CN102785461A - 一种彩印机内旋转气动离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明的彩印机内旋转气动离合器,包括离合器机体部分、防护壳体、连杆机构和拨叉,所述的离合器机体部分包括第一传动轴、内齿轮、第二传动轴和外齿轮,内齿轮内部设有花键,内齿轮通过花键套设在第一传动轴上,外齿轮固定在第二传动轴上;所述连杆机构包括气缸、连杆和摇臂,连杆的一端与气缸活塞杆连接,另一端与摇臂连接,其中摇臂的另一端嵌套安装有转轴;拨叉一端套接在转轴上,另一端销接在内齿轮外侧的拨叉孔内。由于采用气缸推动内花键进行啮合,拨叉装置相对传动轴为静止状态,消除了彩印设备的安全消防隐患,同时延长了设备的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种彩印机内旋转气动离合器。
背景技术
双收双放彩印机组,在采用组合印刷时,需要采用离合器把传动单元进行分离或者组合。如双收双放8色彩印机,可以采用4+4、5+3、6+2、7+1四种方式的印刷组合,原组合印刷都采用机械拨叉方式分离或组合,结构方便,但机械拨叉离合器由于拨叉轴承需要随彩印机运转而高速运动,因此经常存在磨损,而又由于彩印机生产过程中使用大量易燃易爆油墨、溶剂等,机械拨叉在运行中高速摩擦,产生高温和摩擦花火,造成了彩印设备的消防安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种彩印机内旋转气动离合器。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
本发明的彩印机内旋转气动离合器,包括离合器机体部分、防护壳体、连杆机构和拨叉,所述的离合器机体部分包括第一传动轴、内齿轮、第二传动轴和外齿轮,内齿轮和外齿轮可以相互啮合。内齿轮内部设有花键,内齿轮通过花键套设在第一传动轴上,内齿轮在拨叉作用下沿花键可以轴向运动,外齿轮固定在第二传动轴上。所述连杆机构包括气缸、连杆和摇臂,连杆的一端与气缸活塞杆连接,另一端与摇臂连接,其中摇臂的另一端嵌套安装有转轴,转轴的另一端通过轴承固定在壳体上。拨叉一端套接在转轴上,另一端销接在内齿轮外侧的拨叉孔内。
在外齿轮的内孔设有轴承,轴承内圈与第一传动轴的轴头配合。
本发明的的第一传动轴和第二传动轴均可作为主动轴。
由于采用气缸推动内外齿轮进行啮合,拨叉装置相对传动轴为静止状态,消除了彩印设备的安全消防隐患,同时延长了设备的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是本发明中气缸结构示意图。
具体实施方式
本发明的彩印机内旋转气动离合器如图1-3所示,包括离合器机体部分、防护壳体12、连杆机构和拨叉,所述的离合器机体部分包括第一传动轴、内齿轮8、第二传动轴和外齿轮11,内齿轮8和外齿轮11可以相互啮合。第一传动轴一端设在带座轴承4上,内齿轮8内部设有花键,内齿轮通过花键套5设在第一传动轴上内齿轮通过轴承6定位,轴承6外设有轴承套7,内齿轮在拨叉作用下沿花键可以轴向滑动,外齿轮11固定在第二传动轴上。
所述连杆机构包括气缸1、连杆2和摇臂3,连杆2的一端与气缸活塞杆连接,另一端与摇臂3连接,其中摇臂的另一端嵌套安装有转轴15,转轴15的另一端通过轴承固定在壳体上,轴承外设有轴承盖18。拨叉16一端套接在转轴上,另一端通过拨叉销13销接在内齿轮外侧的拨叉孔内。
在外齿轮的内孔设有轴承9,轴承内圈与第一传动轴的轴头配合。
本发明的工作原理如下:气缸活塞杆的伸缩带动带动转轴转动,从而带动拨叉转动,实现内齿轮与外齿轮的离合。
Claims (2)
1.一种彩印机内旋转气动离合器,包括离合器机体部分、防护壳体、连杆机构和拨叉,其特征在于:所述的离合器机体部分包括第一传动轴、内齿轮、第二传动轴和外齿轮,内齿轮内部设有花键,内齿轮通过花键套设在第一传动轴上,外齿轮固定在第二传动轴上;所述连杆机构包括气缸、连杆和摇臂,连杆的一端与气缸活塞杆连接,另一端与摇臂连接,其中摇臂的另一端嵌套安装有转轴;拨叉一端套接在转轴上,另一端销接在内齿轮外侧的拨叉孔内。
2.根据权利要求1所述的彩印机内旋转气动离合器,其特征在于:在外齿轮的内孔设有轴承,轴承内圈与第一传动轴的轴头配合。
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