CN102797689B

CN102797689B - 风扇组件

Info

Publication number: CN102797689B
Application number: CN201110139287.2A
Authority: CN
Inventors: 张楯成; 陈柏春
Original assignee: Delta Optoelectronics Inc
Current assignee: Delta Optoelectronics Inc
Priority date: 2011-05-26
Filing date: 2011-05-26
Publication date: 2015-01-28
Anticipated expiration: 2031-05-26
Also published as: CN102797689A

Abstract

本发明提供一种风扇组件，其包括一框体、一支持结构、一驱动装置、一主动叶轮及一从动叶轮。支持结构设置于框体内，驱动装置设置于支持结构上。从动叶轮包括一第一毂部及多个环绕第一毂部的第一从动叶，主动叶轮包括一第二毂部及多个环绕第二毂部的主动叶，驱动装置带动主动叶轮转动。其中从动叶轮的第一毂部于轴向上设置于驱动装置及第二毂部之间，且主动叶轮转动以产生一气流，并通过气流带动从动叶轮转动。

Description

风扇组件

技术领域

本发明涉及一种风扇组件，特别涉及一种有效提升风能使用效率的风扇组件。

背景技术

在已知的风扇运用上，请参照图1，风扇包括转子11、定子12以及叶轮14，转子11枢设于一底座13上。当转子11与定子12在风扇通电运转后，因彼此相互作用而使叶轮14产生枢转时，叶轮14上的叶片因转动而产生风力。

然而，在已知的技术中，为使风量增加，多半是增加叶片对空气作功的面积，即采用较大尺寸的风扇。此种方式会产生两个问题：

(一)当叶片本身重量增加时，在设计上转子的重量也需要增加，因此需要配置较大型的驱动装置以转动叶片及转子，这种方式不但使风扇更为笨重，也增加建构上的成本。

(二)当大尺寸的风扇作动时，风扇转速的上限受到限制，导致驱动装置无法在最佳工作效率下运转，增加能量的消耗。

发明内容

本发明于提出一种风扇组件，除了有效地提升能量使用的效率外，在设计上，也考虑装置的耐用性、功能性以及后续的保养维修等问题。

本发明的一目的在于提供一种风扇组件，包括一框体、一支持结构、一驱动装置、一主动叶轮、及一从动叶轮。支持结构设置于框体内，驱动装置设置于支持结构上。从动叶轮包括一第一毂部及多个环绕第一毂部的第一从动叶，主动叶轮包括一第二毂部及多个环绕第二毂部的主动叶，驱动装置带动主动叶轮转动。其中从动叶轮的第一毂部于轴向上设置于驱动装置及第二毂部之间，且该主动叶轮转动以产生一气流，并通过气流带动从动叶轮转动。

其中风扇组件还包括一转轴及一轴管，主动叶轮连接该转轴，驱动装置通过该转轴带动主动叶轮转动，驱动装置围绕轴管设置，转轴插设于轴管内，从动叶轮的第一毂部包括一凸出部，该转轴插设于凸出部内。该转轴与轴管之间具有至少一第一轴承，且该转轴与凸出部之间具有至少一第二轴承，该转轴穿设第一轴承及第二轴承。该凸出部朝该驱动装置的方向延伸，或该凸出部朝相反于该驱动装置的方向延伸。转轴一端连接第二毂部，另一端穿过第一毂部，插设于轴管内。

风扇组件还包括一基座，连接轴管及支持结构，基座与轴管优选为一体成形，该基座可为一包覆驱动装置的中空壳体，或为一板体，设置于驱动装置底部相对于主动叶轮的另一侧。

驱动装置还包括一转子，连接该转轴，以带动转轴转动，转子可连接于转轴的末端，或者转子可连接转轴位于第一及第二轴承之间的部分。转子还包括一连接部及一架设部，该连接部连接转轴，可为一塑料射出元件，该架设部环绕轴管，可为一铁壳。

该驱动装置还包括一定子、一磁性元件及一电路板，该定子包括硅钢片及缠绕硅钢片的线圈，电路板及定子套设于轴管外侧，磁性元件设置于转子内壁。

该从动叶轮的第一毂部包覆至少一部分的驱动装置，多个第一从动叶径向围绕驱动装置。

第一毂部、第二毂部及转子均为杯状，分别具有一开口，第一毂部及第二毂部的开口方向相同，其中转子与第一毂部可同向对应设置，转子与第一毂部的开口方向相同，转子设置于第一毂部及电路板之间；但转子与第一毂部也可反向相对设置，即转子与第一毂部的开口方向相反，电路板设置于转子与第一毂部之间。

