CN102795145B - 一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,用于手推式混凝土取芯机和牵引车的连接,包括:设有与牵引车可拆卸连接的连接件的U型底座;可拆卸地设置在U型底座上,且支撑手推式混凝土取芯机的支撑件;设置在所述U型底座的开口端,且能够实现该开口端开闭的闩梁;分别铰接在闩梁和U型底座上的两个挡架,其上均设有能够卡紧手推式混凝土取芯机的立柱的卡槽。本发明提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置通过设置在U型底座上的可拆卸连接件连接在牵引车上,而将手推式混凝土取芯机可拆卸地放置在该连接装置中,避免了现有的将手推式混凝土取芯机一体化地设置在牵引车进而带来整个取芯机价格昂贵,难以推广普及的问题。

Description

一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置
技术领域
本发明涉及取芯机技术领域,更具体地说,涉及一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置。
背景技术
公路路面和机场路面的混凝土芯样是进行混凝土结构强度测试和质量评定的主要依据。混凝土取芯机是实现混凝土芯样取样的主要设备,因此混凝土取芯机在公路、机场等混凝土场所的建设和质检领域有着广泛的应用。
现有的混凝土取芯机分为手推式混凝土取芯机和车载式混凝土取芯机。手推式混凝土取芯机由于结构简单、价格低廉等优点,而被广泛应用于各个混凝土取样场所,手推式混凝土取芯机的市场占有率比较大,但是由于其装置本身的重量比较大,而且没有动力牵引机构,所以移动性差,搬运的过程中需要较多的人力。
为了解决现有的手推式混凝土取芯机的搬运问题,现有技术中的车载式混凝土取芯机将混凝土取芯机与牵引车集成为一体,由于该种车载式取芯机中混凝土取芯机与牵引车为一体化结构,所以混凝土取芯机在工作的过程中无法独立于牵引车,导致了整个混凝土取芯机的价格昂贵,在市场上难以推广普及。
综上所述,现有的手推式混凝土取芯机搬运难,移动性差。而车载式混凝土取芯机将混凝土取芯机与牵引车设计成一体化结构,虽然解决了手推式混凝土取芯机的搬运问题,但是一体化结构使得该种混凝土取芯机无法独立于与其匹配的牵引车,造成整个设备价格昂贵。
因此,如何设计一种充分利用现有市场大占有率的手推式混凝土取芯机,以实现其车载化的同时,能够使得该手推式混凝土取芯机独立于为其提供动力的牵扯车的连接装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,以提供一种充分利用现有市场上大占有率的手推式混凝土取芯机,进而实现其车载化的同时,能够独立于为该手推式混凝土取芯机提供动力的牵引车的连接装置。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,用于手推式混凝土取芯机和牵引车的连接,包括:
设有与所述牵引车可拆卸连接的连接件的U型底座;
可拆卸地设置在所述U型底座上,且支撑所述手推式混凝土取芯机的支撑件;
设置在所述U型底座的开口端,且能够实现该开口端开闭的闩梁;
分别铰接在所述闩梁和U型底座上的两个挡架,其上均设有能够卡紧所述手推式混凝土取芯机的立柱的卡槽。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,还包括与所述手推式混凝土取芯机固定连接的限位导轨,其具有沿着所述手推式混凝土取芯机的立柱方向延伸的限位槽,所述闩梁穿过所述限位槽。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述限位导轨由钢架结构件焊接而成。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述闩梁的两端均通过螺纹连接件设置在所述U型底座的两个侧边上。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述闩梁的一端通过铰接轴铰接在所述U型底座的一侧边上,另一端通过螺纹连接件连接在所述U型底座的另一侧边上。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述U型底座上的连接件为螺纹连接件,且设置在所述U型底座的底边上。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述支撑件为并排设置在所述U型底座的两个侧边之间的两架支撑钢梁。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述支撑钢梁为横截面形状为矩形或者长方形的空心型钢。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述挡架为牛腿柱结构。
优选的,上述手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,所述挡架的顶端与所述手推式混凝土取芯机的滑块的底面相对的面为平面。
与现有的车载式混凝土取芯机相比,本发明的核心点是:提供了一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,通过此车载连接装置,实现了将现有的手推式混凝土取芯机可拆卸地设置在牵引车上,实现手推式混凝土取芯机车载的同时使其能够独立于牵引车。
