”端子60之间的绝缘体50，在主体52的一侧形成插入槽56以使“-”端子40的端子板45能够引出，而在上述主体52的上面形成安设槽54以安设固定“+”端子60的固定板62。 

上述结构的车辆点烟器1的运行过程如下： 

若将上述点烟器插头10通过上述点烟器插座20的插座外壳35入口插入，则发热体外壳18的弯曲面18a被双金属器件25两端的弯曲部26挂接把持，上述点烟器插头10的外侧环16a与外壳35的入口侧接触而接地，从而构成闭合电路。即，电流通过连接于“+”端子60的端子板65及固定螺栓21的双金属器件25流至通过铆钉17紧固于发热体外壳18的发热体19，通过“-”端子40的端子板45和外壳35流至点烟器插头10的外侧环16a以对发热体19进行加热。 

因构成如上所述的闭合电路，如果点烟器插头10的发热体19加热至一定温度，则双金属器件25发生热变形而向两侧张开，从而解除与点烟器插头10的结合，通过外罩弹簧13的弹力被推至外部取出。 

图3为现有技术的点烟器插座上结合点烟器插头的状态截面图，其中，(a)表示在将点烟器插头10插入点烟器插座20的状态下，通过设置于上述点烟器插头20内部的外罩弹簧13的弹力解除发热体外壳18和双金属器件25之间的结合的状态；(b)表示以大于上述外罩弹簧13的 弹力的力，将上述点烟器插头10推入上述点烟器插座20的内侧，从而使双金属器件25两端的弯曲部26挂接于发热体外壳18的弯曲面18a的状态。 

另外，上述点烟器插头20除可插入点烟器插头10之外，还可插入车辆真空吸尘器、应急灯、导航仪等各种车辆配件插头，以用作供应电源的用途。 

但是，在上述点烟器插座20上反复插入配件插头连接的情况下，上述双金属器件25在未被加热的状态下也向两侧张开变形，难以复原成原来的形状，因此，当需要将点烟器插头10插入点烟器插座20进行连接时，发热体外壳18的弯曲面18a不能结合于双金属器件25两端的弯曲部26，从而切断电流流至发热体19，导致车辆点烟器1失灵。 

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足而提供一种防止双金属器件受损的点烟器，其将点烟器中发热至适当温度时切断向点烟器插座的电源供应的双金属器件设置于点烟器插头主体，在将配件插头插入点烟器插座时不与双金属器件接触，从而即使频繁使用车辆配件的插头，也能防止双金属器件受损。 

为达到上述目的，本发明的一实施例的防止双金属器件受损的点烟器，包括：点烟器插头，具备发热体；点烟器插座，具备在将上述点烟器插头插入时电连接而向上述发热体供应电力的端子；以及双金属器件，当上述发热体发热至一定温度以上时，切断向发热体的电连接。 

其中，上述点烟器插座由一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳构成，并具备在上述插座外壳的闭合的底部内侧以绝缘体为媒介通过固定螺栓固定，从而与“+”端子电连接的V形板簧。 

上述点烟器插头，包括：旋钮，由绝缘物质构成并用作把手；旋钮杆，一端紧固于上述旋钮的中央而另一端固定有发热体，在一侧形成有双金属器件挂接突起；内侧主体，呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状，开口侧设置可出入的上述旋钮，闭合侧贯通结合上述旋钮杆，而在 其外侧有发热体；罩壳，呈两侧开口的圆筒形状，而其一侧固定于内侧主体外侧，以容置上述内侧主体和发热体；双金属器件，设置于上述内侧主体内侧并使旋钮杆可滑动地贯通结合，而在两侧自由端形成可使上述旋钮杆的挂接突起把持或脱离的弯曲部；以及外罩弹簧，结合于上述旋钮杆的外周。 

本发明的另一实施例的防止双金属器件受损的点烟器，包括：点烟器插头，具备发热体；点烟器插座，具备在将上述点烟器插头插入时电连接而向上述发热体供应电力的端子；以及双金属器件，当上述发热体发热至一定温度以上时，切断向发热体的电连接。 

其中，上述点烟器插座由一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳构成，并具备在插座外壳外侧与“-”端子电连接，在上述插座外壳的闭合的底部内侧以绝缘体为媒介设置且具备挂接台阶，而且在插座外壳外侧与“+”端子电连接的固定螺栓。 