多个主动叶与多个第一从动叶彼此轴向对应配置，多个主动叶及多个第一从动叶分别于两相反侧具有一凹面及一凸面，该多个主动叶的凹面与该多个第一从动叶的凹面相对设置。该多个第一从动叶可于一轴线方向上相互重叠。

该框体还包括一夹层，用以容置至少一电子元件。该支持结构可以螺丝锁固于框体，或支持结构与框体一体射出成形，该支持结构可为一保护罩，该基座以螺丝锁固于保护罩上，或者该支持结构为与基座一体射出成形的肋条或静叶。

主动叶轮与从动叶轮之间具有一间隙，彼此不相连接。该多个主动叶及该多个第一从动叶的转动方向相同。

该从动叶轮还包括多个第二从动叶环绕该多个第一从动叶设置。该从动叶轮还包括一环形导流结构，设置于该多个第一从动叶与该多个第二从动叶之间，并连接该多个第一从动叶与该多个第二从动叶，该多个第二从动叶连接于该环形导流结构的外壁，该多个第一从动叶连接于该环形导流结构的内壁。该环形导流结构的内壁围绕出一容置空间，至少部分主动叶延伸至该容置空间内。该环形导流结构的内壁平行或倾斜于一轴线。该第一毂部、该多个第一从动叶、该多个第二从动叶及该环形导流结构为一体成型。

该多个第二从动叶径向环绕该多个第一从动叶配置。该从动叶轮还包括一圆环，绕设于该多个第二从动叶的外缘。该多个第二从动叶的叶片长度大于该多个第一从动叶的叶片长度。该多个第二从动叶所导引的气流方向与该多个主动叶所导引的气流方向相反或相同。

因此，本发明提供一种风扇组件，其从动叶轮与转轴间具有轴承，从动叶轮不与转轴接触，因此从动叶轮不通过驱动装置驱动，而是由驱动装置驱动与转轴连接的主动叶轮转动，利用主动叶轮所产生的气流，带动从动叶轮旋转。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点更明显易懂，下文特举出优选实施例，并配合图示，作详细说明如下。

附图说明

图1显示已知技术的示意图；

图2是本发明的风扇组件的第一实施例的示意图；

图3A是本发明的风扇组件的第一实施例的剖面示意图；

图3B是本发明的风扇组件的第一实施例的剖面示意图；

图4是本发明的风扇组件的第一实施例的各扇叶结构的示意图；

图5是本发明的风扇组件的第一实施例的部分元件爆炸图；

图6是本发明的风扇组件的第一实施例的部分元件结构的示意图；

图7是本发明的风扇组件的第一实施例应用于一封闭空间的示意图；

图8是本发明的风扇组件的第一实施例应用于一开放空间的示意图；以及

图9是本发明的风扇组件的第二实施例的剖面示意图。

主要元件符号说明

11 转子 12 定子

13 基座 14 叶轮

100、200 风扇组件 110、210 框体

111 气流通道 112、212 夹层

113、213 电子元件 120 支持结构

130、230 驱动装置 131、231 基座

131a、231a 轴管 132、232 电路板

133、233 定子 134、234 第一轴承

135、235 转轴 136、236 第二轴承

137、237 转子 137a、237a 连接部

137b、237b 架设部 138、238 磁性元件

140、240 从动叶轮 141、241 第一毂部

141a、241a 凸出部 142、242 第一从动叶

142a 凹面 142b 凸面

143、243 第二从动叶 144、244 环形导流结构

150、250 主动叶轮 151、251 第二毂部

151a、251a 结合部 152、252 主动叶

152a 凹面 152b 凸面

160、260 容置空间 170 圆环

a、c 轴线 t 切线

A、B、C 气流方向 O1、O2、O3 开口

具体实施方式

为改善已知技术中，大尺寸风扇在使用上能量使用效率不佳及设计上较笨重等问题，本发明于是提出一风扇组件，以成就风扇整体轻量化的设置，进而实质提高驱动装置转速，维持运转效率。其详细实施内容说明如下。

请同时参阅图2、3A、3B，本实施例中，风扇组件100包括一框体110、一支持结构120、一基座131、一驱动装置130、一从动叶轮140、一主动叶轮150、一转轴135、一轴管131a及至少一第一轴承134和至少一第二轴承136。

