CN102758392A - 交叉路口非机动车辆左转弯系统 - Google Patents
交叉路口非机动车辆左转弯系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102758392A CN102758392A CN2012102402363A CN201210240236A CN102758392A CN 102758392 A CN102758392 A CN 102758392A CN 2012102402363 A CN2012102402363 A CN 2012102402363A CN 201210240236 A CN201210240236 A CN 201210240236A CN 102758392 A CN102758392 A CN 102758392A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driven vehicle
- power
- intersection
- hand bend
- left turning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种交叉路口非机动车辆左转弯系统，包括用于检测非机动车数量的感应设施，左转弯信号灯，相邻设置在机动车左转弯车道上右侧的非机动车左转弯车道，用于右转机动车和左转非机动车变换车道的交织段；所述交织段设置在机动车右转弯车道与所述非机动车左转弯车道上，所述感应设施设置在非机动车左转弯车道上，所述的感应设施与所述左转弯信号灯信号连接。本发明实现非机动车辆安全快捷的直接左转弯，同时不影响右转非机动车通行和避免了与直行机动车或右转机动车发生冲突。
Description
技术领域
本发明涉及交通道路技术领域，尤其涉及一种交叉路口非机动车辆左转弯系统。
背景技术
目前，在交通道路的交叉路口尤其是普通低等级道路（主要为支路）相交的丁字路口处，如图1所示的一种常规交叉路口示意图，存在以下问题：
1．左转非机动车车流4往往与右转机动车车流5相互干扰，发生冲突，导致非机动车或机动车延误，排队，从而使得整个交叉路口的通行能力降低，右转机动车不连续。
2．如果左转相位和右转相位分开，非机动车前方停车为左转车辆红灯时，影响右转非机动车通行。
3．左转非机动车辆与右转机动车辆容易发生危险，非机动车辆安全性较低。
4．无法估计非机动车辆不同时段左转、右转流量、考虑早晚高峰不同时段的非机动车辆流向、相位不可变。
因此，本领域的技术人员致力于开发一种交叉路口非机动车辆左转弯系统以克服所述车道结构存在的上述问题。
发明内容
有鉴于所述车道结构存在的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种交叉路口非机动车辆左转弯系统，实现非机动车辆安全快捷的直接左转弯，同时不影响右转非机动车通行和避免了与直行机动车或右转机动车发生冲突。
为实现上述目的，本发明提供了一种交叉路口非机动车辆左转弯系统，包括用于检测非机动车数量的感应设施，左转弯信号灯，相邻设置在机动车左转弯车道右侧的非机动车左转弯车道，用于右转机动车和左转非机动车变换车道的交织段；所述交织段设置在机动车右转弯车道与所述非机动车左转弯车道上，所述感应设施设置在非机动车左转弯车道上，所述的感应设施与所述左转弯信号灯信号连接。
通过所述交叉路口非机动车辆左转弯系统的应用，克服了左转弯非机动车辆与其他车辆产生冲突和相互干扰影响的问题，同时实现了非机动车辆安全快捷的直接左转弯；对于所述信号连接，为感应设备感应每个时段非机动车辆的车流量，对左转弯信号灯发送出相应信号，比如当非机动车流量达到一定数值时候，发出适当延长左转信号灯相位时间的信号，达到根据不同流量情况，自动优化整个交叉路口的目的。
较优的，所述感应设施为埋设在非机动车左转弯车道入口处的感应线圈，使得更加方便快捷的检测到左转弯非机动车辆的流量。。
较优的，所述交叉路口非机动车辆左转弯系统还包括一设置在交织段的用于对交织段车流进行提醒减速或注意换道的指示装置。
较优的，所述指示装置为一带文字或图案显示器的指示灯。
较优的，所述指示装置还可以为一带图案或标语的指示牌。
如上所述的加设指示装置进一步保证交叉路口的交通秩序，提高安全性和通行能力。
综上所述，本发明的有益效果是：
（1）避免了非机动车左转和机动车右转的冲突。
（2）保证交叉路口交通秩序，提高安全性和交叉路口通行能力。
（3）设置交织段和指示灯，可以让换道的车辆提前注意减速慢行，避免车辆过快换道发生安全事故。
（4）感应设施根据通过的非机动车流量情况，随时调整信号配时时间，进一步优化道路通行。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1是常规交叉路口示意图。
图2是应用本发明交叉路口非机动车辆左转弯系统的一具体实施例的示意图一。
图3是应用本发明交叉路口非机动车辆左转弯系统的一具体实施例的示意图二。
图4是图2的A部的局部放大图。
图5是所示实施例在左转弯信号灯和右转弯信号灯同时为绿灯相位时运行效果示意图。
具体实施方式
如图2－图5所示，是应用本发明交叉路口非机动车辆左转弯系统的一具体实施例，所述的交叉路口非机动车辆左转弯系统，包括用于检测非机动车数量的感应设施8，左转弯信号灯，相邻设置在机动车左转弯车道3右侧的非机动车左转弯车道9，用于右转弯机动车辆和左转弯非机动车辆变换车道的交织段7。
交织段7设置在机动车右转弯车道2与非机动车左转弯车道9上，实现在到达交叉路口前右转弯机动车辆和左转非机动车辆变换到对应车道上，使得在交叉路口的左转弯非机动车车流5与右转弯机动车车流4无冲突通行。
左转弯信号灯可以设置在交通信号灯6内，感应设施8设置在非机动车左转弯车道9上，检测通行的左转弯非机动车辆的车流量，感应设施8与左转弯信号灯连接，预设正常信号配时及非机动车左转流量较大时候的信号配时，感应设施根据非机动车流量情况，随时调整信号配时时间。
具体的，感应设施8为埋设在非机动车左转弯车道9入口处的感应线圈，对进入非机动车左转弯车道的车流量进行实施监控，在交织段设置一带文字或图案显示器的指示装置（图中为标出），提醒右转弯车辆提前注意减速慢行，避免车辆过快右转发生安全事故。
示例性的，本实施例是这样应用在如图1所示的车道结构上后的运行效果，如图5所示：