上述点烟器插头，包括：旋钮，由绝缘物质构成并用作把手；旋钮杆，一端紧固于上述旋钮的中央而另一端固定有发热体；内侧主体，呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状，开口一侧固定于上述旋钮，闭合一侧可滑动地贯通结合上述旋钮杆，而在其外侧有发热体；罩壳，呈两侧开口的圆筒形状并在上述内侧主体外侧固定于上述旋钮，以容置上述内侧主体和发热体；双金属器件，呈“匚”字形弯曲并使自由端固定于上述旋钮杆，以在上述发热体外周向发热体前方突出，而且，在两侧自由端形成可使上述固定螺栓的挂接台阶把持或脱离的弯曲部；以及外罩弹簧，结合于上述旋钮杆外周以向旋钮提供弹力。 

根据上述车辆点烟器，具有如下优点：将原来设置于点烟器插座的双金属器件设置于点烟器插头的罩壳内侧，从而即使在点烟器插入各种车辆配件插头，也能避免配件插头和双金属器件之间的接触，从而可防止双金属器件受损。 

附图说明

图1为现有技术的车辆点烟器的结构外观立体图； 

图2为现有技术的车辆点烟器的分解立体图； 

图3为现有技术的点烟器插座上结合点烟器插头的状态截面图； 

图4为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第一实施例运行前后截面图； 

图5为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第二实施例运行前后截面图； 

图6为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第三实施例运行前后截面图； 

图7为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第四实施例运行前后截面图； 

图8为根据本发明双金属器件在点烟器插座中露出至外部的结构的运行前后截面图。 

附图标记说明 

10  点烟器插头 

11  旋钮 

12  旋钮杆 

121  挂接突起 

13  外罩弹簧 

14  内侧主体 

16  罩壳 

19  发热体 

20  点烟器插座 

21  固定螺栓 

211  挂接台阶 

22  板簧 

25  双金属器件 

26  弯曲部 

30  陶瓷部件 

35  插座外壳 

40  “-”端子 

50  绝缘体 

60  “+”端子 

具体实施方式

下面，结合附图对本发明的优选实施例的结构及作用进行详细说明。在下面的内容中，与图1至图3所示的现有技术的实施例执行相同功能的结构赋予相同的附图标记。 

图4为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第一实施例的纵截面图，图4的(a)表示点烟器插头的平时非通电状态；图4的(b)表示点烟器插头的通过加压的通电状态。 

点烟器插座20具备一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳35。在上述插座外壳35的闭合的底部内侧，以作为绝缘体的陶瓷部件30为媒介通过固定螺栓21固定有V形的板簧22。另外，在上述插座外壳35的闭合的底部外侧，通过上述固定螺栓21固定有“-”端子40和绝缘体50及“+”端子60。 

上述固定螺栓21维持与“+”端子60电连接、而与插座外壳35及“-”端子40电绝缘的状态。另外，上述“-”端子40与插座外壳35接触电连接。 

下面，对点烟器插头10进行说明。 

点烟器插头10具备由绝缘物质构成并用作把手的旋钮11，在上述旋钮11上固定有由导电体构成并在其中间形成有双金属器件挂接突起121的旋钮杆12，在上述旋钮杆12的另一端固定有发热体19。 

上述旋钮杆12及发热体19设置于罩壳16内，而向旋钮11加压时，设置于旋钮杆12末端的发热体19露出至罩壳16的外侧，以与插座20的板簧22接触。 

另外，在上述罩壳16的内侧，设置呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状的内侧主体14，而内侧主体14的开口侧设置可出入的上述旋钮11，闭合侧可使上述旋钮杆12往复运动地贯通结合，而上述发热体19位于内侧主体14的闭合侧的外侧。 

与此同时，在内侧主体14的闭合的内侧面，固定有呈约“匚”字形的双金属器件25，以使其自由端的弯曲部26朝向旋钮11一侧。 

在上述双金属器件25的内侧和上述旋钮杆12的双金属器件挂接突起121之间夹设外罩弹簧，以向旋钮11提供向罩壳16外侧方向的弹力。 

即，如图4的(b)所示，若向罩壳16内侧加压旋钮11，则外罩弹簧13被压缩，而挂接突起121挂接于双金属器件25的弯曲部26。此时，发热体19被通过“+”端子60和固定螺栓21及板簧22施加于发热体19的电源加热，上述发热体19被加热之后，发热体19的热通过旋钮杆12传递至双金属器件25致使双金属器件25热变形，从而使自由端的弯曲部26向外侧方向逐渐张开，而当外罩弹簧13的复原力超过双金属器件25自由端的把持力时，则挂接突起121从弯曲部26脱离，从而如图4的(a)所示，使旋钮11弹出至内侧主体14的外侧。 

此时，发热体19和板簧22之间的接触也被解除，从而供应至发热体19的电源也被切断。 

在上述结构中，双金属器件25在设置于点烟器插头10的内侧主体14内侧的状态下，起到在发热体19加热至一定温度以上时，切断电源供应，从而防止过热的功能，而在点烟器插座20侧无需设置起到上述功能的双金属器件25，因此，即使在点烟器插座20上频繁使用需要汽车电源供应的其他配件，也不存在损伤双金属器件25的顾虑。 

