CN102808910A - 一种变距偏心轮轴付 - Google Patents

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Abstract

一种变距偏心轮轴付，涉及偏心轮轴结构，包括偏心轮、偏心轴，其特征在于：在偏心轮一端面上设置有偏心圆凹槽状的摆动空间平台，在偏心轮另一端面设置有滑行长槽，滑行长槽槽底与摆动空间平台槽底连通，滑行长槽两端半圆孔轴心线与偏心轮轴心线不等距；偏心轴一端凸出滑行销；摆动空间平台半径大于或等于滑行销凸出的长度，摆动空间平台轴心线的延长线经过滑行长槽内侧边上沿的中点；滑行销凸出长度应满足以下条件：当变向运行偏心轴贴合在滑行长槽一端半圆孔时，滑行销与摆动空间平台触壁点处于以过滑行长槽两侧边上沿的中点的摆动空间平台直径为界的滑行长槽另一端半圆孔所在的摆动空间平台半圆内。偏心轴变向正反转，实现偏心轮变距。

Description

一种变距偏心轮轴付
技术领域：
本发明涉及偏心轮轴结构，特别是一种变距偏心轮轴付。 
背景技术：
现有机械运动由转动变换成往复平动，皆为一个偏心轮轴与一个连杆形成转换机构。偏心轮开孔固定套合偏心轴，偏心轴的轴心线与偏心轮轴心线保有间距；连杆为长板状体两端分别连体一个偏心轮套孔、一个平动套孔，偏心轮套孔中套合有轴承，偏心轮套合固定在轴承孔中，平动套孔中通过套合销轴带动活塞杆一端部或其它运行杆一端，使其作曲线运动，则活塞杆另一端、运行杆另一端作限行平动。所述限行平动行程是定值，无法变换行程的大小。 
中国专利201110111903.3“一种洗车充气两用装置”公开了一种由一个气缸实施气、水两种介质切换加压的机构。加压面积、行程相同，但气体弹性大，液体基本上没有弹性，因此气压低、水压高，这种差异在同一气缸中无法消除。要解决这个问题则要用不同气缸、或者同一气缸不同偏心轮轴通过复杂的机械设计进行离合器切换。但这两种方案设备增加成本高，同时结构复杂、体积扩大。 
发明内容：
本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种变距偏心轮轴付。 
本发明的方案是：包括偏心轮、偏心轴，其特征在于：在偏心轮 一端面上设置有偏心圆凹槽状的摆动空间平台，在偏心轮另一端面设置有滑行长槽，滑行长槽槽底与摆动空间平台槽底连通，滑行长槽由矩形长槽与两端半圆孔组成，偏心轴外圆与滑行长槽两侧壁呈动配合状态，滑行长槽两端半圆孔轴心线与偏心轮轴心线不等距；偏心轴处于摆动空间平台空间位置中的轴端上套合固定一个一端凸出偏心轴圆周面的滑行销；摆动空间平台半径大于或等于滑行销凸出偏心轴圆周面的长度，摆动空间平台轴心线的延长线经过滑行长槽内侧边上沿的中点；滑行销凸出偏心轴圆周面的长度应满足以下条件：当变向运行偏心轴贴合在滑行长槽一端半圆孔时，滑行销与摆动空间平台触壁点处于以过滑行长槽两侧边上沿的中点的摆动空间平台直径为界的滑行长槽另一端半圆孔所在的摆动空间平台半圆内。 
本发明的优点在于：偏心轴变向正反转，偏心轴分别处于贴合偏心轮的两个半圆孔中，两端半圆孔轴心线与偏心轮轴心线不等距，实现偏心轮变距，达到连杆平动的行程改变，实现活塞的不等压效果。 
附图说明：
图1为本发明结构示意图。 
图2为图1的偏心轮反转滑行销初始触碰摆动空间平台孔壁状态示意图。 
图3为滑行销触碰摆动空间平台孔壁后继续在摆动空间平台孔壁滑行并下推偏心轴状态示意图。 
图4为偏心轴下推到位实现变距状态示意图。 
图5为图3的A-A剖视图。 
图6为图5的B-B剖视图。 
具体实施方式：
本发明包括偏心轮、偏心轴1，其特征在于：在偏心轮一端面上设置有偏心圆凹槽状的摆动空间平台3，在偏心轮另一端面设置有滑行长槽4，滑行长槽4槽底与摆动空间平台3槽底连通，滑行长槽4由矩形长槽4与两端半圆孔组成，偏心轴1外圆与滑行长槽4两侧壁呈动配合状态，滑行长槽4两端半圆孔轴心线与偏心轮轴心线不等距；偏心轴1处于摆动空间平台3空间位置中的轴端上套合固定一个一端凸出偏心轴1圆周面的滑行销2；摆动空间平台3半径大于或等于滑行销2凸出偏心轴1圆周面的长度，摆动空间平台3轴心线的延长线经过滑行长槽4内侧边上沿的中点；滑行销2凸出偏心轴1圆周面的长度应满足以下条件：当变向运行偏心轴1贴合在滑行长槽4一端半圆孔时，滑行销2与摆动空间平台3触壁点处于以过滑行长槽4两侧边上沿的中点的摆动空间平台3直径为界的滑行长槽4另一端半圆孔所在的摆动空间平台3半圆内。 
摆动空间平台3半径大于或等于滑行销2凸出偏心轴1圆周面的长度，摆动空间平台3轴心线的沿长线经过滑行长槽4内侧边上沿的中点，确保滑行销2在摆动空间平台3右半圆空间偏摆转动。但滑行销2在摆动空间平台3左半圆空间偏摆不能过摆动空间平台3孔壁中点，才能确保滑行销2卡位时偏心轴1紧贴半圆孔。 
如图1所示，偏心轴1顺时针旋转时，滑行销2与摆动空间平台3圆内壁卡位点处于摆动空间平台3下半圆，滑行销2卡位点即触壁点在摆动空间平台3孔壁上传递旋转的周向力，使偏心轮随着偏心轴1作顺时针旋转。 
偏心轴1套合在滑行长槽4中，只能在槽中滑行，所以电机带动偏心轴1变向作反时针旋转时，偏心轴1带动滑行销2旋转，使滑行 销2在摆动空间平台3中先作反时针空转到图2所示相位触壁。触壁后，偏心轴1还在作反时针旋转，在滑行销2触壁状态下，偏心轴1只能在滑行长槽4中作向下滑行运动，而滑行销2端面只能在摆动空间平台3孔壁上作反时针滑行位移。当偏心轴1圆周面贴合滑行长槽4下半圆孔时，偏心轴1不再位移了。此时，滑行销2也卡位在摆动空间平台3孔壁上，并且滑行销2与摆动空间平台3圆内壁卡位点处于摆动空间平台3上半圆，完成变距，这是由于偏心轮轴心线与两个半圆孔不等距设计而产生的变距。而后偏心轴1继续反时针旋转，则滑行销2卡位在摆动空间平台3孔壁上传递旋转的周向力，使偏心轮随着偏心轴1作反时针旋转。因而连杆5的平动套孔行程大小得以改变。同理偏心轴1由反时针旋转变向作顺时针旋转，偏心轴1与滑行销2作反向运行。 
滑行销2凸出偏心轴1圆周面的长度太短偏心轴1不到位，所以应满足以下条件：当变向运行偏心轴1贴合在滑行长槽4一端半圆孔时，滑行销2与摆动空间平台3触壁点处于以过滑行长槽4两侧边上沿的中点的摆动空间平台3直径为界的滑行长槽4另一端半圆孔所在的摆动空间平台3半圆内。 
行程大小改变使气缸活塞推压空气时行程变化，大行程设置在充气工况时使上述“一种洗车充气两用装置”的充气压力加大。 