当需要左转弯的非机动车行使到交织段时，由非机动车车道1换道至非机动车左转弯车道9，同时右转弯机动车道2上的机动车看到指示装置减速慢行，避免与换道的非机动车发生安全事故，最后均处于各自相应车道，按照交通信号灯6行使，同时感应装置与左转弯信号灯之间通过信号连接，调整左转弯信号配时时间，在左转弯信号灯和右转弯或直行信号灯为绿灯时，非机动车左转弯与其他车道车辆不再存在冲突，保证了交叉路口的交通秩序，提高了安全性和交叉路口的通行能力。
作为本发明的其他实施方式，除了上述具体实施例的描述之外，还可以有其他实施例，比如感应设备可以为设置在车道的其他地方的其他的车流量监视器，指示装置也可以是带指示图案或标语的指示牌等。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种交叉路口非机动车辆左转弯系统，其特征在于：包括用于检测非机动车数量的感应设施，左转弯信号灯，相邻设置在机动车左转弯车道右侧的非机动车左转弯车道，用于右转机动车和左转非机动车变换车道的交织段；所述交织段设置在机动车右转弯车道与所述非机动车左转弯车道上，所述感应设施设置在非机动车左转弯车道上，所述感应设施与所述左转弯信号灯为信号连接。
2.如权利要求1所述的交叉路口非机动车辆左转弯系统，其特征在于：所述感应设施为埋设在所述非机动车左转弯车道入口处的感应线圈。
3.如权利要求1所述的交叉路口非机动车辆左转弯系统，其特征在于：所述交叉路口非机动车辆左转弯系统还包括一设置在所述交织段的用于对交织段车流进行提醒减速或注意换道的指示装置。
4.如权利要求3所述的交叉路口非机动车辆左转弯系统，其特征在于：所述指示装置为一带文字或图案显示器的指示灯。
5.如权利要求3所述的交叉路口非机动车辆左转弯系统，其特征在于：所述指示装置为一带图案或标语的指示牌。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210240236.3A CN102758392B (zh) | 2012-07-12 | 2012-07-12 | 丁字路口非机动车辆左转弯系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210240236.3A CN102758392B (zh) | 2012-07-12 | 2012-07-12 | 丁字路口非机动车辆左转弯系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102758392A true CN102758392A (zh) | 2012-10-31 |
| CN102758392B CN102758392B (zh) | 2014-10-15 |
Family
ID=47053025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210240236.3A Active CN102758392B (zh) | 2012-07-12 | 2012-07-12 | 丁字路口非机动车辆左转弯系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102758392B (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109440555A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-03-08 | 曹锦� | 一种提高道路平面三岔路口通行能力的方法 |
| CN110725173A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-01-24 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种道路交叉口处的可变非机动车道系统及其应用方法 |
| CN112133115A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-25 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 与交叉口信号联动的非机动车助力装置及其控制方法 |
| CN113362621A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-09-07 | 哈尔滨工业大学 | 平行流交叉口左转非机动车斜插式穿越方法及系统 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3915580A (en) * | 1974-06-21 | 1975-10-28 | Raymond Lee Organization Inc | Traffic intersection |
| KR20020012671A (ko) * | 2000-08-08 | 2002-02-20 | 염병대 | 교차로의 좌회전 가변차로제 운영방법 |
| KR20020064618A (ko) * | 2001-02-02 | 2002-08-09 | 나상균 | 교차로상에서 차량통과 방법 |
| CN101256716A (zh) * | 2008-04-11 | 2008-09-03 | 张南 | 道路平面交叉口无冲突交通模式设置及其控制方法 |
| CN102051845A (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-11 | 胡昌碰 | 平交口左转进口道迁移及其行驶方法 |
| CN202688808U (zh) * | 2012-07-12 | 2013-01-23 | 上海市城市建设设计研究总院 | 交叉路口非机动车辆左转弯系统 |
-
2012
- 2012-07-12 CN CN201210240236.3A patent/CN102758392B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3915580A (en) * | 1974-06-21 | 1975-10-28 | Raymond Lee Organization Inc | Traffic intersection |
| KR20020012671A (ko) * | 2000-08-08 | 2002-02-20 | 염병대 | 교차로의 좌회전 가변차로제 운영방법 |
