CN102819756A - 一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法，首先通过读取待装配零件RFID标签，并传输到交互信息传输模块；其次交互信息传输模块将ID信息传送数据存储单元和数据交互模块，从数据存储单元中提取待装配零件的工艺信息和装配模型信息并传送至数据交互模块；再次，数据交互模块将待装配零件的ID信息、待装配零件的工艺信息和装配模型信息传送至信息输出模块；最后，信息输出模块将得到信息传送至终端显示单元，演示待装配零件的装配动画及其他装配信息。本发明通过终端动画显示零件的装配过程，克服了现有通过纸质工艺卡片和二维装配图纸，按照工艺流程进行装配而带来的不直观、难识别等缺点，提高了装配进度、装配效率。

Description

一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法

技术领域

本发明涉及航空发动机装配过程中的交互式装配操作引导技术，具体为一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法，用于在装配过程中模拟装配过程、引导操作工进行正确的零部件装配。

背景技术

航空发动机是一个技术集成度高、零件数量繁多的产品，在生产过程中需要将众多形状相似、复杂的零部件装配到一起。现有的装配工艺主要凭借装配工人参照纸质工艺卡片和二维装配图纸，按照工艺流程进行装配。由于纸质工艺卡片和装配图纸具有不直观、难识别等缺点，这种传统的方法存在诸多弊端，容易造成错装、漏装等问题，影响航空发动机的装配进度、装配效率，增加产品成本。

发明内容

要解决的技术问题

为克服现有装配技术中由于纸质工艺文件和二维装配图纸的不直观、难识别等缺点而引起的问题，本发明提出一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法，运用射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，无需人工干预。

技术方案

本发明的技术方案为：

所述一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：通过交互信息采集模块读取待装配零件RFID标签，并将得到待装配零件的ID信息传输到交互信息传输模块；

步骤2：交互信息传输模块将待装配零件的ID信息传送数据存储单元和数据交互模块，根据待装配零件的ID信息从数据存储单元中提取待装配零件的工艺信息和装配模型信息并传送至数据交互模块；

步骤3：数据交互模块将待装配零件的ID信息、待装配零件的工艺信息和装配模型信息按照工艺方案排序并合并后，传送至信息输出模块；

步骤4：信息输出模块将得到信息按照终端显示单元的显示要求进行输出处理后，传送至终端显示单元，演示待装配零件的装配动画及其他装配信息。

有益效果

本发明通过终端动画显示零件的装配过程，克服了现有通过纸质工艺卡片和二维装配图纸，按照工艺流程进行装配而带来的不直观、难识别等缺点，便于工人操作，不宜出现错装、漏装等问题，提高了航空发动机的装配进度、装配效率。

附图说明

图1：本发明基于射频识别的交互式装配操作引导方法的实现原理图；

图2：实施例的实现原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施例描述本发明：

结合附图1和附图2，本发明提出的基于射频识别的交互式装配操作引导方法中涉及的系统包括四个主要部分：处理单元100、交互信息单元200、数据存储单元300和终端显示单元400。

数据存储单元300用于存储操作引导过程中所涉及到的所有零部件、模型的信息。

交互信息单元200包括：交互信息采集模块210、交互信息传输模块220。本实施例中，交互信息采集模块210包括RFID读写器212和RFID天线211。RFID天线211用于对处理单元100中数据输入模块110包含的零件RFID标签111进行采集，并将采集到的待装配零件的ID信息传送到所述交互信息传输模块220。所述交互信息传输模块220用于将待装配零件的ID信息传送数据存储单元300和处理单元100中的数据交互模块120。

处理单元100包括：数据输入模块110、数据交互模块120、信息输出模块130。所述数据输入模块110中包括零件的RFID标签111，每一个RFID标签对应一个具体零件；所述数据交互模块120用于将待装配零件的ID信息、待装配零件的工艺信息和装配模型信息按照工艺方案进行排序并合并处理；所述信息输出模块130用于将得到信息按照终端显示单元的显示要求进行输出处理，处理成满足输出要求的格式。

终端显示单元400包括计算机显示器、主机以及用于模型-实物交互的鼠标键盘等。

所述数据输入模块中的RFID标签要有足够的空间存储待装配对象的零件信息；所述交互信息采集模块中的天线要能够快速准确地采集到所述数据输入模块中的RFID标签信息并将信息传送到RFID读写器中进行读取解码；所述数据交互模块要与所述交互信息传输模块保持通信畅通，能够及时将读取的数据传送到信息输出模块；所述终端显示单元要能够支持三维可视化技术，以实现快速准确对三维模型进行显示。

如图2所示，以某航空发动机某齿轮轴的装配为例对此方法进行实例验证。

步骤1：在装配工位，RFID天线211读取到零件轴的RFID标签111；RFID天线211将读取到的零件轴ID信息传送至RFID读写器212进行编解码，然后将编解码后的零件轴ID信息传送至交互信息传输模块220待继续发送；

步骤2：交互信息传输模块220将零件轴的ID信息传送给零件信息数据库310，触发零件信息数据库310查询零件轴的工艺信息和装配模型信息，零件信息数据库310将查询到的零件轴的工艺信息和装配模型信息传送至数据交互模块120；交互信息传输模块220将零件轴的ID信息也传送给数据交互模块120；

步骤3：数据交互模块将零件轴的ID信息、零件轴的工艺信息和装配模型信息按照工艺方案排序并合并后，形成完整的零件轴模型信息，并传送至信息输出模块130；

步骤4：信息输出模块130按照终端显示单元的显示要求和设计的软件布局对完整的零件轴模型信息进行输出显示处理后，定位到零件轴装配动画开始的位置，使之成为能够被终端显示单元读取的信息，并将此信息传送至终端显示单元，计算机显示器自动向用户进行零件轴模型装配动画展示，引导用户进行零件轴的装配操作。

Claims (1)

1.一种基于射频识别的交互式装配操作引导方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：通过交互信息采集模块读取待装配零件RFID标签，并将得到待装配零件的ID信息传输到交互信息传输模块；

步骤2：交互信息传输模块将待装配零件的ID信息传送数据存储单元和数据交互模块，根据待装配零件的ID信息从数据存储单元中提取待装配零件的工艺信息和装配模型信息并传送至数据交互模块；

步骤3：数据交互模块将待装配零件的ID信息、待装配零件的工艺信息和装配模型信息按照工艺方案排序并合并后，传送至信息输出模块；

步骤4：信息输出模块将得到信息按照终端显示单元的显示要求进行输出处理后，传送至终端显示单元，演示待装配零件的装配动画及其他装配信息。

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