图5为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第二实施例的纵截面图，图5的(a)表示点烟器插头的平时非通电状态；而图5的(b)表示点烟器插头的通过加压的通电状态。 

如图5所示的第二实施例，除旋钮11分为按压部11a和把手部11b之外，作为完成发明目的的实现手段的双金属器件25的结构与图4所示的第一实施例相同，因此，为了避免重复说明对双金属器件25的结构及作用不再赘述。 

但是，对旋钮11的作用简单说明如下：如图5的(b)所示，若按压按压部11a，则按压部11a插入把手部11b内部，从而在推进旋钮杆12的状态下停止，如上所述，当发热体19加热至一定温度以上时，与旋 钮杆12一起后退，如图5的(a)所示，弹出至把手部11b的外侧末端。如图5所示，由按压部11a和把手部11b构成的旋钮11，根据点烟器的设置空间和使用便利性选择性地设置。 

图6为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第三实施例的纵截面图，图6的(a)表示点烟器插头的平时非通电状态；而图6的(b)表示点烟器插头的通过加压的通电状态。 

与如图5所示的第二实施例比较，如图6所示的第三实施例中，外罩弹簧13和双金属器件25设置于点烟器插头10的内侧主体14内，对旋钮11起作用的功能实际上是相同的。但是，结构上的差异在于，图5的第二实施例中，夹设于旋钮杆12的外罩弹簧13在双金属器件25的内侧和形成于旋钮杆12中间的挂接突起121之间可进行压缩和复原，而图6的第三实施例中，夹设于旋钮杆12的外罩弹簧13在双金属器件25外侧和旋钮11的按压部11a底面之间可进行压缩和复原。 

即，如图6的(b)所示，若按压旋钮11的按压部11a，则按压部11a插入把手部11b内部，而外罩弹簧13在按压部11a底面和内侧主体14的闭合端部之间被压缩。与此同时，旋钮杆12的挂接突起121将双金属器件25的弯曲部26向外侧张开的同时通过弯曲部26，之后，弯曲部26通过复原力而入口重新变窄，从而将挂接突起121挂接。之后，如上所述，发热体19被加热之后，发热体19的热通过旋钮杆12传递至双金属器件25致使双金属器件25逐渐热变形，从而使自由端的弯曲部26向外侧方向逐渐张开，而当外罩弹簧13的复原力超过双金属器件25自由端的把持力时，挂接突起121从弯曲部26脱离，从而如图6的(a)所示，使旋钮11弹出至把手部11b外侧端。 

图7为根据本发明双金属器件在点烟器插座中不露出至外部的结构的第四实施例的纵截面图，图7的(a)表示点烟器插头的平时非通电状态；图7的(b)表示点烟器插头的通过加压的通电状态。 

与上述实施例比较，如图7所示的第四实施例中，外罩弹簧13和双金属器件25设置于点烟器插头10的内侧主体14内，对旋钮11起作用的功能实际上是相同的，但是，双金属器件25逆向设置，从而使双金属 器件25的中央平坦部接触旋钮11的底面，以使自由端的弯曲部26朝向内侧主体14的闭合端部，而夹设于旋钮杆12的外罩弹簧13在位于旋钮11侧的双金属器件25内侧和形成于旋钮杆12中间的挂接突起221之间可进行压缩和复原。 

在如图7所示的例中，上述挂接突起221形成于独立于旋钮杆12的导向支架220，旋钮杆12贯通上述导向支架220及内侧主体14可进行往复运动。但不限于此，如上所述，可一体形成于旋钮杆12，在此时，需考虑旋钮杆12和外罩弹簧13、双金属器件25、内侧主体14之间的结合性。 

图8为本发明的另一实施例，是双金属器件在点烟器插座中露出至外部的结构纵截面图，图8的(a)表示点烟器插头的平时非通电状态；图8的(b)表示点烟器插头的通过加压的通电状态。 

与如图4至图7所示的实施例比较，如图8所示的实施例，在点烟器插头10侧，存在双金属器件25露出至内侧主体14的外侧的结构上的差异，而在点烟器插座20侧，存在把持上述双金属器件25的挂接台阶211形成于点烟器插座20的固定螺栓21的差异。 

即，在如图4至图7所示的实施例中，固定螺栓21用于以绝缘体50为媒介将“+”端子60和“-”端子40固定于插座外壳35，但在本实施例中，通过扩大固定螺栓21的头部形成挂接台阶211，而且，为了将固定螺栓21的头部用作挂接台阶211，使挂接台阶211较之位于其下方的绝缘体30更向外侧突出。 