框体110具有一气流通道111贯穿，并设置有一夹层112，用以容置至少一电子元件113。支持结构120设置于框体110内，驱动装置130设置于支持结构120上，并连接支持结构120，此实施例中支持结构120为一保护罩，基座131以螺丝锁固于保护罩上，但支持结构120也可为与基座131及框体110一体射出成形的肋条或静叶，用以连接基座131与框体110。支持结构120设置于气流信道111中，以螺丝锁固的方式固定于框体110。

从动叶轮140包括一第一毂部141及多个环绕第一毂部141的第一从动叶142，主动叶轮150包括一第二毂部151及多个环绕第二毂部151的主动叶152，第二毂部151具有一结合部151a，用以连接转轴135，驱动装置130带动主动叶轮150转动。其中从动叶轮140的第一毂部141于轴向上设置于驱动装置130及第二毂部151之间，且该主动叶轮150转动以产生一气流，并通过气流带动从动叶轮140转动。

主动叶轮150连接该转轴135，驱动装置130通过该转轴135带动主动叶轮150转动，转轴135及轴管131a沿平行轴线a的方向延伸，驱动装置130围绕轴管131a设置，转轴135插设于轴管131a内，从动叶轮140具有一杯状的第一毂部141，第一毂部141延伸出一凸出部141a，该转轴135插设于凸出部141a内。该转轴135与轴管131a之间具有至少一第一轴承134，且该转轴135与凸出部141a之间具有至少一第二轴承136，于此实施例中分别具有两个第一轴承及两个第二轴承，该转轴135穿设第一轴承134及第二轴承136，该凸出部141a朝相反于该驱动装置130的方向延伸。其中主动叶轮150与从动叶轮140之间具有一间隙，彼此不相连接。转轴135一端连接该第二毂部151，另一端穿过该第一毂部141，插设于该轴管131a内。

基座131用以连接轴管131a及支持结构120，基座131与轴管131a优选为一体成形，该基座131为一板体，设置于驱动装置130底部相对于主动叶轮150的另一侧。

驱动装置130还包括一转子137，连接该转轴135，以带动转轴135转动，转子137连接转轴135于第一轴承134及第二轴承136之间。转子137还包括一连接部137a及一架设部137b，该连接部137a连接转轴135，连接部137a可为一塑料射出元件，该架设部137b环绕轴管131a，架设部137b可为一铁壳。

该驱动装置130还包括一定子133、一磁性元件138及一电路板132，该定子133包括硅钢片及缠绕硅钢片的线圈(图未显示)，电路板132及定子133套设于轴管131a外侧，磁性元件138设置于转子137内壁。该从动叶轮140的第一毂部141包覆至少一部分的驱动装置130，多个第一从动叶142径向围绕驱动装置130。

第一毂部141、第二毂部151及转子137均为杯状，分别具有一开口，第一毂部的开口O1与第二毂部的开口O2方向相同，其中转子137与第一毂部141为同向对应设置，转子的开口O3与第一毂部的开口O1方向相同，转子137设置于第一毂部141及电路板132之间。

从动叶轮140另包括多个第二从动叶143及一环形导流结构144。多个第一从动叶142设置于第一毂部141的外壁，第二从动叶143环绕多个第一从动叶142设置。环形导流结构144设置于多个第一从动叶142与多个第二从动叶143之间，并连结多个第一从动叶142与多个第二从动叶143，其中多个第一从动叶142与环形导流结构144的内壁连结，而多个第二从动叶143径向环绕多个第一从动叶142配置，并连结于环形导流结构144的外壁。由于环形导流结构144具有一高度，使得一容置空间160形成于环形导流结构144中。环形导流结构144的内壁平行于轴线a，但不限于此，其内壁也可倾斜于轴线a。该第二从动叶143的叶片长度大于第一从动叶142的叶片长度。此外，多个主动叶152是面对多个第一从动叶142而设置，且至少部分的主动叶152延伸至容置空间160内。更明确地说，多个主动叶152与多个第一从动叶142在容置空间160中彼此轴向对应配置，但不互接触。该多个第二从动叶143所导引的气流方向与该多个主动叶152所导引的气流方向相反或相同，依扇叶配置的角度而定。