本发明提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置通过设置在U型底座上的可拆卸连接件连接在牵引车上,而将手推式混凝土取芯机可拆卸地放置在该连接装置中,避免了现有的将手推式混凝土取芯机一体化地设置在牵引车进而带来整个取芯机价格昂贵,难以推广普及的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置放置有手推式混凝土取芯机的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图。
上图1-2中:
U型底座1、闩梁2、手推式混凝土取芯机3、支撑钢梁4、支撑钢梁5、挡架6、限位导轨7、挡架8、滑块9、底边11、侧边12、侧边13、螺纹连接件111、驱动电机31、顶梁32、立柱33、钻芯34、丝杠35、连接梁36、卡槽61、限位槽71、铰接轴81。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,提供了一种车载连接装置,该车载连接装置实现了现有的手推式混凝土取芯机车载化的同时,能够使其可独立于为其提供动力的牵引车。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例都属于本发明保护的范围。
请参考附图1-2,图1为本发明实施例提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置放置有手推式混凝土取芯机的结构示意图;图2为图1的俯视结构示意图。
本发明实施例提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,用于手推式混凝土取芯机3和牵引车的连接,包括:U型底座1、支撑件、闩梁2和两个挡架(挡架6和挡架8),其中:
U型底座1上设置有与牵引车可拆卸连接的连接件;支撑件可拆卸地设置在U型底座1上,其主要作用是支撑手推式混凝土取芯机3;
闩梁2设置在U型底座1的开口端,该闩梁2可以实现U型底座1的开口端的开闭,从而实现手推式混凝土取芯机3从U型底座1出口端的进出;
挡架6铰接在闩梁2上,挡架8铰接在U型底座1上,且挡架6和挡架8上均设置有能够卡紧手推式混凝土取芯机3的卡槽61。
请参考附图2,本实施例中的手推式混凝土取芯机3中,顶梁32设置在两个立柱33之间,且位于两个立柱33的顶端,与该顶梁32连接的是丝杠35;两个滑块9分别滑动地设置在两个立柱33上,且两者通过连接梁36连接,丝杠35与连接梁36上的螺纹孔配合,驱动电机31驱动丝杠35转动,进而实现了两个滑块在两个立柱33上的上下滑动,由于钻芯34与连接梁36连接,所以连接梁36的上下移动进而带动钻芯34的上下移动。
当然上述驱动电机31还可以由人工操作的旋转手柄代替,通过旋转手柄操作丝杠35的旋转。当然驱动丝杠旋转的装置并不限于上述的两种,还可以通过其他动力装置实现。
手推式混凝土取芯机3向本实施例中的手推式混凝土取芯机用车载连接装置中安装的过程如下:通过驱动电机31驱动丝杠35旋转(假设该旋转方向为正向),使得手推式混凝土取芯机3的两个滑块9沿着立柱33向上移动,使得两个滑块9的高度分别高于挡架6和挡架8,打开闩梁2将该手推式混凝土取芯机3从U型底座1的开口端推入到U型底座1中,并将闩梁2重新安装在U型底座1的开口端;调整手推式混凝土取芯机3的位置使得两个立柱33分别与两个挡架(挡架6和挡架8)相对应(图中位于同一直线上),将两个挡架(挡架6和挡架8)翻起,两个挡架分别卡住立柱33。此时驱动电机31驱动丝杠35沿着反向旋转以降低滑块9的高度,由于连接两个滑块9的连接梁36与丝杠35螺纹配合,当丝杠35反向旋转至滑块9与挡架接触时,滑块9受到挡架的阻力无法继续下行,此时在反作用力的作用下,立柱33、顶梁32等整个手推式混凝土取芯机3的机架向上移动,当整个手推式混凝土取芯机3的机架上升到一定的位置时,将支撑件安装到U型底座1上,实现支撑架对整个手推式混凝土取芯机3的支撑,最终实现了将手推式混凝土取芯机3放置到连接装置上。
将手推式混凝土取芯机3放置到连接装置上以后,将该连接装置上的可拆卸连接件与牵引车相连,在牵引车的牵动下到达设定的取芯区域。达到后将支撑件取出,驱动电机31驱动丝杠35正方向旋转,以降低整个手推式混凝土取芯机3机架的高度直至整个手推式混凝土取芯机3落地,此时旋转两个挡架(挡架6和挡架8),拆掉闩梁2,将手推式混凝土取芯机3推出,进而实现与连接装置的分离,此时将牵引车开走。
本发明提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置通过设置在U型底座1上的可拆卸连接件连接在牵引车上,而将手推式混凝土取芯机3可拆卸地放置在该连接装置中,避免了现有的将手推式混凝土取芯机一体化地设置在牵引车进而带来整个取芯机价格昂贵,难以推广普及的问题。
本实施例中提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置还包括与手推式混凝土取芯机3固定连接的限位导轨7,该限位导轨7具有沿着手推式混凝土取芯机3的立柱33方向延伸的限位槽71,闩梁2穿过限位槽71。上述限位导轨7与手推式混凝土取芯机3相连,进而实现了手推式混凝土取芯机3与闩梁2的间接连接,防止了整个手推式混凝土取芯机3在连接装置的框架中移动,提高了连接的稳定性。具体的,上述限位导轨7由钢架结构件焊接而成,当时限位导轨7的具体构造并不限于此,还可以为其他的结构件。