另外，呈“匚”字形状的双金属器件25的中央部位在发热体19和内侧主体14之间固定于旋钮杆12，而上述双金属器件25的自由端在上述发热体19的外周后面向发热体19前方突出。尤其是，在双金属器件25的两侧自由端，把持或脱离上述固定螺栓21的挂接台阶211的弯曲部26比发热体19更向前方突出，因此，在双金属器件25的弯曲部26挂接于固定螺栓21的挂接台阶211并把持时，防止在发热体19和固定螺栓21的头部之间发生干涉。 

下面，结合图8的(b)说明这些实施例的作用。若按压旋钮11的 按压部11a，则按压部11a插入把手部11b内部，而外罩弹簧13在按压部11a底面(图8的(b)，形成于旋钮杆12的挂接突起)和内侧主体14的闭合端部之间被压缩。与此同时，旋钮杆12向内侧主体14外侧逐渐突出，从而使双金属器件25的弯曲部26与固定螺栓21的挂接台阶211接触，以使弯曲部26在向外侧张开的同时通过挂接台阶211，之后，弯曲部26通过复原力而入口重新变窄，从而将挂接突起121挂接。 

之后，如上所述，如果发热体19被加热，则发热体19的热传递至双金属器件25致使双金属器件25逐渐热变形，从而使自由端的弯曲部26向外侧方向逐渐张开，而当外罩弹簧13的复原力超过双金属器件25自由端的把持力时，弯曲部26从挂接突起121脱离，从而如图8的(a)所示，使旋钮11弹出至把手部11b外侧端。 

如上所述，本发明可进行各种变形，但如权利要求所记载，通过在点烟器插头设置双金属器件，即使频繁使用车辆配件插头，也因配件插头和双金属器件之间没有接触而防止双金属器件受损的技术思想属于本发明范围是显而易见的，该双金属器件是用于在向点烟器插座插入点烟器插头时，在挂接突起挂接于双金属器件期间维持电连接，而当上述发热体加热至一定温度以上时，挂接突起从双金属器件脱离而断开电连接。 

Claims (2)

1.一种防止双金属器件受损的点烟器，包括：

点烟器插头，具备发热体；

点烟器插座，具备在将上述点烟器插头插入时电连接而向上述发热体供应电力的端子；

以及双金属器件，当上述发热体发热至一定温度以上时，切断向发热体的电连接，其特征在于，

上述点烟器插座由一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳构成，并具备在上述插座外壳的闭合的底部内侧以绝缘体为媒介通过固定螺栓固定，从而与“+”端子电连接的V形板簧；

上述点烟器插头，包括：旋钮，由绝缘物质构成并用作把手；旋钮杆，一端紧固于上述旋钮的中央而另一端固定有发热体，在一侧形成有双金属器件挂接突起；内侧主体，呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状，开口侧设置可出入的上述旋钮，闭合侧贯通结合上述旋钮杆，而在其外侧有发热体；罩壳，呈两侧开口的圆筒形状，而其一侧固定于内侧主体外侧，以容置上述内侧主体和发热体；双金属器件，设置于上述内侧主体内侧并使旋钮杆可滑动地贯通结合，而在两侧自由端形成可使上述旋钮杆的挂接突起把持或脱离的弯曲部；以及外罩弹簧，结合于上述旋钮杆的外周。

2.一种防止双金属器件受损的点烟器，包括：

点烟器插头，具备发热体；

点烟器插座，具备在将上述点烟器插头插入时电连接而向上述发热体供应电力的端子；

以及双金属器件，当上述发热体发热至一定温度以上时，切断向发热体的电连接，其特征在于，

上述点烟器插座由一侧开口而另一侧闭合的圆筒形插座外壳构成，并具备在插座外壳外侧与“-”端子电连接，在上述插座外壳的闭合的底部内侧以绝缘体为媒介设置且具备挂接台阶，而且在插座外壳外侧与“+”端子电连接的固定螺栓；

上述点烟器插头，包括：旋钮，由绝缘物质构成并用作把手；旋钮杆，一端紧固于上述旋钮的中央而另一端固定有发热体；内侧主体，呈一侧开口而另一侧闭合的圆筒形形状，开口一侧固定于上述旋钮，闭合一侧可滑动地贯通结合上述旋钮杆，而在其外侧有发热体；罩壳，呈两侧开口的圆筒形状并在上述内侧主体外侧固定于上述旋钮，以容置上述内侧主体和发热体；双金属器件，呈“匚”字形弯曲并使自由端固定于上述旋钮杆，以在上述发热体外周向发热体前方突出，而且，在两侧自由端形成可使上述固定螺栓的挂接突起把持或脱离的弯曲部；以及外罩弹簧，结合于上述旋钮杆外周以向旋钮提供弹力。

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