请参阅图4，多个第一从动叶142及多个主动叶152分别于两相反侧具有一凹面142a、152a及一凸面142b、152b，多个主动叶152的凹面152a与多个第一从动叶142的凹面142a相对设置。因此，当多个主动叶152转动时，多个第一从动叶142可以相同的方向被带动。

请参照图5，并同时参考图3A，在本实施例中，多个第一从动叶142于轴线a方向上相互重叠，使多个第一从动叶142的驱动风压可以增加。

请参见图6，多个第二从动叶143的外缘可设置一圆环170，用以增强多个第二从动叶143结构上的强度。整体观之，第一毂部141、多个第一从动叶142、环形导流结构144、多个第二从动叶143及圆环170为一体成型。

请再参考图3A，值得注意的是，转轴135与转子137的连接部137a及主动叶轮150直接连接，因此，当设置于转子137上的磁性元件138受定子133驱动时而造成转子137旋转时，主动叶轮150则被带动。在此同时，通过第二轴承136与转轴135连接的从动叶轮140是不直接被转轴135带动的。相反的，从动叶轮140是被主动叶轮150运转时所形成的气流而带动的，其运作原理说明如下。

首先，驱动装置130内的定子133受电路板132的控制，通过磁力驱动转子137旋转，并同时带动多个主动叶152旋转，此时多个主动叶152所产生的功为：

(ΔP + \frac{1}{2} {ρv}_{a}^{2} + \frac{1}{2} {ρv}_{t}^{2}) Q_{i}

轴线a方向流体动能

切线t方向流体动能

ΔP容置空间160中的压力与大气压的压力差

Q_i多个主动叶152所导引的气流流量

其中置于容置空间160中的多个主动叶152其切线t方向流体的运动必然遭环形导流结构144截断，使切线t方向流体的速度降至零。因此，切线t方向流体的动能被转移用以带动多个第一从动叶142、及第二从动叶143旋转(公式I)。

轴线a方向多个第二从动叶143导引的流体动能

Q_o轴线a方向多个第二从动叶143导引的流体流量

因此，利用本实施例的风扇组件100，多个主动叶152所导引的气流流量Q_i，通过切线t方向能量上的移转，使整体的气流流量增加至Q_i+Q_o。

通过上述物理原理即可明了，在本实施例中，驱动装置130仅需驱动主动叶轮150，就可带动从动叶轮140转动，成功增加气流流量，达到本实施例轻量化及增加气流流量的目标。另外，值得注意的是，由于多个第二从动叶143拥有较大的负载，在本实施例的风扇组件100运转期间，多个第一从动叶142将相对于多个主动叶152以较低的转速运转。

关于本实施例的应用说明如下。图7是本实施例的风扇组件100应用于一封闭空间510的示意图，图8是本实施例的风扇组件100应用于一开放空间520的示意图。使用者可以通过改变第二从动叶143的叶片角度，使本实施例的风扇组件100应用于不同场合。

举例来说，当本实施例的风扇组件100应用于封闭空间510时，多个主动叶152及多个第一从动叶142的设置角度，在设计上将会与多个第二从动叶143的设置角度有所不同。使得多个主动叶152及多个第一从动叶142对空气作功的方向(即导引气流的方向)均为A，然而多个第二从动叶143的叶片对空气作功的方向则为B，方向A与方向B是为相反(如图3B及7所示)，于是可执行内部气流与外部气流的交换。

又举例来说，当本实施例的风扇组件100应用于开放空间520时，各叶片之间设置角度相同，使得多个主动叶152、多个第一从动叶142及多个第二从动叶143对空气作功的方向均为A(如第3A及8图所示)，于是可将外部气流引入开放空间520内。如此一来，即便多个第一从动叶142与多个第二从动叶143的旋转方向维持相同，也可以依照使用者的需求，调整设计，进而达到所需的目的。

请参照图9，图9显示本发明第二实施例的剖面示意图，本实施例中，风扇组件200包括一框体210、一支持结构220、一基座231、一驱动装置230、一从动叶轮240、一主动叶轮250、一转轴235、一轴管231a及至少一第一轴承234和至少一第二轴承236。

支持结构220设置于框体210内，驱动装置230设置于支持结构220上，从动叶轮240包括一第一毂部241及多个环绕第一毂部241的第一从动叶242，主动叶轮250包括一第二毂部251及多个环绕第二毂部251的主动叶252，第二毂部251具有一结合部251a，用以连接转轴235，驱动装置230带动主动叶轮250转动。其中从动叶轮240的第一毂部241于轴向上设置于驱动装置230及第二毂部251之间，且该主动叶轮250转动以产生一气流，并通过气流带动从动叶轮240转动。