Claims (1)

1.一种变距偏心轮轴付，包括偏心轮、偏心轴(1)，其特征在于：在偏心轮一端面上设置有偏心圆凹槽状的摆动空间平台(3)，在偏心轮另一端面设置有滑行长槽(4)，滑行长槽(4)槽底与摆动空间平台(3)槽底连通，滑行长槽(4)由矩形长槽(4)与两端半圆孔组成，偏心轴(1)外圆与滑行长槽(4)两侧壁呈动配合状态，滑行长槽(4)两端半圆孔轴心线与偏心轮轴心线不等距；偏心轴(1)处于摆动空间平台(3)空间位置中的轴端上套合固定一个一端凸出偏心轴(1)圆周面的滑行销(2)；摆动空间平台(3)半径大于或等于滑行销(2)凸出偏心轴(1)圆周面的长度，摆动空间平台(3)轴心线的延长线经过滑行长槽(4)内侧边上沿的中点；滑行销(2)凸出偏心轴(1)圆周面的长度应满足以下条件：当变向运行偏心轴(1)贴合在滑行长槽(4)一端半圆孔时，滑行销(2)与摆动空间平台(3)触壁点处于以过滑行长槽(4)两侧边上沿的中点的摆动空间平台(3)直径为界的滑行长槽(4)另一端半圆孔所在的摆动空间平台(3)半圆内。
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