本实施例中提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,闩梁2设置在U型底座1的开口端,且能够实现该开口端开闭。优选的,上述闩梁2的两端均通过可拆卸的连接件设置在U型底座1的两个侧边(侧边12、侧边13)上,可拆卸的连接件可以为螺纹连接件、销等。当然上述U型底座1的两个侧边(侧边12、侧边13)上均设置有容纳闩梁2的两端的开口定位槽,实现对闩梁2的定位安装。更优选的,本实施例提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置提供了一种连接方式,具体为:闩梁2的一端通过铰接轴铰接在U型底座1的一侧边上,另一端通过螺纹连接件连接在U型底座1的另一侧边上,通过上述方式实现的闩梁2与U型底座1的连接,在U型底座1的开口端打开时,只需要将一端的螺纹连接件拆卸掉,然后旋转整个闩梁2即可实现U型底座1开口端的打开,无需拆卸闩梁2的两端,方便了U型底座1的开口端的打开。
本实施例中提供的手推式混凝土取芯机用车载连接装置中,U型底座1上与牵引车相连的可拆卸连接件为螺纹连接件111或者销连接件等.具体地上述螺纹连接件111设置在U型底座1的底边11上。
本实施例中的支撑件的作用是实现对手推式混凝土取芯机3的支撑,其可拆卸地设置在U型底座1上,上述支撑件可以为板件、杆件等任意支撑部件,只要可以实现支撑作用的部件都在本专利的支撑件所涵盖的范围之内。具体的,本实施例中提供的支撑件为并排设置在U型底座1的两个侧边(侧边12、侧边13)的两个支撑钢梁(支撑钢梁4、支撑钢梁5),通过支撑钢梁穿过U型底座1的两个侧边(侧边12、侧边13)上的安装孔实现连接,采用支撑钢梁方便了支撑件的安装。更优选的,上述两架支撑钢梁为横截面形状均为矩形或者长方形的空心型钢,在保证强度的同时,降低了支撑钢梁的质量。当然上述支撑钢梁还可以为其他形状的支撑梁,并不限于此。
本实施例中的两个挡架(挡架6、挡架8)用于对手推式混凝土取芯机3进行水平方向的定位,为了使得两个挡架对手推式混凝土取芯机3更稳定的定位,上述两个挡架(挡架6、挡架8)为牛腿柱结构。更优选的,上述手推式混凝土取芯机的两个滑块9的底面为平面,两个挡架的顶端与滑块9的底面相对的面也为平面,且两者相贴合,增大了挡架对滑块的支撑面,进而提高了支撑的稳定性。具体的,本实施例中的两个挡架通过铰接的方式分别铰接在闩梁2和U型底座1上,请参考附图1,挡架8通过铰接轴81铰接在U型底座1的底边11上,挡架6同样通过铰接轴铰接在闩梁2上。
本说明书中各个优选的方案采用递进的方式描述,每个优选的方案重点说明的都是与其他方案的不同之处,各个优选的方案之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置,用于手推式混凝土取芯机(3)和牵引车的连接,其特征在于,包括:
设有与所述牵引车可拆卸连接的连接件的U型底座(1);
可拆卸地设置在所述U型底座(1)上,且支撑所述手推式混凝土取芯机(3)的支撑件;
设置在所述U型底座(1)的开口端,且能够实现该开口端开闭的闩梁(2),所述U型底座(1)的两个侧边(12、13)上均设置有容纳闩梁(2)的两端的开口定位槽;
分别铰接在所述闩梁(2)和U型底座(1)上的两个挡架(6、8),其上均设有能够卡紧所述手推式混凝土取芯机(3)的立柱(33)的卡槽(61)。
2.根据权利要求1所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,还包括与所述手推式混凝土取芯机(3)固定连接的限位导轨(7),其具有沿着所述手推式混凝土取芯机(3)的立柱(33)方向延伸的限位槽(71),所述闩梁(2)穿过所述限位槽(71)。
3.根据权利要求2所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述限位导轨(7)由钢架结构件焊接而成。
4.根据权利要求3所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述闩梁(2)的两端均通过螺纹连接件设置在所述U型底座(1)的两个侧边(12、13)上。
5.根据权利要求3所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述闩梁(2)的一端通过铰接轴铰接在所述U型底座(1)的一侧边上,另一端通过螺纹连接件连接在所述U型底座(1)的另一侧边上。
6.根据权利要求1所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述U型底座(1)上的连接件为螺纹连接件(111),且设置在所述U型底座(1)的底边(11)上。
7.根据权利要求6所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述支撑件为并排设置在所述U型底座(1)的两个侧边(12、13)之间的两架支撑钢梁(4、5)。
8.根据权利要求7所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述支撑钢梁为横截面形状为矩形的空心型钢。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述挡架为牛腿柱结构。
10.根据权利要求9所述的手推式混凝土取芯机用车载连接装置,其特征在于,所述挡架的顶端与所述手推式混凝土取芯机(3)的滑块(9)的底面相对的面为平面。
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