主动叶轮250连接该转轴235，驱动装置230通过该转轴235带动主动叶轮250转动，转轴235及轴管231a沿平行轴线c的方向延伸，驱动装置230围绕轴管231a设置，转轴235插设于轴管231a内，从动叶轮240具有一杯状的第一毂部241，第一毂部241延伸出一凸出部241a，该转轴235插设于凸出部241a内。该转轴235与轴管231a之间具有至少一第一轴承234，且该转轴235与凸出部241a之间具有至少一第二轴承236，该转轴235穿设第一轴承234及第二轴承236，该凸出部241a朝该驱动装置230的方向延伸。其中主动叶轮250与从动叶轮240之间具有一间隙，彼此不相连接。

基座231用以连接轴管231a及支持结构，基座231与轴管231a可为一体成形，该基座231为一包覆驱动装置230的中空壳体。

驱动装置230还包括一转子237，连接该转轴235，以带动转轴235转动，转子237连接于转轴235的末端。转子237还包括一连接部237a及一架设部237b，该连接部237a连接转轴235，该架设部237b环绕轴管231a。

该驱动装置230还包括一定子233、一磁性元件238及一电路板232，电路板232及定子233套设于轴管231a外侧，磁性元件238设置于转子237内壁。该从动叶轮240的第一毂部241包覆至少一部分的驱动装置230，多个第一从动叶242径向围绕驱动装置230。

其中第一毂部241、第二毂部251及转子237均为杯状，分别具有一开口，第一毂部的开口O1与第二毂部的开口O2方向相同，其中转子237与第一毂部241也可反向相对设置，即转子的开口O3与第一毂部的开口O1方向相反，电路板232设置于转子237与第一毂部241之间。

从动叶轮240另包括多个第二从动叶243及一环形导流结构244。多个第一从动叶242设置于第一毂部241的外壁，第二从动叶243环绕多个第一从动叶242设置。环形导流结构244设置于多个第一从动叶242与多个第二从动叶243之间，并连结多个第一从动叶242与多个第二从动叶243，其中多个第一从动叶242与环形导流结构244的内壁连结，而多个第二从动叶243径向环绕多个第一从动叶242配置，并连结于环形导流结构244的外壁。由于环形导流结构244具有一高度，使得一容置空间260形成于环形导流结构244中，至少部分的主动叶252延伸至容置空间260内。

由以上叙述可知，空气通过主动叶的叶片后会产生切线方向气流，进而推动第一从动叶来带动第二从动叶对空气作功，由于第二从动叶叶片较大，会形成较大的负载，因此会以较低转速运转。此一设计主要利用对散热较无贡献的切线气流加以回收利用来推动更大的扇叶，并让马达达到最佳的工作转速，提升整体风机的性能。

本发明各组件间相互的关系及作用原理已于上述内容作详尽说明及解释。应注意的是，以上所述的元件相对位置、数量、形状等限制，并不局限于本案图示及说明书的内容所示，在检视本案的发明时，应考虑本发明的整体内容而视。

Claims

1.一种风扇组件，包括:

一框体；

一支持结构，设置于所述框体内；

一驱动装置，设置于支持结构上；

一从动叶轮，包括一第一毂部及环绕所述第一毂部的多个第一从动叶；以及

一主动叶轮，包括一第二毂部及环绕所述第二毂部的多个主动叶，所述驱动装置带动所述主动叶轮转动；

其中，所述第一毂部设置于所述驱动装置与所述第二毂部之间，且所述主动叶轮转动以产生一气流，并通过所述气流带动所述从动叶轮转动，

其中，所述从动叶轮还包括径向环绕所述多个第一从动叶设置的多个第二从动叶，所述多个主动叶面对所述多个第一从动叶而设置；

其中，所述从动叶轮还包括一环形导流结构，设置于所述多个第一从动叶与所述多个第二从动叶之间并连接所述多个第一从动叶与所述多个第二从动叶，所述多个第二从动叶连接于所述环形导流结构的外壁，所述多个第一从动叶连接于所述环形导流结构的内壁；