| KR20020064618A (ko) * | 2001-02-02 | 2002-08-09 | 나상균 | 교차로상에서 차량통과 방법 |
| CN101256716A (zh) * | 2008-04-11 | 2008-09-03 | 张南 | 道路平面交叉口无冲突交通模式设置及其控制方法 |
| CN102051845A (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-11 | 胡昌碰 | 平交口左转进口道迁移及其行驶方法 |
| CN202688808U (zh) * | 2012-07-12 | 2013-01-23 | 上海市城市建设设计研究总院 | 交叉路口非机动车辆左转弯系统 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109440555A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-03-08 | 曹锦� | 一种提高道路平面三岔路口通行能力的方法 |
| CN110725173A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-01-24 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种道路交叉口处的可变非机动车道系统及其应用方法 |
| CN110725173B (zh) * | 2019-09-25 | 2021-09-24 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种道路交叉口处的可变非机动车道系统及其应用方法 |
| CN112133115A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-25 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 与交叉口信号联动的非机动车助力装置及其控制方法 |
| CN112133115B (zh) * | 2020-09-22 | 2022-07-19 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 与交叉口信号联动的非机动车助力装置及其控制方法 |
| CN113362621A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-09-07 | 哈尔滨工业大学 | 平行流交叉口左转非机动车斜插式穿越方法及系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102758392B (zh) | 2014-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3417438B1 (en) | System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings | |
| US9460618B1 (en) | System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings | |
| CN111143956B (zh) | 一种基于慢行优先的彩色非机动车待行区的设计方法 | |
| CN104157149B (zh) | 一种确保行人安全过街的干道双向绿波控制方法及系统 | |
| CN104794910A (zh) | 基于排队长度的具有跳相功能的全感应信号控制方法 | |
| CN103541319A (zh) | 一种可变车道分流系统 | |
| CN103839420A (zh) | 一种车道可变潮汐式智能道路指示系统 | |
| CN102758392B (zh) | 丁字路口非机动车辆左转弯系统 | |
| CN204129960U (zh) | 拥堵交叉路口交通信号灯控制系统 | |
| CN202694578U (zh) | 左转车辆交通控制系统 | |
| CN103334353A (zh) | 一种高流量交通控制系统 | |
| CN202615615U (zh) | 左转车道的两次停车诱导系统 | |
| CN202688808U (zh) | 交叉路口非机动车辆左转弯系统 | |
| CN103426314A (zh) | 平面交叉路口渠化交通系统 | |
| CN103280122A (zh) | 一种信号控制十字路口车辆防撞预警系统 | |
| CN102360533A (zh) | 一种机动车组合路口信号灯 | |
| CN110725173B (zh) | 一种道路交叉口处的可变非机动车道系统及其应用方法 | |
| CN210955481U (zh) | 一种行人智慧过街控制装置 | |
| CN109255946A (zh) | 一种人行道红绿灯调控方法 | |
| CN202450405U (zh) | 道路交叉口高架转盘分流系统 | |
| CA2927925C (en) | System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings | |
| CN201526018U (zh) | 一种路口防机动车闯红灯辅助设施 | |
| CN107408335A (zh) | 交通分流信号系统及方法 | |
| CN109979216A (zh) | 一种十字路口智能车道变换方法及智能车道 | |
| CN204833721U (zh) | 一种新型的交叉路口机动车左转待转区动态指示装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 200011 Tibet South Road, Shanghai, No. 1170, No. Patentee after: Shanghai urban construction design & Research Institute (Group) Co., Ltd. Address before: 200125 Dongfang Road, Shanghai, Pudong New Area, No. 3447 Patentee before: Shanghai Urban Construction Design & Research Institute |