CN102825127A - 一种汽车锁芯去毛刺的工装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车锁芯去毛刺的工装结构，包括固定锁芯的基座总成及固定冲刀的夹具总成，所述的基座总成包括底板，设置在底板上的锁芯定位板；所述的夹具总成包括连接在冲床上的模柄和用于固定冲刀的固定板；所述的锁芯档位板上设置有放置锁芯的锁芯安装孔及设置在锁芯安装孔上方的配合冲刀下落的冲刀下落孔。解决了传统手工去锁芯毛刺操作不方便，效率低的问题，通过与锁芯毛刺孔相适配的冲刀一次性去除毛刺，生产效率高。且工装结构简单，可广泛应用在锁芯去毛刺领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种工装结构，尤其涉及一种汽车锁芯去毛刺的工装结构。
背景技术
汽车锁芯在压铸成型后会产生一定量的毛刺，毛刺对锁的性能有很大影响，会降低钥匙插拔力、旋转手感等等问题，故在锁芯装配前就需要对锁芯进行去毛刺处理。传统去毛刺的方法为手工用锉刀去毛刺，由于锁芯结合小，不方便拿捏，且锁芯的孔比较小，锉刀不容易对准，因此传统手工去毛刺工人劳动量大，效率低。
如中国专利申请号201120117539.7公开了一种焊点毛刺修挫工具,包括弧形砂纸撑板、手柄固定板和手柄,所述的手柄固定板两端固定在弧形砂纸撑板内,手柄固定在手柄固定板上;所述的弧形砂纸撑板外层粘有砂纸,弧形砂纸撑板两端的端面向内倾斜,端面上固定有外刀片。但该发明仍只能通过手工取出毛刺，效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车锁芯去毛刺的工装结构，解决一次性去除锁芯毛刺问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车锁芯去毛刺的工装结构，包括固定锁芯的基座总成及固定冲刀的夹具总成，所述的基座总成包括底板，设置在底板上的锁芯定位板；所述的夹具总成包括连接在冲床上的模柄和用于固定冲刀的固定板。
为方便锁芯安装，所述的锁芯档位板上设置有放置锁芯的锁芯安装孔及设置在锁芯安装孔上方的配合冲刀下落的冲刀下落孔。
为方便废屑及时排除，在锁芯安装孔的下方设置有落屑孔，落屑孔贯穿锁芯安装板和底板。
优选的，所述的夹具总成还设置有固定模柄的模柄板，模柄板与固定板固定连接。
优选的，所述的冲刀通过圆柱销固定在固定板上。
为提高效率，所述的冲刀设置有一组与锁芯上的毛刺孔一一对应的刀口。
本发明的有益效果：由于本发明采用冲床形式的工装结构，可以一次性快速去除锁芯毛刺孔内的毛刺，解决了手工去毛刺操作不方便，劳动量大的问题。所述的锁芯安装孔可以实现锁芯的快速对准固定，且安全性高；所述的落屑孔保证废料的及时清除。
下面结合附图和实施例，对本发明作详细说明。
附图说明
图1为本发明的剖视图。
具体实施方式
实施例，如图1所示，一种汽车锁芯去毛刺的工装结构，包括固定锁芯的基座总成及固定冲刀的夹具总成，所述的基座总成包括底板10，设置在底板10上的锁芯定位板9；所述的夹具总成包括连接在冲床上的模柄1和用于固定冲刀5的固定板4。模柄1固定设置在模柄板2上，模柄板2与固定板4固定连接。冲刀5通过圆柱销3固定在固定板4上，模柄1一端固定在冲床冲头上，通过冲床冲头的上下运动带动冲刀5上下运动，从而去除与冲刀5刀口对应的锁芯毛刺孔内的毛刺。
锁芯档位板9上设置有放置锁芯的锁芯安装孔7及设置在锁芯安装孔7上方的配合冲刀5下落的冲刀下落孔6；方便锁芯的快速装配对准及取放，提高生产效率，设置在锁芯安装孔7的下方设置有落屑孔8，落屑孔8贯穿锁芯安装板9和底板10。落屑孔8及时将废屑排除，使锁芯安装孔保持清洁。所述的冲刀5设置有一组与锁芯上的毛刺孔一一对应的刀口，落刀一次即可去除所有锁芯毛刺孔上的毛刺，效率高。
Claims (6)
1.一种汽车锁芯去毛刺的工装结构，包括固定锁芯的基座总成及固定冲刀的夹具总成，其特征在于：所述的基座总成包括底板（10），设置在底板（10）上的锁芯定位板（9）；所述的夹具总成包括连接在冲床上的模柄（1）和用于固定冲刀（5）的固定板（4）。
2.根据权利要求1所述的汽车锁芯去毛刺的工装结构，其特征在于：所述的锁芯档位板（9）上设置有放置锁芯的锁芯安装孔（7）及设置在锁芯安装孔（7）上方的配合冲刀（5）下落的冲刀下落孔（6）。
3.根据权利要求2所述的汽车锁芯去毛刺的工装结构，其特征在于：在锁芯安装孔（7）的下方设置有落屑孔（8），落屑孔（8）贯穿锁芯安装板（9）和底板（10）。
4.根据权利要求1所述的汽车锁芯去毛刺的工装结构，其特征在于：所述的夹具总成还设置有固定模柄（1）的模柄板（2），模柄板（2）与固定板（4）固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车锁芯去毛刺的工装结构，其特征在于：所述的冲刀（5）通过圆柱销（3）固定在固定板（4）上。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的汽车锁芯去毛刺的工装结构，其特征在于：所述的冲刀（5）设置有一组与锁芯上的毛刺孔一一对应的刀口。
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