并且其中，所述环形导流结构的内壁围绕出一容置空间，至少部分所述主动叶延伸至所述容置空间内。

2.根据权利要求1所述的风扇组件，其还包括一转轴，所述主动叶轮连接所述转轴，所述驱动装置通过所述转轴带动所述主动叶轮转动。

3.根据权利要求2所述的风扇组件，其包括一轴管，所述驱动装置围绕所述轴管设置，所述转轴插设于所述轴管内。

4.根据权利要求3所述的风扇组件，其中，所述从动叶轮的所述第一毂部包括一凸出部，所述转轴插设于所述凸出部内，所述凸出部朝所述驱动装置的方向延伸，或所述凸出部朝相反于所述驱动装置的方向延伸。

5.根据权利要求3所述的风扇组件，其中，所述转轴一端连接所述第二毂部，另一端穿过所述第一毂部，插设于所述轴管内。

6.根据权利要求3所述的风扇组件，其还包括一基座，连接所述轴管及所述支持结构。

7.根据权利要求6所述的风扇组件，其中，所述基座与所述轴管为一体成形。

8.根据权利要求6所述的风扇组件，其中，所述基座为一中空壳体，包覆所述驱动装置。

9.根据权利要求6所述的风扇组件，其中，所述基座为一板体，设置于所述驱动装置相对于所述主动叶轮的另一侧。

10.根据权利要求6所述的风扇组件，其中，所述支持结构为一保护罩，所述基座以螺丝锁固于所述保护罩上。

11.根据权利要求6所述的风扇组件，其中，所述支持结构为与基座一体成形的肋条或静叶。

12.根据权利要求4所述的风扇组件，其还包括至少一第一轴承及至少一第二轴承，所述第一轴承设置于所述转轴与所述轴管之间，所述第二轴承设置于所述转轴与所述凸出部之间，所述转轴穿设所述第一轴承及所述第二轴承。

13.根据权利要求12所述的风扇组件，其中，所述驱动装置还包括一转子，连接所述转轴，以带动所述转轴转动。

14.根据权利要求13所述的风扇组件，其中，所述转子连接于所述转轴的末端，或所述转子连接所述转轴位于所述第一轴承及所述第二轴承之间的部分。

15.根据权利要求13所述的风扇组件，其中，所述转子还包括一连接部及一架设部，所述连接部连接所述转轴，所述连接部为一塑料射出元件，所述架设部环绕所述轴管，所述架设部为一铁壳。

16.根据权利要求13所述的风扇组件，其中，所述驱动装置还包括一定子、一磁性元件及一电路板，所述电路板及所述定子套设于所述轴管外侧，所述磁性元件设置于所述转子内壁。

17.根据权利要求13所述的风扇组件，其中，所述第一毂部、所述第二毂部及所述转子均为杯状，分别具有一开口，所述第一毂部及所述第二毂部的开口方向相同。

18.根据权利要求17所述的风扇组件，其中，所述转子与所述第一毂部同向对应设置，所述转子与所述第一毂部的开口方向相同，或者所述转子与所述第一毂部反向相对设置，所述转子与所述第一毂部的开口方向相反。

19.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述从动叶轮的所述第一毂部包覆至少一部分的所述驱动装置，所述多个第一从动叶围绕所述驱动装置。

20.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个主动叶与所述多个第一从动叶彼此轴向对应配置。

21.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个主动叶及所述多个第一从动叶分别于两相反侧具有一凹面及一凸面，所述多个主动叶的所述凹面与所述多个第一从动叶的所述凹面相对设置。

22.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个第一从动叶于一轴线方向上相互重叠。

23.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述框体具有一气流通道贯穿，且所述框体还包括一夹层，用以容置至少一电子元件。

24.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述主动叶轮与所述从动叶轮之间具有一间隙，彼此不相连接。

25.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述支持结构以螺丝锁固于所述框体，或所述支持结构与所述框体一体成形。

26.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个主动叶及所述多个第一从动叶的转动方向相同。

27.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述环形导流结构的内壁平行或倾斜于一轴线。

28.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述第一毂部、所述多个第一从动叶、所述多个第二从动叶及所述环形导流结构为一体成型。

29.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个第二从动叶径向环绕所述多个第一从动叶配置。

30.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述从动叶轮还包括一圆环，绕设于所述多个第二从动叶的外缘。

31.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个第二从动叶的叶片长度大于所述多个第一从动叶的叶片长度。

32.根据权利要求1所述的风扇组件，其中，所述多个第二从动叶所导引的气流方向与所述多个主动叶所导引的气流方向相反或相同。